Jacques-Noël Sané - Jacques-Noël Sané
Jacques-Noël Sané | |
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 Retrato litográfico de Jacques-Nöel Sané por Julien Léopold Boilly .
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| Nascer |
18 de fevereiro de 1740 |
| Faleceu | 22 de agosto de 1831 (91 anos) |
| Nacionalidade | francês |
| Alma mater | École des ingénieurs constructeurs de vaisseaux royaux de Paris |
| Ocupação | Engenheiro naval |
Trabalho notável |
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| Crianças | Amélie Fanny Gabrielle (1784–1812) |
| Prêmios |
Barão do Império Ordem de São Miguel |
Jacques-Noël Sané (18 de fevereiro de 1740, Brest - 22 de agosto de 1831, Paris ) foi um engenheiro naval francês . Ele foi o idealizador de projetos padronizados para navios de linha e fragatas colocados em campo pela Marinha Francesa na década de 1780, que serviu durante as Guerras Revolucionárias Francesas e as Guerras Napoleônicas e em alguns casos permaneceram em serviço até 1860. Os navios capturados de seu projeto foram comissionados na Marinha Real e até mesmo copiados.
Suas realizações renderam a Sané o apelido de " Vauban naval ".
Biografia
Nascido em Brest em uma família de marinheiros, Sané tornou-se estudante de engenharia em 1758 e ingressou na academia de construção naval em Paris em 1765, graduando-se em 1º de outubro de 1766 como engenheiro assistente. Em 1767, ele trabalhou com Ollivier, o Velho, em navios de guerra e com Antoine Choquet de Lindu em navios mercantes. Em 1769, embarcou no fluyt Sena , com destino à Martinica com quatro scows e uma draga de sua autoria.
Promovido a engenheiro em 1774, ele projetou o Annibal classe 74-gun , incluindo Annibal e Northumberland . Ele então trabalhou em várias fragatas de 12 libras . Durante a Guerra da Independência Americana , o ministro da Marinha Sartine , seu sucessor Castries e o engenheiro Borda solicitaram planos padrão para padronizar a produção de fragatas de 18 libras (equivalente à quinta categoria britânica ), navios de 74 canhões (equivalente a a terceira categoria britânica ), 80 canhões de dois deckers (sem equivalente: semelhante a uma terceira categoria, mas mais longa que uma segunda e com poder de fogo comparável), e 118 canhões de três deckers (equivalente ao primeiro britânico -rate ). Sané venceu três competições consecutivas:
- em 1782, sua classe Téméraire foi selecionada para os canhões de 74
- em 1785, sua classe de Océan foi selecionada para o canhão de 118
- em 1787, sua classe Tonnant foi posteriormente selecionada para os canhões de 80
Em 1784, Sané teve sua única filha, Amélie Fanny Gabrielle; mais tarde, ela se casaria com o capitão Delarue de la Gréardière e morreria em dezembro de 1812.
Em 18 de junho de 1787, Sané ingressou na Académie de Marine . Em abril de 1779, ele chegou em Saint-Malo para a construção da Hebe de classe Vénus , a 12 libras-38-gun fragata. Além disso, desenhou os planos das fragatas Aigle , Cléopâtre , Thisbé e Dryade . Em 1789, foi promovido a subdiretor de construções navais.
Em 1793, como diretor de Brest Harbor, ele decidiu arrasar os navios mais antigos Brutus , Pluton e Argonaute . Foi nomeado membro da Academia Francesa de Ciências em 1796 e inspetor de construção naval em 7 de julho de 1798, responsável pela costa do Atlântico e do Canal da Mancha; seu dever compreendia a inspeção dos portos e a seleção de madeiras das florestas dos Pirineus .
Em 1800, Sané foi nomeado inspetor geral da engenharia naval, cargo que ocuparia até 1817. Em 1807, Sané projetou uma espécie de corveta que permaneceu em serviço até o fim da marinha. No mesmo ano, Napoléon exigiu uma coleção de modelos de navios precisos para documentar a Marinha francesa; Denis Decrès encarregou Sané do projeto, conhecido como coleção de modelos Trianon , para o qual 13 modelos foram especialmente criados e 6 outros coletados e atualizados.
Seus planos para fragatas de 18 libras foram adotados em 1810; no mesmo ano, ele foi feito Barão do Império .
No âmbito da Restauração, a Sané foi condecorada com a Ordem de São Miguel . Em 1820, aos 80 anos, foi nomeado presidente da Comissão de Paris , embora nunca tenha se envolvido na revolução dos navios a vapor que se aproximava. O primeiro navio a vapor da Marinha francesa, o Sphinx , entrou em serviço em 1829.
Sané morreu em Paris em 22 de agosto de 1831, aos 91 anos.
Trabalhos
Sané era responsável por
- 9 navios de 118 canhões da linha da classe Océan
- 5 navios de 110 canhões da classe Commerce de Paris
- 27 canhões de 80 das classes Tonnant e Bucentaure
- 107 canhões de 74 das classes Annibal e Téméraire , entre 1783 e 1841
- 65 fragatas de 18 libras das classes Hébé , Virginie , Hortense e Pallas , construídas entre 1781 e 1814.
Legado
Três navios da Marinha francesa foram nomeados Sané em homenagem a Jacques-Noël Sané. A turma de 2004 da École nationale supérieure de técnicas avancées Bretagne foi nomeada em sua homenagem.
Fontes e referências
Notas
Referências
Origens
- Jaquin, Frédéric (2002). Huit marins brestois, de l'Académie de marine à l'ordre de la libération . Editions Verhest.
- Gibouin, Eugène (1984), "Un éminent ingénieur du Génie marítimo, Jacques-Noël Sané 1740-1831", Études d'histoire marítimo , Comité des travaux historiques et scientifiques, 107e-108e congrès national des sociétés savantes
- Debusscher, Guy (2005), "Jacques-Noël Sané - 1740-1831: inspecteur général de Génie marítimo", Neptunia , 238
- Henwood, Philippe (1987), "L'Académie de marine à Brest au 18ème siècle", La mer au siècle des encyclopédies, colloque internacional, Brest, 17-20 de setembro de 1984 , Littérature des voyages, Paris e Genebra: Champion-Slatkine
- Vichot, Jacques (1967), "L'Académie de marine à Brest au 18ème siècle", Répertoire des navires de guerre français , Littérature des voyages, Paris: Association des amis du Musée de la marine