Sydney Road, Melbourne - Sydney Road, Melbourne

Sydney Road

Victoria
Sydney Road ; Victoria
	Sydney Road, Brunswick, olhando para o sul para o CBD
Informação geral
Modelo	Estrada
Comprimento	24 km (15 mi)
Número (s) de estrada
; Número da antiga estrada
Cruzamentos principais
extremo norte	Hume Freeway ; Craigieburn, Melbourne
Extremo sul	Royal Parade ; Brunswick, Melbourne
Localizações)
LGA (s)
Grandes subúrbios	Craigieburn , Somerton , Campbellfield , Coburg

Sydney Road em julho de 2004

Sydney Road (em sua parte mais ao norte também conhecida como Hume Highway ) é uma importante via urbana nos subúrbios ao norte de Melbourne , Victoria , Austrália .

Geografia

Sydney Road começa na extremidade norte da Royal Parade na fronteira de Parkville e Brunswick e continua para o norte através de Brunswick , Coburg , Coburg North , Hadfield , Fawkner , Campbellfield , Somerton e Craigieburn , onde se junta à Hume Freeway .

A seção que passa por Brunswick e Coburg, entre Park Street em sua extremidade sul e Bell Street perto do local da antiga prisão de Pentridge , em sua extremidade norte, é a mais longa faixa de compras contínua de Melbourne, com uma abundância de pequenas empresas e uma variedade de restaurantes e cafés, lojas de roupas, locais de culto e serviços comunitários. É conhecida pelas suas lojas de moda para casamentos, lojas com descontos e uma série de lojas especializadas em produtos alimentares.

História

Extremidade norte da estrada, em Fawkner, no trevo da Western Ring Road.

Em fevereiro de 1841, George Jones abriu uma loja de varejo na Sydney Road em Pentridge.

A corrida do ouro vitoriana na década de 1850 fez com que os negócios florescessem na Sydney Road. Muitos foram estabelecidos para abastecer os mineiros em sua jornada para o norte, em direção aos campos de ouro. Numerosos hotéis foram construídos ao longo da Sydney Road neste período, incluindo o Brunswick Hotel, o Cornish Arms Hotel, o Sarah Sands Hotel, o Cumberland Arms Hotel, o Edinburgh Castle Hotel e o Court House Hotel. Foi originalmente chamado de Pentridge Road, pois conectava a cidade à prisão de Pentridge . Ela foi renomeada para Sydney Road em 1859.

O primeiro centro de atividades comerciais era entre Weston Street e Albert Street em Brunswick, mas na década de 1880 as empresas estavam se estabelecendo rapidamente além da Albion Street. Na década de 1920, as indústrias de roupas e têxteis cresceram; a evidência de sua presença na área ainda pode ser vista na existência de alfaiates, lojas de tecidos e uma abundância de lojas de vestidos de noiva.

Durante a década de 1930, o Movimento dos Trabalhadores Desempregados realizou reuniões de rua na esquina da Sydney Road com a Phoenix Street. Essas reuniões foram perseguidas e reprimidas pela polícia, sob as ordens diretas do Comissário de Polícia, General Thomas Blamey . O jovem artista australiano Noel Counihan desempenhou um papel significativo nesta campanha. O Governo do Estado, preocupado com a simpatia do público sendo gerada, acabou alterando a lei no que diz respeito à obstrução, sem exigência de autorização para falar. Um memorial da liberdade de expressão foi construído fora do Instituto de Mecânica, na esquina das estradas Sydney e Glenlyon, para comemorar o sucesso das lutas pela liberdade de expressão. O trabalho de Counihan como artista e residente local também é comemorado pela Galeria Counihan em Sydney Road, administrada pelo Conselho da Cidade de Moreland .

Durante a segunda guerra mundial e na década de 1950, a Sydney Road ganhou vida com as compras noturnas. Isso incluía desfiles noturnos de compras com carros alegóricos. A construção do complexo comercial Barkly Square imediatamente a leste de Sydney Road na década de 1980 coincidiu com o declínio no sucesso da faixa. A Sydney Road Brunswick Association foi formada no início dos anos 1990 para fornecer um foco de ação para reviver a faixa, utilizando uma variedade de técnicas de marketing e desenvolvimento da comunidade.

Com a imigração do pós-guerra, muitas famílias de migrantes estabeleceram negócios. A natureza multicultural dos negócios na Sydney Road se reflete na culinária oferecida por seus restaurantes e cafés. As culinárias italiana, grega e balcânica já foram a tarifa não-anglo dominante, mas desde a década de 1980 os restaurantes da Sydney Road diversificaram-se e aumentaram em número, de modo que a comida disponível agora inclui libanesa, afegã, tailandesa, chinesa, vietnamita, japonesa, norte e Cozinhas da África oriental, balinesa, indiana, paquistanesa, do Sri Lanka e do Nepal. No início dos anos 2000, vários hotéis (pubs) foram reformados e se tornaram locais de música ao vivo muito populares. Os preços dos imóveis em Brunswick e Coburg (ao sul da Bell Street) aumentaram acentuadamente na década de 1990 e no início de 2000. Os sinais de gentrificação são cada vez mais evidentes no bairro sul de Sydney Road, com um número crescente de butiques de roupas e muitos novos restaurantes servindo culinária australiana eclética e contemporânea de "fusão" em ambientes elegantes e de design, produzindo uma vida de rua cada vez mais diversificada.

Como um importante centro de atividades em Moreland , a Sydney Road é um componente chave em qualquer estratégia de intensificação urbana para atender aos requisitos da estratégia metropolitana do governo de Victoria, Melbourne 2030 . Em seu primeiro discurso em dezembro de 2006, o recém-eleito prefeito de Moreland, Mark O'Brien, propôs transformar toda a faixa comercial de 4,5 km entre a Brunswick Road e a Bell Street em um calçadão, o que transformaria a normalmente congestionada Sydney Road em uma das maiores ruas de pedestres de o mundo.

Marcos

Sydney Road contém muitos marcos históricos. Muitos dos hotéis datam da década de 1850, incluindo o Cornish Arms Hotel e o Sarah Sands Hotel na esquina da Brunswick Road. O Bombay Rock, na esquina da Phoenix Street, foi um dos locais de música rock preeminentes em Melbourne nas décadas de 1970 e 80.

A Prefeitura de Brunswick , construída em 1876 na esquina da Dawson Street, é um imponente edifício vitoriano. Ele foi salvo da destruição planejada pelo conselho municipal em 1973-1974, quando Vic e Vida Little , junto com a Brunswick Progress Association , lideraram uma campanha bem-sucedida para preservá-lo. O prédio foi significativamente ampliado e reformado no início da década de 1990 para atualizar a biblioteca, os escritórios e os espaços públicos de assembléia.

Na diagonal oposta à Câmara Municipal está o Instituto de Mecânica, construído em 1868, e usado para a educação de trabalhadores e atividades sociais. Um monumento às lutas pela liberdade de expressão da década de 1930 fica perto da esquina. A história de muitas das fachadas de lojas de um ou dois andares pode ser vista nos nomes e anos moldados nas partes superiores das fachadas dos edifícios. O Instituto de Mecânica agora oferece um espaço de performance popular e escritórios para administradores artísticos locais.

Instituições notáveis

Sydney Road tem várias instituições que são notáveis por sua contribuição para a vida cultural mais ampla de Melbourne. O supermercado mediterrâneo, entre as ruas Victoria e Blyth, é uma fonte antiga, grande e conhecida de alimentos italianos e europeus. A A1 Middle Eastern Bakery, no topo de Brunswick Hill, é a mais famosa de várias dessas padarias da área, bem conhecida por produtos como pão achatado que são fornecidos em Melbourne. Um tour por essas padarias faz parte do festival anual de comida e vinho de Melbourne. Savers é uma loja de roupas usadas do tamanho de um supermercado muito popular, localizada entre Albert Street e Glenlyon Road. Bem conhecida por suas lojas de noivas, uma recém-chegada à Sydney Road é o empório de Mariana Hardwick no edifício homônimo (re) nomeado entre Sparta Place e Ballarat Street.

Transporte

A rota 19 do bonde passa ao longo da seção interna da Sydney Road, começando na Bakers Road em Coburg North e terminando na Elizabeth Street na estação Flinders Street na cidade. A linha ferroviária Upfield do loop da cidade corre paralela à Sydney Road cerca de 200 m a oeste, com estações em Jewell , Brunswick , Anstey , Moreland e Coburg . A estrada foi historicamente assinalada como Rota 31, mas desde a abertura do Bypass Craigieburn foi relegada para a Rota 55.

Principais interseções e subúrbios

LGA	Localização	km	mi	Destinos	Notas
Hume	Craigieburn	0	0,0	Autoestrada de Hume (M31 norte) - Seymour , Shepparton , Wodonga	Saída para o norte e rampas de entrada para o sul apenas
		2,1	1,3	Grand Boulevard (oeste) - Craigieburn Amaroo Road (leste) - para a cidade pela Hume Freeway (M31 sul)
		3,5	2,2	Craigieburn Road West (C722) - Craigieburn , Mickleham	concorrente sobre a ponte ferroviária do Nordeste
		3,8	2,4	Linha ferroviária do nordeste
		4,3	2,7	Craigieburn Road East (C722) - Wollert , Epping , City via Hume Freeway
		5,8	3,6	Grasslands Avenue
	Somerton	8,7	5,4	Somerton Road (oeste) - Roxburgh Park , Bulla Cooper Street (leste) - Epping , South Morang
	Campbellfield	11,4	7,1	Barry Road - Broadmeadows
	Campbellfield	13,9	8,6	Camp Road (oeste) - Broadmeadows , Tullamarine Mahoneys Road (leste) - Thomastown , Greensborough
	Fawkner	14,2	8,8	Circular Ocidental - Greensborough , Derrimut	Intercâmbio urbano de ponto único
Mais terra		14,5	9,0	Anderson Road
		15,2	9,4	Jukes Road
		15,6	9,7	Hilton Street
		17,2	10,7	Queens Parade / Boundary Road
	Coburg North	18,2	11,3	Bakers Road
	Coburg North	18,9	11,7	Gaffney Street
	Coburg	19,7	12,2	Bell Street - Heidelberg , Strathmore
	Coburg	23,7	14,7	Moreland Road - Thornbury , Essendon
	Brunswick	23,7	14,7	Estrada Brunswick - Northcote , Lagoas Moonee
	Brunswick	23,9	14,9	Park Street	Continua para o sul como Royal Parade
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade Acesso incompleto Transição de rota