Rodovia 53 da Carolina do Norte - North Carolina Highway 53
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informação de rota | ||||
| Mantido por NCDOT | ||||
| Comprimento | 126,5 mi (203,6 km) | |||
| Existia | 1923-presente | |||
| Cruzamentos principais | ||||
| Extremo oeste |
  NC 24 / NC 210 em Fayetteville
|
|||
 I-95 em Fayetteville  US 701 em White Lake  US 421 em Currie  US 117 em Burgaw  I-40 em Burgaw |
||||
| Extremidade leste | Gum Branch Road em Jacksonville | |||
| Localização | ||||
| Condados | Cumberland , Bladen , Pender , Onslow | |||
| Sistema rodoviário | ||||
| ||||
A Rodovia 53 da Carolina do Norte ( NC 53 ) é uma rodovia estadual primária de 126 milhas (203 km) no estado da Carolina do Norte, nos Estados Unidos, que percorre principalmente o oeste-leste na parte leste do estado.
Descrição da rota
A rodovia começa perto de Fayetteville, no condado de Cumberland . Ele atravessa áreas principalmente rurais no condado de Bladen , condado de Pender e condado de Onslow antes de emergir perto de Jacksonville .
O NCDOT estendeu a rodovia em agosto de 2010 ao longo do desvio NC 24 ao redor do lado sul da cidade, então continuando para a Western Boulevard. Esta via consiste na área mais comercial da cidade. Isso foi feito para facilitar a obtenção de financiamento futuro para manter a estrada ali.
História
O NC 53 foi criado em 1923 como uma nova rota estadual. Ele ia do NC 50 (onde ficava a antiga divisão US 1 , US 15 / US 501 / NC 87 ) até Pittsboro . Em 1924, o NC 53 foi estendido para Sanford, em seguida, substituiu o NC 241 e desceu a atual NC 24 para Fayetteville . Em 1928, o NC 53 foi truncado para Sanford. Em 1933, o NC 53 foi estendido para US 701 , NC 41 , NC 201 em Elizabethtown . Em 1934, o NC 53 foi estendido ao longo de toda a rota do NC 201 para Jacksonville. Também em 1934 o NC 53 foi truncado para o NC 24 em Fayetteville. Em 2010, o NC 53 foi estendido ao redor do desvio NC 24 em Jacksonville para Gum Branch Road, onde fica seu terminal atual.
Rodovia 601 da Carolina do Norte
|
Rodovia 601 da Carolina do Norte | |
|---|---|
| Localização | Jacksonville - Atkinson |
| Existia | 1929-1932 |
NC 601 funcionava originalmente de NC 60 (atual US 421 ) a NC 40 em Burgaw . Em 1930, o NC 601 foi estendido para oeste até Atkinson . No mesmo ano, o NC 601 foi estendido para o NC 24 em Jacksonville . Em 1932, o NC 601 foi renumerado como parte do NC 201 . Hoje faz parte do NC 53.
Cruzamentos principais
| condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cumberland | Fayetteville | 0,0 | 0,0 |
NC 24 / NC 210 norte (Grove Street) |
Extremidade ocidental da simultaneidade NC 210 |
| 3,5– 3,7 |
5.6- 6.0 |
I-95 - Lumberton , Benson
|
Saída 49 (I-95) | ||
| | 6,7 | 10,8 |
NC 210 sul - Moores Creek
|
Extremidade oriental da simultaneidade NC 210 | |
| Bladen | | 34,5 | 55,5 |
 NC 242 norte - Jones Lake State Park
|
Extremidade ocidental da simultaneidade NC 242 |
| Sutton's Corner | 34,6 | 55,7 |
 US 701 sul / NC 41 sul / NC 242 sul - Elizabethtown
|
Extremidade oriental da simultaneidade NC 242; Extremo oeste da simultaneidade US 701 / NC 41 | |
| White Lake | 38,6 | 62,1 |
US 701 norte / NC 41 norte - [[, Carolina do Norte |]] |
Extremidade oriental da simultaneidade US 701 / NC 41 | |
| | 60,0 | 96,6 |
NC 210 norte - Fayetteville
|
Extremidade ocidental da simultaneidade NC 210 | |
| Colly | 60,7 | 97,7 |
NC 210 ao sul - Moores Creek , Hampstead , Acme
|
Extremidade oriental da simultaneidade NC 210 | |
| | 64,3 | 103,5 |
 NC 11 sul - Freeman
|
Extremidade ocidental da simultaneidade NC 11 | |
| Pender | Ward's Corner | 74,5 | 119,9 |
US 421 / NC 11 norte - Wilmington , Clinton
|
Extremidade oriental da simultaneidade NC 11 |
| Burgaw | 83,1 | 133,7 |
 Ônibus US 117. sul (Walker Street) / Wilmington Street |
Extremo oeste da US 117 Bus. simultaneidade | |
| 83,5 | 134,4 |
Ônibus US 117. norte (Timerly Lane) |
Extremo leste da US 117 Bus. simultaneidade | ||
| 83,8 | 134,9 |
US 117 - Wallace , Wilmington
|
|||
| | 85,3- 85,5 |
137,3– 137,6 |
I-40 - Wilmington , Benson
|
Saída 398 (I-40) | |
| Maple Hill | 98,6 | 158,7 |
 NC 50 - Chinquapin , Holly Ridge , Ilha Topsail
|
||
| Onslow | | 114,0 | 183,5 |
 US 258 / NC 24 West / NC 24 Bus. leste (rodovia Richlands) - Richlands , Kinston , Jacksonville
|
Extremidade ocidental da simultaneidade NC 24; Terminal ocidental do barramento NC 24. |
| Jacksonville | 114,7– 115,1 |
184,6– 185,2 |
  US 17 Bus. (Wilmington Highway) para US 17 south - Jacksonville , Wilmington
|
Intercâmbio | |
| 115,6 | 186,0 |
US 17 sul - Wilmington
|
Intercâmbio; Extremidade ocidental da simultaneidade dos EUA 17; entrada leste / saída oeste apenas | ||
| 118,3 | 190,4 | Montford Point Road | Intercâmbio; saída leste / entrada oeste apenas | ||
| 118,7 | 191,0 |
US 17 norte - New Bern
|
Intercâmbio; Extremo leste da concorrência dos EUA 17; saída leste / entrada oeste apenas | ||
| 119,3– 119,6 |
192,0– 192,5 |
Barramento NC 24. oeste (Lejeune Boulevard) até US 17 norte - New Bern , Jacksonville
|
Intercâmbio; Terminal oriental do barramento NC 24 .; entrada leste / saída oeste apenas | ||
| 119,7– 120,0 |
192,6– 193,1 |
Camp Lejeune | Intercâmbio | ||
| 120,6 | 194,1 |
NC 24 leste (Lejeune Boulevard) / Tarawa Boulevard - Morehead City , Camp Lejeune
|
Extremidade oriental da simultaneidade NC 24 | ||
| 123,1 | 198,1 |
US 17 (Marine Boulevard) - Wilmington , New Bern
|
|||
| 126,5 | 203,6 | Gum Branch Road / Western Boulevard | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
| |||||
Veja também
- Rota 5 da Bicicleta da Carolina do Norte - Simultaneamente à NC 53 da Sweet Home Church Road perto de White Lake para Natmore Road em Kelly
Referências
links externos
|
Arquivo KML ( editar • ajuda )
|
-
Mídia relacionada à Rodovia 53 da Carolina do Norte no Wikimedia Commons - NCRoads.com: NC 53
- NCRoads.com: NC 601
