HPD ARX-03 - HPD ARX-03
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| Categoria | Protótipo LMP1 e LMP2 de Le Mans | ||||
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| Construtor | Desenvolvimento de desempenho Honda | ||||
| Antecessor | Acura ARX-01 , Acura ARX-02 | ||||
| Sucessor | HPD ARX-04b | ||||
| Especificações técnicas | |||||
| Chassis | Monocoque de fibra de carbono | ||||
| Suspensão (frontal) | Triângulo duplo com biqueira ajustável, curvatura, altura de passeio. Unidades amortecedoras de quatro vias com molas helicoidais separadas, pushrods com barras estabilizadoras | ||||
| Suspensão (traseira) | Triângulo duplo com biqueira ajustável, curvatura, altura de passeio. Unidades amortecedoras de quatro vias com molas helicoidais separadas, pushrods com barras estabilizadoras | ||||
| Largura | 2000 mm | ||||
| Altura | 1030 mm | ||||
| Motor |
03a / c: Honda AR6-LMV8 3.4 litros V8 naturalmente aspirado 03b: Honda HR28TT 2.8 litros V6 turboalimentado |
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| Transmissão | HPD - Hewland 6 sequencial com seleção manual operada por remo | ||||
| Peso | 900 kg | ||||
| Combustível |
IMSA: VP MS100 E10, gasolina de 100 octanas + etanol a 10% WEC: - Elf LM24 E10, gasolina de 101 octanas + etanol a 10% |
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| Pneus |
Michelin Dunlop |
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| História da competição | |||||
| Entrantes notáveis |
 Muscle Milk Pickett Racing JRM Strakka Racing Starworks Motorsport nível 5 Motorsports Extreme Speed Motorsports
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| Estréia | 12 horas de Sebring 2012 | ||||
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| Campeonatos de equipes | 4 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 |
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| Campeonatos de Construtores | 4 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 |
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| Campeonatos de Pilotos | 4 2012 ALMS P2 2013 ALMS P2 2012 ALMS P1 2013 ALMS P1 |
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Os HPD ARX-03a , ARX-03b e ARX-03c são carros de corrida Le Mans Prototypes desenvolvidos pela Honda Performance Development em 2012. O modelo 03a utiliza um motor Honda V8 para uso na categoria LMP1, enquanto o 03b usa um V6 turboalimentado motor para a categoria LMP2. Três equipes já anunciaram o uso do ARX-03 no FIA World Endurance Championship e no American Le Mans Series , bem como nas 24 Horas de Le Mans . A Muscle Milk Pickett Racing comprou um 03a para uso na American Le Mans Series , junto com dois 03bs para o Level 5 Motorsports . No Campeonato Mundial de Enduro da FIA, Strakka Racing e JRM Racing farão campanha com um 03a cada, acompanhado por um 03b de um carro da Starworks Motorsport em LMP2.
História das corridas
2012
O HPD ARX-03 fez sua estreia nas corridas de 2012 nas 12 Horas de Sebring . A corrida seria a rodada de abertura da American Le Mans Series e das novas temporadas do FIA World Endurance Championship . A Muscle Milk Pickett Racing fez campanha com um carro ARX-03a LMP1 totalmente novo, enquanto a Level 5 Motorsports fez campanha com dois LMP2 ARX-03bs na American Le Mans Series . Depois de algum azar com uma mangueira de abastecimento em Sebring, a equipe Muscle Milk venceu as próximas cinco corridas consecutivas, bem como outra vitória no Virginia International Raceway . Na corrida final da temporada, Petit Le Mans , Lucas Luhr foi atropelado por um Porsche da classe GTC. Apesar dos reparos necessários durante a corrida, a equipe conseguiu completar 70% da corrida para ganhar pontos. A Muscle Milk Pickett Racing venceu os campeonatos de pilotos e equipes da LMP1 com apenas 5 pontos sobre seus principais rivais, a Dyson Racing. A equipe Level 5 Motorsports ficou em primeiro na classe no Mobil 1 12 Hours of Sebring e venceu 7 das 9 corridas seguintes, perdendo apenas em Mosport e Road America para seus principais rivais, Conquest Endurance . A equipe conseguiu garantir o Campeonato de Equipes LMP2 e o Campeonato de Pilotos.
Strakka Racing , JRM e Starworks Motorsport disputariam a primeira série do novíssimo Campeonato Mundial de Resistência da FIA . A equipe Starworks conquistaria três vitórias na classe, incluindo a abertura da temporada, 12 Horas de Sebring e as 24 Horas de Le Mans, e conquistaria o troféu LMP2 com seu HPD ARX-03b. Strakka Racing e JRM, competindo com ARX-03a, terminariam em segundo e terceiro no LMP1 Privateer Trophy, atrás do esquadrão Swiss Rebellion Racing , com o Strakka Racing conquistando apenas uma vitória na classe.
2013
A Muscle Milk Pickett Racing continuaria com o HPD ARX-03a pelas três primeiras rodadas da temporada ALMS de 2013, antes de passar para o pacote -03c atualizado para o restante do ano. A equipe teria oito vitórias em dez corridas perdendo para a Rebellion Racing e Audi Sport Team Joest em Sebring e sofrendo um problema de superaquecimento que os tirou da temporada que terminou Petit Le Mans . A Extreme Speed Motorsports se juntaria à equipe Level 5 Motorsports em LMP2 com o ex-Starworks -03b e outro chassis totalmente novo para 2013. A Level 5 reivindicaria vitórias em todas as corridas, exceto Long Beach, onde foram derrotados pelo ESM. Muscle Milk conquistou o Campeonato de Equipes e Pilotos LMP1 e o Nível 5 conquistou o Campeonato de Equipes e Pilotos LMP2.
Strakka Racing seria a única equipe a fazer campanha com um carro HPD na temporada de 2013 do FIA WEC e faria campanha apenas nas três primeiras rodadas. A equipe retirou o carro em Silverstone devido a danos, mas terminaria em segundo na categoria de privados e em Spa Francorchamps e em primeiro em Le Mans na frente da rival Rebellion Racing .
Galeria
HPD ARX 03a, JRM
HPD ARX 03a, Muscle Milk Pickett
HPD ARX-03b, Starworks
HPD ARX-03b, Nível 5
Referências
links externos
- HPD ARX-03a - Engenharia de carro de corrida, HPD ARX-03a, 14 de março de 2012