Península Gyda - Gyda Peninsula
Гыда́нский полуостров | |
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 Localização da Península Gyda.
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| Geografia | |
| Localização | Extremo norte |
| Coordenadas | 70 ° N 79 ° E / 70 ° N 79 ° E Coordenadas: 70 ° N 79 ° E / 70 ° N 79 ° E |
| Corpos de água adjacentes |
Golfo de Ob Kara, mar Yenisei, Golfo |
| Área | 160.000 km 2 (62.000 sq mi) |
| Comprimento | 400 km (250 mi) |
| Largura | 360 km (224 mi) |
| Elevação mais alta | 1.125 m (3691 pés) |
| Administração | |
| Sujeito federal | Distrito autônomo de Yamal-Nenets |
A Península Gyda (em russo : Гыда́нский полуо́стров , romanizada : Gydansky poluostrov ) é uma característica geográfica da costa siberiana no mar de Kara . Leva o nome do rio Gyda , que flui na península. Tem cerca de 400 km de comprimento e 360 km de largura. Esta ampla península fica entre os estuários dos rios Ob ( Golfo de Ob ) e Yenisei ( Golfo de Yenisei ). O canto sudoeste da península é limitado pelo Estuário do Taz . O clima em toda a área da península é ártico e severo.
Geografia
A Península Gyda é quase toda plana, com vários lagos e rios. O rio Tanama tem suas nascentes na península. Seu solo consiste em permafrost e é coberto por tundra.
Esta península tem alguns braços ou subpenínsulas que se estendem para o norte até o mar de Kara, onde existem algumas grandes ilhas ao largo de suas costas, incluindo as ilhas Oleniy , Shokalsky e Vilkitsky . Existem duas baías em sua costa norte, a estreita e profunda Khalmyer Bay e a menor Yuratski Bay . A península formada entre a Baía Khalmyer e a vizinha Baía Yuratski é conhecida como Península Mamonta (em russo: Полуостров Мамонта ; Poluostrov Mamonta , que significa " Península Mammoth ") e a estreita península no NW formada entre esta baía e o vizinho Golfo de Ob é conhecida como Península de Yavay (em russo: полуостров Явай ; Poluostrov Yavay ).
A Península Gyda está localizada na região administrativa do distrito autônomo de Yamal-Nenets da Federação Russa . Também aparece no genitivo como Gydansky ou Península Gydanskiy em muitos mapas comuns em inglês.
Sítio arqueológico
Um notável achado arqueológico da península é um esqueleto de mamute , agora abrigado em um museu zoológico em São Petersburgo .
Proteção Ambiental
Em 1996, os 8.782 km 2 mais ao norte foram declarados reserva natural ( zapovednik ), com uma proibição geral de tráfego. A reserva Gyda Nature Reserve foi administrada a partir da capital da região, Tazovsky . Em 10 de dezembro de 2019, a área protegida foi transformada em parque nacional .
Desde 2014, buracos enormes com quase 30 metros de largura surgiram no solo da península, provavelmente devido a explosões de gás metano. Em 2016, após um hiato de 25 anos (a estação de pesquisa local foi fechada em 1991), os cientistas foram autorizados a voltar ao local para conduzir estudos geocriológicos e monitorar o permafrost.
Em 2020, oficialmente após o verão mais quente registrado na região desde 1881, grandes massas de lama e permafrost começaram a deslizar para o mar da Baía de Gydan. Os deslizamentos de terra também foram atribuídos ao recente lançamento do projeto Arctic LNG 2, um enorme local de extração de gás natural construído na região.
Petróleo
A empresa de gás fóssil PAO Novatek tem desde 2019 permissão para extração de gás de grande parte da península. Em 2020, a empresa apresentou planos para a construção de um grande porto no Golfo de Ob para embarque de gás. O porto chama-se Utrenneye .
O projeto, Arctic LNG 2, não é uma empresa estatal, portanto não está sujeito às sanções contra a Rússia em vigor desde 2014. Isso levou os países da Europa Ocidental (França com Bpifrance , Alemanha com Euler Hermes , Itália com Servizi Assicurativi del Commercio Estero ) para manifestar interesse em investir no projeto, bem como ao Japan Bank for International Cooperation . A francesa Total também está envolvida no site. Este interesse europeu por esta unidade de superprodução de gás natural foi inesperado, uma vez que a UE e a Rússia se opõem em relação ao Nord Stream 2 , e considerando que 80% do gás natural produzido será enviado para países asiáticos. A construção do primeiro navio-tanque de chumbo (de 15 planejados) no complexo de construção naval Zvezda começou em novembro de 2020. O projeto levou à maior encomenda da Samsung Heavy Industries registrada desde a sua criação em 1974, para fornecer transportadores e equipamentos de GNL. Um gasoduto ligando a região à China também está sendo considerado.