Destruidor japonês Akikaze -Japanese destroyer Akikaze

IJN Akikaze partindo de Yokosuka Taisho 12.jpg
Akikaze partindo de Yokosuka, 1923
História
Império do Japão
Nome Akikaze
Ordenado fiscal de 1918
Construtor Estaleiros navais Mitsubishi , Nagasaki, Japão
Deitado 7 de junho de 1920
Lançado 14 de dezembro de 1920
Comissionado 16 de setembro de 1921
Acometido 10 de janeiro de 1945
Destino Atingido e afundado pelo USS Pintado , 3 de novembro de 1944
Características gerais
Classe e tipo Minekaze de classe destroyer
Deslocamento
  • 1.234 t (1.215 toneladas longas) (normal)
  • 1.367 t (1.345 toneladas longas) (carga total)
Comprimento
  • 97,5 m (319 pés 11 pol.) Pp
  • 102,6 m (336 pés 7 pol.) O / a
Feixe 8,92 m (29 pés 3 pol.)
Esboço, projeto 2,79 m (9 pés 2 pol.)
Poder instalado 28.700  kW (38.500  shp )
Propulsão
Velocidade 72 km / h (39  kn ; 45  mph )
Faixa 6.700  km (3.600  nmi ; 4.200  mi ) a 26 km / h (14 kn; 16 mph)
Complemento 154
Armamento Canhões navais 4 × 120 mm (4,7 pol.) / 45 cal Tipo 3 , tubos de torpedo de 6 × 533 mm (21,0 pol.), Metralhadoras 2 × 7,7 mm (0,303 pol.) , Minas navais de 16 ×
Registro de serviço
Operações:

Akikaze (秋風, Outono Vento ) foi um Minekaze de classe destroyer , construído para a Marinha Imperial Japonesa imediatamente após o fim da I Guerra Mundial . Aclasse de destróieres Minekaze era considerada avançada para a época; esses navios serviram como contratorpedeiros de primeira linha durante a década de 1930. A classe foi considerada obsoleta no início da Guerra do Pacífico e serviu em uma série de funções, incluindocaça- minas , navios de resgate de aeronaves e transportadores Kaiten .

História

A construção de contratorpedeiros da classe Minekaze de grande porte foi autorizada como parte do Programa de Frota 8-4 da Marinha Imperial Japonesa (1917–1920) com os primeiros dois navios da classe construídos sob o programa fiscal de 1917, seguidos por cinco cada sob o Programas de 1918 e 1919 e dois navios no âmbito do programa fiscal de 1920. O destróier da classe Minekaze foi projetado para complementar a classe Momi de tamanho médio , com a qual eles compartilhavam muitas características de design comuns. Equipados com motores potentes, esses navios eram capazes de altas velocidades e tinham como objetivo escoltar os cruzadores de batalha da classe Amagi projetados , que em última análise nunca foram construídos. O Akikaze foi construído no Arsenal Naval Maizuru e foi o nono navio da classe Minekaze . Ela foi demitida em 7 de junho de 1920 e lançada em 14 de dezembro de 1920. Concluída em 1 de abril de 1921, a Akikaze foi comissionada em 16 de setembro de 1921.

Na conclusão, Akikaze juntou-se aos navios irmãos Hakaze , Tachikaze e Hokaze no Distrito Naval de Yokosuka para formar a Divisão de Destruidores 4 sob o Esquadrão Torpedo 1 (第 1 水雷 戦 隊). Em 1938-1939, a divisão foi designada para patrulhas da costa central da China em apoio às operações de combate japonesas na Segunda Guerra Sino-Japonesa .

Segunda Guerra Mundial

Na Segunda Guerra Mundial , Akikaze realizou tarefas de patrulha e escolta de comboio. No momento do ataque a Pearl Harbor , Akikaze (designado para Destroyer Divisão 34 da 11ª Frota Aérea IJN ) estava baseado em Takao , e forneceu resgate aéreo marítimo para a "Operação M" (a invasão japonesa das Filipinas ), e escolta de comboios para Davao e Legazpi .

De janeiro ao final de abril de 1942, Akikaze baseou-se em Davao, acompanhando o transporte marítimo entre Davao e Ambon . Após um breve retorno a Maizuru para reparos em maio de 1942, Akikaze baseou-se em Rabaul , escoltando transportes por todo o Pacífico. Em 14 de março de 1943, Akikaze e outros dois destroyers atacou um submarino - possivelmente USS  Triton - perto Kairiru Ilha 3 ° 20'10 "S 143 ° 33'0" E / 3,33611 ° S 143,55000 ° E / -3,33611; 143,55000 .

Em 18 de março, Akikaze foi palco de um crime de guerra. Durante a construção de uma base de hidroaviões na Ilha Kairiru, Akikaze evacuou o pessoal da sede da missão católica romana naquela ilha e também vários indivíduos de Wewak . Entre eles estavam o bispo Joseph Loerks, 38 missionários (31 dos quais eram cidadãos alemães), incluindo 18 freiras, uma menina da Nova Guiné e duas crianças chinesas (aparentemente filhos do lojista de Wewak Ning Hee). O navio então fez escala em Manus, onde pegou 20 outros, novamente a maioria alemães, incluindo seis missionários da Missão Evangélica Liebenzell, três outras freiras e três outros padres, uma criança europeia, um proprietário de plantação chamado Carl Muster e o superintendente de plantação Peter Mathies, dois chineses e aparentemente quatro malaios. A intenção ostensiva era levá-los para internamento em Rabaul. "Entre Manus e Rabaul, cada um dos adultos foi amarrado pelas mãos em uma forca na popa do navio, morto a tiros por rifle ou metralhadora e jogado ao mar. As duas crianças chinesas e o bebê europeu foram jogados vivo." Como havia cidadãos americanos entre as vítimas, a Seção de Crimes de Guerra da Austrália em Tóquio, tendo concluído sua investigação, em 18 de julho de 1947 entregou o assunto às autoridades americanas, que parecem não ter tomado nenhuma medida adicional.

Após os reparos novamente em Maizuru em abril de 1943, Akikaze retornou a Rabaul para retomar seus deveres de escolta e patrulha. Ela foi gravemente danificada em um ataque aéreo em 2 de agosto, com 23 vítimas, e foi forçada a retornar a Maizuru para reparos novamente em setembro. Retornando a Rabaul em meados de novembro, ela fez várias viagens de transporte de tropas " Tokyo Express " para a Nova Guiné de outubro de 1943 a fevereiro de 1944. Em março, ela foi realocada para Truk , onde forneceu escolta para comboios entre Truk, Saipan e Palau . Em 1 de maio de 1944, Akikaze foi transferido para a Divisão 30 de Destroyer da Frota do Pacífico Central. Depois de escoltar um comboio do Japão para Davao e Manila , ela foi baseada em Manila. No entanto, a Divisão 30 do Destroyer foi transferida para a Frota Combinada em 20 de agosto.

De 24 a 25 de outubro, Akikaze liderou a escolta da 2ª Força de Abastecimento da Força do Norte do Almirante Ozawa na Batalha do Golfo de Leyte , resgatando sobreviventes do petroleiro Jinei Maru da frota torpedeada e levando-os para Mako .

Em 1º de novembro, a Divisão 30 do Destroyer - Yūzuki ( nau capitânia ), Uzuki e Akikaze - partiram de Mako, escoltando o porta-aviões Jun'yō e o cruzador Kiso em direção a Brunei . Em 3 de novembro, o submarino USS  Pintado disparou uma série de torpedos contra Jun'yō , mas Akikaze os interceptou, sacrificando-se para salvar o porta-aviões. Akikaze afundou com todas as mãos, 257 km (160 mi) a oeste do Cabo Bolinao , Luzon na posição 16 ° 48′N 117 ° 17′E / 16,800 ° N 117,283 ° E / 16.800; 117,283 Coordenadas : 16 ° 48′N 117 ° 17′E / 16,800 ° N 117,283 ° E / 16.800; 117,283 .

Em 10 de janeiro de 1945, Akikaze foi retirado da Lista da Marinha .

Notas

Referências

  • Ralph M. Wiltgen: A Morte do Bispo Loerks e seus companheiros , Parte I: A Execução , em: Verbum SVD 6: 4 (1964) 363-397.
  • R. Wiltgen: A Morte do Bispo Loerks e seus companheiros , Parte II: O Julgamento , em: Verbum SVD 7: 1 (1965) 14-44.
  • R. Wiltgen: Aposteltod in Neuguinea. Der Tod des Bischofs Lörks u. seiner Gefährten , Steyler Verl., St. Augustin 1966. 75 S.
  • Howarth, Stephen (1983). Os navios de combate do Sol Nascente: O Drama da Marinha Imperial Japonesa, 1895–1945 . Ateneu. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869–1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Nelson, Andrew N. (1967). Dicionário de caracteres japonês-inglês . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Townsend, GWL (1968). Oficial distrital . Publicações do Pacífico.
  • Watts, Anthony J (1967). Navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Londres: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
  • Theo Aerts, (ed): Os mártires de Papua Nova Guiné: 333 vidas de missionários perdidas durante a Segunda Guerra Mundial . University of Papua New Guinea Press, Port Moresby, 1994, 276 pp., ISBN  9980-84-053-6

No filme Run Silent, Run Deep , o submarino norte-americano Nerka ataca e afunda um destróier japonês chamado Akikaze no Estreito de Bungo. O Akikaze foi pensado para ter destruído quatro submarinos norte-americanos e foi particularmente adepto neste papel ao mesmo tempo proteger os comboios.

links externos