Aeroporto Soldotna - Soldotna Airport
Aeroporto Soldotna | |||||||||||
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
Proprietário | Cidade de Soldotna | ||||||||||
Serve | Soldotna, Alasca | ||||||||||
Elevation AMSL | 113 pés / 34 m | ||||||||||
Coordenadas | 60 ° 28′30 ″ N 151 ° 02′18 ″ W / 60,47500 ° N 151,03833 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Estatísticas (2006) | |||||||||||
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O Aeroporto de Soldotna ( IATA : SXQ , ICAO : PASX , FAA LID : SXQ ) é um aeroporto de uso público de propriedade da cidade localizado a uma milha náutica (1,85 km) a sudeste do distrito comercial central de Soldotna, Alasca .
Instalações
O aeroporto está localizado ao longo da margem sul do rio Kenai, no canto sudeste dos limites da cidade de Soldotna, e também é adjacente ao Refúgio Nacional de Vida Selvagem de Kenai . O acesso rodoviário ao aeroporto é feito pela Funny River Road, a uma curta distância a leste de sua interseção com a Sterling Highway .
O aeroporto cobre uma área de 426 acres (172 ha ) a uma altitude de 113 pés (34 m) acima do nível médio do mar . Tem uma pista designada como 7/25 com uma superfície de asfalto medindo 1.524 x 40 m (5.000 por 132 pés).
No período de 12 meses findo em 31 de dezembro de 2006, o aeroporto operou 15.050 aeronaves, uma média de 41 por dia: 80% da aviação geral , 20% do táxi aéreo e <1% militar . Naquela época, havia 47 aeronaves baseadas neste aeroporto: 92% monomotor , 2% multimotor e 6% ultraleve .
Companhia aérea e destinos
Durante o final dos anos 1970 e início dos anos 1980, a Alaska Aeronautical Industries (AAI), uma transportadora aérea de passageiros, operava um serviço regular de passageiros para Anchorage (ANC) com a aeronave turboélice de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . A North Pacific Airlines (NPA), uma transportadora aérea regional, operava um serviço regular de passageiros para Anchorage durante o início e meados da década de 1980 com aeronaves Beechcraft . Em 1987, a South Central Air (SCA), também uma transportadora aérea regional, operava um serviço regular de passageiros entre o aeroporto e Anchorage voando como Western Express em nome da Western Airlines por meio de um acordo de compartilhamento de código com a aeronave dupla hélice Piper Chieftain . Em 1988, a South Central Air continuava a servir Soldotna de forma independente com voos para Anchorage, e em 1989 o serviço para Anchorage estava sendo operado por outra transportadora aérea de pequeno porte, a Inlet Airlines . Atualmente, o aeroporto não oferece nenhum serviço aéreo regular de passageiros.
O aeroporto também serviu de hub para a Rediske Air , uma transportadora local de táxi aéreo.
Acidentes e incidentes de aviação
- Em 4 de fevereiro de 1985, o voo 1802 da North Pacific Airlines, um Beechcraft BE65-A-80 Queen Air N50NP, em um voo regular de Anchorage para Soldotna, caiu 2,4 km a sudoeste do aeroporto durante a aproximação da terra. Todos os nove a bordo (sete passageiros e dois tripulantes) morreram.
- Em 7 de julho de 2013, um táxi aéreo caiu , matando todas as dez pessoas a bordo. O monomotor de Havilland Canada DHC-3 Otter , registrado na Rediske Air da vizinha Nikiski , tinha um piloto e nove passageiros a bordo.
Referências
links externos
- Mídia relacionada ao Aeroporto Soldotna no Wikimedia Commons