Submarino da classe Rubis - Rubis-class submarine
Casabianca em abril de 2005
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Visão geral da aula | |
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Nome | Aula de Rubis |
Construtores | DCNS |
Operadores | Marine Nationale |
Precedido por | |
Sucedido por | Aula de barracuda |
Custo | FRF 850 milhões (1981) para a primeira unidade |
Construído | 1976–1990 |
Em serviço | 1983-presente |
Em comissão | 23 de fevereiro de 1983 |
Planejado | 8 |
Concluído | 6 |
Cancelado | 2 |
Ativo | 4 |
Deitado | 1 (Perle - S-606) devido ao incêndio de 2020 (a ser reparado até 2023). |
Aposentado | S602 Saphir |
Características gerais | |
Modelo | Submarino de ataque nuclear |
Deslocamento |
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Comprimento | 73,6 m (241 pés 6 pol.) |
Feixe | 7,6 m (24 pés 11 pol.) |
Esboço, projeto | 6,4 m (21 pés 0 pol.) |
Propulsão | |
Velocidade | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
Faixa | Distância ilimitada; 20-25 anos |
Profundidade de teste | > 300 m (980 pés) |
Complemento |
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Sensores e sistemas de processamento |
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Armamento |
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A classe Rubis é uma série de submarinos de ataque movidos a energia nuclear operados pela Marinha francesa . A classe é composta por seis navios e são os submarinos de ataque nuclear mais compactos até hoje. Todos os submarinos da classe (exceto Casabianca ) têm nomes de pedras preciosas .
Antecedentes e construção
Embora a classe Rubis pertencesse à mesma geração da classe Redoutable , devido à insistência do presidente Charles De Gaulle em adquirir um dissuasor nuclear para a França, o programa Rubis foi iniciado apenas em 1974, após o programa de submarinos de mísseis balísticos . O primeiro casco Rubis foi lançado em dezembro de 1976 e lançado em 1979. O primeiro navio custou 850 milhões de francos franceses para ser construído.
Projeto
Eles têm um sistema de computador central para detecção de submarinos, processamento de informações e disparo de armas. O casco é feito de aço 80 HLES de alta elasticidade. A cúpula do sonar e a vela são feitas de materiais compostos. Os submarinos têm duas tripulações, "Azul" e "Vermelha", que tripulam os navios a cada três meses, alternadamente.
AMETHYSTE reconstruir
O design inicial do Rubis provou ser problemático com níveis de ruído inesperadamente altos. Isto levou à Améthyste programa de silenciamento ( AME lioration T actique HY drodynamique S ilence T ransmission E coute, literalmente, silenciosa Acústico Transmissão Tactical hidrodinâmica Improvement ) que foi aplicada ao quinto (S605 Améthyste ) e sexto (S606 Perle cascos).
Améthyste e Perle eram mais longos que o Rubis original , 73,6 metros (241 pés 6 pol.) Em comparação com 72 metros (236 pés 3 pol.) E o programa incluía atualizações para o sonar, remodelagem da forma do casco e da proa para melhorar o silenciamento e atualizações adicionais da eletrônica. Com as atualizações testadas e comprovadas, os 4 barcos originais foram reconstruídos com os mesmos padrões entre 1989 e 1995.
Eles serão sucedidos pela classe Barracuda de segunda geração .
Barcos
Pennant no. | Nome | Deitado | Lançado | Comissionado | Descomissionado | Homeport |
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S601 | Rubis | 11 de dezembro de 1976 | 7 de julho de 1979 | 23 de fevereiro de 1983 | Toulon | |
S602 | Saphir | 1 de setembro de 1979 | 1 de setembro de 1981 | 6 de julho de 1984 | Julho de 2019 | Toulon |
S603 | Casabianca | 19 de setembro de 1981 | 22 de dezembro de 1984 | 13 de maio de 1987 | Toulon | |
S604 | Émeraude | Outubro de 1982 | 12 de abril de 1986 | 15 de setembro de 1988 | Toulon | |
S605 | Améthyste | 31 de outubro de 1983 | 14 de maio de 1988 | 3 de março de 1992 | Toulon | |
S606 | Perle | 22 de março de 1987 | 22 de setembro de 1990 | 7 de julho de 1993 | Toulon |
Histórico operacional
Em 20 de agosto de 1993, Rubis colidiu com o petroleiro Lyria . Em 30 de março de 1994, Émeraude teve um vazamento de vapor, sofrendo 10 baixas.
Durante as manobras inter-aliadas de Péan de 1998, Casabianca conseguiu "afundar" o porta-aviões USS Dwight D. Eisenhower e o cruzador da classe Ticonderoga que a escoltava.
Durante o COMPTUEX 2015, exercício liderado pela Marinha dos EUA , Saphir derrotou com sucesso o porta-aviões USS Theodore Roosevelt e sua escolta, conseguindo "afundar" o porta-aviões norte-americano. Isso foi amplamente anunciado pela Marinha francesa, mas não mencionado pela Marinha dos Estados Unidos.
Em 12 de junho de 2020, Perle pegou fogo em doca seca enquanto passava por grandes reformas. O incêndio começou por volta das 10:35, horário local, na seção dianteira do submarino e foi descrito como "incrivelmente violento". De acordo com fontes navais francesas, não havia armas ou combustível nuclear a bordo na época. Em outubro de 2020, foi anunciado que o Perle seria reparado usando a seção dianteira do barco desativado, Saphir . Os reparos foram projetados para serem concluídos em 2023.
Proposta de classe do Canadá
Em 1987, o Livro Branco Canadense de Defesa recomendou a compra de 10 a 12 submarinos da classe Rubis ou Trafalgar sob transferência de tecnologia, que seria conhecido como a classe Canadá . com a escolha do tipo de submarino a ser confirmada antes do verão de 1988. O objetivo era construir uma marinha de três oceanos e afirmar a soberania canadense sobre as águas árticas.
A classe Rubis projetada não atendeu à Declaração de Requisitos Canadense (SOR), pois era barulhenta e lenta sob a água. Ele também veio com a ressalva de que os primeiros 4-5 submarinos teriam que ser construídos na França. Ao contrário da classe Trafalgar britânica , o projeto Rubis não exigia permissão dos Estados Unidos para transferir a tecnologia de propulsão nuclear, pois os americanos certamente invocariam seu veto à venda para o Canadá. Os franceses trouxeram de volta uma revisão em seu projeto, adicionaram um "picador de gelo" para que o submarino pudesse operar sob gelo e estavam desenvolvendo uma modificação para seus tubos de torpedo, que eram curtos demais para usar os torpedos Mark 48. A compra foi finalmente abandonada em abril de 1989 devido à oposição aos submarinos nucleares, custos elevados, principalmente com o fim da Guerra Fria .
Veja também
- Lista de submarinos da França
- Lista de classes de submarinos em serviço
- Forças submarinas (França)
- Futuro da Marinha Francesa
- Submarino de mísseis de cruzeiro