HDMS Jylland -HDMS Jylland
Jylland no museu dedicado a ela, Ebeltoft, Dinamarca 2005.
|
|
História | |
---|---|
Dinamarca | |
Nome | Jylland |
Construtor | Naval War Yard , Copenhagen |
Deitado | 11 de junho de 1857 |
Lançado | 20 de novembro de 1860 |
Comissionado | 15 de maio de 1862 |
Descomissionado | 1908 |
Status | Navio-museu em Ebeltoft , Dinamarca |
Notas | Desenhado por Dock Master OF Suenson |
Características gerais | |
Classe e tipo | Niels Juel - classe vela - e fragata a vapor com propulsão por parafuso |
Deslocamento | 2456 toneladas |
Comprimento | 71 m (233 pés) |
Feixe | 13,5 m (44 pés) |
Rascunho | 6 m (20 pés) |
Propulsão |
|
Plano de vela | navio de cordame quadrado |
Velocidade |
|
Complemento | 405-437 |
Armamento |
|
Jylland é um dos maiores navios de guerra de madeira do mundo, e é tanto uma fragata a vapor com propulsão por parafuso quanto um navio à vela. Ela participou da Batalha de Heligoland em 9 de maio de 1864 e é preservada como um navio-museu na Dinamarca.
Projeto
Ele foi construído para a Marinha Real Dinamarquesa em 1860 como um navio de guerra movido a parafuso com um casco de madeira. A figura de proa foi executada pelo escultor Julius Magnus Petersen e representa a região da Jutlândia na forma de vara de pastor e rede de pesca.
História
Durante a Segunda Guerra de Schleswig em 1864, ela participou da ação naval contra a frota austro-prussiana na Batalha de Heligoland em 9 de maio de 1864. Jylland junto com Niels Juel e Heimdall superou duas fragatas austríacas e três pequenas canhoneiras prussianas , mas foi incapaz de manter o bloqueio dos portos prussianos do Mar do Norte. Jylland sofreu danos consideráveis durante a batalha.
Em 1874, ela era usada como navio de treinamento para cadetes navais. Na década de 1890 ela foi reduzida ao uso estacionário e por pouco não escapou do sucateamento em 1908. Ela serviu como quartel e navio de treinamento entre 1892 e 1908. Foi, entretanto, decidido preservá-la e ela foi rebocada para Ebeltoft em 1960. A fragata robusta deteriorou-se ainda mais até que foi colocada em doca seca em 1984. A restauração provou ser uma tarefa importante; mais de 60% da madeira teve que ser substituída, além do cordame, armamento, motores e equipamentos soltos.
Em dinamarquês, ela é conhecida simplesmente como Fregatten Jylland , embora vários navios tenham usado esse nome. Os esforços de restauração foram concluídos em 1994 e ela está em exibição permanente em doca seca na cidade de Ebeltoft , Dinamarca. Uma moeda comemorativa foi emitida pelo Banco Nacional da Dinamarca .
Jylland é a última fragata parafuso sobrevivente .
Galeria
Referências
- Notas
- Citações
Bibliografia
- Brouwer, Norman J. O Registro Internacional de Navios Históricos . 3ª ed. Londres: Chatham Publishing, 1999.
- Robert J Gardiner (ed.). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Londres: Conway Maritime Press, 1979.
links externos
- Muitas fotos e uma breve história do navio
- História Naval da Dinamarca: Jylland (1862–1908)
- Visita a Jylland em agosto de 2011 Muitas fotos de alta resolução
Coordenadas : 56 ° 11′57 ″ N 10 ° 40′26 ″ E / 56,19917 ° N 10,67389 ° E