Estação ferroviária de Raheny - Raheny railway station
Raheny
Ráth Eanaigh
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|---|---|
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| Localização | Station Road, Raheny , Dublin 5 , D05 NW42 Ireland |
| Coordenadas | 53 ° 22 53 ″ N 6 ° 10 36 ″ W / 53,3815 ° N 6,1767 ° W Coordenadas : 53,3815 ° N 6,1767 ° W53 ° 22 53 ″ N 6 ° 10 36 ″ W / |
| Propriedade de | Iarnród Éireann |
| Operado por | Iarnród Éireann |
| Plataformas | 2 |
| Trilhas | 2 |
| Construção | |
| Tipo de estrutura | No grau |
| Outra informação | |
| Código da estação | RAHNY |
| Zona tarifária | Suburban 1 |
| Datas importantes | |
| 25 de maio de 1844 | Estação abre |
A estação ferroviária de Raheny ( irlandês : Ráth Eanaigh ), inaugurada no estabelecimento da linha Dublin-Drogheda, serve a vila e o núcleo do distrito de Raheny em Dublin . Partes de Raheny também são servidas pelas estações Harmonstown e Kilbarrack .
Raheny, que é uma parada principal no sistema ferroviário suburbano DART e uma parada ocasional na linha principal Dublin - Belfast , foi a primeira estação ao norte do centro de Dublin, e a estação em que a inauguração da linha principal foi celebrada.
História
A estação foi inaugurada em 25 de maio de 1844. A antiga casa da estação, fechada por muitos anos, é um edifício classificado, mas quando a linha foi concluída, foi a primeira parada do trem cerimonial, os convidados desembarcaram para uma refeição em Violet Hill (Edenmore House, agora St. Joseph's Hospital. ) A estação foi construída para servir a pequena vila (naquela época) de Raheny. Os trens muitas vezes paravam lá e eram convenientes para os passageiros que iam para a cidade.
Com o passar do tempo, a expansão urbana começou a se desenvolver. A maioria das casas na área foi construída nas décadas de 1950 e 1960. Mas, por causa dos fechamentos em toda a rede ferroviária, o nível de serviço para a estação permaneceu o mesmo e os volumes de uso não aumentaram. Mas, com a chegada da década de 1980, a estação foi modernizada com novas etapas de bilheteria e plataformas atualizadas, como parte do desenvolvimento do Dublin Area Rapid Transit (DART). Desde então, o nível de serviço da estação permanece semelhante, com pequenas atualizações, como novas máquinas de bilhetes para abrigos e telas de informações.
Instalações
A estação hoje é composta por uma moderna bilheteria, com um portão de desvio quando este está fechado, com um elevador para a plataforma sentido sul. Com ponte pedonal e rampa ligando a plataforma norte com acessibilidades também. Nas plataformas, há espaço para 8 trens de carruagem. Junto com 2 abrigos na plataforma sul e 1 abrigo no norte. Em cada plataforma há LED e linha telefônica direta para os escritórios de controle em Connolly. Dentro da bilheteria existem duas máquinas automáticas de venda de bilhetes. A bilheteria está aberta das 05h45 às 00h30, de segunda a domingo.
Serviços
Nos horários de pico, os trens passam a cada 5 a 10 minutos em cada sentido, enquanto a frequência fora do pico nos dias de semana é a cada 10 minutos em cada direção, das 06:50 às 20:00, e a cada 15 minutos fora desses horários. No sábado, a frequência é de aproximadamente a cada 15 minutos em cada direção, e no domingo a cada 20 minutos em cada direção. A maioria dos trens em direção ao norte vai para Howth, com serviço ocasional para Malahide.
Veja também
Referências
links externos
| Estação precedente |
 Iarnród Éireann
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Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
| Harmonstown |
DART Trans-Dublin |
Kilbarrack |
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