General Tire AnywhereIsPossible 200 - General Tire AnywhereIsPossible 200
 | |
| ARCA Menards Series | |
|---|---|
| Local | Pocono Raceway |
| Localização | Long Pond |
| Patrocinador corporativo | Pneu Geral |
| Primeira corrida | 1969 |
| Distância | 200,0 mi (321,9 km) |
| Voltas | 80 |
| Nomes anteriores |
Quaker State 150 (1983) Champion Spark Plug 100 (1987-1989) Champion Spark Plug 150 (1990, 1993) Champion Batteries 150 (1991-1992) Pocono ARCA 150 (1994) Equipment Supply 150 (1995) Syracuse Grand Prix 400K (1996 ) Mountain Dew 400K (1997-1998) Pocono ARCA 200 (1999-2000, 2002, 2004, 2011-2015) Pocono ARCA Re / Max 200 (2001) Giant 200 (2003) Pocono 200 (2005-2009) Messina Wildlife Animal Stopper 200 (2010) |
| Mais vitórias (piloto) |
Bob Schacht (4) Tim Steele (4) |
| Mais vitórias (equipe) | Steele Racing (4) |
| Mais vitórias (fabricante) | Chevrolet (10) |
| Informação de circuito | |
| Comprimento | 2,5 mi (4,0 km) |
| Turns | 3 |
A General Tire #AnywhereIsPossible 200 é uma corrida anual da ARCA Menards Series de 200 milhas (320 km) realizada no Pocono Raceway em Long Pond, Pensilvânia . O evento inaugural foi realizado em 30 de maio de 1969 e foi vencido por Bobby Watson . A faixa faz parte do calendário da ARCA anualmente desde 1987.
História
A ARCA correu no Pocono Raceway pela primeira vez em 1969 em um oval pavimentado de 0,75 milhas (1,21 km), dois anos antes da supervelocidade moderna ser inaugurada. A série não voltaria à pista até 1983, quando rodou apenas um ano, desta vez na supervelocidade de 2,5 milhas (4,0 km). A série daria outro hiato na pista, só voltando em 1987. Naquele ano, a corrida voltou ao calendário, e permanece desde então. De 1988 a 2019 , uma segunda corrida foi realizada na pista. A segunda corrida foi removida para a temporada de 2020.
Vencedores anteriores
| Ano | Encontro | Não. | Motorista | Equipe | Fabricante | Distância da corrida | Relatório | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voltas | Milhas (km) | |||||||
| Oval pavimentado com 1,21 km (0,75 milhas) | ||||||||
| 1969 | 30 de maio | Bobby Watson | desviar | 200 | 150 (241.402) | Relatório | ||
| 1970 - 1982 |
Não segurado | |||||||
| Supervelocidade pavimentada de 4 km (2,5 milhas) | ||||||||
| 1983 | 23 de julho | 75 | Bob Schacht | Tom Reet Racing | Pontiac | 60 | 150 (241.402) | Relatório |
| 1984 - 1986 |
Não segurado | |||||||
| 1987 | 13 de junho | 75 | Bob Schacht | Tom Reet Racing | Buick | 40 | 100 (160.934) | Relatório |
| 1988 | 18 de junho | 1 | Lee Raymond | Coyle Racing | Chevrolet | 40 | 100 (160.934) | Relatório |
| 1989 | 17 de junho | 75 | Bob Schacht | Tom Reet Racing / Bob Schacht Motorsports | Buick | 40 | 100 (160.934) | Relatório |
| 1990 | 16 de junho | 80 | Jimmy Horton | S & H Racing | Pontiac | 60 | 150 (241.402) | Relatório |
| 1991 | 15 de junho | 29 | Bob Keselowski | K-Automotive Racing | Chevrolet | 60 | 150 (241.402) | Relatório |
| 1992 | 13 de junho | 37 | Ben Hess | Jim Spicuzza | Oldsmobile | 60 | 150 (241.402) | Relatório |
| 1993 | 12 de junho | 75 | Bob Schacht | Bob Schacht Motorsports | Oldsmobile | 60 | 150 (241.402) | Relatório |
| 1994 | 14 de julho | 16 | Tim Steele | Steele Racing | Ford | 60 | 150 (241.402) | Relatório |
| 1995 | 13 de julho | 90 | Mike Wallace | Owen Racing | Ford | 60 | 150 (241.402) | Relatório |
| 1996 | 15 de junho | 20 | Mike Wallace | Esportes motorizados ativos | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | Relatório |
| 1997 | 7 de junho | 16 | Tim Steele | Steele Racing | Ford | 100 | 250 (402.336) | Relatório |
| 1998 | 20 de junho | 16 | Tim Steele | Steele Racing | Ford | 100 | 250 (402.336) | Relatório |
| 1999 | 19 de junho | 46 | Frank kimmel | Clement Racing | Chevrolet | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2000 | 17 de junho | 2 | Kerry Earnhardt | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2001 | 16 de junho | 16 | Tim Steele | Steele Racing | Ford | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2002 | 8 de junho | 22 | Damon Lusk | WP Motorsports | Chevrolet | 86 * | 215 (346,009) | Relatório |
| 2003 | 25 de julho | 77 | Casey Mears | Chip Ganassi Racing | desviar | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2004 | 12 de junho | 99 | Scott Riggs | MBV Motorsports | Pontiac | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2005 | 11 de junho | 27 | Travis Kvapil | Penske Racing | desviar | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2006 | 10 de junho | 4 | Chase Miller | Cunningham Motorsports | desviar | 88 * | 220 (354,056) | Relatório |
| 2007 | 9 de junho | 62 | Chad McCumbee | Pequenas Empresas | desviar | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2008 | 7 de junho | 99 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 86 * | 215 (346,009) | Relatório |
| 2009 | 6 de junho | 25 | Joey logano | Venturini Motorsports | Toyota | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2010 | 5 de junho | 81 | Craig Goess | Eddie Sharp Racing | Toyota | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2011 | 11 de junho | 31 | Tim George Jr. | Richard Childress Racing | Chevrolet | 59 * | 147,5 (237,378) | Relatório |
| 2012 | 9 de junho | 25 | Brennan Poole | Venturini Motorsports | Toyota | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2013 | 8 de junho | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2014 | 7 de junho | 4 | Kyle Larson | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2015 | 6 de junho | 22 | Trevor Bayne | Cunningham Motorsports | Ford | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2016 | 3 de junho | 23 | Grant Enfinger | GMS Racing | Chevrolet | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2017 | 9 de junho | 18 | Riley Herbst | Joe Gibbs Racing | Toyota | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2018 | 1 de Junho | 12 | Harrison Burton | MDM Motorsports | Toyota | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2019 | 31 de maio | 22 | Ty Majeski | Chad Bryant Racing | Ford | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2020 | 26 de junho | 18 | Ty Gibbs | Joe Gibbs Racing | Toyota | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
| 2021 | 25 de junho | 25 | Corey Heim | Venturini Motorsports | Toyota | 80 | 200 (321.869) | Relatório |
Notas
- 2002, 2006, 2008: "Corrida estendida devido a verde / branco / xadrez."
- 2011: "Corrida encurtada para 59 voltas devido ao nevoeiro."
Vários vencedores (motoristas)
| # Vitórias | Equipe | Anos vencidos |
|---|---|---|
| 4 | Bob Schacht | 1983, 1987, 1989, 1993 |
| Tim Steele | 1994, 1997, 1998, 2001 | |
| 2 | Mike Wallace | 1995, 1996 |
Vencedores múltiplos (equipes)
| # Vitórias | Equipe | Anos vencidos |
|---|---|---|
| 4 | Steele Racing | 1994, 1997, 1998, 2001 |
| 3 | Tom Reet Racing | 1983, 1987, 1989 * |
| 2 | Bob Schacht Motorsports | 1989 *, 1993 |
| Venturini Motorsports | 2009, 2012, 2021 | |
| Joe Gibbs Racing | 2017, 2020 |
Nota: Em 1989, Bob Schacht foi listado como o proprietário, mas patrocinado pela Tom Reet Racing .
Fabricante vence
| # Vitórias | Fabricante | Anos vencidos |
|---|---|---|
| 10 | Chevrolet | 1988, 1991, 1996, 1999, 2000, 2002, 2011, 2013, 2014, 2016 |
| 8 | Ford | 1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2008, 2015, 2019 |
| 7 | Toyota | 2009, 2010, 2012, 2017, 2018, 2020, 2021 |
| 5 | desviar | 1969, 2003, 2005, 2006, 2007 |
| 2 | Pontiac | 1983, 1990 |
| Buick | 1987, 1988 | |
| Oldsmobile | 1992, 1993 |
Referências
links externos