USS Colhoun (DD-801) - USS Colhoun (DD-801)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Colhoun .
USS Colhoun (DD-801)
USS Colhoun (DD-801)
História
Estados Unidos
Nome: USS Colhoun
Homônimo: Edmund Colhoun
Construtor: Todd Pacific Shipyards , Seattle, Washington
Deitado: 3 de agosto de 1943
Lançado: 10 de abril de 1944
Comissionado: 8 de julho de 1944
Honras e
prêmios: 		1 estrela de batalha
Destino: Afundado por Kamikaze , 6 de abril de 1945
Características gerais
Classe e tipo: Destruidor da classe Fletcher
Deslocamento: 2.050 toneladas
Comprimento: 376 pés e 6 pol. (114,76 m)
Feixe: 39 pés 8 pol. (12,09 m)
Rascunho: 5,41 m (17 pés 9 pol.)
Propulsão:
  • 60.000 shp (45.000 kW)
  • 2 hélices
Velocidade: 38 nós (70 km / h; 44 mph)
Variedade: 6.500 nmi (12.000 km; 7.500 mi) a 38 nós (70 km / h; 44 mph)
Complemento: 273
Armamento:

O USS Colhoun (DD-801) , um contratorpedeiro da classe Fletcher , foi o segundo navio da Marinha dos Estados Unidos a ser nomeado em homenagem ao contra-almirante Edmund Colhoun (1821-1897).

Colhoun foi lançado em 10 de abril de 1944 pela Todd-Pacific Shipbuilding Corp. , Seattle, Washington ; patrocinado pelo Capitão KK Johnson, WAC ; e comissionado em 8 de julho de 1944.

Histórico de serviço

Colhoun chegou a Pearl Harbor em 10 de outubro de 1944 para treinamento e patrulha. Ao desembarcar de Iwo Jima em 19 de fevereiro de 1945, ela rastreou transportes, serviu como piquete de radar e deu suporte de fogo para a invasão de Iwo Jima . Em 1 de março, ela foi atingida por uma salva de pesadas baterias inimigas em terra, que matou um homem e feriu 16. Após os reparos em Saipan , Colhoun navegou para Okinawa , chegando em 31 de março para serviço de piquete de radar.

Às 15h30 do dia 6 de abril de 1945, durante o primeiro ataque kamikaze pesado da batalha de Okinawa , Colhoun recebeu um pedido de ajuda do USS Bush e correu em seu socorro. Interpondo suas armas entre Bush e os aviões suicidas de ataque, Colhoun abateu três aviões antes de um kamikaze colidir com a montagem de 40 mm (1,6 pol.), Espalhando destroços em chamas pelo navio e jogando uma bomba na sala de bombeiros da popa, onde explodiu. Mantendo a potência e usando a direção de emergência, Colhoun aguardou o próximo trio de ataque, derrubando os dois primeiros enquanto o terceiro a atingiu a estibordo.

A bomba do segundo kamikaze explodiu, quebrando a quilha de Colhoun , perfurando ambas as caldeiras, abrindo um buraco de 20 por 4 pés (6,1 por 1,2 m) abaixo da linha de água e iniciando incêndios de óleo e eletricidade. Operando as armas restantes manualmente, a tripulação enfrentou corajosamente outra onda de três atacantes abatendo um e danificando outro, enquanto o terceiro kamikaze atingiu sua seção de popa. A bomba deste avião saltou ao mar e explodiu, adicionando outro buraco de 3 pés (0,91 m) para permitir mais inundações. Colhoun lutou bravamente para se manter à tona, mas um último kamikaze se chocou contra a ponte em uma massa de chamas. Em 1800, o LCS-48 decolou, exceto um esqueleto da tripulação, que permaneceu a bordo enquanto um rebocador tentava rebocar Colhoun para Okinawa. Derrubada pesada, inundações descontroladas e incêndios impossibilitaram salvá-la, e ela foi afundada por tiros do USS  Cassin Young (DD-793) a 27 ° 16′N 127 ° 48′E . Suas baixas foram: 34 mortos e 21 feridos.    /  27,267 ° N 127,800 ° E  / 27,267; 127.800

Prêmios

Colhoun recebeu uma estrela de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial .

Referências

  • Brown, David. Perdas de navios de guerra na Segunda Guerra Mundial. Arms and Armor, Londres, Grã-Bretanha, 1990. ISBN   0-85368-802-8 .
  • Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Navais Americanos de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

links externos

Coordenadas : 27 ° 16′N 127 ° 48′E  /  27,267 ° N 127,800 ° E  / 27,267; 127.800