HMS Vestal (J215) -HMS Vestal (J215)
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| História | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nome | HMS Vestal |
| Construtor | Harland e Wolff , Belfast |
| Numero do quintal | 1147 |
| Deitado | 11 de janeiro de 1943 |
| Lançado | 19 de junho de 1943 |
| Concluído | 10 de setembro de 1943 |
| Comissionado | 11 de fevereiro de 1944 |
| Identificação | Número da flâmula : J299 |
| Destino | Atingido por um piloto kamikaze japonês em 26 de julho de 1945 e posteriormente afundado . |
| Distintivo | Uma chama sagrada que foi trazida a Roma por Enéias e depois atendida por Vesta , a Deusa da Lareira. O patch é azul; com um altar de ouro com uma chama. |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Caça- minas classe Algerine |
| Comprimento | 255 pés (78 m) |
| Feixe | 35,5 pés (10,8 m) |
| Rascunho | 3,50 |
| Propulsão | Turbina a vapor |
| Velocidade | 16,5 nós (30,6 km / h) |
| Equipe | 104–135 |
| Armamento |
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O HMS Vestal era um caça- minas da classe Algerina movido a turbina da Marinha Real . Ela foi lançada em 1943 e serviu na Guerra do Pacífico contra o Império do Japão . Ela foi gravemente danificada por uma aeronave kamikaze japonesa em 1945 e posteriormente afundada em águas próximas à Tailândia.
O Vestal foi o único navio britânico a ser retirado de combate por pilotos kamikaze no Oceano Índico e o último navio da Marinha Real a ser perdido na Segunda Guerra Mundial . Ela foi afundada enquanto participava da Operação Livery . Vestal foi comandado pelo tenente Charles William Porter, DSC , de 26 de julho de 1943 até 26 de julho de 1945, quando o navio foi afundado. Seu motor foi fornecido por Paxman .
Design e descrição
O grupo movido a turbina deslocou 850 toneladas longas (860 t) em carga padrão e 1.125 toneladas longas (1.143 t) em carga profunda . Os navios mediam 225 pés (68,6 m) de comprimento total com um feixe de 35 pés 6 polegadas (10,8 m). Eles tinham um calado de 11 pés (3,4 m). O complemento dos navios consistia em 85 oficiais e escalações .
Os navios tinha dois Parsons voltadas turbinas a vapor ,, cada um dirigindo um eixo, utilizando o vapor fornecida por dois almirantado caldeiras de três tambor . Os motores produziram um total de 2.000 cavalos de força no eixo (1.500 kW) e deram uma velocidade máxima de 16,5 nós (30,6 km / h; 19,0 mph). Eles carregavam no máximo 660 toneladas longas (671 t) de óleo combustível, o que lhes dava um alcance de 5.000 milhas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph).
A classe Algerine estava armada com um canhão antiaéreo Mk V QF de 4 pol. (102 mm) e quatro montagens de canhão duplo para canhões Oerlikon de 20 mm . Os últimos canhões eram escassos quando os primeiros navios estavam sendo concluídos e muitas vezes recebiam uma proporção de montagens individuais. Em 1944, os suportes de cilindro único Bofors 40 mm começaram a substituir os suportes duplos de 20 mm um por um. Todos os navios foram equipados para quatro lançadores e dois trilhos para cargas de profundidade .
Construção
O navio foi pousado no estaleiro Harland and Wolff em Belfast em 11 de janeiro de 1943. Ele foi lançado em 19 de junho daquele ano e comissionado em 10 de setembro, um tempo de construção de apenas sete meses e três dias.
Operações
1944
Vestal passou por testes até outubro de 1944. Ela participou de um exercício de varredura de minas em torno de Harwich com uma flotilha , que estava trabalhando no estuário Scheldt . Isso aconteceu com os navios Pincher , Recruit , Rifleman , Plucky , Fancy , Squirrel e Chameleon , todos os quais eram caça- minas da classe argelina .
1945
Vestal foi implantado como parte da Frota das Índias Orientais , junto com Pincher , Plucky , Recruit , Pickle , Rifleman e Chameleon . Em 24 de julho, Squirrel atingiu uma mina, que matou sete homens. O navio foi afundado por Rotherham , e os sobreviventes foram resgatados por Vestal e levados para o encouraçado Nelson .
Vestal foi afundado em 26 de julho de 1945 enquanto participava da Operação Livery . Por volta das 18h25, um alarme soou quando três aviões não identificados foram avistados vindo da Ilha de Phuket , e logo foram seguidos por vários outros. Vestal foi atingido por um kamikaze , sofrendo danos críticos e matando vinte homens. Ela foi o último navio da Marinha Real a ser afundado na Segunda Guerra Mundial. Como o navio foi atingido perto da Tailândia , que era um aliado japonês , a tripulação foi retirada e o navio afundou .
Naufrágio
O naufrágio de Vestal está atualmente perto de Phuket, a 72 metros abaixo do nível do mar.
Referências
Coordenadas : 07 ° 05′N 97 ° 50′E / 7,083 ° N 97,833 ° E
Publicações
- R Chesnau, ed. (1980) Conway's All the World Fighting Ships 1922–1946 . Conway Maritime Press, Greenwich, Reino Unido ISBN 0-85177-146-7
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Peter Elliott (1977) Navios de escolta aliada da Segunda Guerra Mundial . MacDonald & Janes, ISBN 0 356 08401 9
- H Lenton (1998) British & Empire Warships of the Second World War . Naval Institute Press, Annapolis, Maryland ISBN 1-55750-048-7