Destruidor japonês Sakura (1944) -Japanese destroyer Sakura (1944)
Irmã, navio Momi , 4 de setembro de 1944
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| História | |
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 Império do Japão
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| Nome | Sakura |
| Homônimo | Flor de cerejeira |
| Construtor | Arsenal Naval de Yokosuka |
| Deitado | 2 de junho de 1944 |
| Lançado | 6 de setembro de 1944 |
| Concluído | 25 de novembro de 1944 |
| Acometido | 10 de agosto de 1945 |
| Destino | Afundado por mim , 11 de julho de 1945 |
| Características gerais (conforme construído) | |
| Classe e tipo | Destruidor de escolta da classe Matsu |
| Deslocamento | 1.282 t (1.262 toneladas longas ) ( padrão ) |
| Comprimento | 100 m (328 pés 1 pol.) ( O / a ) |
| Feixe | 9,35 m (30 pés 8 pol.) |
| Esboço, projeto | 3,3 m (10 pés 10 pol.) |
| Poder instalado | 2 × caldeiras com tubo de água ; 19.000 shp (14.000 kW ) |
| Propulsão | 2 eixos, 2 × turbinas a vapor com engrenagem |
| Velocidade | 27,8 nós (51,5 km / h; 32,0 mph) |
| Faixa | 4.680 nmi (8.670 km; 5.390 mi) a 16 nós (30 km / h; 18 mph) |
| Complemento | 210 |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Armamento |
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Sakura (桜ou櫻, " flor de cerejeira ") foi um dos 18 contratorpedeiros da classe Matsu construídos para a Marinha Imperial Japonesa (IJN) durante os estágios finais da Segunda Guerra Mundial . Concluído no final de 1944, o navio foi designado paratarefas de escolta de comboio em fevereiro de 1945. Ele foi ligeiramente danificado quando atingiu uma mina em maio. Sakura afundou depois de atingir outra mina perto de Osaka em 11 de julho, com grande perda de vidas.
Design e descrição
Projetada para facilitar a produção, a classe Matsu era menor, mais lenta e mais levemente armada do que os destróieres anteriores, já que o IJN os destinava para tarefas de segunda linha, como escoltar comboios, liberando os navios maiores para missões com a frota. Os navios mediam 100 metros (328 pés 1 pol.) De comprimento total , com um feixe de 9,35 metros (30 pés 8 pol.) E um calado de 3,3 metros (10 pés 10 pol.). Sua tripulação contava com 210 oficiais e homens alistados. Eles deslocaram 1.282 toneladas métricas (1.262 toneladas longas ) em carga padrão e 1.554 toneladas métricas (1.529 toneladas longas) em carga profunda. Os navios tinham duas turbinas a vapor com engrenagem Kampon , cada uma conduzindo um eixo de hélice , usando o vapor fornecido por duas caldeiras de tubo de água Kampon . As turbinas foram avaliadas em um total de 19.000 cavalos de potência (14.000 kW ) para uma velocidade de 27,8 nós (51,5 km / h; 32,0 mph). Os Matsu tinham um alcance de 4.680 milhas náuticas (8.670 km; 5.390 mi) a 16 nós (30 km / h; 18 mph).
O armamento principal dos navios da classe Matsu consistia em três canhões de duplo propósito Tipo 89 de 127 mm (5 pol.) Em um suporte de canhão duplo à popa e um único suporte à frente da superestrutura . A única montagem foi parcialmente protegida contra respingos por um escudo de arma . A precisão dos canhões Tipo 89 foi severamente reduzida contra aeronaves porque nenhum diretor de artilharia de alto ângulo foi instalado. Os navios transportavam um total de 25 canhões antiaéreos Tipo 96 de 25 milímetros (1 pol.) Em 4 montagens triplas e 13 simples. Os Matsu estavam equipados com radares de alerta precoce Tipo 13 e radares de busca de superfície Tipo 22 . Os navios também foram armados com uma única meia - nau rotativa quádrupla para torpedos de 610 milímetros (24 pol.) . Eles podiam lançar suas 36 cargas de profundidade por meio de dois trilhos de popa e dois lançadores.
Construção e carreira
Autorizado no final de 1942, no 5º Programa Suplemento de Armamentos Navais Modificado , Sakura (flor de cerejeira) foi depositado em 2 de junho de 1944 no Arsenal Naval de Yokosuka e lançado em 6 de setembro. Após sua conclusão em 25 de novembro, o navio foi designado para treinamento do Destroyer Squadron 11 da Frota Combinada . Em 12 de fevereiro de 1945, Sakura partiu de Moji como parte da escolta do Convoy MOTA-36 com destino a Keelung , Taiwan . Ela então escoltou o cruzador Kashima até Xangai , China, e permaneceu na área, com a tarefa de patrulhar e escoltar. Em 15 de março, o navio foi transferido para a Divisão de Destroyer 53 do esquadrão. Seis dias depois, Sakura chegou a Kure , no Japão. O esquadrão foi brevemente anexado à Segunda Frota de 1 a 20 de abril antes de se juntar à Frota Combinada.
Sakura foi levemente danificada quando atingiu uma mina no estreito de Shimonoseki entre Kyushu e Honshu em 25 de maio. O navio foi encarregado de tarefas de remoção de minas no mês seguinte. Quando ela atingiu uma mina em 11 de julho no porto de Osaka, seu carregador de popa explodiu, cortando sua popa . O navio afundou nas coordenadas 34 ° 36′N 135 ° 28′E / 34,600 ° N 135,467 ° E Coordenadas : 34 ° 36′N 135 ° 28′E / 34,600 ° N 135,467 ° E com a perda de 130 tripulantes. Sakura foi retirada da lista da marinha em 10 de agosto.
Referências
Bibliografia
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval dos Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Sakura: Registro tabular de movimento" . www.combinedfleet.com . Retirado em 21 de setembro de 2020 .
- Stille, Mark (2013). Destroyers da Marinha Imperial Japonesa 1919–45 (2): Classes de Asahio a Tachibana . Botley, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6.
- Sturton, Ian (1980). "Japão". Em Chesneau, Roger (ed.). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.