História de New Plymouth - History of New Plymouth
A cidade de New Plymouth , na Nova Zelândia, tem uma história que inclui uma longa ocupação e residência de Maori , a chegada de comerciantes e colonos brancos no século 19 e a guerra que resultou quando as demandas das duas culturas se chocaram.
A colonização europeia começou no início da década de 1840, em uma época em que muitos habitantes maoris originais estavam ausentes, seja porque foram feitos cativos por guerreiros maoris do norte ou porque migraram para o sul para evitar a guerra. O rápido crescimento da população de colonos, juntamente com as demandas insaciáveis por terras pela Companhia da Nova Zelândia e as práticas duvidosas que ela empregou para comprá-las, criaram atrito com os maoris locais, levando a uma guerra na década de 1860. New Plymouth tornou-se uma cidade-guarnição fortificada e seus residentes passaram fome e doenças. A agricultura foi impedida e a imigração e o comércio foram interrompidos.
No rescaldo da guerra, como a melhoria das ligações rodoviárias e ferroviárias com outras cidades resultou em um rápido crescimento da população e estabilidade econômica, a cidade se tornou um importante porto de exportação de produtos lácteos do distrito de Taranaki e o centro administrativo da petroquímica de Taranaki indústria.
Antes de 1838: contato precoce e conflito intertribal
A área onde New Plymouth foi fundada foi durante séculos o lar de vários Māori iwi (tribos). A partir de 1823, os maoris começaram a ter contato com baleeiros europeus e também com comerciantes que chegavam de escuna para comprar linho . Em março de 1828, Richard "Dicky" Barrett (1807-47) estabeleceu um posto comercial em Ngamotu após chegar no navio mercante Adventure .
Barrett e seus companheiros foram recebidos pela tribo Te Āti Awa , que percebeu que os europeus, com seus mosquetes e canhões, poderiam ajudar em suas guerras contínuas contra os Waikato Maori, além de fornecer roupas, alimentos e utensílios. Após um encontro sangrento em Ngamotu ( Moturoa ) em 1832, a maior parte dos 2.000 Āti Awa que moravam perto de Ngamotu (migraram para o sul para a região de Kapiti e Marlborough , deixando cerca de 300 para viver nas recentemente fortificadas Moturoa e Mikotahi, duas das ilhas Pão de Açúcar a oeste de Ngamotu. Barrett também deixou a área. Os Waikato Maori retornaram em 1833, sitiando os remanescentes de Āti Awa até sua rendição quase um ano depois.
1838-1840: primeiras compras de terras da Nova Zelândia
Em 1838, a New Zealand Company foi formada na Inglaterra com o objetivo de facilitar e incentivar a migração de cidades superlotadas para a Nova Zelândia, vendendo terras para colonos que trabalhariam como fazendeiros e trabalhadores. Uma empresa separada, a Plymouth Company, foi estabelecida em Plymouth em fevereiro de 1840, onde era administrada sob a orientação do agente Thomas Woolcombe . (Muitas ruas em New Plymouth levam os nomes dos diretores da empresa, incluindo Woolcombe, o Conde de Devon , Thomas Gill, Sir Anthony Buller , Lord Eliot, George Leach, Sir Charles Lemon , Edward St Aubyn, EWW Pendarvis , Lord Courtenay e Hussey Vivian .) A empresa se fundiu com a Companhia da Nova Zelândia em abril de 1841, após sofrer perdas financeiras devido ao colapso de seu banco.
Barrett voltou a Ngamotu em novembro de 1839 a bordo do Tory , um navio que realizava uma expedição exploratória para a Companhia da Nova Zelândia. Com ele estava o coronel William Wakefield, um agente de compra de terras para a empresa. Um mês antes, Wakefield alegou ter comprado 80.000 km 2 (20 milhões de acres), compreendendo um terço da Nova Zelândia, de certos Taranaki e outros Maori em Wellington. A área se estendia do porto de Aotea perto de Waikato até o rio Hurunui no norte de Canterbury, na ilha sul .
Barrett, que falava um pouco de maori, agiu como o único agente da Companhia da Nova Zelândia, negociando a compra do terreno Taranaki em nome da empresa e em 15 de fevereiro de 1840 - o mês em que o Tratado de Waitangi foi assinado - uma Escritura de Venda formal foi assinado por 75 indivíduos Maori, com pagamento feito com armas, cobertores e outros bens móveis. Muitas testemunhas testemunharam posteriormente que Barrett não tinha lido a escritura ou explicado adequadamente no momento da assinatura. Incluída nas compras estava uma vasta área no centro de Taranaki que se estendia de Mokau ao Cabo Egmont , e no interior até o curso superior do Rio Whanganui, incluindo o Monte Taranaki ; uma segunda escritura, a chamada escritura Nga Motu, incluía New Plymouth e todas as terras costeiras de Taranaki do Norte, incluindo Waitara . A empresa já havia começado a vender as terras para possíveis colonos na Inglaterra com a expectativa de garantir seu título.
J. Houston, escrevendo em Maori Life in Old Taranaki (1965), observou: "Muitos dos verdadeiros proprietários estavam ausentes, enquanto outros não haviam retornado da escravidão aos Waikatos no norte. Assim, os 72 chefes de Ngamotu venderam terras em que eles próprios não tinham interesse, bem como terras nas quais detinham apenas uma parte do interesse junto com vários outros. " O mau entendimento por Maori da natureza e extensão da venda - confusão que mais tarde levou à tensão e guerra por terra - não foi ajudado pelas habilidades de tradução de Barrett: em audiências subsequentes da Comissão de Reivindicações de Terras em Wellington, ele foi convidado a demonstrar sua habilidade de tradução em um documento longo e legalista, que teria "transformado um documento de 1600 palavras, escrito em inglês, em 115 maoris sem sentido".
O Tribunal Waitangi observou que a compra de Wakefield e as vendas subsequentes da empresa eram patentemente inválidas: em 14 de janeiro de 1840, George Gipps , governador de Nova Gales do Sul , da qual a Nova Zelândia era uma dependência, emitiu uma declaração de que as compras de terras Maori por particulares os juros após essa data seriam nulos e sem efeito e não reconhecidos pela Coroa . Em novembro, a empresa renunciou às suas "compras" iniciais em grande escala em um negócio que lhe proporcionou quatro acres (1,6 ha) para cada libra que gastou na colonização.
1841: Seleção de um site
Onze meses depois, em 12 de dezembro de 1840, Frederic Alonzo Carrington, o agrimensor-chefe de 32 anos da Plymouth Company, chegou a Wellington com a tarefa de criar um assentamento de 44 km 2 (11.000 acres) na Nova Zelândia para o povo da West Country . Wakefield já havia sido informado de que a Plymouth Company assumiria o controle de algumas das terras da Nova Zelândia. Ele instou Carrington a selecionar um local em Ngamotu.
A pressão sobre Carrington era intensa: o primeiro navio dos colonos partira de Plymouth em 19 de novembro e já estava a caminho da Nova Zelândia. Carrington convidou Barrett para se juntar à sua equipe e cerca de 9 de janeiro de 1841, a dupla chegou a Ngamotu com um grupo de inspetores assistentes na barca Brougham , prontos para escolher um local para a nova cidade.
Carrington inspecionou a área ao redor de Moturoa, em seguida, partiu em um baleeiro para examinar Waitara, remando 5 km rio acima. Ele voltou para Wellington, determinado a examinar os locais na Ilha do Sul antes de tomar uma decisão final. Barrett guiou o Brougham em torno de áreas áridas perto de Nelson, destacando áreas pantanosas que seriam inadequadas para assentamento. A biógrafa Angela Caughey afirmou que a escolha de Barrett dos locais para mostrar Carrington era parte de uma estratégia, motivada pelo interesse próprio, para desencorajar o agrimensor de localizar New Plymouth naquela área em vez de Taranaki. Em 26 de janeiro, Carrington informou a Wakefield que, apesar de suas reservas, ele optou por instalar sua cidade em Ngamotu.
Ele escreveu a Woolcombe em Plymouth: "Selecionei um lugar onde pequenos portos podem ser construídos facilmente e com despesas insignificantes, perto de uma abundância de material estando no local ... Eu fixei a cidade entre os rios Huatoki e Henui. .. dois ou três riachos atravessam a cidade e há água em qualquer parte dela. O solo, eu acho, não pode ser melhor. Há muitos campos abertos ou samambaias e uma abundância de madeira fina. "
Carrington disse a Woolcombe que hesitou no local da cidade depois de fazer duas incursões no rio Waitara , onde descobriu uma bela região. "Certa vez, decidi ter a cidade lá", escreveu ele, "mas as ondas quase constantes do bar me fizeram preferir este lugar ... a New Plymouth Company tem o jardim deste país; todos nós quer é trabalho e especialmente bois trabalhando. "
New Plymouth foi construída em 550 acres (2,2 km 2 ), com seções rurais adicionais propostas ao longo da costa além de Waitara, cobrindo um total de 68.500 acres (274 km 2 ). No final do ano, seu mapa da cidade mostrava 2.267 seções prontas para serem selecionadas pelos colonos, com ruas, praças, hospitais, escolas e parques rodeados por avenidas que separavam a cidade dos distritos suburbanos. Por décadas, no entanto, Carrington foi atacado por colonos que pensavam que a localização de New Plymouth havia sido mal escolhida devido à falta de um porto natural.
1841: Os primeiros colonos
O primeiro dos colonos da cidade chegou no William Bryan , que ancorou ao largo da costa em 31 de março de 1841. Na terceira classe estavam 21 casais, 22 adultos solteiros e 70 filhos. George Cutfield, o chefe da expedição, escreveu uma carta para casa, descrevendo o assentamento como "um belo país com uma grande quantidade de terra plana, mas cada parte é coberta por vegetação, samambaias, arbustos e floresta. A samambaia, em boa terra , tem geralmente de quatro a seis pés de altura. Existem milhares de acres desta terra que exigirá apenas um gasto insignificante para trazer para o cultivo. "
Locais de moradia temporária foram fornecidos no Monte Eliot (o local atual do museu Puke Ariki ), e as frustrações aumentaram quando os colonos foram forçados a se ocupar em casas construídas com juncos e juncos durante o inverno, em meio a um número crescente de ratos, suprimentos de comida cada vez menores e inquietação crescente com a perspectiva de uma nova invasão de Waikato Maori. Os primeiros trechos suburbanos não estavam disponíveis até outubro, enquanto aqueles que haviam comprado trechos da cidade foram forçados a esperar até meados de novembro.
O segundo navio, Amelia Thompson , desembarcou na costa de Taranaki em 3 de setembro e permaneceu na costa por cinco semanas porque seu capitão temia a reputação de Ngamotu como uma área de navegação perigosa. Seus 187 passageiros foram ajudados a desembarcar por Barrett e seus homens ao longo de duas semanas, cada pequeno carregamento de barco levando cinco horas para remar do navio até a costa. A preciosa carga de alimentos do navio, incluindo farinha e carne salgada, foi finalmente trazida para terra para os residentes famintos de New Plymouth em 30 de setembro. A perda de seu navio de bagagem, o Regina , que foi lançado em terra em um recife, contribuiu para a reputação de New Plymouth como uma área perigosa para o transporte marítimo, desencorajando outros navios de atracar.
Segundo um relato, os colonos agora "lamentavam veementemente por terem deixado a Inglaterra. Viver era uma batalha contínua para se protegerem contra os elementos e seus suprimentos de comida contra cupins, insetos e animais famintos. A embriaguez era abundante entre os trabalhadores em uma existência sombria com muito pouco para fazer. Os suprimentos de farinha haviam acabado novamente e não havia probabilidade de haver mais até a chegada do próximo carregamento de colonos. Te Ati Awa também estava com fome. Os cooperativos haviam plantado mais safras do que o normal, para alimentar os estavam chegando Pakeha, mas haviam aparecido tantos mais europeus do que esperavam, que eles também estavam com falta de comida. "
Com a chegada do verão, edifícios começaram a ser erguidos, jardins plantados e o trigo semeado. Outros navios logo chegaram para fornecer mais mão-de-obra e suprimentos alimentares: o Oriental (130 passageiros) em 7 de novembro de 1841; o Timandra (202 passageiros) em 23 de fevereiro de 1842; o Blenheim (138 passageiros) em 19 de novembro de 1842; e o Essex (115 passageiros) em 25 de janeiro de 1843, época em que a cidade foi descrita como uma coleção de raupo e cabanas de madeira serrada que abrigavam quase 1000 europeus.
1842-1866: disputas de terras
Quando os colonos chegaram, eles ocuparam lotes ao longo da costa além de Waitara. Muitos compraram terrenos da Companhia da Nova Zelândia antes que a própria empresa comprasse o terreno. As tensões entre maoris e colonos logo se tornaram evidentes: um grupo de colonos foi expulso de terras ao norte do rio Waitara em julho de 1842 e agrimensores foram obstruídos por um grupo de 100 maoris em 1843. No entanto, a cidade continuou a prosperar: em 1844 tinha dois moinhos de farinha no rio Huatoki e em 1847 foi registrado que havia 841 hectares de terra em cultivo.
Em maio de 1844, William Spain, que havia sido nomeado comissário de reivindicações de terras para examinar as reivindicações de terras da Companhia da Nova Zelândia, iniciou investigações em Taranaki. A empresa retirou suas duas grandes reivindicações de terras de 1840, restringindo sua reivindicação de terras "legitimamente compradas" a Nga Motu. A Espanha decidiu a seu favor, endossando sua reivindicação de 24.000 ha estendendo-se ao norte das ilhas do Pão de Açúcar , exceto para pas, cemitérios e terras de cultivo (48ha), reservas nativas de 10 por cento da terra (2.400ha), terras para o Wesleyan Mission Station (40ha), e terra para Barrett e sua família (72ha).
Em 2 de julho, a Espanha escreveu ao governador Robert FitzRoy defendendo a imposição de uma força militar para persuadir os maoris de que tudo estava em seus melhores interesses, ou como ele disse, para demonstrar "nosso poder de impor a obediência às leis e aos direitos absolutos desesperança de qualquer tentativa de resistência de sua parte ... "Do ponto de vista da Espanha, a Nova Zelândia fora colonizada por motivos filantrópicos", para beneficiar os nativos, ensinando-lhes a utilidade dos hábitos da indústria e as vantagens inerentes à civilização.
O prêmio, escreveu JS Tullett em sua história da cidade, "foi recebido com grande hostilidade pelos maoris". Eles escreveram cartas de forte protesto a FitzRoy, que respondeu com simpatia. Depois de visitar New Plymouth no final de 1844, FitzRoy formalmente deixou de lado o prêmio da Espanha, reconhecendo que a terra havia sido vendida sem a aprovação dos ausentes. Ele o substituiu por um bloco de 1400ha que ficou conhecido como "bloco Fitzroy", que incluía o local da cidade e apenas a área circundante imediata. Muitos colonos que ocuparam terras fora do bloco Fitzroy foram, portanto, forçados a voltar para dentro de seus limites, fomentando a hostilidade generalizada contra FitzRoy.
De acordo com o Tribunal de Waitangi, o bloco de Fitzroy foi menos uma compra do que um "acordo político baseado na realidade de que já havia colonos na terra, que tinham que ser aceitos ou expulsos ... (a venda foi) mais semelhante a um tratado, porque os Maori também impuseram duas condições significativas. A primeira era que os colonos que ainda estavam fora do bloco Fitzroy fossem trazidos de volta para ele e a segunda era que os colonos não se expandissem mais. " Uma marca limite de 12 metros de altura, conhecida como Pólo FitzRoy, foi erguida mais tarde nas margens do rio Waiwakaiho para indicar o limite do assentamento Pākehā .
Mesmo assim, os migrantes continuaram chegando. Em 1847, o sucessor belicoso de Fitzroy, George Gray , respondeu ao ressentimento dos colonos pressionando os líderes Te Āti Awa a vender mais terras. Rejeitado com firmeza, ele então recorreu a maoris, que estavam dispostos a aceitar o pagamento. Por meio desses acordos secretos, Gray comprou 10.800 hectares em cinco blocos: dois estavam em Tataraimaka e Omata, a sudoeste de New Plymouth e, portanto, além do escopo do acordo de FitzRoy, mas três estavam no território Te Āti Awa - os Mangorei ou Gray bloco ao sul do bloco Fitzroy, mais a Fazenda Cooke e o Bloco Bell entre New Plymouth e Waitara. As vendas desencadearam combates entre vendedores e não vendedores maoris, mas o governo conseguiu seu objetivo: em 1859, alegou ter comprado um total de 30.000 hectares. (A Companhia da Nova Zelândia renunciou ao seu alvará em julho de 1850, com todas as suas propriedades de terra passando para a Coroa).
A determinação de Grey em garantir mais terras, apesar da oposição Maori, havia sido deixada clara desde o início: em uma carta de 1847 ao seu recém-nomeado Inspetor de Polícia, o ex-Subprotetor de Aborígenes Donald McLean, ele disse que, além das reservas reservadas para os residentes Māori e aqueles que retornam do sul, "a porção restante ... deve ser retomada pela Coroa para uso dos europeus." Em 1855, o 58º Regimento foi enviado a New Plymouth para tranquilizar os colonos.
Em 22 de fevereiro de 1860, as tensões crescentes sobre a venda de um bloco de terra de 600 acres (240 hectares) em Waitara levaram à declaração da lei marcial em Taranaki. Colonos das áreas vizinhas de Omata , Bell Block e Waitara começaram a criar paliçadas para proteger suas fazendas. Três semanas depois, em 17 de março, o governador Thomas Gore Browne ordenou um ataque militar ao chefe Te Āti Awa, Wiremu Kīngi, e seu povo em um pā defensivo em Waitara.
1860-1866: Crise do tempo de guerra
Mais de 3.500 soldados foram despejados em Taranaki, incluindo o 65º , Suffolk , West Yorkshire , 40º e 57º Regimentos, durante os quais New Plymouth foi transformada em uma cidade-guarnição fortificada. A maioria das mulheres e crianças foi enviada para Nelson enquanto os homens se juntaram às forças militares. Por mais de dois anos, toda a agricultura foi realizada sob proteção militar, com os agricultores retornando ao anoitecer para a segurança dos muitos fortes militares. Mais de 200 fazendas foram queimadas ou saqueadas durante a guerra. Em julho de 1860, a cidade estava em estado de sítio. Um soldado escreveu: "Os nativos chegaram perto da cidade, assassinando todas as almas que são tolas o suficiente para andar oitocentos metros fora das muralhas."
As doenças, resultado da superpopulação extrema, eram abundantes (121 morreram de doenças durante a guerra, 10 vezes a média anual), a comida era escassa e os colonos estavam à beira do desespero. Havia temores generalizados de que a cidade fosse atacada por guerreiros Maori, especialmente quando dois fortes pa foram construídos a 3 km da cidade. A onda de imigrantes evaporou rapidamente. Em outubro de 1860, um colono escreveu: "Pouco resta do assentamento de Taranaki fora da seção de 50 acres à qual a cidade foi reduzida."
A guerra terminou com uma trégua incômoda depois de um ano, embora escaramuças posteriores, descritas por alguns historiadores como uma segunda guerra de Taranaki, ocorreram mais tarde.
Referências
Leitura adicional
- JS Tullett (1981). The Industrious Heart: A History of New Plymouth . Conselho Distrital de New Plymouth.
- Ronald William Mclean (1994). Dicky Barrett: Trader, Whaler, Intérprete . University of Auckland.