CAMM (família de mísseis) - CAMM (missile family)
Míssil modular antiaéreo comum (CAMM) | |
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Modelo | |
Lugar de origem | |
História de serviço | |
Em serviço | 2018 |
História de produção | |
Fabricante | |
Especificações | |
Massa | |
Comprimento | |
Diâmetro | |
Ogiva | Fragmentação direcionada. |
Mecanismo de detonação |
Contato ou proximidade. |
Motor | Motor de foguete de combustível sólido . |
Alcance operacional |
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Velocidade máxima | Mach 3; 1.020 m / s (2.300 mph) |
Sistema de orientação |
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Plataforma de lançamento |
O Common Anti-Air Modular Missile ( CAMM ) é uma família de mísseis superfície-ar desenvolvida pela MBDA UK para o Reino Unido. [8] O CAMM compartilha algumas características e componentes comuns com o míssil ar-ar ASRAAM , mas com eletrônica atualizada e um localizador de radar ativo . Como Sea Ceptor , o CAMM está substituindo o míssil Sea Wolf nas fragatas Tipo 23 da Marinha Real desde 2018 e, a partir de 2021, sob o nome Land Ceptor está substituindo o míssil Rapier no serviço do Exército Britânico . O sistema também está contribuindo para a atualização do ASRAAM do MBDA em serviço na Royal Air Force . [1] [9]
História
O Míssil Modular Antiaéreo Comum tem suas raízes em um Programa de Demonstração de Tecnologia (TDP), financiado conjuntamente pelo MBDA e o Ministério da Defesa (MoD) como parte do Sistema de Defesa Aérea de Área Local do Futuro do Reino Unido (FLAADS). O FLAADS faz parte de um programa mais amplo de 'Team Complex Weapons' do Reino Unido para fornecer uma variedade de armas e manter a capacidade soberana do Reino Unido nesta área. O FLAADS tem como objetivo fornecer uma plataforma de armas comum, o Common Anti-Air Modular Missile (CAMM), para equipar as forças em ambientes aéreos, terrestres e marítimos. Durante os estágios iniciais do programa FLAADS, os requisitos foram identificados para o novo míssil atender às ameaças atuais e previstas, ou seja, "alvos aerotransportados que são caracterizados por alta velocidade, manobras evasivas rápidas, assinaturas baixas e contramedidas avançadas."
A fase 1 do TDP trabalhou em tecnologias para lançamento vertical suave, o buscador de radar ativo de baixo custo, um datalink bidirecional de banda dupla e uma arquitetura de sistemas abertos programáveis. A Fase 2 começou em 2008 e cobriu a fabricação de subsistemas dignos de voo, disparos de orientação no meio do curso e testes de caça em cativeiro em uma aeronave experimental Qinetiq Andover . O lançamento vertical suave foi comprovado em uma série de testes, culminando em um lançamento de caminhão bem-sucedido em maio de 2011. Em janeiro de 2012, o MoD concedeu à MBDA um contrato de £ 483 milhões para desenvolver FLAADS (Martime) para substituir os mísseis Sea Wolf em fragatas Tipo 23 .
Milestones
- Em janeiro de 2012, o MBDA e o Ministério da Defesa anunciaram um contrato no valor de £ 483 milhões para desenvolver totalmente a aplicação marítima do CAMM conhecido como Sea Ceptor para a Marinha Real.
- Em outubro de 2013, a Marinha Real da Nova Zelândia selecionou o CAMM para equipar suas fragatas da classe Anzac HMNZS Te Kaha e HMNZS Te Mana .
- Em agosto de 2014, a Marinha do Chile surgiu como um cliente potencial de exportação do CAMM para equipar suas fragatas Tipo 23.
- Em novembro de 2014, a Marinha do Brasil selecionou o CAMM para equipar suas futuras fragatas da classe Tamandaré .
- Em janeiro de 2015, o Ministério da Defesa anunciou que havia assinado um acordo de desenvolvimento e fabricação com a MBDA no final de dezembro de 2014.
- Em maio de 2016, a Marinha Espanhola selecionou o CAMM-ER para equipar suas futuras fragatas da classe F110 . Mais tarde, em 2018, o míssil perdeu contra o Bloco II de mísseis evoluídos RIM-162 SeaSparrow
- Em setembro de 2017, o primeiro míssil Sea Ceptor foi disparado com sucesso no mar a partir da fragata Tipo 23, HMS Argyll .
- Em julho de 2021, foi relatado que o Sky Saber havia começado os testes de aceitação e o treinamento com a Artilharia Real. Foi planejado implantar o sistema nas Ilhas Malvinas no "final do verão / início do outono".
Características
CAMM é um míssil de defesa de ponto e defesa de área local projetado para responder a ataques sofisticados de mísseis e aeronaves. [7] MBDA afirma que CAMM tem uma "alta taxa de fogo contra vários alvos simultâneos", [23] fornecendo capacidades comparáveis ao míssil Aster 15 .
Os custos de desenvolvimento foram reduzidos pelo uso de design modular e complexidade minimizada. Além disso, o software de comando e controle reutiliza mais de 75% do desenvolvido para o sistema PAAMS . [11]
O CAMM tem um alcance operacional mínimo de menos de 1 km e um alcance máximo maior que 25 km, embora o IHS Jane relata que os testes mostraram uma capacidade de até 60 km. Esses intervalos são significativamente maiores do que o intervalo de 1–10 km do Sea Wolf e outros sistemas que o CAMM irá substituir. [22] O CAMM pesa 99 quilogramas (218 lb), tem 3,2 m (10 pés 6 pol.) De comprimento, 166 milímetros (6,5 pol.) De diâmetro e atinge velocidades supersônicas generosas de Mach 3 (ou 1.020 metros por segundo).
Os benefícios reivindicados do CAMM incluem:
- Buscador de RF ativo, o que significa que não há necessidade de radares de iluminação / controle de fogo complexos e de alto custo
- Um datalink bidirecional.
- Um sistema Soft Vertical Launch (SVL) que oferece cobertura de 360 °. Isso usa um gerador de gás para ejetar o míssil de seu canister, os benefícios dos quais incluem maior alcance - economizando toda a energia do motor do foguete para alimentar a interceptação - alcance mínimo de interceptação reduzido, estresse reduzido nas plataformas de lançamento, custos de manutenção reduzidos, mais compacto instalações em navios e não havendo necessidade de gerenciamento do efluxo de gás quente a bordo, redução da assinatura de lançamento e em terra a possibilidade de disparar o míssil de áreas arborizadas ou urbanas.
- O CAMM vem em suas próprias caixas de lançamento ou, alternativamente, pode ser embalado em quatro nos sistemas de lançamento vertical existentes .
O aplicativo de alcance estendido do CAMM é conhecido como CAMM-ER e está em desenvolvimento com MBDA e Avio para o MoD italiano desde 2013. [26] O CAMM-ER (variante de alcance estendido) compartilha as mesmas características do CAMM original, com exceção de um novo motor de foguete Avio que aumenta significativamente o alcance de engajamento do míssil, para 45 km e uma estrutura de míssil ligeiramente adaptada. O míssil tem 160 quilogramas (350 libras) de peso, 4,2 metros (14 pés) de comprimento e 190 milímetros (7,5 polegadas) de diâmetro.
Formulários
A MBDA afirma que, ao adquirir o mesmo míssil para atender às necessidades de defesa aérea dos exércitos e marinhas, os dois serviços podem utilizar um estoque comum que reduz os custos de aquisição e suporte.
Mar
A aplicação marítima do CAMM é conhecida como Sea Ceptor .
O MBDA afirma que o CAMM tem um "amplo conjunto de alvos", incluindo a capacidade de engajar pequenas embarcações navais, o que daria ao míssil um papel limitado de superfície a superfície. O oficial de guerra antiaérea da fragata Tipo 23 HMS Westminster disse após disparos de teste “Westminster conseguiu explorar o potencial real do sistema durante seu treinamento e dizer que é uma virada de jogo real é um eufemismo. Ao contrário de seu antecessor, o sistema é capaz de defender navios que não sejam a própria Westminster. Quer se trate de várias ameaças aéreas ou naves de ataque de entrada rápida, Sea Ceptor representa uma atualização massiva de capacidade para a fragata Tipo 23. ”
Terra
Em terra, o CAMM é conhecido como Land Ceptor pelo Exército Britânico e todo o sistema de defesa aérea baseado em terra é conhecido como Sky Saber . O sistema tem mais de três vezes o alcance de seu antecessor Rapier . Este sistema é composto por mísseis CAAM, radares SAAB Giraffe , sistema de comando Rafael , todos montados em caminhões MAN .
Para clientes internacionais, a MBDA comercializa as 'Enhanced Modular Air Defense Solutions (EMADS).'
Ar
Originalmente, o programa CAMM aspirava a fornecer recursos de lançamento terrestre, marítimo e aéreo, mas foi considerado mais eficaz desenvolver o CAMM para uso apenas terrestre e marítimo, usando o bem estabelecido míssil ar-ar ASRAAM de curto alcance para cobrir o papel lançado do ar. No entanto, as tecnologias e componentes desenvolvidos para CAMM foram usados como parte de uma atualização para ASRAAM.
Operadores
Operadores atuais
- Marinha do Chile - Substituído Sea Wolf nas atuais fragatas Tipo 23
- Marinha Real da Nova Zelândia - atualização da fragata da classe Anzac .
- Royal Navy - Sea Ceptor foi oficialmente declarado "em serviço" com a Royal Navy em maio de 2018, e a frota da fragata Tipo 23 está sendo atualizada a partir do Sea Wolf. O Sea Ceptor também equipará as fragatas Tipo 26 , fragatas Tipo 31 e destróieres Tipo 45 .
- Exército Britânico - Sky Sabre entrando em serviço com o 7º Grupo de Defesa Aérea para substituir Rapier.
Operadores futuros
- Marinha do Brasil - CAMM selecionado para equipar as novas fragatas da classe Tamandaré .
- Corpo de Fuzileiros Navais do Brasil : AV-MMA, uma variante do CAMM, vai equipar uma versão antiaérea do Astros II MLRS .
- Royal Canadian Navy - CAMM foi selecionado para equipar o Canadian Surface Combatant como um Close-In Air Defense System (CIADS) .
- A Marinha do Paquistão selecionou o CAMM-ER para equipar suas novas corvetas MILGEM .
- Exército Italiano - CAMM-ER selecionado para substituir as baterias Skyguard (mísseis Aspide ) por PCMI / X-TAR 3D
- Força Aérea Italiana - CAMM-ER selecionado para substituir as baterias SPADA (mísseis Aspide ) por MAADS / Kronos LND
- Marinha italiana - CAMM-ER para substituir mísseis Aster 15.