William P. Reid - William P. Reid

William Paton Reid (8 de setembro de 1854 - 2 de fevereiro de 1932) foi aprendiz na ferrovia Cowlairs da North British Railway em 1879 e foi Superintendente de Locomotiva de 1903-1919. Ele foi premiado com um CBE em 1920. Ele nasceu e morreu em Glasgow , Escócia .

Antes de sua nomeação, ele havia sido Superintendente Assistente de Locomotivas de seu predecessor, Matthew Holmes .

Locomotivas

Reid modernizou e reconstruiu os motores existentes e introduziu o superaquecimento na North British Railway. As novas locomotivas projetadas por ele incluem:

• NBR Classe B , posteriormente LNER Classe J35 , 0-6-0
• NBR Classe S , posterior LNER Classe J37 0-6-0
• NBR Classe J , posteriormente LNER Classe D29 , 6 '6 " 4-4-0 , a" Scottclass ".
• NBR Classe J , mais tarde LNER Classe D30 , 6 '6 "4-4-0, a" Classe Super Scott "ou" Classe Superaquecida ".
• NBR Classe K , posterior LNER Classe D32 , 6 '0 "4-4-0
• NBR Classe K , posterior LNER Classe D33 , 6 '0 "4-4-0
• NBR Classe K , posteriormente LNER Classe D34 , 6 '0 "4-4-0, a" Classe Glen ".
• NBR Classe H , posteriormente LNER Classe C10 , e C11 4-4-2, a "classe do Atlântico Norte Britânico" (o maior e mais poderoso projeto de Reid).
• NBR Classe L , posterior LNER Classe C16, 4-4-2T
• NBR Classe M , posterior LNER Classe C15, 4-4-2T

Algumas das classes NBR tinham várias variantes. O NBR não fez distinção entre as variantes, mas o LNER fez. As figuras 6 '6 "ou 6' 0" indicam o diâmetro da roda motriz.

Veja também

• Locomotivas da North British Railway

Referências

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