Plano Jackson - Jackson Plan

Plano da Cidade de Cingapura , mais comumente conhecido como Plano Jackson ou Plano da Cidade de Raffles

O Plano Jackson ou Raffles Town Plan , um plano urbano de 1822 intitulado " Plano da Cidade de Cingapura ", é um esquema proposto para Cingapura elaborado para manter alguma ordem no desenvolvimento urbano da colônia incipiente, mas próspera , fundada apenas três anos antes . Foi nomeado após o tenente Philip Jackson , o engenheiro da colônia e agrimensor encarregado de supervisionar seu desenvolvimento físico de acordo com a visão de Stamford Raffles para Cingapura, portanto, também é comumente chamado de Raffles Town Plan. Raffles deu suas instruções em novembro de 1822, o plano foi então elaborado no final de 1822 ou início de 1823 e publicado em 1828. É o primeiro plano existente para a cidade de Cingapura, mas não um mapa das ruas de Cingapura como existia em 1822 ou 1827, pois o plano é um esquema idealizado de como Cingapura pode ser organizado que não foi totalmente realizado. No entanto, serviu como um guia para o desenvolvimento de Cingapura em seus primeiros dias, e o efeito do layout geral do plano ainda é observável até hoje.

O plano está atualmente em exibição na Galeria de História de Cingapura no Museu Nacional de Cingapura .

Origem

O plano conforme publicado pela primeira vez por John Crawfurd em 1828

Sir Stamford Raffles fundou a colônia em 1819 e, antes de deixar Cingapura, escreveu a William Farquhar dando instruções sobre como a colônia pode ser organizada. Farquhar governou Cingapura de 1819 a 1823 e, com fundos limitados, escolheu uma abordagem pragmática para permitir que a colônia prosperasse. Sob o grande volume de comércio que passava por seu porto , algumas instruções foram desconsideradas e a cidade cresceu desordenadamente. Após seu retorno final à colônia em outubro de 1822, Raffles não gostou da desordem da cidade e que Farquhar não seguiu de perto as instruções que deu. Por exemplo, Farquhar permitiu que os comerciantes invadissem a área designada do governo - ele permitiu a construção de casas e depósitos em Padang e nas margens próximas do Rio Singapura, dentro de uma área especificada para Raffles não ser permanentemente apropriada por indivíduos. Em resposta, Raffles formou um Comitê Municipal, consistindo de um comerciante, Alexander Laurie Johnston; um funcionário público George Bonham ; e o capitão Charles Edward Davis da Infantaria Nativa de Bengala, que atuou como presidente do comitê. Eles foram auxiliados pelo Tenente Philip Jackson, que traçou o plano de layout da cidade de acordo com as instruções de Raffles.

Instruções de rifas

Foi observado pelo Governo Supremo "que no caso de Singapura ser permanentemente retido, parece haver todas as razões para acreditar que se tornará um lugar de considerável magnitude e importância, e é essencial que esta circunstância seja constantemente mantida em mente , na regulamentação da apropriação dos terrenos. A experiência de cada dia mostra que os incómodos e os gastos que podem surgir da falta de tal previsão "e, a este respeito, uma distribuição económica e adequada do terreno destinado a constituir o sítio da cidade principal é um objeto de primeira importância e que, nas presentes circunstâncias do Acordo, não admitirá atrasos.

Stamford Raffles, 4 de novembro de 1822

Raffles emitiu seu conjunto de instruções ao comitê em 4 de novembro de 1822, algumas das quais são as seguintes:

  1. A área entre as Linhas Antigas (uma muralha em ruínas da antiga Cingapura ainda visível na época de Raffles, aproximadamente onde a Stamford Road agora se encontra) e o Rio Cingapura, incluindo um espaço de até 200 jardas a leste das Linhas Antigas (ou seja, até onde Brás Basah Road (agora localizada) seria reservada para uso do governo.
  2. A área européia estaria localizada a leste do acantonamento (a área governamental) até o terreno que pertencia ao sultão. A área do acantonamento voltada para o mar e a área a sudoeste do rio entre a Circular Road e a Baía de Telok Ayer seriam usadas para o comércio por mercadores europeus e outros.
  3. Raffles esperava que os chineses formassem a maior comunidade, uma grande área a sudoeste do rio Cingapura foi, portanto, reservada para os chineses, exceto para a área destinada ao uso comercial. Os índios seriam assentados rio acima.
  4. Os Bugis (que já haviam se estabelecido em Kampong Glam até a foz do rio Rochor ) e os árabes deveriam receber áreas próximas ao terreno do sultão. Raffles não acreditava que haveria grande número de colonos malaios, mas pensou que eles poderiam se estabelecer nas margens superiores do rio, em pequenas baías e enseadas.
  5. A orla marítima seria reservada para uso público.
  6. Além de alocar terras, Raffles também deu outras sugestões, por exemplo, para onde o mercado deveria ser movido (tornou-se o Mercado Telok Ayer ), e que cemitérios deveriam ser colocados a alguma distância da cidade. Sorteios também estipulam que as ruas e prédios devem ser dispostos de maneira uniforme e regular, por exemplo, as ruas devem ter uma largura mínima e se cruzar em ângulo reto, e que deve haver um número exato de casas em cada rua. Suas recomendações incluíam o material e também as características dos edifícios.

As instruções do sorteio foram incorporadas ao plano, embora nem todas tenham sido implementadas. O comitê consultou representantes das comunidades malaia, chinesa, Bugis, javanesa e árabe sobre a proposta de reassentamento da população em suas respectivas áreas. O plano foi elaborado em dezembro de 1822 ou janeiro de 1823 e foi publicado pela primeira vez em um artigo de John Crawfurd como uma gravura feita em junho de 1828.

Layout e efeito do plano

Mapa de Singapura de 1825, mostrando o traçado da colônia na época, com muitas estradas mostradas no Plano Jackson ainda não construído

Layout geral

O plano é um esquema idealizado de como Cingapura pode ser organizada; as ruas da colônia foram traçadas em grande parte em grade , mas levando em consideração as curvas do litoral e dos rios, bem como a topologia das colinas. Um mapa de 1825 mostra que o layout real da cidade naquela época era irregular ao sul do rio, e as ruas em padrão de grade no lado sul do rio Singapura (o kampong chinês ) mostrado no Plano Jackson não ainda existem. A área a oeste de South Bridge Road ainda era um terreno pantanoso não desenvolvido em uma pesquisa realizada por Coleman em 1829 e publicada em 1836, mas havia sido construída de acordo com os mapas de John Turnbull Thomson de 1846. A tentativa de organizar as ruas de uma forma mais o padrão regular também é evidente nos mapas de 1836 e 1846.

Mapa de Cingapura em 1914, o layout é agora mais regular do que o mapa de 1825, embora não corresponda inteiramente ao Plano Jackson

Zonas administrativas e comerciais

A área a oeste da European Town até o rio Singapura entre Fort Canning Hill e o mar foi reservada para uso do governo, e a área a sudeste do rio designada distrito comercial . Embora alguns mercadores europeus tivessem construído edifícios na área designada para uso público e governamental antes da implementação do Plano Jackson, outros edifícios de propriedade privada não eram permitidos. No entanto, a regra ainda foi ignorada por um tempo, por exemplo, a Antiga Casa do Parlamento foi originalmente construída como uma casa particular, mas foi posteriormente adquirida pelo governo colonial. A área agora tem uma alta concentração de edifícios públicos e governamentais, incluindo Victoria Theatre and Concert Hall , National Gallery , Asian Civilizations Museum , St Andrew's Cathedral , The Arts House , bem como a Parliament House e a Suprema Corte de Cingapura .

A margem sul do rio Cingapura, no entanto, era pantanosa e só se tornaria adequada para fins comerciais depois que a terra pantanosa fosse preenchida e o rio fosse barrado. Uma pequena colina já existiu entre o que agora é Raffles Place e Battery Road; sob a supervisão pessoal de Raffles em 1823, a colina foi nivelada e seu solo usado para preencher e recuperar as terras pantanosas a sudoeste do rio. O nível da Battery Road foi elevado e a margem do rio foi construída para se tornar o Boat Quay e a área da Circular Road. Foi criado um espaço aberto com um jardim no meio, que se tornou a Praça do Comércio, mais tarde rebatizada de Raffles Place em homenagem a Raffles. Esta seção continua a ser o centro financeiro de Cingapura hoje e, juntamente com a área administrativa e outras áreas do plano, evoluiu para o atual Downtown Core .

Áreas étnicas

O plano de Cingapura dividia a cidade em subdivisões funcionais étnicas. Essas áreas residenciais étnicas deveriam ser segregadas em quatro áreas.

A cidade européia tinha residentes que consistiam em comerciantes europeus , eurasianos e asiáticos ricos. Uma área ao sul do rio Cingapura foi designada como Kampong chinês ; a área chinesa ficava originalmente mais abaixo no rio, mas foi movida rio acima para abrir caminho para o novo distrito comercial, e esse distrito chinês evoluiu para a atual Chinatown . A área indígena, chamada Chuliah Kampong, estava localizada rio acima, próxima à zona chinesa (os índios, entretanto, mais tarde também se estabeleceriam em outra área ao norte do rio agora chamada de Pequena Índia ). Kampong Glam consistia em muçulmanos , étnicos malaios e árabes que haviam migrado para Cingapura e foi dividido em três partes, para os Bugis , os árabes e uma área para o sultão.

A divisão, entretanto, parecia não ser estritamente aplicada, como pode ser indicado pela presença das mesquitas Nagore Durgha , Al-Abrar e Jamae no Kampong chinês com o templo chinês Thian Hock Keng localizado próximo a Nagore Durgha. Uma área marcada como " Capela Kling " mais próxima da área indiana foi reservada para um local de culto indiano, embora as mesquitas indianas e o Templo de Sri Mariamman tenham sido construídos dentro da zona chinesa. O conceito de zonas étnicas diferentes seria abandonado, mas a distinção de cada distrito ainda é perceptível até os dias de hoje.

Arquitetura

Além de sua proposta para o layout da cidade de Cingapura, Raffles também fez recomendações sobre como os edifícios podem ser construídos. Entre muitas das recomendações de Raffles estão que as casas devem ser construídas com alvenaria e telhas para reduzir o risco de incêndio. Ele também propôs que esses edifícios tivessem fachadas uniformes e regulares e que tivessem um passadiço público coberto contínuo na fachada. Esta proposta produziu os distintos caminhos de cinco pés da arquitetura local de Cingapura e Malásia, onde os regulamentos foram promulgados exigindo tais passagens, e também se espalhou para outros países, incluindo partes da Tailândia e Filipinas , bem como Taiwan , Hong Kong e o porto cidades do sul da China.

Veja também

Referências