Red Byron - Red Byron

Red Byron
O carro de Red Byron exibido no Hall da Fama da NASCAR .
Nascer	Robert Nold Byron 12 de março de 1915 Plasterco , Virgínia , Estados Unidos ( 12/03/1915 )
Faleceu	11 de novembro de 1960 (1960-11-11)(com 45 anos) Chicago , Illinois , Estados Unidos
Causa da morte	Ataque cardíaco
Conquistas	1949 Strictly Stock Champion ( primeira temporada oficial da NASCAR ) 1948 NASCAR Modified Champion ( a primeira temporada da NASCAR e sua primeira Modified) 1949 Daytona Beach Road Course Vencedor (corrida inaugural) Liderou Strictly Stock em vitórias uma vez ( 1949 )
Prêmios	Introduzido no National Motorsports Hall of Fame ( EUA ) (1966) Nomeado um dos 50 maiores motoristas da NASCAR (1998) Introduzido no Hall da Fama da NASCAR (2018)
Carreira da NASCAR Cup Series
15 corridas em 3 anos
Melhor acabamento	1 ° ( 1949 )
Primeira corrida	1949 Corrida No. 1 ( Charlotte )
Última corrida	1951 Southern 500 ( Darlington )
Primeira vitória	1949 ( Daytona Beach )
Última vitória	1949 ( Martinsville )
Vitórias Dez principais Poloneses 2 9 2
Estatísticas atuais em 22 de fevereiro de 2013.

Robert Nold "Red" Byron (12 de março de 1915 - 11 novembro de 1960) foi um americano corridas de stock car motorista, que foi bem sucedido em NASCAR concorrência no primeiros anos do corpo de sanção. Ele foi o primeiro campeão modificado da NASCAR (e seu primeiro campeão em qualquer divisão) em 1948 e seu primeiro campeão do Strictly Stock (predecessor da NASCAR Cup Series ) em 1949. Junto com Bob Flock , ele é considerado um dos melhores pilotos da época. Ele venceu a primeira corrida da NASCAR em Daytona Beach e Road Course e ganhou o campeonato inaugural de pilotos da NASCAR Strictly Stock.

Fundo

Nascido no condado de Washington, Virgínia , ele se mudou para o Colorado ainda jovem, depois se mudou para Anniston, Alabama, onde ele considerava sua cidade natal. Byron começou a correr em 1932 e teve sucesso nas corridas de Talladega no início da década de 1940. Sua carreira de piloto foi interrompida quando ele serviu nas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos como engenheiro de vôo em bombardeiros B-24 Liberator durante a Segunda Guerra Mundial . Durante o combate, Byron sofreu uma lesão grave na perna esquerda. Os médicos ajudaram a curar parcialmente sua perna, mas ele precisava de uma configuração especial para correr.

Carreira de corrida

Antes da Segunda Guerra Mundial, Byron competiu na série AAA Indy, principalmente na Sprint Cars e Midgets. Ele alcançou sua primeira vitória na Stock Car em julho de 1941, durante dois dias de liberdade de treinar com a USAAF e com a guerra entrando, não voltou a correr por cinco anos.

Quando voltou da guerra, Byron, manco e tudo, voltou a correr, e com a ajuda do engenheiro de corrida Red Vogt ainda teve sucesso. Ele venceu sua primeira corrida após a guerra em Seminole Speedway , perto de Orlando, em 1946, batendo Roy Hall e Bill France. Em 1948, Byron tornou-se parte da recém-formada NASCAR Modified Series racing com a equipe de Raymond Parks.

Em 1949, Byron começou a competir na recém-formada série Strictly Stock da NASCAR, que se tornou a série Grand National, Winston Cup e a moderna NASCAR Cup Series . Com Parks a reboque, Byron teve o mesmo sucesso na temporada inaugural de oito corridas. Assim como em 1948, ele venceu em Daytona Beach, e também venceu em uma pista de terra em Martinsville . Byron, assim como no ano anterior de forma modificada, terminou o ano como o primeiro campeão da série.

Byron correu com moderação após seus dois campeonatos. Ele foi dono de uma equipe de corrida de carros esportivos durante grande parte da década de 1950.

Vida depois de dirigir

O declínio da saúde o forçou a pendurar os óculos em 1951, mas ele permaneceu ativo nas corridas. Ele trabalhou com Briggs Cunningham , que estava tentando desenvolver um carro esportivo americano que pudesse vencer corridas de Grand Prix , e então se tornar gerente de uma equipe Corvette com o mesmo objetivo. Nenhum dos projetos deu certo, mas Byron gostava de carros esportivos.

Em 19 de janeiro de 2018, Byron foi introduzido no NASCAR Hall of Fame 's Class de 2018.

Morte

Quando ele morreu de ataque cardíaco em um quarto de hotel em Chicago , em 11 de novembro de 1960, aos 45 anos, ele dirigia uma equipe na competição Sports Car Club of America .

Resultados da carreira de esportes motorizados

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

Grand National Series

Prêmios

Apesar de sua breve carreira, ele foi selecionado para o National Motorsports Hall of Fame em 1966. Em 1998, como parte da comemoração do 50º aniversário da NASCAR, ele foi selecionado como um dos 50 maiores pilotos da NASCAR . Ele é anunciado como um homenageado em 2008 no International Motorsports Hall of Fame .

Ele foi incluído no Corredor da Fama do Motorsports da América em 17 de março de 2020.

Referências

links externos

• Estatísticas do piloto do Red Byron na Racing-Reference
• Artigo biográfico em TheSpeedBlog.com