USS Conway (DD-507) -USS Conway (DD-507)

USS Conway (DDE-507) em 6 de dezembro de 1950
História
Estados Unidos
Homônimo	William Conway
Construtor	Bath Iron Works
Deitado	5 de novembro de 1941
Lançado	16 de agosto de 1942
Comissionado	9 de outubro de 1942
Descomissionado	15 de novembro de 1969
Destino	afundado como um alvo em 26 de junho de 1970
Características gerais
Classe e tipo	Destruidor da classe Fletcher
Deslocamento	2.050 toneladas
Comprimento	376 pés e 6 pol. (114,7 m)
Feixe	39 pés 8 pol. (12,1 m)
Esboço, projeto	5,4 m (17 pés 9 pol.)
Propulsão	60.000 shp (45 MW); 2 hélices
Velocidade	35 nós (65 km / h; 40 mph)
Faixa	6.500 nm a 15 kn (12.000 km a 28 km / h)
Complemento	336
Armamento	5 × 5 pol. (127 mm) / 38 cal. armas Pistolas AA 10 × 40 mm Pistolas AA 7 × 20 mm Tubos de torpedo de 10 × 21 pol. (533 mm) 6 × projetores de carga de profundidade 2 × trilhas de carga de profundidade

O USS Conway (DD / DDE-507) , um contratorpedeiro da classe Fletcher , foi o segundo navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome de William Conway , que se destacou durante a Guerra Civil .

Conway foi deposto em 5 de novembro de 1941, lançado em 16 de agosto de 1942 pela Bath Iron Works , Bath, Maine , patrocinado pela esposa do Capitão Frank E. Beatty, USN, assessor naval do Secretário da Marinha, em parte do maior lançamento em massa daquele ponto no programa de construção de navios de guerra e o maior da história do Maine, no qual cinco cargueiros do tipo oceano britânico , o Liberty SS  Ethan Allen , o USS  Cony e o Conway foram lançados. O navio foi comissionado em 9 de outubro de 1942, com o comandante NS Prime no comando.

Histórico de serviço

Segunda Guerra Mundial

1943

Conway liberou Norfolk em 5 de dezembro de 1942 para Nouméa e Efate e chegou em 13 de janeiro. Ela embarcou no mar em 27 de janeiro, enquanto sua força navegava para receber os navios japoneses que evacuavam as tropas de Guadalcanal . Em 29 e 30 de janeiro, sua força sofreu pesado ataque aéreo inimigo na Batalha da Ilha Rennell . Conway espirrou em vários aviões inimigos e resgatou sobreviventes de Chicago . Ao longo de fevereiro, ela patrulhou entre Espiritu Santo e Guadalcanal e, entre 4 e 6 de março, participou do bombardeio da Vila Stanmore e de uma varredura marítima no Golfo de Kula .

Conway em agosto de 1943.

A partir de 10 de março de 1943, Conway patrulhava e conduzia o treinamento em Efate. Ela partiu de Efate em 15 de junho em apoio aos desembarques de Rendova , escoltando navios de abastecimento, depois teve o mesmo dever para as operações da Nova Geórgia e conduziu bombardeios de Kolombangara e Munda . Entre 26 de julho e 12 de agosto, ela operou em Purvis Bay , escoltando unidades de abastecimento e fazendo incursões noturnas em navios japoneses "up the Slot ". Ela partiu da Baía de Purvis em 13 de agosto para participar da operação Vella Lavella , escoltou LSTs e navios de abastecimento até a praia e, em seguida, patrulhou o norte e o oeste da ilha. Ela voltou a Guadalcanal em 30 de agosto, escoltando transportes que transportavam os First Marine Raiders , e até 12 de setembro conduziu incursões noturnas em barcaças inimigas ao largo de Guadalcanal.

Após a revisão nas Ilhas Fiji e em Sydney , Austrália, Conway voltou às operações do Sudoeste do Pacífico em outubro de 1943. Em 27 de outubro, ela participou dos pousos iniciais nas Ilhas do Tesouro e, em seguida, nos desembarques em Choiseul . Ela apoiou os desembarques em Bougainville em 29 de outubro e, até 10 de fevereiro de 1944, continuou as operações de apoio às tropas em Bougainville, escoltando comboios de reforço e disparando contra alvos em terra. Entre 11 e 17 de fevereiro, ela participou dos desembarques na Ilha Verde e , em seguida, retornou às suas operações em Bougainville.

1944

Entre 28 de fevereiro de 1944 e 17 de março, Conway bombardeou alvos na Nova Grã - Bretanha e na Nova Irlanda durante o dia, realizou buscas noturnas de navios inimigos nas águas ao largo dessas ilhas e, até 4 de maio, continuou as operações nas Ilhas Salomão em serviço de escolta e patrulha , e em exercícios com cruzadores .

Em 8 de maio, em Majuro , Conway juntou-se à 5ª Frota . Ela partiu de Majuro em 14 de maio para Pearl Harbor e Kwajalein , onde carregou tropas para a operação Saipan , desembarcou em 15 de junho sob forte tiroteio e serviu como apoio de fogo próximo e navio de triagem fora da ilha. Depois de reabastecer em Eniwetok , Conway se juntou ao bombardeio pré-batalha de Guam e Tinian , permanecendo para cobrir os desembarques em Tinian . Ela continuou a operar na campanha das Ilhas Marianas até 12 de agosto, quando deu autorização para ir a São Francisco e reformar.

Conway voltou a Ulithi em 21 de novembro de 1944 para se juntar à 7ª Frota . Ela foi imediatamente ao mar para patrulhar o Golfo de Leyte , participar de uma varredura antinavio no Mar de Camotes e disparar no bombardeio de Plompon e da baía de Ormoc . Depois de reabastecer em Kossol Roads , Conway cobriu os desembarques de Mindoro e patrulhou a oeste de Mindoro no Mar de Sulu até 23 de dezembro, quando entrou em Manus.

1945

Conway navegou novamente em 31 de dezembro para os desembarques iniciais em Lingayen , Corregidor e Parang , e continuou operando em águas filipinas até junho de 1945. Em 7 de junho, Conway navegou da Baía de Subic no grupo de cobertura distante para a operação da Baía de Brunei . Ela cobriu a remoção de minas e disparou no bombardeio pré-combate em Balikpapan , guardou uma equipe de demolição subaquática enquanto preparava a praia e conduziu o bombardeio durante os pousos reais. Ela descansou brevemente em Leyte . e, em seguida, participou dos desembarques em Saragani Bay , Mindanao .

Com o fim da guerra, Conway começou a patrulhar a leste do Golfo de Leyte e apoiou as operações de remoção de minas no Mar Amarelo , visitando Okinawa e Tsingtao . Ela embarcou em Jinsen , Coreia , de 20 a 24 de setembro de 1945, e então navegou nos mares do Sul e Leste da China como a nau capitânia das forças que levaram as tropas chinesas da Indochina a Formosa e Manchúria até 29 de dezembro, quando partiu de Xangai para San Diego , Nova York e Charleston , chegando em 13 de março. Conway foi posto fora de serviço na reserva em 25 de junho de 1946, atracado em Charleston.

Pós guerra

Conway foi recomissionado em Boston em 8 de novembro de 1950, após sua conversão em um contratorpedeiro de escolta ( DDE-507 ). Após o treinamento, ela partiu de Norfolk em 14 de maio de 1951 para Sasebo , chegando em 15 de junho. Ela escoltou um comboio de Shantung para a Manchúria, participou de exercícios de caçadores-assassinos ao largo de Okinawa e rastreou a Força-Tarefa 77 (TF 77) na costa da Coreia. Entre 14 e 28 de outubro, Conway disparou em bombardeios contra Kolgochi-Ri , Hodo Pando , Hungnam e Wonsan , e patrulhou essas áreas. Ela partiu de Sasebo em 31 de outubro para o Canal de Suez , cruzou o Mediterrâneo e o Atlântico e voltou para Norfolk em 20 de dezembro.

Conway operou de seu porto de origem em Norfolk em operações de treinamento costeiro e caribenho e em 16 de setembro de 1953 navegou para seu primeiro exercício da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN), no Atlântico Norte , continuando a uma viagem de serviço no Mediterrâneo com a 6ª Frota , retornando a Norfolk em 8 de fevereiro de 1954. Seu treinamento concentrou-se na guerra anti - submarino , e em 1955 e 1957 ela retornou ao Mediterrâneo, patrulhando em 1957 o leste do Mediterrâneo e os Dardanelos durante a crise na Jordânia . No início do outono de 1957, ela visitou portos do norte da Europa enquanto participava de exercícios da OTAN e, de janeiro a março de 1958, testou novas armas anti-submarino em Key West .

Em abril de 1958, Conway pôs-se ao mar com TF Alfa, um grupo que experimentava táticas anti-submarino, e durante o restante de 1958, 1959 e 1960 passou a maior parte do tempo no mar com essa força. Em junho de 1960, ela visitou a cidade de Quebec , no Canadá, e em dezembro daquele ano participou do resgate de sobreviventes de um navio-tanque mercante que havia se quebrado em dois ao largo do cabo Hatteras .

Conway reverteu para DD-507 em 30 de junho de 1962.

O Conway foi implantado em Wes Pac Vietam de julho de 1966 a dezembro de 1966.

Conway foi retirado do Registro de Navios Navais em 15 de novembro de 1969. Ela foi afundada como alvo em 26 de junho de 1970.

Prêmios

Conway foi premiada com 13 estrelas de batalha por seu serviço na Segunda Guerra Mundial e duas pelo serviço na Guerra da Coréia .

Referências

links externos

• navsource.org: USS Conway
• Site da USS Conway