Aeroporto Regional de Roseburg - Roseburg Regional Airport

Aeroporto Regional de Roseburg

Campo Memorial de Marion E. Carl
Pista do Aeroporto Regional de Roseburg - Oregon.JPG
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário Cidade de Roseburg
Serve Roseburg, Oregon
Elevation  AMSL 529 pés / 161 m
Coordenadas 43 ° 14 20 ″ N 123 ° 21 21 ″ W / 43,23889 ° N 123,35583 ° W / 43.23889; -123.35583
Local na rede Internet [1]
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
16/34 4.602 1.403 Asfalto
Estatísticas (2008)
Operações de aeronaves 31.750
Aeronave baseada 94
Fontes: Site do aeroporto e FAA

O Aeroporto Regional de Roseburg ( IATA : RBG , ICAO : KRBG , FAA LID : RBG ) fica em Douglas County , Oregon , Estados Unidos, uma milha a noroeste de Roseburg , que o possui. Também é conhecido como Campo Memorial General Marion E. Carl , em homenagem a Marion Eugene Carl (1915–1998).

História

1928: A aquisição do terreno original para o estabelecimento do "Roseburg Aviation Park" ocorreu em 1928, com propriedades adicionais adquiridas em 1929. Isso elevou a área do aeroporto e do parque de aviação a cerca de 100 acres, com propriedades adicionais disponibilizadas para desenvolvimento industrial. O financiamento para a compra inicial foi obtido por meio de uma iniciativa de títulos bem-sucedida, liderada pelo Umpqua Post da American Legion. A medida do título forneceu US $ 25.000. Desse total, 12 mil compraram as propriedades e 13 mil foram usados ​​na construção do hangar, melhorias na drenagem e na construção inicial da pista. A pista inicial tinha aproximadamente 3.800 pés de comprimento. Uma parte da propriedade original foi posteriormente vendida ao Estado para construir a Interestadual 5 e uma parte a oeste da futura rodovia foi vendida a um indivíduo para desenvolvimento futuro. Esses fundos foram utilizados para fins aeroportuários.

1931 - 23 de agosto: Earl Branson era dono do Roseburg Flying Service. No domingo, 24 de agosto de 1931, um anúncio apareceu no jornal local (nome desconhecido). Ele anunciou "FLY $ 1,00, Pilotos Licenciados - Aviões Licenciados. Você está convidado a inspecionar o aeroporto Municipal de Roseburg e o equipamento do Serviço de Voo Roseburg. Você é bem-vindo a qualquer momento, mas principalmente no domingo, 24 de agosto. The Roseburg Flying Service, pertencente e operado por Earl Branson, está aqui para fornecer serviço de táxi, instrução de voo e serviço aéreo geral. Queremos que o povo de Roseburg perceba que voar tem seu lugar no transporte e na vida recreativa da comunidade. "

31 de setembro de 1931: Max Powers, de 14 anos, assinou um "Acordo" com a Roseburg Flying School para um "curso terrestre" em troca de trabalhar para o Roseburg Flying Service.

1931 - 1 ° de dezembro: Keith Smith, estudante de aviação de 16 anos, bateu seu avião no aeroporto de Roseburg e morreu. Ele tinha sido sócio do Roseburg Flying Service com Earl Branson.

1932 - 4 de janeiro: Earl Branson, 26 anos, aviador de Roseburg, superintendente assistente no Aeroporto de Roseburg e co-proprietário do Roseburg Flying Service morreu, no Mercy Hospital, de um apêndice rompido.

1932 - após 4 de janeiro: Max Powers relata que o gerente da cidade de Roseburg apareceu em sua casa na Rt.2 Box 3603, Roseburg, com um acordo de parceria indicando que Max era o terceiro sócio do Roseburg Flying Service. Após a morte de Keith Smith e Earl Branson, Max Powers foi o único proprietário. O pai de Max, George, rejeitou a propriedade e solicitou que fosse entregue à viúva de Earl Branson.

1951: Os voos da companhia aérea (West Coast DC-3s) começaram em 1951-52; o sucessor Hughes Airwest saiu em 1973.

A Air Oregon voou sem escalas de Roseburg para Mahlon Sweet Field em Eugene, Oregon e depois para o Aeroporto Internacional de Portland .

Instalações

O aeroporto cobre 196 acres (79  ha ) a uma altitude de 529 pés (161 m). Sua única pista , 16/34, tem 4.602 por 100 pés (1.403 x 30 m) de asfalto.

No ano encerrado em 26 de agosto de 2008, o aeroporto operou 31.750 aeronaves, média de 86 por dia: 92% da aviação geral , 8% de táxi aéreo e <1% militar. 94 aeronaves foram então baseadas no aeroporto: 84% monomotor, 11% multimotor, 2% jato e 3% helicóptero .

Companhias aéreas e destinos

Carga

Companhias aéreas Destinos
Ameriflight Eugene , Medford
Alimentador FedEx Eugene , Medford , North Bend / Coos Bay , Portland (OR)

Referências

links externos