Furacão Juan - Hurricane Juan

Furacão Juan
Furacão de categoria 2 ( SSHWS / NWS )
Furacão Juan.jpg
Furacão Juan próximo ao pico de intensidade ao sul da Nova Escócia em 27 de setembro
Formado 24 de setembro de 2003 ( 24 de setembro de 2003 )
Dissipado 29 de setembro de 2003 ( 29 de setembro de 2003 )
Ventos mais fortes 1 minuto sustentado : 105 mph (165 km / h)
Pressão mais baixa 969 mbar ( hPa ); 28,61 inHg
Fatalidades 4 diretos, 4 indiretos
Dano $ 200 milhões (2003 USD )
Áreas afetadas Leste do Canadá (principalmente Nova Escócia e Ilha do Príncipe Eduardo )
Parte da temporada de furacões no Atlântico de 2003

O furacão Juan foi um ciclone tropical significativo que danificou pesadamente partes do Atlântico Canadá no final de setembro de 2003. Juan é também o primeiro nome de furacão e um dos dois a serem retirados do Serviço Meteorológico do Canadá (o outro é Igor de 2010 ) . Foi a décima tempestade com nome e o sexto furacão da temporada de furacões no Atlântico de 2003 . Juan se formou a sudeste das Bermudas em 24 de setembro a partir de uma onda tropical que cruzou o Oceano Atlântico subtropical . Ele seguiu para o norte e se fortaleceu sobre as águas quentes da Corrente do Golfo , atingindo a força da Categoria 2 na escala do furacão Saffir-Simpson em 27 de setembro. O furacão atingiu o pico de intensidade com ventos sustentados de 105 mph (165 km / h) naquele mesmo dia, perdendo alguma força enquanto corria por águas mais frias em direção à costa da Nova Escócia . Juan atingiu a costa entre Shad Bay e Prospect, no município regional de Halifax, no início de 29 de setembro, como um furacão de categoria 2 com ventos de 160 km / h. Juan manteve a força do furacão ao cruzar a Nova Escócia de sul para norte, embora tenha enfraquecido para uma tempestade de categoria 1 sobre a Ilha do Príncipe Eduardo . Foi absorvido por outra baixa extratropical mais tarde, em 29 de setembro, perto da Ilha Anticosti, no norte do Golfo de São Lourenço .

O furacão infligiu danos extensos no centro da Nova Escócia e na Ilha do Príncipe Eduardo, com danos menores a leste e oeste do centro da tempestade. A maior parte dos danos ocorreu em função dos ventos intensos que açoitaram a região. A passagem de Juan resultou em oito mortes e mais de CA $ 300 milhões (US $ 200 milhões) em danos. Foi descrita como a pior tempestade a atingir Halifax desde 1893 .

História meteorológica

Mapa traçando a trilha e a intensidade da tempestade, de acordo com a escala Saffir-Simpson

Uma grande onda tropical acompanhada por uma ampla área de baixa pressão moveu-se ao largo da costa da África em 14 de setembro de 2003. Inicialmente, seguiu para o oeste e permaneceu desorganizada devido ao cisalhamento desfavorável do vento em níveis superiores . Em 20 de setembro, a convecção ao redor do sistema aumentou muito durante a interação com a circulação de uma grande baixa de nível superior, embora condições desfavoráveis ​​tenham feito com que a atividade permanecesse desorganizada. O sistema como um todo mudou-se para noroeste em torno da baixa de nível superior e desenvolveu uma circulação de nível médio. Ele interagiu com uma zona frontal e ficou melhor organizado em 23 de setembro, enquanto estava localizado a 450 milhas (725 km) ao sul das Bermudas . Mais tarde naquele dia, uma circulação de baixo nível desenvolveu-se dentro do sistema, embora seu envolvimento com a zona frontal próxima o impedisse de ser classificado como uma depressão tropical . A convecção profunda aumentou perto do centro em 24 de setembro, e o sistema desenvolveu rapidamente características de bandas e fluxo distinto . Com base no aumento da organização, o National Hurricane Center (NHC) classificou-o como Depressão Tropical Quinze mais tarde naquele dia, enquanto estava localizado a cerca de 345 milhas (555 km) a sudeste de Bermuda. Operacionalmente, a agência não iniciou alertas de tempestade até 27 horas após o momento de sua formação, determinado pela análise pós-temporada de furacões.

Inicialmente, a depressão possuía uma combinação de características tropicais e subtropicais ; permaneceu ligado a uma zona frontal próxima, embora a organização da convecção e um núcleo quente dentro do sistema resultou na classificação como um ciclone tropical . Os meteorologistas previram que a depressão só iria se fortalecer lentamente e atingir um pico de intensidade de 65 mph (105 km / h). No entanto, a depressão se organizou de forma constante e se fortaleceu na tempestade tropical Juan no início de setembro. Juan moveu-se para o noroeste a cerca de 10 mph (16 km / h) em resposta a uma crista subtropical em desenvolvimento a seu leste. Em 26 de setembro, um aspecto ocular se desenvolveu e uma convecção muito profunda aumentou ao redor da circulação. O padrão de nuvens continuou a se consolidar, e Juan atingiu o status de furacão mais tarde em 26 de setembro, enquanto estava localizado a 165 milhas (270 km) a sudeste das Bermudas . O furacão moveu-se para uma área de águas quentes e vento fraco, permitindo um fortalecimento adicional; em 27 de setembro de Juan tinha alcançado uma intensidade de pico de 105 mph (165 km / h), enquanto localizado 635 milhas (1,020 km) ao sul de Halifax, Nova Scotia . Com este pico de força, o olho do furacão era distinto e embutido em uma nublada densa central redonda e bem definida .

Furacão Juan atingindo a costa da Nova Escócia em 29 de setembro

O furacão Juan permaneceu no pico de intensidade por mais de 24 horas. Depois de se mover para o noroeste por um longo período de tempo, ele virou e acelerou para o norte. O olho tornou-se menos distinto em 28 de setembro e o furacão enfraqueceu ligeiramente. Devido ao seu movimento de avanço rápido, Juan teve pouco tempo para enfraquecer em águas significativamente mais frias antes de fazer landfall entre Shad Bay e Prospect (perto de Halifax) em 29 de setembro com ventos de 100 mph (160 km / h). Ele enfraqueceu rapidamente enquanto se movia rapidamente através das Marítimas do sul do Canadá e cruzava a península da Nova Escócia como um furacão. Juan havia diminuído para uma tempestade tropical ao passar sobre a Ilha do Príncipe Eduardo no início de 29 de setembro. Mais tarde naquela tarde, a tempestade foi absorvida por uma grande baixa extratropical sobre o Golfo de São Lourenço, a noroeste .

Preparativos

Os primeiros avisos foram emitidos pelo Centro Canadense de Furacões em 26 de setembro, embora naquela época eles sugerissem amplamente a possibilidade de vento e chuva no Canadá Atlântico . Conforme Juan se aproximava em 27 de setembro, as transmissões de alerta na mídia local no Canadá Atlântico foram alteradas de acordo. O público e as autoridades de emergência na área de aterrissagem esperada foram instruídas a fazer os preparativos para um desastre potencial , depois que os boletins do CHC indicaram que existia a possibilidade de danos significativos pelo vento e inundações de chuvas fortes e tempestades , bem como cortes de energia .

Na manhã de 28 de setembro, relatos indicavam que Juan atingiria o continente como uma tempestade tropical ou como um furacão marginal de categoria 1. As transmissões do tempo até aquele momento davam todas as indicações de que a tempestade enfraqueceria antes do desembarque. Por volta das 18h00 ADT (2100 UTC ), avisos adicionais foram emitidos, já que se esperava que Juan atingisse o continente como um forte furacão de Categoria 1 ou fraco de Categoria 2. A maioria dos negócios nas áreas afetadas fechava aos domingos , o que significava que os preparativos não podiam ser feitos no último minuto. Embora nenhuma evacuação em grande escala tenha sido feita, evacuações locais para áreas baixas foram emitidas na noite de 28 de setembro. Ao todo, várias centenas de pessoas foram afetadas por essas evacuações. Os trabalhadores da concessionária também ficaram de prontidão antes da chegada da tempestade, preparando-se para quedas de energia em grande escala .

Impacto

nova Escócia

Detritos nas ruas de Halifax após o furacão

A velocidade máxima do vento sustentada pelo furacão Juan ao chegar à costa na Nova Escócia foi medida a 100 mph (155 km / h). A concentração urbana em torno do Porto de Halifax suportou o impacto dos ventos mais fortes e das rajadas de vento mais fortes durante a tempestade; algumas estimativas não oficiais indicam rajadas de até 145 mph (230 km / h). Boias meteorológicas para surfistas na entrada do Porto de Halifax quebraram suas amarras depois de registrar ondas com mais de 65 pés (20 m). Erosão significativa ocorreu nas margens populosas do porto, particularmente na Bacia de Bedford, onde propriedades residenciais e trilhos de trem receberam a maior parte da ação das ondas. Tempestades de 1,5 a 2 m (5 a 7 pés) foram relatadas no porto; foi a maior onda já registrada no porto de Halifax. A precipitação foi relativamente leve devido ao movimento rápido e ao ar seco no lado sul da tempestade. Não houve relatórios de chuva com mais de 2 polegadas (52 mm).

Juan causou danos estruturais e vegetais generalizados em toda a região, particularmente dentro e ao redor do Município Regional de Halifax . Foram relatados danos extensos às árvores , que bloquearam muitas ruas e derrubaram linhas de energia . Muitas casas e empresas sofreram danos materiais, especialmente danos ao telhado em estruturas, e algumas estruturas mais fracas foram destruídas. HRM estimou que 31% das residências sofreram algum grau de dano e 27% das residências tiveram danos suficientes para justificar uma reivindicação de seguro . Em Downtown Halifax , pedras de controle de erosão do tamanho de latas de lixo foram lançados a partir do porto de Halifax em calçadões e parques de estacionamento e piers . O Victoria General Hospital sofreu danos ao telhado e à água e foi evacuado durante a tempestade, assim como vários prédios de apartamentos altos e outras residências multifamiliares. Painéis e placas também foram destruídos, e dezenas de veículos foram esmagados por árvores e outros destroços. Os queridos Point Pleasant Park e Public Gardens da cidade sofreram grande perda de árvores e permaneceram fechados por meses.

Danos aos Jardins Públicos de Halifax após o furacão Juan

Juan estabeleceu um recorde histórico de velocidade máxima de rajadas de vento no Aeroporto Internacional Halifax Stanfield ; durante o pico da tempestade, uma rajada atingiu 143 km / h, um recorde que ainda permanece até hoje. Outra alta velocidade do vento ocorreu na autoestação da Ilha McNabs, que registrou um vento sustentado de 2 minutos de 151 km / h, com rajadas de 176 km / h. As rajadas com a força do furacão se estenderam até a Ilha Beaver , onde as rajadas atingiram 132 km / h. O furacão foi forte o suficiente para destruir os anemômetros em Shannon Hill, Chebucto Head e Ilha Sambro, embora o instrumento da Ilha Sambro tenha sobrevivido a uma tempestade de 193 km / h alguns anos antes.

O furacão causou graves danos ao transporte marítimo no porto de Halifax . Uma escuna de recreio visitante chamada Larinda foi afundada no cais ao lado do Museu Marítimo do Atlântico e uma excursão pelo porto Ketch Mar foi conduzida até a costa na Passagem Leste, no lado oposto do Porto de Halifax. Outro navio turístico do porto, a escuna andorinha-do-mar Silva, quebrou de suas amarras e causou grandes danos ao Cable Wharf no Halifax Waterfront . Dezenas de iates menores também foram levados para terra; danos extensos ocorreram aos clubes náuticos na Bacia de Bedford e no Northwest Arm . Dezenas de contêineres foram derrubados de dois navios porta-contêineres no Terminal de Contêineres South End . Cais na orla de Halifax e Dartmouth sofreram grandes danos e vários vagões foram arrastados para o porto no pátio ferroviário de Dartmouth ; um dos trilhos da linha principal de via dupla foi destruído em vários lugares ao longo da Bacia de Bedford perto de Millview. Inundações costeiras também foi relatada em torno do porto de Halifax , como resultado da tempestade , embora o interior inundação foi menor como chuvas não era pesado devido ao movimento de avanço rápido de Juan.

Danos de propriedade menos graves foram registrados a oeste da trilha da tempestade em St. Margarets Bay e Mahone Bay . Além do núcleo urbano do município regional de Halifax , a cidade de Truro e todo o condado rural de Colchester , bem como a parte oeste do condado de Pictou, sofreram danos a propriedades e quedas de energia devido à queda de árvores; vários celeiros e outros edifícios agrícolas foram danificados a leste do caminho da tempestade, incluindo uma réplica do Hector no porto de Pictou . A gravidade dos danos materiais nas áreas metropolitanas de Halifax e Dartmouth de Halifax inicialmente levou alguns analistas a acreditar que Juan era provável um furacão de categoria 3; no entanto, os relatórios de vento sustentado não justificam essa sugestão. Muitas das árvores decíduas no centro da Nova Escócia ainda tinham folhas, o que ampliou os efeitos dos danos do vento. No geral, o número de árvores danificadas foi estimado em milhões.

Juan tirou seis vidas (duas diretamente) na Nova Escócia. Ambas as mortes diretas foram devido à queda de árvores; um era paramédico de Halifax e o outro era motorista de Enfield . Três das quatro mortes indiretas foram resultado de um incêndio em uma casa provocado por velas quando a eletricidade foi cortada, e a quarta foi em obras de socorro após a tempestade.

Resto do Canadá Atlântico

Precipitação do furacão Juan

A tempestade manteve a força da Categoria 1 enquanto seguia pela Nova Escócia e pelo Estreito de Northumberland , enfraquecendo para uma tempestade tropical ao emergir no Golfo de Saint Lawrence . Rajadas de vento de 86 mph (139 km / h) foram relatadas em Charlottetown e 67 mph (107 km / h) nas Iles de la Madeleine no Golfo de Saint Lawrence .

Danos também foram relatados na Ilha do Príncipe Eduardo como resultado da tempestade, especialmente em torno de Charlottetown, onde sua orla sofreu fortes danos causados ​​por ondas a embarcações de recreio e paredões , bem como danos significativos à floresta urbana mais antiga no centro da cidade. Danos extensos a árvores também foram relatados em toda a ilha , bem como danos estruturais a edifícios mais frágeis, como celeiros e silos . O furacão deixou partes da ilha sem energia. O caminho estreito significava que o dano era bem localizado; poucos danos foram relatados em New Brunswick ou no oeste da Ilha do Príncipe Eduardo. A votação nas eleições gerais do PEI em 29 de setembro também foi interrompida, embora mais de 80% dos eleitores tenham chegado às seções eleitorais .

Duas mortes foram relatadas no Golfo de Saint Lawrence, na remota Ilha Anticosti, em Quebec . Eles eram pescadores de New Brunswick que operavam perto da Ilha Anticosti .

Rescaldo

Halifax Waterfront após o furacão Juan

Nas horas que se seguiram à tempestade, um estado de emergência foi declarado no município regional de Halifax e em partes do distrito municipal de East Hants e no condado de Colchester . O governo da Nova Escócia solicitou que o governo federal enviasse 600 funcionários das Forças Canadenses para ajudar as autoridades locais em HRM com a limpeza na área urbana e para ajudar as equipes de serviços públicos na restauração da energia elétrica . Muitos trabalhadores de serviços públicos, especialmente aqueles empregados pela Nova Scotia Power e as dezenas de tripulantes da Maritime Electric e NB Power que responderam sob acordos de assistência mútua, trabalharam intensamente por quase três semanas.

O devastado Point Pleasant Park permaneceu fechado para limpeza após a tempestade antes de reabrir em junho de 2004, nove meses após a tempestade, com uma costa danificada e quase 85% de suas árvores removidas. Um programa de revitalização e reflorestamento começou em 2005.

O governo da Nova Escócia prometeu US $ 10 milhões ( CAD 2003 ) em dinheiro de socorro após a passagem do furacão, e contribuições privadas também foram feitas rapidamente após a tempestade. A Ilha do Príncipe Eduardo também prometeu US $ 200.000 ( CAD 2003 ) imediatamente após a passagem do furacão, e o governo federal também anunciou seu próprio pacote. O prefeito de Toronto na época, Mel Lastman , também contribuiu com $ 50.000 ( CAD 2003 ) para substituir as árvores danificadas na Ilha do Príncipe Eduardo.

O furacão Juan alertou residentes, governos, serviços públicos e agências de gerenciamento de emergência em todo o Canadá Atlântico a melhorar os preparativos para eventos devastadores como furacões, especialmente com dados climatológicos apontando para um possível aumento na frequência de grandes tempestades oceânicas e ciclones extratropicais . Além de Juan, três outras tempestades - Fabian , Isabel e Kate  - tiveram um efeito significativo em terra ou no mar do Canadá durante a temporada de furacões de 2003 no Atlântico .

Preparações e planejamento estão em andamento desde 2003 e foram testados em primeiro lugar quando o furacão Ophelia estava prevista para escovar perto de Nova Scotia no início de setembro de 2005. O furacão Juan também resultou em várias alterações para o Serviço Meteorológico do Canadá 's Centro Canadense de Furacões , que transferiu de um local vulnerável e exposto em um prédio comercial em Dartmouth, Nova Scotia , para um local mais seguro que pode resistir aos danos do furacão. O sistema de alerta de furacão do CHC também foi aprimorado; tradicionalmente, o CHC não emitia avisos ou avisos padrão de furacões ou tempestades tropicais, apenas avisos de vento forte e chuva forte , que muitas vezes não eram atendidos pelos residentes locais. A partir da temporada de furacões no Atlântico de 2004 , o CHC começou a usar avisos de furacão padrão para tempestades que potencialmente afetam o Canadá.

O furacão Juan emprestou seu nome a uma forte nevasca que atingiu a Nova Escócia e a Ilha do Príncipe Eduardo alguns meses depois, em fevereiro de 2004, que rapidamente se tornou conhecida como White Juan porque os efeitos paralisantes da forte nevasca evocaram o recente furacão.

Aposentadoria

Por causa de seus efeitos no Canadá , o nome Juan foi aposentado em abril de 2004 e nunca mais será usado para um furacão no Atlântico . A Environment Canada observou que seu pedido de aposentadoria foi "em consideração às vidas perdidas e danificadas, o impacto na economia e a destruição generalizada de árvores em duas províncias". Foi a primeira vez que o Serviço Meteorológico do Canadá solicitou especificamente a retirada do nome de um furacão. O nome foi substituído por Joaquin para a temporada de 2009 , mas como não foi utilizado naquele ano, foi utilizado na temporada de 2015 , que também foi posteriormente aposentada e substituída por Julian.

Veja também

Referências

links externos