Estação ferroviária Norwich Victoria - Norwich Victoria railway station

Norwich Victoria
Estação ferroviária de Norwich Victoria.jpg
Localização Norwich , cidade de Norwich
Inglaterra
Referência de grade TG227080
Plataformas 2
Outra informação
Status Extinto
História
Pré-agrupamento Eastern Union Railway
Eastern Counties Railway
Great Eastern Railway
Pós-agrupamento Londres e North Eastern Railway
Eastern Region of British Railways
Datas importantes
12 de dezembro de 1849 Aberto
22 de maio de 1916 Fechado para passageiros
31 de janeiro de 1966 Fechado como depósito de mercadorias
Setembro de 1986 Depósito de concentração de carvão e ramal fechado

Norwich Victoria era uma estação ferroviária em Norwich, em Norfolk, e o antigo terminal da Great Eastern Main Line . Houve ao mesmo tempo três estações ferroviárias em Norwich, sendo as outras Norwich City e Norwich Thorpe . Atualmente, apenas a antiga estação Thorpe, agora conhecida simplesmente como "Norwich", permanece em uso.


Estação precedente   Ferrovias em desuso   Estação seguinte
Terminus   Great Eastern Railway
Norwich Branch
  Estação Swainsthorpe
fechada

Abertura

A estação foi inaugurada pela Eastern Union Railway (EUR), com serviços regulares de passageiros a partir de 12 de dezembro de 1849. A sala de reservas da estação já abrigou um circo que formou um centro de entretenimento conhecido como Ranelagh Gardens. O circo no local havia sido operado por um cavalheiro de fala espanhola chamado Pablo Fanque (na verdade, um Sr. Darby de Norwich) e quando o EUR comprou o local, eles venderam os vários acessórios do circo.

A estação tinha duas plataformas dispostas em forma de V, com o V na extremidade sul e a rotunda (ou panteão) contendo a bilheteria na extremidade norte. Um pequeno jardim foi localizado entre as duas plataformas. De acordo com o plano do Ordnance Survey de 1914 do local, havia um galpão de motor de duas estradas (que media 136 pés por 40 pés) e uma plataforma giratória a oeste da estação, e instalações de mercadorias a leste.

A estação não estava bem localizada, pois os passageiros que desejavam continuar uma viagem além de Norwich tinham que se transferir para a estação de Thorpe. Em 8 de setembro de 1851, foi aberta uma ligação da linha EUR para a linha Norwich-to- Ely , e a maioria dos serviços de Ipswich usava a estação Thorpe, deixando Victoria com quatro ou cinco trens por dia.

O EUR foi adquirido pela Eastern Counties Railway (ECR) em 1854. No entanto, na década de 1860, as ferrovias em East Anglia estavam com problemas financeiros e a maioria foi alugada ao ECR. Desejava amalgamar formalmente, mas não conseguiu obter o acordo do governo para isso até 1862, quando a Great Eastern Railway (GER) foi formada pela fusão. Assim, Norwich Thorpe e Norwich Victoria tornaram-se estações GER em 1862.

Fecho

A estação foi fechada ao tráfego de passageiros em 1916, mas foi convertida para o tráfego de mercadorias, enquanto o carvão ainda era manuseado no pátio adjacente.

O galpão do motor e a plataforma giratória foram removidos em 1926.

Os edifícios da estação foram em grande parte demolidos após a Segunda Guerra Mundial e finalmente removidos em fevereiro de 1953.

Victoria desempenhou um papel significativo no gerenciamento do tráfego de mercadorias na cidade. A tabela abaixo mostra as tonelagens manuseadas pelas quatro estações de Norwich em um período de 12 semanas terminando em outubro de 1958.

Cidade Victoria Thorpe Procurar
Mercadoria 2.423 6.439 16.409 2.673
Minerais 2.933 2.167 3.555 340
Carvão e Coca 20.061 14.649 656 1.548
Tonelagem Total 25.417 23.255 20.620 4.561

A estação fechou para mercadorias em 1966; naquela época, o pátio de carvão adjacente foi modernizado, tornando-se um depósito de concentração de carvão. O tráfego era geralmente trabalhado por shunters Classe 03 ou Classe 08 da estação principal em Norwich até o fechamento da linha em setembro de 1986.

O local do depósito de carvão é agora ocupado por um depósito da Sainsbury , e o local da estação principal é ocupado pelos escritórios de Marsh em Norwich . A maioria dos edifícios desapareceu há muito tempo; o leito da pista foi convertido em uma trilha conhecida como Lakenham Way, para uso de pedestres e ciclistas.

Veja também

Referências

links externos

Coordenadas : 52,6232 ° N 1,2911 ° E 52 ° 37 ′ 24 ″ N 1 ° 17 28 ″ E /  / 52,6232; 1,2911