Vasily Margelov - Vasily Margelov

Nesta convenção de nomenclatura eslava oriental , o patronímico é Filippovich e o sobrenome é Margelov .
Vasily Filippovich Margelov
Margelov Vasiliy Filippovich.jpg
Nome nativo
Василий Филиппович Маргелов
Nascer 27 de dezembro ( OS 14 de dezembro) 1908
Dnipro, Ucrânia (Ekaterinoslav, governadoria de Yekaterinoslav , Império Russo )
Faleceu 4 de março de 1990 ,
Moscou , RSFSR , União Soviética
Sepultado
Cemitério Novodevichy
Fidelidade  União Soviética
Serviço / filial Aerotransportado soviético
Anos de serviço 1928-1990
Classificação General do Exército
Comandos realizados
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial
Prêmios
Cônjuge (s) Marya (divorciada)

Theodosia Selitskaya (divorciada)

Anna Kurakina
Assinatura Assinatura do General do Exército Vasiliy Margelov.png

Vasily Filippovich Margelov ( russo : Василий Филиппович Маргелов; 27 de dezembro [ OS 14 de dezembro] 1908 - 4 de março de 1990) foi um general do Exército Vermelho que comandou as tropas aerotransportadas soviéticas (VDV) de 1954 a 1959 e de 1961 a 1979. Margelov modernizou o VDV e foi um herói da União Soviética .

O autor Carey Schofield escreveu que Margelov "... é considerado o verdadeiro pai do VDV ... [conduzindo-os] durante seu período mais vital de desenvolvimento."

Vida pregressa

Vasily Markelov (mais tarde alterado para Margelov devido a um erro de grafia) nasceu em 27 de dezembro de 1906 na cidade de Ekaterinoslav , filho dos imigrantes bielorrussos Filipp Ivanovich Markelov e Agata Stepanovna. Seu pai, Filipp Markelov, trabalhou em uma fundição de ferro . Em 1913, a família Markelov retornou à Bielo-Rússia e se estabeleceu em Kastsyukovichy , a cidade natal do pai de Margelov, onde ele se formou na escola paroquial local em meados da década de 1910. Na adolescência, trabalhou como carregador e carpinteiro. No mesmo ano, tornou-se aprendiz em uma loja de bronzeamento e logo se tornou mestre assistente. Em 1923, Margelov tornou-se operário em uma padaria local. Há algumas evidências de que Margelov se formou na Escola de Juventude Rural e trabalhou como despachante na entrega de correio local.

A partir de 1924, Margelov trabalhou na mina Kalinin em Ekaterinoslav. Em 1925, ele retornou à Bielo-Rússia e trabalhou como engenheiro florestal na indústria madeireira em Kostiukovichi. Em 1927, ele se tornou o presidente do comitê de trabalho da indústria madeireira e foi eleito para o conselho local.

Serviço militar entre guerras

Em 1928, Margelov foi convocado para o Exército Vermelho. Ele estudou na United Belarusian Military School de 1928 a 1931. Foi nomeado comandante de um pelotão de metralhadoras no 99º Regimento de Rifles da 33ª Divisão de Rifles em Mogilev . Em dezembro de 1932, tornou-se cadete no 3º Piloto de Orenberg e escola de observadores, mas foi expulso em janeiro de 1933 por fazer "declarações politicamente ignorantes". Margelov tornou-se comandante de um pelotão de metralhadoras na Escola Militar Unida da Bielorrússia. Em fevereiro de 1934, ele se tornou o vice-comandante da empresa e seu comandante em maio de 1936.

A partir de 25 de outubro de 1938, Margelov comandou o 2º Batalhão do 23º Regimento de Rifles da 8ª Divisão de Rifles . Como chefe da inteligência da divisão, ele participou da invasão soviética da Polônia .

Segunda Guerra Mundial

Durante a Guerra de Inverno , Margelov comandou um batalhão de reconhecimento de esqui separado no 596º Regimento de Rifles da 122ª Divisão de Rifles . Durante uma batida na retaguarda finlandesa, ele supostamente capturou um grupo de voluntários suecos . Durante a guerra, Margelov foi ferido. Após o fim da Guerra de Inverno, Margelov foi nomeado comandante assistente do 596º Regimento de Fuzileiros. Em outubro de 1940, ele se tornou o comandante do 15º Batalhão Disciplinar Separado do Distrito Militar de Leningrado .

Após a Operação Barbarossa , Margelov tornou-se o comandante do 3º Regimento de Fuzileiros de Guardas da 1ª Divisão de Guardas da milícia da Frente de Leningrado ( ru: 1-я гвардейская стрелковая дивизия народного опогадного ополковая дивизия народного ополадейская, em novembro de 19 de julho, foi nomeado comandante оголиднокологоголаколиколикоголид do 1º Regimento de Esqui Especial (no sentido de "irregular"), composto por marinheiros da Frota do Báltico . Em 21 de novembro, Margelov foi ferido em um ataque atrás das linhas inimigas no Lago Ladoga . Após o fim de sua convalescença, ele se tornou o comandante do 218º Regimento de Rifles da 80ª Divisão de Rifles durante o Cerco de Leningrado. A partir de 15 de julho de 1942, Margelov foi o comandante do 13º Regimento de Rifles de Guardas recentemente reformado da 3ª Divisão de Rifles de Guardas . Em outubro de 1942, a divisão foi enviada para a Frente Sul . Em dezembro, o regimento repeliu as tentativas alemãs de aliviar o 6º Exército cercado durante a Batalha de Stalingrado .

Em janeiro de 1943, Margelov se tornou o vice-comandante da 3ª Divisão de Fuzileiros de Guardas. Ele participou da Ofensiva Salsk-Rostov durante o mesmo mês. Margelov também lutou na Ofensiva Estratégica de Donbass e na Ofensiva de Melitopol de agosto a novembro de 1943.

Em 1944, Margelov se tornou o comandante da 49ª Divisão de Rifles de Guardas . Durante a ofensiva Bereznegovatoye – Snigirevka , a divisão cruzou o Dnieper na noite de 12 de março. Na noite seguinte, a divisão que avançava rapidamente cruzou o rio Inhulets e capturou Kherson em poucas horas. A divisão recebeu o título de "Kherson" e Margelov se tornou um Herói da União Soviética em 19 de março. Margelov liderou a divisão através da Segunda Ofensiva Jassy-Kishinev , Ofensiva de Belgrado , Ofensiva de Budapeste , Ofensiva de Viena e Ofensiva de Praga . Durante os combates fora de Budapeste, a divisão repeliu contra-ataques alemães na noite de 13-14 de fevereiro de 1945. Por suas ações, a divisão foi premiada com a Ordem de Suvorov de 2ª classe. No Desfile da Vitória de Moscou de 1945 , ele comandou um batalhão no regimento representando a 2ª Frente Ucraniana .

Pós-guerra

Um transporte Il-76 carregando paraquedistas em 1984

Em 1948, Margelov graduou-se na Academia Militar Voroshilov do Estado-Maior do Exército da URSS e tornou-se comandante da 76ª Divisão Aerotransportada de Guardas em abril, em Pskov . Entre 1950 e 1954, ele foi o comandante do 37º Corpo Aerotransportado de Guardas . Em maio de 1954, ele se tornou o comandante do aerotransportado soviético . Depois de um incidente nas forças aerotransportadas, que Schofield descreve como encorajando um sargento a lutar com um urso durante uma festa de aniversário, Margelov foi rebaixado a subcomandante em 1959. Em julho de 1961, ele se tornou o comandante das forças aerotransportadas novamente. Ele iniciou a produção em massa de sistemas de pára-quedas e ajudou a introduzir o An-22 e o Il-76 em serviço. Durante seu mandato no comando do VDV, o paraquedas PP-127 foi desenvolvido, o que permitiu que veículos de combate de infantaria BMD-1 fossem lançados de avião. Em maio de 1967, o Coronel-General Margelov desempenhou um papel crucial na Operação " Rhodopes-67 " , um destacamento maciço de forças aerotransportadas do Pacto de Varsóvia na República Popular da Bulgária, perto da fronteira com a Grécia, como uma demonstração de força para deter o regime militar recentemente estabelecido de a junta grega .

A principal força na operação foi o contingente soviético, composto pela 106ª Divisão de Aterrissagem Aerotransportada do VDV, que realizou um pouso aerotransportado em massa na região montanhosa das Montanhas Rodope (daí o nome) e na 309ª Divisão de Aterrissagem. Batalhão de Infantaria de Fuzileiros Navais da Frota do Mar Negro, que realizou um pouso anfíbio em Varna e imediatamente desdobrou mais de 300 km por terra para se juntar ao 106º. O comandante geral da operação foi o Ministro Búlgaro do Exército de Defesa Popular, General Dobri Dzhurov , mas o Coronel-General. Margelov era a pessoa realmente responsável. A operação foi um sucesso e mais tarde naquele ano, em 28 de outubro de 1967, Margelov foi promovido a general do exército . Ele organizou as operações aerotransportadas soviéticas durante a invasão da Tchecoslováquia pelo Pacto de Varsóvia . A partir de janeiro de 1979, integrou o Grupo de Inspetores-Gerais do Ministério da Defesa . Margelov era o presidente da Comissão de Exame do Estado da Escola Aerotransportada Ryazan. Margelov viveu em Moscou e morreu em 4 de março de 1990, aos 82 anos. Ele está enterrado no cemitério Novodevichy .

Família

Entre seus filhos estava Vitaly Vasilyevich Margelov , um político e oficial de inteligência. O filho de Vitaly e neto de Vasily é o político Mikhail Margelov .

Outro de seus filhos, Alexandre, que também era oficial do VDV ( Маргелов, Александр Васильевич ). Seu pai, Vasily Filippovich, foi um forte defensor da mecanização do VDV com IFVs e APCs com capacidade de queda e isso exigiu o desenvolvimento de sistemas de queda aerotransportados pesados ​​para eles. Devido ao seu diploma universitário em engenharia antes de ingressar no VDV Alexander Vasilyevich foi nomeado engenheiro sênior no Comitê Técnico Científico do VDV ( старший инженер Научно-технического комитета ВДВ ) e encarregou-se de provar esses sistemas seguros. Em 5 de janeiro de 1973, perto de Tula, no campo de treinamento "Slobodka" da 106th Airborne Landing Division, ele foi o primeiro a cair de um avião de carga Antonov An-12B "Cub" dentro de um BMD-1 para testar o sistema de paraquedas múltiplo Kentavr. O comandante da tripulação do BMD-1 era o tenente-coronel. Leonid Zuev e o primeiro tenente Alexander Margelov foram o artilheiro. O teste foi um sucesso retumbante (o que lhe rendeu uma promoção em campo a Capitão no local), mas a grande área de paraquedas e cordas ao redor do BMD logo após o toque imobilizou a máquina até que a tripulação saísse e soltasse o ' Sistema de Kentavr, provavelmente sob fogo em tempo de guerra, o que em grande parte tornava o sistema sem sentido, então outras soluções tiveram que ser desenvolvidas. Isso veio na forma do sistema 'Reaktavr', que reduziu bastante o número de pára-quedas usados. Seu papel com o 'Reaktavr' era reduzir a velocidade e, mais importante, estabilizar o veículo em uma posição horizontal perfeita para três foguetes de retardo colocados sobre o BMP para disparar perto do solo e pousar a máquina o mais suavemente possível. Em 23 de janeiro de 1976, no campo de treinamento Kislovo da 76ª Divisão de Pouso Aerotransportado perto de Pskov, agora o Major Alexander Margelov foi mais uma vez o primeiro a testar o novo sistema e desta vez como comandante da tripulação, com o Tenente-Coronel. Leonid Shcherbakov atuando como seu artilheiro. Em ambas as ocasiões, Alexandre foi nomeado para o prêmio de Herói de honra do estado da União Soviética , mas não recebeu a medalha, provavelmente para não levantar críticas de nepotismo devido à posição de seu pai. Ele recebeu a homenagem tardia após o colapso da URSS em 29 de agosto de 1996 na forma de Herói da Federação Russa pela Ordem Presidencial # 1282 com a resolução "Por força e heroísmo, demonstrado no teste, perfeição e implementação em massa em as tropas de máquinas especiais "( за мужество и героизм, проявленные при испытании, доводке и освоении специальной техний технии).

Legado

Monumento em Chișinău

Memoriais

Existem memoriais a Margelov em Dnipropetrovsk , Kryvyi Rih , Omsk , Tula , Tyumen , São Petersburgo , Ulyanovsk e Ivanovo .

Em 21 de fevereiro de 2010, um busto de Margelov foi instalado perto do Palácio da Juventude em Kherson . Um monumento a Margelov foi erguido em 5 de junho de 2010 em Chișinău . Em 4 de novembro de 2013, um memorial a Margelov foi inaugurado no Victory Park de Nizhny Novgorod . Há um monumento a Margelov no quartel-general da 95ª Brigada Aeromóvel em Zhytomyr . Em 7 de maio de 2014, um monumento a Margelov foi inaugurado no complexo memorial local de Nazran . Em 8 de junho, um busto de Margelov foi incluído na nova Calçada da Fama de Simferopol . Em 8 de outubro, um complexo memorial foi dedicado a Margelov em Bender , perto da Casa da Cultura da Cidade. Em 27 de dezembro, um busto memorial de Margelov foi instalado na Calçada da Fama de Saratov na Escola nº 43. Há também um monumento de Margelov em Dubasari , uma cidade da separatista República Moldávia de Pridnestrovian (Transnístria).

Um busto de Margelov foi erguido em 23 de abril de 2015 em Slavyansk-na-Kubani . Em 25 de abril, um busto de Margelov foi colocado no centro da cidade de Taganrog . Em 12 de junho, um monumento a Margelov foi instalado em Yaroslavl, no quartel-general da organização patriótica militar regional. Em 18 de julho, um busto de Margelov foi erguido em Donetsk . Em 1º de agosto, outro monumento a Margelov foi erguido em Yaroslavl. Em 12 de setembro, um monumento foi instalado em Krasnoperekopsk .

A Escola Superior de Comando Aerotransportado Ryazan foi nomeada em homenagem a Margelov. Há também uma rua em Moscou com o seu nome.

Em 6 de maio de 2005, o Ministério da Defesa da Federação Russa estabeleceu a medalha departamental "General do Exército Margelov" , concedida aos soldados do VDV.

honras e prêmios

Ordens e medalhas soviéticas

Prêmios estrangeiros

Notas

Referências

Citações

Bibliografia

  • Kostin, Boris (2005). Маргелов [ Margelov ] (em russo). Moscou: Molodaya Gvardiya. ISBN 5-235-02846-5.