Caterham Racing (equipe GP2) - Caterham Racing (GP2 team)
Fundado | 2010 (como Team AirAsia) |
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Guardada | 2014 |
Equipe principal (s) | Mia Sharizman |
Série anterior |
GP2 Asia Series GP2 Series |
Motoristas notáveis |
Alexander Rossi Davide Valsecchi Giedo van der Garde |
Caterham Racing , anteriormente EQ8 Caterham Racing e Caterham Team AirAsia era uma equipe de automobilismo que competia na GP2 Series e GP2 Asia Series . Foi criado por Tony Fernandes , que também foi o responsável pelo renascimento do nome Lotus na Fórmula 1 em 2010 com a criação da equipe Lotus Racing . A equipe AirAsia foi oficialmente aceita no grid da GP2 Series em 21 de setembro de 2010, junto com a estreante Carlin Motorsport , preenchendo a lacuna deixada pelas partidas de Durango e DPR . A equipe fez sua estreia na primeira rodada da GP2 Asia Series 2010-11 .
Além de pertencer ao Caterham Group, dono da Caterham F1 Team , a Caterham Racing compartilhava profundos vínculos técnicos com sua equipe principal de Fórmula Um . A operação da GP2 foi incorporada à operação e base da Fórmula Um, e as duas equipes compartilhavam a mesma equipe técnica. Os pilotos da Caterham Racing (então Team Air Asia) também serviram como pilotos de teste e reserva da Caterham F1 Team (então chamada Team Lotus) na temporada de Fórmula 1 de 2011 .
A roupa foi originalmente chamada de Team AirAsia. A designação Caterham foi acrescentada ao nome oficial em junho de 2011, na sequência da compra da empresa por Fernandes. Para a temporada de 2012, a equipe foi novamente renomeada como Caterham Racing para coincidir com a renomeação da roupa de Fórmula 1.
Em outubro de 2014 a equipe da GP3 Series Status Grand Prix adquiriu a equipe de Tony Fernandes . A equipe ainda operou com o nome Caterham até o final da temporada de 2014 e, a partir de 2015, a equipe ficou conhecida como Status Grand Prix.
História das corridas
Temporada 2011
Para seu primeiro ano na GP2, Caterham contratou a dupla experiente de Luiz Razia e Davide Valsecchi para as temporadas da Asia Series e das séries principais . Os dois pilotos também se tornaram pilotos de teste para a equipe de Fórmula 1 de Tony Fernandes , nesta fase conhecida como Team Lotus , e participaram de várias sessões de treinos livres nas sextas-feiras durante a temporada da F1. Depois de terminar em sétimo no campeonato por equipes na truncada Asia Series, Valsecchi começou a série principal com força, marcando pontos seis vezes nas primeiras oito corridas do ano, incluindo a primeira vitória da equipe na corrida especial em Mônaco , que o impulsionou a contenção para o campeonato de pilotos. No entanto, ele não conseguiu marcar durante o resto da temporada, caindo para oito no total. Razia assumiu como a força motriz da equipe, garantindo a primeira pole position de Caterham em Hungaroring e terminando a temporada em décimo segundo na classificação. A equipe terminou em sexto no campeonato por equipes, bem à frente das também debutantes Carlin .
O uniforme de Caterham começou a temporada com o vermelho e branco da AirAsia, mas mudou no meio da temporada para ficar mais alinhado com a Team Lotus.
Temporada de 2012
Em janeiro de 2012, foi anunciado que a Caterham seria proposta para se mudar para o Leafield Technical Center (a sede anterior das equipes Arrows e Super Aguri F1 ) em Leafield , Oxfordshire , com sua equipe F1 pai, agora renomeada como Equipe Caterham F1 e Carros Caterham . E em agosto de 2012, a Caterham Racing GP2 concluiu sua transferência para o Leafield Technical Center junto com a Caterham F1 Team e a Caterham Cars .
Na frente de pilotagem, Razia e Valsecchi mudaram-se para outras equipes e foram substituídos por Rodolfo González (que testou para a equipe de F1 em 2010 ) e Giedo van der Garde . Em uma continuação da política da temporada anterior, Van der Garde também se tornou o piloto de teste e reserva da equipe Caterham F1. Após o abandono da Asia Series, os dois pilotos competiram em uma temporada expandida da série principal : o líder da equipe Van der Garde marcou duas vitórias, pole position e voltas mais rápidas, mas não conseguiu incomodar os protagonistas do campeonato e terminou o ano em sexto no geral, enquanto González somou seis pontos e terminou na 22ª posição. Caterham caiu uma posição no campeonato das equipes para a sétima.
Resultados
GP2 Series
Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | FL | Pontos | DC | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara - Mecachrome | Luiz razia | 18 | 0 | 1 | 0 | 19 | 12º | 6º |
Davide Valsecchi | 18 | 1 | 0 | 1 | 30 | 8º | |||
2012 | Dallara - Mecachrome | Rodolfo González | 24 | 0 | 0 | 0 | 6 | 22º | 7º |
Giedo van der Garde | 24 | 2 | 2 | 2 | 160 | 6º | |||
2013 | Dallara - Mecachrome | Sergio Canamasas | 22 | 0 | 0 | 0 | 3 | Dia 25 | 9º |
Ma Qinghua | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35º | |||
Alexander Rossi | 18 | 1 | 1 | 0 | 92 | 9º | |||
2014 | Dallara - Mecachrome | Alexander Rossi | 10 | 0 | 0 | 0 | 11 | 21º | 11º |
Rio Haryanto | 22 | 0 | 0 | 0 | 28 | Dia 15 | |||
Tom Dillmann | 6 | 0 | 0 | 1 | 4 | 19º | |||
Pierre Gasly | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26º |
GP2 Asia Series
Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | FL | Pontos | DC | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara - Mecachrome | Luiz razia | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | Dia 25 | 7º |
Davide Valsecchi | 4 | 0 | 0 | 0 | 9 | 7º |
Em detalhe
GP2 Series
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
GP2 Asia Series
Ano | Pneus do
motor do chassi |
Motoristas | 1 | 2 | 3 | 4 | TC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 |
GP2 / 11 Mecachrome P |
YMC FEA |
YMC SPR |
IMO FEA |
IMO SPR |
7º | 9 | |
Luiz razia | Ret | 16 | Ret | 14 | ||||
Davide Valsecchi | 3 | 4 | DSQ | 17 |