Sea Containers - Sea Containers
Indústria | O transporte de passageiros Lazer marinha recipiente locação |
---|---|
Destino | liquidado |
Fundado | 1965 |
Extinto | 2009 |
Quartel general | |
Pessoas chave |
Bob Mackenzie ( CEO e presidente ) James Sherwood (fundador) |
Local na rede Internet | www.seacontainers.com |
A Sea Containers era uma empresa registrada nas Bermudas que operava duas áreas de negócios principais: transporte e leasing de contêineres. Ela pediu falência em 16 de outubro de 2006. Em 2009, suas participações em contêineres marítimos foram transferidas para uma nova empresa SeaCo Ltd.
História
James Sherwood, graduado da Universidade de Yale e oficial aposentado da Marinha dos Estados Unidos , fundou a Sea Containers em 1965, com capital inicial de $ 100.000. Posteriormente, foi listado na Bolsa de Valores de Nova York . Em maio de 1989, Tiphook lançou uma oferta pública de aquisição da empresa sem sucesso.
Ao longo de 40 anos, Sherwood expandiu a Sea Containers de um fornecedor de contêineres de carga alugados para várias companhias de navegação, bem como expandiu a empresa para hotéis de luxo e trens ferroviários, incluindo o Expresso do Oriente de Veneza-Simplon e a empresa operadora de trens Great North Eastern .
Embora avaliado com um patrimônio líquido de £ 60 milhões na Lista Rica do Sunday Times de 2004 , quando a Sea Containers enfrentou problemas financeiros, ele se demitiu de cada uma de suas empresas em 2006. Em 2005, a Sea Containers vendeu 25% das ações da Orient-Express Hotels .
Capítulo 11
Em março de 2006, Sherwood renunciou a todos os cargos nas várias empresas de contêineres marítimos. Sherwood foi substituído pelo especialista em recuperação Bob Mackenzie , enquanto Ian Durant se tornou vice-presidente sênior de finanças.
Apesar de vender vários negócios e ativos, a Sea Containers anunciou no início de outubro de 2006 que era improvável que pudesse pagar um título de $ 115 milhões (£ 62 milhões) com vencimento em 15 de outubro. Em 16 de outubro, a empresa entrou com um pedido de proteção contra falência, Capítulo 11 .
Em 6 de novembro de 2006, o Department for Work & Pensions escreveu à Sea Containers que deve pagar £ 143 milhões aos seus dois planos de pensão no Reino Unido se quiser encerrá-los.
Em 11 de fevereiro de 2009, as suas participações em contentores marítimos foram transferidas para uma nova empresa SeaCo Ltd, continuando a dissolução e liquidação do resto do grupo. Os principais acionistas da nova empresa eram os ex-detentores de títulos da Sea Containers Ltd e dois dos fundos de pensão do grupo no Reino Unido.
Transporte
Serviço de balsa
- Isle of Man Steam Packet Company : serviços rápidos e convencionais no Mar da Irlanda . Adquirida em 1996, vendida em 2003.
- Silja Line : serviços rápidos e convencionais no Mar Báltico . Em junho de 2006, a Silja Line foi comprada pela Tallink , uma empresa de balsas da Estônia . O serviço de catamarã rápido SuperSeaCat foi separado da Silja Line e operou até 2008, quando foi à falência.
- Hotéis Orient-Express : (participação de 25%) vendidos em 2005
- SeaStreak : após a falência da Sea Containers em 2006, esta operação foi vendida para New England Fast Ferry
- SNAV-Hoverspeed: uma joint venture com a operadora italiana de balsas SNAV . Usou o antigo Seacat Danmark como Zara Jet.
- Aegean Speed Lines : uma joint venture na Grécia com o Grupo Eugenides. O serviço utiliza o antigo Hoverspeed Great Britain como Speedrunner 1 , que operava no Canal da Mancha e detinha o Troféu Hales e Blue Riband para a travessia mais rápida do Atlântico Norte.
- Os serviços do Hoverspeed English Channel cessaram em 2005
- SeaCat : ( Belfast e Troon ).
De outros
Atividades relacionadas incluem:
- Hart Fenton: uma empresa de arquitetura e engenharia naval, vendida para Houlder em 2006
- Fretamento de contêineres marítimos
Rail
- GNER : uma empresa operadora de trens que começou a operar a franquia InterCity East Coast em abril de 1996. Depois de ganhar mais uma extensão de 10 anos quando reapresentada em licitações em 2005, a GNER enfrentou dificuldades financeiras com a Sea Containers devolvendo a franquia em dezembro de 2007. É também licitou pela franquia South Western em 2001 e pela franquia South Eastern em 2006.
Recipientes
O negócio de leasing de contêineres da empresa foi conduzido principalmente por meio da GE SeaCo, uma joint venture com a GE Capital formada em 1998. GE SeaCo foi vendida ao HNA Group por aproximadamente US $ 1 bilhão em 15 de dezembro de 2011 e agora opera como Seaco .
Outras atividades anteriores
- Sea Containers Property Services Ltd - desenvolvimento imobiliário, gestão de ativos imobiliários.
- The Illustrated London News Group (ILNG) - publicação
- Fruticultura - Sea Containers possuía plantações na África Ocidental e na América do Sul.
- Fairways & Swinford - agência de viagens de negócios com sede no Reino Unido
Antiga propriedade da Sea Containers Ltd na Internet
Em março de 2016, o domínio da seacontainers.com foi adquirido pela World Sea Containers .