Lista de aeronaves atuais da Força Aérea Real Australiana - List of current Royal Australian Air Force aircraft

Esta é uma lista das atuais aeronaves da Real Força Aérea Australiana em operação:

Aeronave atual

Um EA-18G australiano em 2017
Aeronave Unidade operacional Número de aeronaves Origem
Avião de combate
Lutador multirole Lockheed Martin F-35A Lightning II No. 3 Esquadrão ( RAAF Base Williamtown )

No. 77 Squadron ( RAAF Base Williamtown )
No. 2 Unidade de Conversão Operacional

61º Esquadrão de Caça, Força Aérea dos Estados Unidos (para treinamento e teste)

33 (total de 72 pedidos - cinco baseados nos EUA, fornecendo treinamento de voo) Estados Unidos
Boeing F / A-18F Super Hornet strike fighter No. 1 Esquadrão ( RAAF Base Amberley )
24 Estados Unidos
Lutador multi -funções McDonnell Douglas / GAF F / A-18A e F / A-18B Hornet No. 75 Squadron ( RAAF Base Tindal )
<43/10 (Variantes A / B) (sendo substituído por F-35A) Estados Unidos
Avião de patrulha
Aeronave de patrulha marítima Lockheed AP-3C Orion No. 10 Squadron ( RAAF Base Edinburgh ) 2 variante AP-3C EW (a ser substituído por MC-55A) Estados Unidos
Aeronave de patrulha marítima Boeing P-8A Poseidon No. 11 Squadron ( RAAF Base Edinburgh ) 12 (2 pedidos) Estados Unidos
Aeronaves AEW & C e EW
Aeronave Boeing E-7A Wedgetail Airborne Early Warning & Control No. 2 Esquadrão ( RAAF Base Williamtown ) 6 Estados Unidos
Aeronave Boeing EA-18G Growler Electronic Warfare No. 6 Esquadrão ( RAAF Base Amberley ) 11 (1 pedido) Estados Unidos
Aeronave MC-55A Peregrine Intelligence, Surveillance, Reconnaissance and Electronic Warfare (ISREW) Grupo de Vigilância e Resposta (SRG) ( Base RAAF de Edimburgo ) 4 pedidos Estados Unidos
Aeronave de transporte
Alenia C-27J, avião de transporte espartano para campo de batalha No. 35 Squadron ( RAAF Base Amberley ) 10 Itália
Transporte de meio Lockheed C-130J Hercules No. 37 Squadron ( RAAF Base Richmond ) 12 Estados Unidos
Transporte pesado Boeing C-17 Globemaster No. 36 Squadron ( RAAF Base Amberley ) 8 Estados Unidos
Transporte de petroleiro multi-função Airbus KC-30A No. 33 Esquadrão ( RAAF Base Amberley ) 7 (1 VIP configurado) Espanha / França
Transporte VIP da Boeing BBJ (Boeing Business Jet) No. 34 Squadron ( Defence Establishment Fairbairn ) 2 Estados Unidos
Transporte Dassault Falcon 7X VIP No. 34 Squadron (Defence Establishment Fairbairn) 3 França
Transporte leve Beechcraft King Air 350 No. 38 Squadron ( RAAF Base Townsville ) 8 Estados Unidos
Helicópteros
Helicóptero SAR AgustaWestland AW139 RAAF Base Amberley

Venda Base Leste da RAAF

RAAF Base Pearce

RAAF Base Tindal

RAAF Base Williamtown

6 (contratado com CHC Helicopter ) Itália
Aeronave de treinamento
Pilatus PC-21 Central Flying School (RAAF Base East Sale)

Escola de treinamento de vôo nº 2 (Base RAAF Pearce) Esquadrão nº 4 (treinamento FAC) ( Base RAAF Williamtown )

49 Suíça
BAe Hawk 127 líder de treinamento de lutadores No. 79 Squadron ( RAAF Base Pearce )
No. 76 Squadron ( RAAF Base Williamtown )
33 Reino Unido
Beechcraft King Air 350 de navegação e treinador especializado No. 32 Squadron (RAAF Base East Sale) 8 Estados Unidos
Aeronave pilotada remotamente
MQ-4C Triton No. 92 Wing 6 sob encomenda; Mais 1 planejado Estados Unidos
MQ-9B SkyGuardian No. 92 Wing 12-16 planejado Estados Unidos
Loyal Wingman ( Boeing Airpower Teaming System ) TBD 1 (6 protótipos a serem adquiridos) Austrália

Aeronave Heritage

CAC CA-18 Mustang do Esquadrão Heritage da Força Aérea

A propriedade de 12 aeronaves históricas foi transferida do Museu de Aviação de Temora para a RAAF em julho de 2019; eles continuam a ser mantidos pela equipe do museu, mas operados pela RAAF como o Voo Histórico de Temora, com os pilotos introduzidos na Reserva da RAAF. O Esquadrão No. 100 foi reformado em março de 2021 como o Esquadrão de Herança da Força Aérea para operar pássaros de guerra em condições de aeronavegabilidade com base no Museu da RAAF e em Temora.

Futuras aquisições

Um F-35 decolando durante o Australian International Airshow
  • AIR 6000: caça multirole Lockheed Martin F-35 Lightning II
    • Um possível total de 100 F-35As deve ser adquirido sob o Projeto Air 6000 para substituir os Hornets e Super Hornets.
      • AIR 6000, Fase 2A / 2B, Fase 1: 14 caças F-35A foram aprovados para compra para entrada em serviço a partir de 2014.
      • AIR 6000, Fase 2A / 2B, Fase 2: 58 caças F-35A foram aprovados para compra, totalizando 72 aeronaves encomendadas. Os estágios 1 e 2 substituirão todos os caças F / A-18A / B em serviço.
      • AIR 6000, Fase 2C: cerca de 28 caças F-35A adicionais planejados para compra. Eles substituirão todos os caças F / A-18F em serviço.
Air 7000 Ph2B: P-8A e P-3C
  • AIR 7000: Substituição da capacidade do ADF Maritime ISR
    • Programa para substituir a aeronave de patrulha marítima AP-3C Orion por uma mistura tripulada MPA / UAV .
      • AIR 7000, Fase 1B: Compra de 7 UAV de vigilância marítima de alta altitude e longa duração . O MQ-4C Global Hawk foi originalmente selecionado para a função, mas a decisão foi adiada até que a porção tripulada seja introduzida.
      • AIR 7000, Fase 2B: A compra de 8 MPA tripulados Boeing P-8A Poseidon recebeu a aprovação inicial para entrada em serviço a partir de 2018.
  • AIR 5428: Sistema de treinamento de piloto
    • Programa para substituir a aeronave de treinamento PC-9 / A e o programa de treinamento.
      • Air 5428, Fase 1: 49 Pilatus PC-21 encomendado em 2015 para entrar em serviço em 2019.
  • Projeto AIR 555: Gulfstream G550
    • No final de 2015, a RAAF encomendou duas aeronaves Gulfstream G550 para serem entregues até 30 de novembro de 2017. A aeronave será usada para sinais e coleta de inteligência eletrônica. Tanto a Australian Aviation quanto a FlightGlobal relataram que a aeronave possivelmente substituirá o papel de coleta de inteligência eletrônica desempenhado por 2 Orions AP-3 da RAAF.
    • Em março de 2019, o Ministro da Defesa Christopher Pyne afirmou que a Austrália adquirirá quatro jatos executivos Gulfstream G550 modificados para fortalecer as capacidades de guerra eletrônica do país. A aquisição de US $ 2,46 bilhões dos 4 G550s será designada como a variante MC-55A Peregrine. Será operado pelo Grupo de Vigilância e Reconhecimento (SRG) da RAAF.

Veja também

Notas

B ^ As aeronaves são arrendadas da empresa canadense Macdonald Dettwiler and Associates . O treinamento nos UAVs é fornecido por uma terceira aeronave operada pela No. 5 Flight RAAF .

Referências

links externos