Lista de passagens de fronteira do México-Estados Unidos - List of Mexico–United States border crossings
Existem 50 lugares onde as pessoas podem cruzar legalmente a fronteira do México com os Estados Unidos . Várias grandes cidades fronteiriças têm vários cruzamentos, geralmente incluindo um ou mais que contornam o centro da cidade e são designados para o tráfego de caminhões. Para cruzamentos planejados, consulte a seção Cruzamentos propostos abaixo. Para travessias de fronteira anteriores, consulte a seção Travessias fechadas abaixo. Os detalhes sobre cada uma das portas de entrada dos EUA são fornecidos usando os links na tabela.
Travessias de veículos e pedestres
Travessias propostas
Esta seção lista travessias da fronteira EUA-México que estão em fase de planejamento ou construção.
Porto de entrada dos Estados Unidos |
Estrada / rodovia dos Estados Unidos |
Cidade e estado | Porto de entrada mexicano |
Estrada / rodovia mexicana |
Cidade e estado | Status |
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Otay Mesa East | SR 11 | East Otay Mesa, Califórnia | Mesa de Otay II | Tijuana, Baja California | Espera-se que esta seja a primeira travessia de fronteira com pedágio na fronteira EUA-México. A inauguração está prevista para 2021. |
Travessias fechadas
Esta tabela inclui apenas as estradas onde os governos dos Estados Unidos ou do México já tiveram serviços alfandegários ou de imigração.
Também estão incluídos os locais onde determinado tráfego legítimo de veículos ou embarcações foi autorizado a cruzar a fronteira nos últimos anos.
Porto de entrada nos Estados Unidos |
Cidade-Estado | Porto de entrada do México |
Cidade-Estado | Notas |
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San Ysidro - Avenida Virginia | San Ysidro, Califórnia | El Chaparral | Tijuana, Baja California | Por muitos anos, todos os caminhões que entraram nos Estados Unidos vindos de Tijuana foram inspecionados nesta passagem de fronteira logo a oeste da passagem da Interestadual 5 . Ele foi fechado em 1984, quando o Porto de Entrada de Otay Mesa foi concluído, e onde todo o tráfego de caminhões de Tijuana agora é inspecionado. |
Campo | Campo, Califórnia | Encinal | Encinal, Baja California | Uma vez que uma travessia popular para turistas no início de 1900, esta travessia foi permanentemente fechada durante a Segunda Guerra Mundial |
San Miguel Gate | Sells, Arizona | El Bajío | El Bajío, Sonora | Esta travessia, também conhecida como "a porta" nunca foi uma passagem legal de fronteira para a maioria das pessoas. Os nômades nativos americanos têm permissão para usar este portão para atravessar suas terras em ambos os lados da fronteira. |
Lochiel | Lochiel, Arizona | Santa Cruz | Santa Cruz de Noria, Sonora | Estação de Nogales que fechou em 1983 por falta de tráfego. Ambos os edifícios de inspeção de fronteira permanecem. |
Anapra | Sunland Park, Novo México | Anapra | Anapra , Chihuahua | Localizada a apenas 2,4 milhas a oeste do triponto Novo México-Texas-México, esta travessia foi construída em 1971 com fundos dos governos do Novo México e Juárez, com a visão de criar desenvolvimento econômico atraindo o tráfego das movimentadas travessias de El Paso. No entanto, com a pressão de políticos do Texas que perderiam receita de impostos sobre bebidas alcoólicas, o governo dos Estados Unidos recusou-se a contratá-lo. Não está claro se a porta foi aberta oficialmente. O dossel da inspeção federal mexicana ainda está de pé. |
Cordova | El Paso, Texas | Córdova | Ciudad Juárez, Chihuahua | Quando as águas de uma enchente no Rio Grande de 1897 baixaram, descobriu-se que o curso do rio mudou, resultando em 386 acres de território mexicano denominado "Ilha de Córdova", situado ao norte do rio. Marcadores de limite e uma cerca foram eventualmente implantados. Em 1959, uma passagem de fronteira foi aberta no lado leste da ilha. Em 1963, os presidentes Kennedy e Ordaz assinaram um tratado que resolveu a disputa de Chamizal que redistribuiu terras na área entre os Estados Unidos e o México. O local onde ficava a passagem de Córdova (que costumava ser a única passagem da fronteira Texas-México fora do Rio Grande) agora está em terras mexicanas, no campus da Universidad Autónoma de Ciudad Juárez . A travessia foi encerrada em 1967, quando foi inaugurada a nova travessia da Ponte das Américas, onde o novo canal do Rio Grande e a nova fronteira foram estabelecidos. |
Fabens | Fabens, Texas | Caseta | Caseta, Chihuahua | Fabens era uma pequena fronteira que cruzava dez milhas a leste de El Paso, Texas . Foi inaugurado em 1938 e fechou em 17 de novembro de 2014, quando o novo porto de entrada de Tornillo foi inaugurado nas proximidades. A ponte internacional Fabens-Caseta era muito pequena para lidar com o tráfego comercial, e os interesses comerciais locais pressionavam por uma rota alternativa dos movimentados cruzamentos comerciais em El Paso. |
Heath Canyon | Heath Canyon | La Linda | La Linda, Coahuila | A travessia da Ponte Internacional La Linda foi inaugurada em 1964, principalmente para atender às instalações da Dow Chemical no lado mexicano. Foi fechado ao tráfego legal em 1989, mas estava sujeito ao contrabando. A ponte foi barricada em 1997 e permanece neste estado até hoje. O México tinha um posto de inspeção de fronteira nesta passagem, mas os Estados Unidos não. |
San Ygnacio | San Ygnacio, Texas | San Ignacio | San Ignacio, Tamaulipas | Um barco a motor serviu como balsa de passageiros durante as décadas de 1950 e 1960. O Serviço de Alfândega dos EUA operou uma estação de inspeção de fronteira durante aqueles anos. |
Zapata | Zapata, Texas | Guerrero | Guerrero, Tamaulipas | A ponte suspensa com pedágio foi inaugurada em 1931. Em 1954, a barragem de Falcon foi concluída e as águas subindo deixaram a cidade velha de Zapata, junto com a estação da alfândega dos Estados Unidos e a própria ponte no fundo do reservatório internacional de Falcon . Um novo centro da cidade foi construído em um terreno mais alto fora da cidade. |
Mercedes | Mercedes, Texas | Río Rico | Río Rico, Tamaulipas | A Ponte Thayer (também chamada de Ponte Río Rico) foi construída em 1928 e abriu a cidade fronteiriça mexicana de Río Rico como destino turístico durante a proibição com bares e até mesmo um cassino. A travessia estava localizada a cerca de duas milhas (3,2 km) a jusante de onde a ponte Progreso seria construída mais tarde. A ponte foi destruída por uma enchente em 1941. Após sua destruição, o acesso temporário foi fornecido por balsa e ponte flutuante, mas todo o serviço foi encerrado em 1946. Em 1967, foi descoberto que Rio Rico estava na verdade localizado em solo americano o tempo todo , e em 1970, o terreno foi oficialmente cedido ao México. Aproximadamente 1000 pessoas que forneceram provas de que nasceram em Río Rico ao longo dos anos receberam a cidadania americana. |
Travessias de trilhos
Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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BJRR | Tijuana | SDIY | San Ysidro | Operado ao longo da linha principal da ferrovia de San Diego e Arizona Eastern . |
FXE | Mexicali | ACIMA | Calexico | Os trilhos de trem encontram-se no canteiro central da passagem rodoviária do Fed. 5 a SR 111 . |
Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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FXE | Nogales | ACIMA | Nogales | Os trilhos de trem encontram-se no meio do cruzamento da estrada. |
Estrutura | Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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Ponte EP&SW | FXE | Ciudad Juárez | UP / BNSF | El Paso | Há duas pontes ferroviárias sobre o Rio Grande que ficam a oeste e a leste da Ponte Internacional Paso del Norte . |
Ponte Ferroviária Internacional Presidio-Ojinaga | FXE | Ojinaga | TXPF | Presídio | A ponte está temporariamente fechada devido a um incêndio. |
Estrutura | Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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Ponte Ferroviária Internacional Union Pacific | FXE | Piedras Negras | ACIMA | Eagle Pass |
Estrutura | Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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Texas Mexican Railway International Bridge | KCSM | Nuevo Laredo | KCS | Laredo | |
Brownsville e Matamoros International Bridge | KCSM | Matamoros | ACIMA | Brownsville | As pontes rodoviárias e ferroviárias são adjacentes, têm o mesmo nome e são parcialmente propriedade da Union Pacific Railroad . |
Travessias de trilhos fechadas
Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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BJRR | Lindero | PIRR | Divisão | A linha férrea atravessa o Túnel 4 através da fronteira e o antigo Túnel 3 ao sul. O serviço ferroviário na fronteira, incluindo o bilhete do Pacific Southwest Railway Museum para o trem de passageiros do Tecate, foi suspenso em 2009 devido a um incêndio no Túnel 3. Esta seção da linha está sendo reconstruída, que inclui a iluminação natural do Túnel 3 e reconstrução do Túnel 4 a oeste portal. Este cruzamento fica ao longo da Linha do Deserto da Ferrovia Oriental de San Diego e Arizona . |
Inter-Cal | Algodones | SP | Andrade | Southern Pacific possuiu Inter-California Railroad funcionou até o final dos anos 1950, quando a linha entre Algodones México e Araz Jct. a conexão com a "Rota do Pôr do Sol" foi encerrada. |
Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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FXE | Naco | EPSW | Naco | A Ferrocarril Naco- Cananea foi construída por volta de 1900 como uma ferrovia de mineração. A linha férrea costumava ficar entre a South Pratt Avenue e a South Friend Drive, no Arizona. |
FXE | Agua Prieta | EPSW | Douglas | Os trilhos de trem ficam a oeste da Avenida Ferrocarril (Avenida Ferroviária) em Agua Prieta e a oeste da Avenida Pan American ( US 191 ) em Douglas. A linha foi usada pela Phelps Dodge Corporation para transporte de minerais. Jesús García morreu nessa linha em 1907. |
Estrutura | Companhia ferroviária mexicana |
Comunidade mais próxima do México |
Companhia ferroviária dos Estados Unidos |
Comunidade mais próxima dos Estados Unidos |
Notas |
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Paso del Norte Bridge , Stanton Street Bridge | Ciudad Juárez | National City Lines | El Paso | A linha de bonde percorreu as ruas da cidade, incluindo a passagem da fronteira até o final dos anos 1960. | |
Ponte Ferroviária Internacional Presidio-Ojinaga | FXE | Ojinaga | TXPF | Presídio | A ponte está temporariamente fechada devido a um incêndio e deve reabrir. |
Travessias de balsa
Hidrovia | Empresa de balsa | Terminal de balsa do México |
Terminal de balsas dos Estados Unidos |
Notas |
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Rio Grande | Los Ebanos Ferry | Gustavo Díaz Ordaz | Los Ebanos | Esta é uma balsa operada manualmente . |
Hidrovia | Empresa de balsa | Terminal de balsa do México |
Terminal de balsas dos Estados Unidos |
Notas |
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Golfo do México | CG Railway Ferrosur | Porto de Coatzacoalcos em Coatzacoalcos | Terminal Railway Alabama State Docks em Mobile | MV Bali Sea e MV Banda Sea são balsas de trem que percorrem a rota de 1.400 quilômetros (870 milhas) transportando vagões de carga. |
Veja também
- Lista de travessias da fronteira Canadá-Estados Unidos
- Lista de Travessias do Rio Grande
- Reserva Roosevelt