Força Tarefa 44 - Task Force 44

Força Tarefa 44
TG17.3 e HMAS Australia sob ataque em 7 de maio de 1942.jpg
Força Tarefa 44 (temporariamente redesignado como Grupo de Tarefa 17.3) sob ataque aéreo japonês em 7 de maio de 1942 durante a Batalha do Mar de Coral
Ativo 22 de abril de 1942 - 15 de março de 1943
País  Estados Unidos Austrália
 
Filial  Marinha Real da Marinha Australiana dos Estados Unidos
Função Apoio de navio de guerra naval
Noivados Segunda Guerra Mundial
Comandantes

Comandantes notáveis		 John Gregory Crace
Victor Crutchley
John Augustine Collins

A Força-Tarefa 44 foi uma força-tarefa naval Aliada durante a Campanha do Pacífico da Segunda Guerra Mundial . A força-tarefa consistia em navios de guerra da Marinha dos Estados Unidos e da Marinha Real da Austrália (RAN). Geralmente era designado como uma força de ataque para defender o nordeste da Austrália e a área circundante de qualquer ataque das forças do Eixo , particularmente do Império do Japão .

História

1942

A força-tarefa foi criada em 22 de abril de 1942 a partir do ANZAC Squadron como parte do Exército dos Estados Unidos Geral Douglas MacArthur 's South West Área do Pacífico (comando) . O primeiro comandante da unidade foi o contra-almirante John Gregory Crace ( Royal Australian Navy ). A partir de 13 de junho de 1942, a força-tarefa foi comandada por Victor Crutchley , um contra-almirante australiano da Marinha Real (Reino Unido).

A força entrou em ação durante a Batalha do Mar de Coral , na qual ajudou a impedir uma tentativa japonesa de invadir Port Moresby , na Nova Guiné .

No início de maio, os americanos souberam de uma iminente invasão japonesa de Port Moresby , e Hobart foi enviado com o HMAS  Austrália para um encontro com as forças dos Estados Unidos no Mar de Coral . Às 07:00 de 7 de maio, o contra-almirante Crace, embarcou a bordo da Austrália como comandante da Força-Tarefa 44, recebeu ordens de levar seus navios ( Austrália , Hobart , cruzador americano Chicago e destróieres americanos Perkins , Walke e Farragut ) para Jomard Passe e envolva quaisquer navios japoneses encontrados a caminho de Port Moresby, enquanto vários grupos de porta-aviões norte-americanos enfrentaram uma força japonesa com destino às Ilhas Salomão. Os navios alcançaram sua área de patrulha por volta das 14h00, dispararam contra um grupo de onze aeronaves não identificadas ao alcance máximo, sem danos causados ​​às 14h27, e foram atacados por doze torpedeiros japoneses bimotores às 15h06; nenhum navio foi danificado pela perda de cinco aeronaves. Às 15h16, dezenove bombardeiros pesados ​​japoneses lançaram sua carga nos navios aliados; nenhum navio foi atingido diretamente, as únicas vítimas (a bordo de Chicago ) foram de estilhaços. Poucos minutos depois, os navios foram atacados por outros três bombardeiros pesados, voando em maior altitude para o primeiro grupo; o bombardeio foi muito menos preciso. Mais tarde soube-se que as três aeronaves pertenciam às Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF). Embora o vice-almirante da USN, Herbert F. Leary, tenha feito planos para treinar tripulações aéreas no reconhecimento de embarcações navais em resposta, o general da USAAF George Brett recusou-se a implementá-los ou reconhecer que o incidente de fogo amigo havia acontecido. Sem novas ordens, Crace decidiu realocar seus navios durante a noite para um ponto de 220 milhas náuticas (410 km; 250 milhas) de Port Moresby, para melhor interceptar uma força de invasão japonesa se ela viesse pela passagem de Jomard ou pelo estreito da China . As instruções do comandante americano da operação ainda não estavam disponíveis, e Crace foi forçado a confiar em mensagens de rádio interceptadas para rastrear o progresso da batalha principal . A força-tarefa permaneceu em sua área designada até 01:00 em 10 de maio, quando Crace ordenou que eles se retirassem para o sul para Cid Harbour na Ilha Whitsunday ; a falta de relatórios e informações sobre os americanos ou japoneses levou-o a concluir que ambas as forças haviam se retirado e que não havia ameaça imediata a Port Moresby.

A Força-Tarefa foi temporariamente redesignada Grupo-Tarefa 17.3 (da Força-Tarefa 17 de porta-aviões dos EUA ) durante a batalha.

A força-tarefa mais tarde, sob o comando de Crutchley, auxiliou nos estágios iniciais da Campanha de Guadalcanal junto com a escolta de comboios aliados ao redor do nordeste da Austrália, Nova Guiné e áreas do Mar de Coral. Em agosto de 1942, a força participou da Batalha da Ilha de Savo . No mês seguinte, a unidade serviu na Força-Tarefa 18 da Marinha dos EUA , centrada no porta-aviões USS  Wasp .

1943

Quando o comboio da Operação Panfleto partiu de Fremantle em 20 de fevereiro de 1943, foi escoltado pelo cruzador ligeiro australiano HMAS  Adelaide , bem como pelo cruzador holandês Jacob van Heemskerck e pelo destróier Tjerk Hiddes . Ele se encontrou com os navios do Grupo de Tarefa 44.3, um componente da Força de Tarefa 44, em 24 de fevereiro na Grande Baía da Austrália . Esta força composta pelo cruzador pesado HMAS  Australia e pelos destróieres americanos USS  Bagley , Helm e Henley , foi despachada de Sydney em 17 de fevereiro para escoltar os navios de guerra . Adelaide e os navios de guerra holandeses deixaram o comboio pouco depois para escoltar Nieuw Amsterdam até Melbourne; o forro atracou ali na tarde de 25 de fevereiro. O Grupo de Tarefa 44.3 escoltou os navios restantes até Sydney , passando ao sul da Tasmânia . A escolta foi reforçada por Jacob van Heemskerck e o contratorpedeiro francês Le Triomphant no caminho. Os três navios chegaram a Sydney em 27 de fevereiro de 1943, concluindo a Operação Panfleto sem perdas. Apesar do sigilo oficial sobre o comboio, grandes multidões se reuniram em pontos privilegiados ao redor do porto de Sydney para assistir a chegada dos navios. O Queen Mary ancorou ao largo de Bradleys Head e os outros dois navios atracados em Woolloomooloo . Curtin anunciou oficialmente que a 9ª Divisão havia retornado à Austrália em um discurso na Câmara dos Representantes em 23 de março.

Em 15 de março de 1943, a organização foi redesignada como Força-Tarefa 74 sob a Sétima Frota dos Estados Unidos .

1944

Em meados de 1944, o Comodoro John Augustine Collins foi nomeado comandante da Força-Tarefa da Marinha Australiana-EUA 74, e comandante do Esquadrão Naval Australiano, com o cruzador pesado HMAS  Australia como sua nau capitânia. Ele se tornou o primeiro graduado do RAN College a comandar um esquadrão naval em ação, durante o bombardeio de Noemfoor , em 2 de julho de 1944.

O Comodoro Collins foi gravemente ferido em um ataque que pode ter sido o primeiro ataque kamikaze , que atingiu a Austrália em 21 de outubro de 1944, na preparação para a Batalha do Golfo de Leyte . Ele não reassumiu seu comando até julho de 1945. Quando a guerra terminou, Collins foi o representante do RAN na cerimônia de rendição na Baía de Tóquio .

Navios da força-tarefa

Referências

Bibliografia