Josh Brookes - Josh Brookes

Josh Brookes
Brookes em 2014
Nacionalidade	australiano
Nascer	( 1983-04-28 )28 de abril de 1983 (38 anos) Sydney , New South Wales , Austrália
Time atual	Be Wiser Ducati Racing Team
Número da bicicleta	25
Estatísticas da carreira em motociclismo Campeonato Mundial de Superbike Anos ativos 2006 - 2007 , 2010 , 2012 , 2016 - 2017 Fabricantes Kawasaki , Honda , Suzuki , BMW , Yamaha Campeonatos 0 Posição do campeonato de 2017 25º (4 pontos) Começa Vitórias Pódios Poloneses F. voltas Pontos 61 0 0 0 0 143 Campeonato Mundial de Supersport Anos ativos 2004 , 2006 - 2008 Fabricantes Honda , Ducati Campeonatos 0 Posição do campeonato 2013 3º (162 pontos) Começa Vitórias Pódios Poloneses F. voltas Pontos 22 2 7 0 1 228 Campeonato Britânico de Superbikes Anos ativos 2009 - 2015 , 2017 - Fabricantes Honda , Suzuki , Yamaha Campeonatos 2 ( 2015 , 2020 ) Posição do campeonato de 2017 2º (634 pts) Começa Vitórias Pódios Poloneses F. voltas Pontos 182 54 129 22 27 4496

Joshua Brookes (nascido em 28 de abril de 1983 em Sydney , New South Wales , Austrália) é um motociclista de corrida profissional com experiência em corridas de Superbike e Supersport, tanto nacional quanto internacionalmente. Em 2020, ele correu no Campeonato Britânico de Superbike a bordo de uma Ducati Panigale, onde conquistou seu segundo título britânico.

Carreira

Início de carreira

Em 2004, ele venceu a etapa de Supersport Mundial em Philip Island como um wild card, antes que uma grave queda arruinasse seu ano. Ele voltou a ganhar os títulos de Superbike e Supersport da Austrália em 2005 em uma Honda .

Campeonato Mundial de Supersport e Superbike

Ele então se mudou para o Mundial de Supersport com uma Caracchi Ducati em 2006, mas deixou a equipe no meio da temporada, apesar de um 6º lugar em sua casa. Brookes voltou a correr rapidamente, juntando-se à Bertocchi Kawasaki no Campeonato do Mundo de Superbike , estreando com a moto na ronda italiana em Mugello. Ele correu em 4º em uma corrida molhada na Holanda antes de cair, mas no geral teve dificuldades, já que era a primeira vez que morava na Europa, principalmente em circuitos que não conhecia.

Ele fez o suficiente para ser retido em 2007, com a equipe conquistando novos investidores, uma mudança para as motos Honda Fireblade e um novo companheiro de equipe, o australiano Karl Muggeridge . Apesar de terminar com 9 pontos nas primeiras 7 rodadas de duas corridas, a equipe perdeu a oitava rodada após um desafio legal de Sergio Bertocchi.

Brookes se juntou à equipe Stiggy Motorsport Honda no Campeonato Mundial de Supersport pelas 5 rodadas finais. Ele continuou com eles em 2008. Brookes marcou sua segunda vitória (e a primeira de Stiggy) em Donington Park , subindo para o segundo lugar no campeonato. Ele também fez uma participação única no Campeonato Britânico de Supersport pela HM Plant Honda, qualificando-se na pole e terminando em terceiro].

Campeonato Britânico de Superbikes

Em 2009, Brookes mudou para as Superbikes britânicas com a HM Plant Honda, ao lado do seu colega australiano Glen Richards, no entanto, ele foi forçado a perder a rodada de abertura devido a problemas de visto. A terceira rodada em Donington Park também foi um desastre, já que Brookes colidiu com Sylvain Guintoli na volta de visão a caminho do grid, causando uma fratura na perna do francês. Brookes alegou ter experimentado uma falha de freio, se comprovadas essas alegações teriam responsabilizado a Honda: por esse motivo eles se esqueceram de dar seu apoio. Como resultado, ele foi suspenso por uma corrida. Na próxima reunião em Thruxton ele ficou em sétimo e terceiro, com alguns golpes de ultrapassagem de luta especialmente na segunda corrida. Ele seguiu com uma largada na primeira linha e dois terceiros lugares em Snetterton .

Brookes se envolveu em mais polêmica em Mallory Park . Enquanto corria em quarto lugar, ele perdeu o controle da moto, resultando em um acidente com o líder Simon Andrews . A caixa do motor da Honda quebrou, derramando óleo na pista e causando a queda de cinco outros pilotos. Todos os pilotos envolvidos no acidente foram omitidos do resultado, mesmo aqueles que deliberadamente derrubaram as bicicletas para evitar mais carnificinas, devido aos regulamentos da bandeira vermelha. Brookes se desculpou em uma entrevista na TV mais tarde no programa por seu erro. Ele havia quebrado o polegar no acidente. Os oficiais da BSB concederam-lhe uma proibição de 2 corridas após o incidente, por "não rodar de forma compatível com a segurança geral". Ele terminou em terceiro em seu retorno em Croft , defendendo de um único companheiro de equipe Ryuichi Kiyonari na linha.

Apesar do sangue ruim sentido por Brookes, chefe da GSE Airwaves Yamaha, Colin Wright disse em uma entrevista à Eurosport TV em Brands Hatch que ele gostaria de contratar Brookes para 2010, se ele perder um ou os dois pilotos de 2009. No final das contas, a GSE Yamaha não voltaria em 2010.

Para 2010 Brookes permaneceu com a equipe HM Plant Honda , Brookes mudou para a moto # 4 e também se juntou ao ex-campeão britânico de Superbike Ryuichi Kiyonari. Ele conquistou sua primeira vitória na quarta corrida da temporada. Ele também obteve uma vitória em Cadwell Park e duas vitórias em Snetterton. Sua temporada foi documentada de perto no filme I, Superbiker .

Ele também fez uma entrada na Superstock britânica na ronda de suporte do MotoGP em Silverstone, e uma aparição no World Superbike substituindo o compatriota Broc Parkes em Phillip Island . Brookes também fará uma entrada curinga com o companheiro de equipe Kiyonari em Silverstone .

Em 2011, Brookes mudou para a equipe Relentless TAS Suzuki, acompanhada por Alastair Seeley, que está competindo no Supersport britânico. Ele teve um péssimo começo de temporada com um acidente enorme em Oulton Park, que destruiu sua moto. No meio da temporada ele começou a obter bons resultados.

Durante 2015 ele correu com uma Milwaukee Yamaha YZF-R1 , vencendo o Campeonato Britânico de Superbike na rodada final da temporada em Brands Hatch . Na última corrida do evento, Brookes bateu no meio-fio interno de uma curva e escorregou, mas já tinha somado pontos suficientes para vencer o campeonato na primeira das três corridas no local, então ele voltou à pista para uma volta após a corrida para acenar para os espectadores.

Em 2017, Brookes terminou em segundo na classificação do campeonato a bordo de uma Yamaha. Ele venceu duas corridas e marcou quatro segundos lugares.

Ilha de Man TT

Brookes na Tyco Suzuki 1000 cc entrando na Ponte do Governador durante a corrida de Superbike de TT de 2013

Em 28 de novembro de 2012, foi anunciado que Brookes iria competir nas corridas de 2013 da Ilha de Man TT . Como um 'novato' de alto perfil semelhante a Steve Plater , Brookes competiria pela Tyco Suzuki nas categorias Superbike , Superstock e Sênior .

Na corrida de Superbike de 2013 , Brookes se tornou o estreante mais rápido de todos os tempos, com uma volta de 127,726 mph (que durou até a volta de 129 mph de Peter Hickman em 2014) e terminou na 10ª posição. De suas duas outras entradas, ele terminou em 46º lugar e um DNF (não terminou).

Brookes voando no The Mountain, Cadwell Park em 2014

Brookes teve melhores resultados no TT 2014 , com uma 7ª, 10ª, 67ª e uma DNF de suas quatro classes inscritas.

Estatísticas de carreira

Estatísticas de todos os tempos

Campeonato Mundial de Supersport

Corridas por ano

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Campeonato Mundial de Superbike

Corridas por ano

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Campeonato Britânico de Superbikes

Corridas por ano

( chave )

Notas

1. ^ - Brookes foi excluído das rodadas devido a causar um acidente durante a Corrida 1 em Mallory Park.

2. ^ - 2010-2013 Brookes se classificou para "The Showdown" parte da temporada BSB, portanto, antes da 10ª rodada, ele recebeu 500 pontos mais os créditos do pódio que ganhou ao longo da temporada. Os créditos do pódio são dados a quem terminar em 1º, 2º ou 3º, com 3, 2 e 1 pontos atribuídos respectivamente.

3. ^ - 2014–2019 Brookes se classificou para "The Showdown" parte da temporada BSB, portanto, antes da 10ª rodada, ele recebeu 500 pontos mais os créditos do pódio que ganhou ao longo da temporada. Os créditos do pódio são dados a quem terminar em 1º, 2º ou 3º, com 5, 3 e 1 pontos atribuídos respectivamente.

Superstock 1000

Corridas por ano

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Referências

links externos

• Perfil do cavaleiro