Hellmuth von Mücke - Hellmuth von Mücke

Hellmuth von Mücke
Nascer	21 de junho de 1881 Zwickau , Reino da Saxônia , Império Alemão
Faleceu	30 de julho de 1957 (76 anos) Ahrensburg , Schleswig-Holstein , Alemanha Ocidental
Fidelidade	Império alemão
Serviço / filial	Marinha Imperial Alemã
Anos de serviço	1900-1919
Classificação	Korvettenkapitän
Prêmios	Cruz de Ferro 1ª classe

Hellmuth von Mücke (1881 - 1957) foi oficial da Marinha Kaiserliche , a marinha do Império Alemão , no início do século 20 e na Primeira Guerra Mundial .

Vida pregressa

Mücke nasceu em 21 de junho de 1881 em Zwickau , Saxônia . Ele era filho de um capitão do Exército que mais tarde ingressou no Serviço Civil Imperial. Aos 18 anos, Mücke tornou-se cadete naval e serviu na escola Charlotte e mais tarde no encouraçado Kaiser Friedrich III . Ele se tornou Leutnant zur See em setembro de 1903 e foi enviado para o cruzador leve Nymphe . Em 1907, ele se tornou o primeiro oficial da 3ª Meia-Flotilha da Reserva de Torpedeiros e um ano depois um tenente-bandeira do Comandante das Forças de Escotismo. Ele recebeu o comando do barco torpedeiro S.149 em 1910, ao mesmo tempo em que atuava como tenente-bandeira da Primeira Flotilha de Torpedeiros.

Primeira Guerra Mundial

Mücke foi o oficial executivo e primeiro-tenente do cruzador ligeiro alemão SMS Emden da Marinha imperial alemã durante sua carreira de sucesso como atacante comercial no outono de 1914.

O Emden era um navio do Esquadrão Alemão da Ásia Oriental com base em Tsingtao . O comandante do esquadrão, Maximilian von Spee , destacou-o para atacar o comércio no Oceano Índico , principalmente perto de Madras e Penang , enquanto tentava trazer o resto do esquadrão de volta para a Alemanha ao redor do Cabo Horn .

O Emden interceptou dezenas de navios mercantes, bem como navios militares britânicos, franceses e russos no Oceano Pacífico e no Oceano Índico nos quatro meses seguintes. Mas finalmente, em 9 de novembro de 1914, ela encontrou e foi severamente danificada pelo cruzador ligeiro australiano maior, mais rápido e mais fortemente armado, HMAS Sydney na Batalha de Cocos . Emden encalhou para evitar afundar.

Karl von Müller , o capitão do Emden , despachou Mücke para liderar um grupo de desembarque de 53 homens na Ilha Direction, uma das Ilhas Cocos (Keeling) a noroeste da Austrália, no Oceano Índico. A tarefa de Mücke era destruir a estação sem fio e as instalações costeiras do importante cabo de comunicação intercontinental .

Antes da chegada do Emden , as operadoras sem fio britânicas avistaram a fumaça dela no horizonte e enviaram uma mensagem sem fio informando que uma nave desconhecida estava se aproximando. HMAS  Sydney ouviu o alerta e prosseguiu para Cocos, onde encontrou e desativou o Emden .

Mücke e seu grupo de desembarque testemunharam a destruição do Emden a apenas 27 quilômetros de distância e perceberam que não tinham esperança de socorro. Eles apreenderam um abandonado, 97 toneladas, de três mastros escuna , a Ayesha , rapidamente fez sua navegabilidade, e escapou quando o Sydney navegou para capturar o de Emden collier , o Buresk . Além de armas pequenas e 29 fuzis, o grupo de desembarque estava equipado com quatro metralhadoras pesadas. Nos seis meses seguintes, Mücke liderou seu pequeno comando em uma das fugas mais longas registradas - mais de 11.000 quilômetros (6.800 milhas) por mar e terra - perdendo apenas um homem para doenças e três para a ação inimiga, um feito notável para a época.

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Retrato de von Mücke de 1912, dos arquivos do Museu Imperial da Guerra

Inicialmente, Mücke navegou seu pequeno comando (numerando cinco oficiais, um cirurgião e 47 suboficiais e homens) para o porto holandês de Padang, na costa oeste de Sumatra . Lá ele arranjou um encontro com um cargueiro alemão no porto, o Choising , que os transportou para a cidade portuária do Império Otomano de Hodeida , no Iêmen . Uma vez na Península Arábica , Mücke e seus homens demoraram meses para garantir a assistência financeira das autoridades turcas locais para retornar à Alemanha. Por fim, ele decidiu liderar seus homens em uma viagem sobre a água pela costa leste do Mar Vermelho até Jeddah , e daí para Medina , então o terminal sul da Ferrovia Hejaz . Um oficial otomano aposentado e sua jovem esposa viajaram com eles, pois isso fazia parte do acordo. No entanto, um de seus pequenos dhows afundou nos recifes de coral perto das Ilhas Farasan , e eles começaram uma perigosa jornada por terra ao longo do Mar Vermelho. Aproximando-se de Jeddah, eles foram atacados por centenas de tribos beduínas armadas em uma batalha de três dias que reivindicou um oficial e dois homens alistados foram mortos. Eles foram eventualmente substituídos pelo Emir de Meca . Mücke acreditava que os beduínos hostis haviam sido contratados pelos britânicos, com base em armas capturadas de tribos beduínas mortas. Enquanto era convidado do emir de Meca em Jeddah , Mücke ficava inquieto e temia ser mantido como refém por barganha política. Ele enviou um de seus soldados alistados que falava árabe ao porto de Jeddah para providenciar um Dhow . Ao abrigo da noite, Mücke e seus marinheiros escaparam e chegaram de Dhow à cidade pesqueira de Al Wajh, no norte de Hijaz . De lá, eles marcharam mais para o interior até chegarem à Ferrovia Hejaz . Finalmente, em maio de 1915, Mücke e 48 outros sobreviventes embarcaram em um trem em Al-'Ula Oasis, e finalmente chegaram a Constantinopla , a capital do aliado da Alemanha, a Turquia, de onde voltaram para a Alemanha.

Carreira pós-guerra

A chegada de Mücke e seus homens de volta à Alemanha, após o sucesso do cruzeiro de ataque ao comércio e a longa e árdua viagem de retorno, foi saudada com aclamação generalizada. Em 1915, Mücke escreveu dois livros sobre suas aventuras - The Emden e The Ayesha, ambos traduzidos para o inglês para o mercado americano.

Em 1915, ele se casou com uma órfã americana, Carla, que havia sido adotada por uma família mercantil alemã em Baltimore, Maryland , e que então morava na Alemanha. Seus pais biológicos, de ascendência norueguesa, foram Torbjorn Hammeraas e Carolina Vestnes-Hameraas. Entre 1918 e 1938 o casal teve três filhas e três filhos. Em 1922, ele viajou para os Estados Unidos para promover seus livros e foi bem recebido pelo público americano.

Os efeitos da Primeira Guerra Mundial e do Tratado de Versalhes em sua terra natal o cansaram consideravelmente. Como muitos de seus colegas oficiais, ele se juntou a movimentos políticos conservadores após a guerra. Em 1918, juntou-se ao Partido Popular Nacional Alemão , mas mudou-se para o Partido dos Trabalhadores Alemães (DAP) em 1919. O DAP tornou-se o Partido Nacional Socialista dos Trabalhadores Alemães em 1920, e Mücke foi eleito membro nazi do Landtag da Saxónia em 1926. No entanto, em 1929 ele se desencantou com o culto à personalidade associado à liderança de Adolf Hitler no partido. Voltando-se contra Hitler, ele reconsiderou sua posição a respeito do rearmamento, deixou o Partido Nazista, abraçou o pacifismo, deu palestras e escreveu extensivamente sobre o assunto.

Após a nomeação de Hitler como Chanceler da Alemanha em 1933, Mücke se tornou um oponente muito mais vocal do regime. O Partido proibiu seus escritos como subversivos, e em 1936 ele foi brevemente preso por dissidência política em Konzentrationslager Kiel como um aviso para cessar sua oposição. Embora ele tenha se oferecido para voltar à Marinha alemã quando a Segunda Guerra Mundial se aproximava, ele foi considerado politicamente não confiável e foi mandado de volta aos campos durante a guerra pelo próprio Hitler em 1939. Depois disso, ele foi preso no Konzentrationslager Fuhlsbüttel em Hamburgo . No entanto, o Reichsstatthalter de Hamburgo, Karl Kaufmann , considerou Mücke um herói nacional por seu serviço na Primeira Guerra Mundial, ignorou a diretriz de Hitler e libertou Mücke depois de vários meses, alegando que ele estava doente demais para ser preso. A família foi transferida de sua casa na ilha de Föhr durante esse período instável e foi finalmente fixada no interior, em Ahrensburg , Schleswig-Holstein , onde Mücke viveu de 1940 até sua morte.

O filho mais velho de Mücke, por causa do nome, foi morto na Frente Russa em 1943.

Após a guerra, Mücke continuou o ativismo pela paz, opondo-se ao rearmamento na Alemanha Ocidental dos anos 1950 . Ele morreu de ataque cardíaco em 30 de julho de 1957.

Trabalho

• The Emden-ayesha Adventure: German Raiders in South Seas and Beyond, 1914 . Imprensa do Instituto Naval; Edição Rev Ed (1 de agosto de 2000). ISBN  978-1-55750-873-7 .
• O Ayesha . Allan, Londres (1930).
• O Emden . Ritter (1917).

Notas

Referências

• Hofer, Andreas . Kapitänleutnant Hellmuth von Mücke: Marineoffizier - Politiker - Widerstandskämpfer; ein Leben zwischen den Fronten . Tectum-Verl., Marburg 2003, ISBN  3-8288-8564-0 (Zugl .: Wien, Univ., Magisterarbeit, 2002).

links externos

• Trabalhos de Hellmuth von Mücke no Project Gutenberg

• Trabalhos de ou sobre Hellmuth von Mücke em Internet Archive