Destruidor da classe Kamikaze (1922) - Kamikaze-class destroyer (1922)

Kamikaze em andamento em 23 de dezembro de 1922.
Visão geral da aula
Nome	Aula Kamikaze
Construtores	Arsenal Naval Maizuru Mitsubishi-Nagasaki Uraga Dock Company Estaleiros Ishikawajima Estaleiros Fujinagata Sasebo Naval Arsenal
Operadores	Marinha Imperial Japonesa
Precedido por	Aula de wakatake
Sucedido por	Aula de Mutsuki
Em comissão	1921-1947
Planejado	27
Concluído	9
Cancelado	18
Ativo	0
Perdido	7 + 1 (pós-guerra)
Aposentado	1
Características gerais
Modelo	Destruidor
Deslocamento	1.400 toneladas longas (1.400 t) normal, 1.720 toneladas longas (1.750 t) com carga total
Comprimento	97,5 m (320 pés) pp , 102,6 m (337 pés) no total
Feixe	9,1 m (30 pés)
Esboço, projeto	2,9 m (9,5 pés)
Propulsão	( Kamikaze para Hatakaze ) 4 × caldeiras de tubo de água Ro-Gō Kampon 2 × turbinas de engrenagem Parsons 38.500 shp 2 eixos ( Oite para Yūnagi ) 4 × caldeiras de tubo de água Ro-Gō Kampon 2 × turbinas com engrenagem Kampon 38.500  ihp (28.700 kW) 2 eixos
Velocidade	( Kamikaze para Hatakaze ) 37,25 nós (68,99 km / h) ( Oite para Yūnagi ) 36,88 nós (68,30 km / h)
Faixa	3600 nm a 14 nós (6.700 km a 26 km / h)
Complemento	154
Armamento	4 × Tipo 3 canhão naval de 120 mm 45 calibre Metralhadoras 2 × 7,7 mm Torpedos de 6 × 53 cm (em 3 montagens duplas) 18 × cargas de profundidade

Os destróieres da classe Kamikaze (神 風 型 駆 逐 艦, Kamikazegata kuchikukan ) eram uma classe de nove destróieres da Marinha Imperial Japonesa . Alguns autores consideram os Nokaze , Kamikaze e Mutsuki aulas para ser extensões da Minekaze de classe destroyers, eo Kamikaze classe é por vezes referido como o " Kiyokaze classe" para distingui-lo do início da Primeira Guerra Mundial classe -era destruidor do mesmo nome . Obsoletos no início da Guerra do Pacífico , os Kamikaze foram relegados a papéis secundários. A maioria foi perdida para os submarinos americanos .

Fundo

As embarcações da classe Kamikaze foram uma extensão e melhoria do programa em andamento da classe Minekaze como parte do Plano de Oito e Oito Frotas . Eles foram ordenados de acordo com o orçamento fiscal de 1921-1922. Tal como acontece com a classe Wakatake , eles receberam originalmente apenas números em vez de nomes, mas foram atribuídos nomes individuais em 1º de agosto de 1928.

A construção das duas últimas embarcações Kamikaze planejadas foi cancelada em conformidade com o Tratado Naval de Washington . Oite , Hayate , Asanagi e Yūnagi eram chamados de modelo de produção tardia da classe Kamikaze (ou ocasionalmente da classe Oite ), pois o motor e os armamentos eram diferentes.

Projeto

Destróieres do grupo quatro da classe Kamikaze Oite , por volta de 1926.

Os navios da classe Kamikaze eram visualmente idênticos aos da classe Minekaze anterior , exceto por pequenas mudanças de detalhes na ponte . A classe Kamikaze foi a primeira classe de contratorpedeiro da Marinha Imperial Japonesa a ser construída com uma ponte reforçada por chapas de aço. Isso deu às embarcações um centro de gravidade mais alto e, para neutralizar isso, foram construídas com um deslocamento maior e um feixe mais largo para melhor estabilidade. Embora tivessem velocidade ligeiramente menor> 37,5 nós (69,5 km / h), foram considerados satisfatórios em comparação com a classe Minekaze .

Armamento

Os navios da classe Kamikaze tinham essencialmente o mesmo design que a subclasse Nokaze dos destróieres da classe Minekaze anteriores . Os três tubos de torpedo gêmeos de 533 mm (um posicionado no poço em frente à ponte e os outros dois localizados atrás da segunda pilha) permaneceram inalterados; no entanto, os lançadores agora eram operados com energia, em vez de operados manualmente. A bateria principal também permaneceu inalterada, com quatro canhões navais Tipo 3, calibre 120 mm 45, em montagens abertas simples, expostos ao clima, exceto por um pequeno escudo. Para proteção antiaérea, as metralhadoras de 6,5 mm montadas em cada lado da ponte foram substituídas por duas metralhadoras únicas de 7,7 mm. As três últimas embarcações da classe Kamikaze também foram equipadas com cargas de profundidade , com dois lançadores Tipo 81 posicionados na popa.

Após o início da Guerra do Pacífico , os navios da classe Kamikaze foram modificados para aumentar a capacidade antiaérea em detrimento da velocidade e do desempenho da guerra de superfície. Um dos canhões de popa e o lançador de torpedo de popa foram substituídos por canhões antiaéreos Tipo 96 de 25 mm , que foram adicionados em números crescentes e, eventualmente, totalizaram entre 13 e 20 canhões por navio em uma combinação de montagens simples e duplas . Essas modificações aumentaram o deslocamento de alguns navios para 1.523 toneladas, o que reduziu sua velocidade máxima para 35 nós.

Histórico operacional

Todas as embarcações da classe Kamikaze entraram em combate durante a Guerra do Pacífico , com Hayate tendo a distinção de ser o primeiro contratorpedeiro japonês a ser perdido em combate durante aquele conflito. Ela foi afundada durante a Batalha da Ilha Wake em dezembro de 1941. Em 1944, quatro navios da classe Kamikaze foram afundados por submarinos americanos e um quinto foi perdido em um ataque aéreo a Truk . Em 1945, um sexto navio foi afundado por ação de um submarino. Apenas Kamikaze e Harukaze sobreviveram à guerra, mas Harukaze estava em condições tão precárias quando se rendeu em Sasebo que logo foi descartada. Kamikaze continuou como um navio de repatriação depois de ser rendido em Cingapura , mas encalhou no Cabo Omaezaki em junho de 1946 e foi cancelado.

Membros da classe

Observe que essas embarcações só carregavam números ("Dai") até 1º de agosto de 1928, quando receberam nomes meteorológicos.

História de nomenclatura

O IJN originalmente planejou que os navios da classe Kamikaze deveriam ter nomes, mas após a conclusão eles receberam números devido ao grande número projetado de navios de guerra que o IJN esperava construir através do plano de Oito e oito Frota . Isso provou ser extremamente impopular entre as tripulações e uma fonte constante de confusão nas comunicações. Em agosto de 1928, nomes foram atribuídos, mas não os nomes originais planejados.

Notas

Referências

Livros

• Brown, David (1990). Perdas de navios de guerra na Segunda Guerra Mundial . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
• Evans, David (1979). Kaigun: Estratégia, Tática e Tecnologia na Marinha Imperial Japonesa, 1887-1941 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
• Hara, Tameichi (1978). Capitão do Destroyer Japonês . Ballantyne Books, New York. ISBN 0-345-27894-1.
• Howarth, Stephen (1983). Os navios de combate do Sol Nascente: O Drama da Marinha Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneu. ISBN 0-689-11402-8.
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869-1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
• Watts, Anthony J (1967). Navios de guerra japoneses da Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
• Watts, Anthony; Gordon, Brian (1971). A Marinha Imperial Japonesa . Macdonald. ISBN 0356030458.
• Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Londres: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.

links externos

• Globalsecurity.org. "Destruidores da classe IJN Kiyokaze" .
• Jones, Daniel H. (2003). "Destruidores das classes IJN Minekaze, Kamikaze e Mutsuki" . Lista de mala direta do modelador de navios (SMML). Arquivado do original em 28/08/2008.
• Destroyers japoneses: registros de movimento tabular (TROMs)
• Classe Kamikaze, Destroyers Japoneses