Khardung La - Khardung La
| Khardung La | |
|---|---|
| खार्दूंग ला | |
  Localização de Khardung La
 Khardung La (Índia)
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| Localização | Ladakh , Índia |
| Faixa | Himalaia , Cordilheira Ladakh |
| Coordenadas | 34 ° 16 42 ″ N 77 ° 36 15 ″ E / 34,27833 ° N 77,60417 ° E Coordenadas: 34 ° 16 42 ″ N 77 ° 36 15 ″ E / 34,27833 ° N 77,60417 ° E |
Khardung La ( passagem de Khardung , la significa passagem em tibetano ) é uma passagem nas montanhas no distrito de Leh, no território da união indiana de Ladakh . A pronúncia local é "Khardong La" ou "Khardzong La", mas, como a maioria dos nomes em Ladakh, a grafia romanizada varia.
A passagem na cordilheira Ladakh fica ao norte de Leh e é a porta de entrada para os vales Shyok e Nubra . A geleira Siachen fica em parte no último vale. Construído em 1976, foi aberto a veículos motorizados públicos em 1988. Mantido pela Organização de Estradas de Fronteira , o passe é estrategicamente importante para a Índia, pois é usado para transportar suprimentos para a Geleira Siachen .
A elevação de Khardung La é 5.359 m (17.582 pés). Placas de cúpula locais e dezenas de lojas que vendem camisetas em Leh afirmam incorretamente que sua elevação é em torno de 5.602 m (18.379 pés)} e que é a passagem motorizada mais alta do mundo. Mas em 2013-2014, a estrada Chisumle-Demchok via Umling La (19.300 pés), que é uma das estradas fronteiriças Índia-China construída como parte do Projeto Himank pela BRO , ultrapassou Khardung La em elevação para se tornar a passagem motorizada mais alta do mundo .
História
Khardong La é historicamente importante, pois fica na principal rota de caravanas de Leh a Kashgar na Ásia Central . Cerca de 10.000 cavalos e camelos costumavam fazer a rota anualmente, e uma pequena população de camelos bactrianos ainda pode ser vista em Hunder, na área ao norte da passagem. No início dos anos 1950, William O. Douglas descreveu "a trilha, depois de cruzar o Indo, se divide, uma bifurcação indo para o sul ao longo da margem do rio para Spitok, Khalatse e Khargil, a outra virando para o norte para Leh, a passagem de Khardong (... ) e Yarkand, um antigo centro comercial de Sinkiang. " Ele continua, "Leh está em uma rota histórica de caravanas que leva não apenas a Yarkand em Sinkiang, mas a Lhasa no Tibete. (...) a corrente do comércio. Lã, prata, feltros, chá, doces, peles, veludos, seda , ouro, tapetes, almíscar, coral , bórax , xícaras de jade, sal desceu do norte. Produtos de algodão, xales, brocados, ópio, índigo, plumas, sapatos, pérolas, gengibre, cravo, pimenta, mel, tabaco, cana-de-açúcar , arroz de cevada, trigo, milho vieram do sul. " Durante a Segunda Guerra Mundial, houve uma tentativa de transferir material de guerra para a China por meio desta rota.
Localização
Um memorial em Khardung La
Escritório e loja de Khardung La
Posto de verificação da polícia, South Pullu Pass, Ladakh
Placa Khardung La - a loja de souvenirs mais alta do mundo
Sinal North Pullu
Pico acima de Khardung La
Khardung La fica a 39 km por estrada de Leh. Anteriormente, os primeiros 24 km, até o posto de controle South Pullu, foram pavimentados. De lá para o posto de controle North Pullu, cerca de 15 km além da passagem, a estrada era principalmente de rocha solta, terra e riachos ocasionais de neve derretida. Agora, todo o caminho está devidamente pavimentado. A estrada que se aproxima do Vale do Nubra é muito bem conservada (exceto em alguns lugares onde ocorrem desmoronamentos ou queda de rocha). Veículos alugados (duas e quatro rodas motrizes), caminhões pesados e motocicletas viajam regularmente para o Vale do Nubra, embora licenças especiais sejam necessárias para os viajantes.
A medida de elevação de 5.359 m (17.582 pés) de centenas de levantamentos GPS corresponde aos dados SRTM , dados ASTER GDEM e mapeamento topográfico russo . É amplamente consistente com vários relatórios GPS .
A cidade de tamanho considerável mais próxima é Leh . Leh é conectada por estrada de Manali e Srinagar, e voos diários são operados a partir de Delhi. De Leh, um serviço diário de ônibus para o Vale Nubra passa por Khardung La, que também pode ser alcançado de carro alugado com motorista experiente ou de motocicleta . As duas bases de cada lado de Khardung La são North Pullu e South Pullu.
Uma Licença de Linha Interna (ILP), que pode ser adquirida no escritório do Comissário Distrital em Leh, é necessária para turistas (não é necessária para cidadãos de Ladakh). As pessoas são obrigadas a fazer o check-in no caminho e devem fornecer fotocópias das autorizações a serem depositadas em cada posto de controle.
O mal da altitude é um sério problema de saúde para pessoas não aclimatadas a grandes altitudes. Medicamentos profiláticos para o mal da altitude, como a acetazolamida, podem ser necessários para alguns, pois não há instalações médicas de emergência para tratar o mal da altitude ao longo do trajeto.
A estrada está fechada aproximadamente de outubro a maio devido à neve e frequentemente está sujeita a longos atrasos devido ao congestionamento de tráfego em seções estreitas de uma faixa, desmoronamentos, deslizamentos de terra e acidentes rodoviários.
Clima
Khardung La tem um clima de tundra ártica ( ET ) com verões curtos e frios e invernos longos e muito frios.
| Dados climáticos para Khardung La | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mês | Jan | Fev | Mar | Abr | Poderia | Junho | Jul | Agosto | Set | Out | Nov | Dez | Ano |
| Média alta ° C (° F) | −19 (−2) |
-18 (0) |
-14 (7) |
-11 (12) |
-5 (23) |
1 (34) |
7 (45) |
7 (45) |
1 (34) |
−8 (18) |
-14 (7) |
-18 (0) |
−8 (19) |
| Média baixa ° C (° F) | −36 (−33) |
−34 (−29) |
−31 (−24) |
−25 (−13) |
-15 (5) |
-9 (16) |
-6 (21) |
-6 (21) |
-10 (14) |
-18 (0) |
−25 (−13) |
−31 (−24) |
−20 (−5) |
| Precipitação média mm (polegadas) | 29 (1,1) |
41 (1,6) |
53 (2,1) |
38 (1,5) |
28 (1,1) |
9 (0,4) |
9 (0,4) |
8 (0,3) |
8 (0,3) |
8 (0,3) |
13 (0,5) |
22 (0,9) |
266 (10,5) |
| Fonte: | |||||||||||||
Galeria
Khardung La no inverno
Aldeia Khardung (à direita), o homônimo da passagem
Os 5.602 metros reivindicados (18.379 pés); a elevação real é de 5.359 metros (17.582 pés).
