Fabricação no Reino Unido - Manufacturing in the United Kingdom
O Reino Unido, onde a Revolução Industrial começou no final do século 18, tem uma longa história de manufatura , o que contribuiu para o crescimento econômico inicial da Grã-Bretanha . Durante a segunda metade do século 20 , houve um declínio constante na importância da manufatura e a economia do Reino Unido mudou para os serviços . A manufatura, no entanto, continua importante para o comércio exterior e respondeu por 44% das exportações de bens em 2014. Em junho de 2010, a manufatura no Reino Unido respondia por 8,2% da força de trabalho e 12% da produção nacional do país. O East Midlands e West Midlands (em 12,6 e 11,8%, respectivamente) foram as regiões com maior proporção de empregados na fabricação. Londres teve o menor, 2,8%.
História
A fabricação no Reino Unido expandiu-se em uma escala sem precedentes no século XIX. A inovação na Grã-Bretanha levou a mudanças revolucionárias na manufatura, o desenvolvimento de sistemas de fábrica e o crescimento do transporte ferroviário e de navios a vapor que se espalharam pelo mundo. Seu crescimento foi impulsionado por relações comerciais internacionais que a Grã-Bretanha desenvolveu com a Ásia, Europa e Américas, bem como pelo empreendedorismo, ética de trabalho e disponibilidade de recursos naturais como carvão. Os principais setores eram têxteis, siderurgia, engenharia e, posteriormente, construção naval. Entre 1809 e 1839, as exportações triplicaram de £ 25 milhões para £ 76 milhões, enquanto as importações quase dobraram de £ 28 milhões para £ 52 milhões durante o mesmo período; em 1849, as exportações foram de £ 124 milhões e as importações, de £ 79 milhões. Em muitos setores industriais, a Grã-Bretanha era o maior fabricante do mundo e o mais avançado tecnologicamente.
Na última parte do século 19, uma segunda fase se desenvolveu, às vezes conhecida como Segunda Revolução Industrial . A Alemanha e mais tarde os Estados Unidos, que usaram o sistema americano de manufatura , alcançaram e ultrapassaram a Grã-Bretanha como os maiores fabricantes mundiais no início do século XX. No entanto, a Grã-Bretanha continuou sendo um dos maiores produtores industriais. Em meados do século, em 1948, a manufatura (incluindo serviços públicos e extração de petróleo e gás) representava 48% da economia do Reino Unido. Nas décadas do pós-guerra, a manufatura começou a perder sua vantagem competitiva e a indústria pesada experimentou um declínio relativo. Em 2013, a porcentagem da indústria na economia (incluindo serviços públicos e extração de petróleo e gás) havia caído para 13%, substituída por serviços que haviam subido de 46% para 79% no mesmo período.
A tendência de desindustrialização no Reino Unido é comum a todas as economias ocidentais maduras . A indústria pesada, que emprega muitos milhares de pessoas e produz grandes volumes de bens de baixo valor (como a siderurgia ), tornou-se altamente eficiente (produzindo a mesma quantidade de produção a partir de menos locais de fabricação que empregam menos pessoas; por exemplo, produtividade no aço do Reino Unido a indústria aumentou por um fator de 8 entre 1978 e 2006) ou foi substituída por unidades industriais menores que produzem bens de alto valor (como as indústrias aeroespacial e eletrônica ).
No entanto, a forma como também contabilizamos o setor manufatureiro mudou no que se refere às empresas manufatureiras que prestam serviços e aos que os fornecem, de modo que o tamanho real do setor irá variar de acordo com os critérios em questão.
Tendências recentes
Embora a participação do setor manufatureiro no emprego e no PIB do Reino Unido tenha caído constantemente desde 1960, os dados da OCDE mostram que a produção manufatureira tem aumentado continuamente em termos de produção e valor desde 1945. Um relatório de 2009 da PricewaterhouseCoopers , citando dados do O UK Office for National Statistics declarou que a produção industrial ( valor agregado bruto a preços de 2007) aumentou em 35 dos 50 anos entre 1958 e 2007, e a produção em 2007 atingiu níveis recordes, aproximadamente o dobro de 1958.
O emprego na indústria caiu mais rapidamente no Reino Unido desde 1998. Isso começou com uma queda na produtividade da indústria de 1993 a 1997 e um aumento na libra esterlina . A PricewaterhouseCoopers presumiu que a manufatura britânica era menos capaz de se adaptar à nova produção imune à competição asiática. Desde 1993, o Reino Unido também investiu menos em P&D e adaptação do que seus concorrentes da OCDE. No entanto, a manufatura continua sendo um setor importante da moderna economia britânica e o Reino Unido é um dos países mais atraentes do mundo para o investimento industrial estrangeiro direto em 2003.
A manufatura recentemente aumentou no Reino Unido, com o aumento da demanda doméstica e também a queda da libra esterlina. A saída do Reino Unido da UE pode levar a maiores oportunidades de acesso a matérias-primas mais baratas da África e da América do Sul. Mais empresas devolvendo sua produção ao Reino Unido também contrariaram a tendência.
O valor total das vendas de produtos dos fabricantes do Reino Unido foi de £ 396,6 bilhões em 2019, uma queda de 1,2% em comparação com £ 401,4 bilhões em 2018. As vendas na fabricação de veículos motorizados, reboques e semirreboques tiveram a maior queda, caindo £ 3,5 bilhões em 2019 para um total geral de £ 53,2 bilhões. £ 401,4 bilhões ou $ 556.019.280.000,00.
Engenharia
Engenharia e indústrias afins compõem o maior setor individual, contribuindo com 30,8% do valor agregado bruto total na manufatura em 2003. Dentro deste setor, o equipamento de transporte foi o maior contribuinte, com 8 fabricantes globais de automóveis presentes no Reino Unido. Isso inclui fabricantes britânicos agora pertencentes a empresas estrangeiras, como MINI (BMW), Rolls-Royce (BMW), Jaguar Land Rover ( Tata ), Bentley ( Volkswagen ) e Vauxhall Motors (PSA) e fábricas de veículos sob propriedade estrangeira e marcas, como Honda, Nissan e Toyota com uma série de fabricantes menores especializados, incluindo Aston Martin , Lotus e Morgan, e fabricantes de veículos comerciais, incluindo Leyland Trucks , Alexander Dennis , JCB , a principal fábrica global da Ford Transit , London Electric Vehicle Company e Case- A New Holland também esteve presente. A indústria automobilística britânica também inclui vários componentes para o setor, como a fábrica de motores a diesel da Ford em Dagenham , que produz metade dos motores a diesel da Ford em todo o mundo.
A Triumph Motorcycles Ltd é a única grande fabricante de transportes de propriedade totalmente britânica.
Uma série de empresas como a Brush Traction e a Hunslet fabricam locomotivas ferroviárias e outros componentes relacionados. Associadas a este setor estão as indústrias aeroespacial e de equipamentos de defesa. O Reino Unido fabrica uma ampla gama de equipamentos, sendo o setor dominado pela BAE Systems , que fabrica equipamentos aeroespaciais civis e de defesa, terrestres e marítimos; VT Group , um dos maiores construtores de navios de guerra do mundo ; e GKN e Rolls Royce , que fabricam motores aeroespaciais e sistemas de geração de energia. Os construtores de navios comerciais incluem Harland e Wolff , Cammell Laird , Abels , Barclay Curle e Appledore . Empresas como a Princess, Sealine, Fairline Boats e Sunseeker são grandes construtoras de iates a motor privados.
Outro componente importante da engenharia e indústrias aliadas são equipamentos eletrônicos, de áudio e ópticos, com o Reino Unido tendo uma ampla base de empresas nacionais, ao lado de uma série de empresas estrangeiras que fabricam uma ampla gama de produtos de TV, rádio e comunicações, instrumentos científicos e ópticos, maquinaria elétrica e máquinas de escritório e computadores.
Produtos químicos e à base de produtos químicos são outro importante contribuinte para a base de manufatura do Reino Unido. Nesse setor, a indústria farmacêutica é particularmente bem-sucedida, com a segunda e a sétima maiores empresas farmacêuticas do mundo ( GlaxoSmithKline e AstraZeneca, respectivamente) sediadas no Reino Unido e com importantes instalações de pesquisa e desenvolvimento e fabricação lá.
Outros setores
Outros setores importantes da indústria manufatureira incluem alimentos, bebidas, tabaco, papel, impressão, publicação e têxteis. Exemplos das principais empresas nesses setores são Diageo , Unilever , Cadbury , Tate & Lyle , British American Tobacco , Imperial Tobacco , HarperCollins e Reed Elsevier .
Veja também
Referências
links externos
- "Os fabricantes do Reino Unido fornecem uma base sólida para o crescimento no Reino Unido" EEF (2017)
- Hennik Research. Relatório Anual de Fabricação: 2017 (dezembro de 2016)
- [1] : Evento anual, National Manufacturing Debate, realizado na Cranfield University. Tópico de 2013 "Estratégia Nacional para a Manufatura do Reino Unido"
- [2] Certificado feito na organização de design e fabricação do Reino Unido.