Warschauer Straße (Berlin U-Bahn) - Warschauer Straße (Berlin U-Bahn)
Localização |
Warschauer Straße Friedrichshain , Berlim Alemanha |
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Coordenadas | 52 ° 30′18 ″ N 13 ° 26′57 ″ E / 52,5051 ° N 13,4491 ° E Coordenadas : 52,5051 ° N 13,4491 ° E 52 ° 30′18 ″ N 13 ° 26′57 ″ E / | |||||||||||||||
Propriedade de | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||||||||||
Operado por | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de ilha 1 plataforma lateral |
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Trilhas | 4 | |||||||||||||||
Conexões |
: 300, 347, N1 |
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Construção | ||||||||||||||||
Tipo de estrutura | Elevado | |||||||||||||||
Instalações para bicicletas | sim | |||||||||||||||
Acesso desabilitado | Não | |||||||||||||||
Outra informação | ||||||||||||||||
Zona tarifária | : Berlin A / 5555 | |||||||||||||||
História | ||||||||||||||||
Aberto | 17 de agosto de 1902 | |||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||
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Localização | ||||||||||||||||
Warschauer Straße é a estação terminal oriental das linhas U1 e U3 do U-Bahn de Berlim .
História
Projetada por Paul Wittig sob contrato com a Siemens & Halske e inaugurada em 17 de agosto de 1902 com o nome Warschauer Brücke , a estação foi a primeira estação ferroviária elevada de Berlim. A estação consiste em um viaduto de tijolos de 360 metros de comprimento e 26 metros de largura .
A estação foi fechada no final da Segunda Guerra Mundial e não abriu novamente até 14 de outubro de 1945. Como a estação U-Bahn é a única estação do U1 localizada na parte leste da cidade, ela foi fechada novamente em 1961 devido para a construção do Muro de Berlim .
Após a reunificação alemã em 1990, a estação passou por uma extensa reconstrução e foi reaberta em 14 de outubro de 1995. Ao mesmo tempo, foi rebatizada de Warschauer Straße a fim de criar uniformidade com a estação adjacente S-Bahn de Berlim localizada a 150 metros de distância.
Em 1914, a empresa ferroviária elevada de Berlim planejou estender a linha ferroviária para o leste, até Frankfurter Allee, até a localização da atual estação Frankfurter Tor U-Bahn . No entanto, a Primeira Guerra Mundial e suas consequências impediram a execução desses planos. Em 2011, os planejadores de transporte da cidade de Berlim excluíram essa extensão de seu plano de desenvolvimento. Ao mesmo tempo, quaisquer planos de mover a estação de U-Bahn para criar uma única estação de intercâmbio foram arquivados. Em vez disso, o Senado de Berlim planeja uma extensão de uma passarela ligando as duas estações.
Pontos de referência próximos
O Oberbaumbrücke , a East Side Gallery e a Mercedes-Benz Arena (antiga arena O2 World ) podem ser alcançados a pé. Três discotecas estão localizadas nos cofres do subsolo do prédio do U-Bahn: The Matrix Club , desde 1996, uma das maiores casas de show de Berlim com até nove bares e cinco pistas de dança, o Narva Lounge e o Busche .