2021 New York City ePrix - 2021 New York City ePrix
2021 New York City ePrix | |||||
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Corrida 10 de 15 da temporada de Fórmula E de 2020–21
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Detalhes da corrida | |||||
Encontro: Data | 10 de julho de 2021 | ||||
Nome oficial | 2021 ABB New York City E-Prix | ||||
Localização | Circuito da Brooklyn Street , Red Hook, Brooklyn | ||||
Curso | Circuito de rua | ||||
Duração do curso | 2,320 km (1,442 mi) | ||||
Distância | 38 voltas, 88,160 km (54,780 mi) | ||||
Primeira posição | |||||
Condutor | Virgin - Audi | ||||
Tempo | 1: 09.338 | ||||
Volta mais rápida | |||||
Condutor |
Norman Nato Sam Bird |
Venturi - Mercedes Jaguar |
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Tempo | 1: 10.823 ( 1: 11.082 ) na volta 22 ( 21 ) | ||||
Pódio | |||||
Primeiro | Andretti - BMW | ||||
Segundo | Techeetah - DS | ||||
Terceiro | Audi | ||||
Líderes de volta |
2021 New York City ePrix | |||||
---|---|---|---|---|---|
Corrida 11 de 15 da temporada de Fórmula E de 2020–21
| |||||
Detalhes da corrida | |||||
Encontro: Data | 11 de julho de 2021 | ||||
Nome oficial | 2021 ABB New York City E-Prix | ||||
Localização | Circuito da Brooklyn Street , Red Hook, Brooklyn | ||||
Curso | Circuito de rua | ||||
Duração do curso | 2,320 km (1,442 mi) | ||||
Distância | 37 voltas, 85,840 km (53,339 mi) | ||||
Primeira posição | |||||
Condutor | Jaguar | ||||
Tempo | 1: 08.572 | ||||
Volta mais rápida | |||||
Condutor |
Mitch Evans António Félix da Costa |
Jaguar Techeetah - DS |
|||
Tempo | 1: 10.050 ( 1: 10.180 ) na volta 17 ( 18 ) | ||||
Pódio | |||||
Primeiro | Jaguar | ||||
Segundo | Virgin - Audi | ||||
Terceiro | Techeetah - DS | ||||
Líderes de volta |
O 2021 New York City ePrix (formalmente o 2021 ABB New York City E-Prix ) foi um par de corridas de carros elétricos de Fórmula E realizadas no Brooklyn Street Circuit no bairro de Red Hook no bairro de Brooklyn em Nova York nos dias 10 e 11 Julho de 2021. Marcou a décima e a décima primeira rodadas da temporada 2020-21 da Fórmula E , bem como a quarta corrida do evento . A primeira corrida foi vencida por Maximilian Günther , à frente de Jean-Éric Vergne e Lucas di Grassi . Sam Bird venceu a segunda corrida para reclamar a liderança do campeonato, com Nick Cassidy e António Félix da Costa a fecharem o pódio.
Classificação
Corrida um
Qualificatória
Sorteio de grupo | ||||||
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Grupo 1 | MOR ( 1 ) | SEX (2) | DAC (3) | RAS (4) | EVA (5) | DEV (6) |
Grupo 2 | VAN (7) | DEN (8) | LINHA (9) | JEV (10) | BIR (11) | WEH (12) |
Grupo 3 | DIG (13) | CAS (14) | SIM (15) | LYN (16) | GUE (18) | LOT (19) |
Grupo 4 | TUR (20) | SET (21) | BUE (22) | NAT (23) | BLO (24) | ERI (25) |
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | GS | SP | Rede |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 1: 09.672 | 1: 09.338 | 1 |
2 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1: 09.599 | 1: 09.499 | 2 |
3 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1: 09.746 | 1: 09.538 | 3 |
4 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1: 09.718 | 1: 09.614 | 4 |
5 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1: 09.531 | 1: 09.713 | 5 |
6 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1: 09.667 | 1: 09.752 | 6 |
7 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1: 09.759 | N / D | 7 |
8 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1: 09.891 | N / D | 8 |
9 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1: 09.892 | N / D | 9 |
10 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1: 10.028 | N / D | 10 |
11 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1: 10.063 | N / D | 11 |
12 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 1: 10.147 | N / D | 12 |
13 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1: 10.156 | N / D | 13 |
14 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 1: 10.181 | N / D | 14 |
15 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 1: 10,239 | N / D | 15 |
16 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1: 10.526 | N / D | 16 |
17 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 1: 10.530 | N / D | 17 |
18 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1: 10.581 | N / D | 18 |
19 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 1: 10.658 | N / D | 19 |
20 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 1: 10.934 | N / D | 20 |
21 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1: 10.952 | N / D | 21 |
22 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 1: 11.036 | N / D | 24 |
23 | 33 | René Rast | Audi | 1: 11,271 | N / D | 22 |
24 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1: 11.690 | N / D | 23 |
Fonte: |
Notas:
- ^ 1 -Joel Erikssonrecebeu uma penalidade de grade de 3 lugares devido ao seu consumo de energia estar acima do limite regulamentar.
Corrida
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 38 | 46: 24.747 | 4 | 25 |
2 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 38 | +2,072 | 2 | 18 |
3 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 38 | +2.832 | 7 | 15 |
4 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 38 | +4.623 | 1 | 12 + 3 |
5 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 38 | +5,239 | 11 | 10 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 38 | +6,370 | 5 | 8 + 1 |
7 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 38 | +6.581 | 8 | 6 |
8 | 36 | André Lotterer | Porsche | 38 | +7.826 | 10 | 4 |
9 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 38 | +8.489 | 20 | 2 + 1 |
10 | 33 | René Rast | Audi | 38 | +11.917 | 22 | 1 |
11 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 38 | +14.912 | 3 | |
12 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 38 | +15,289 | 13 | |
13 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 38 | +27.523 | 18 | |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 38 | +27.698 | 23 | |
15 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 38 | +28.472 | 19 | |
16 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 38 | +28,746 | 17 | |
17 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 38 | +41,106 | 24 | |
18 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 38 | +49.849 | 12 | |
Ret | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 30 | Aposentado em poços | 15 | |
Ret | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 29 | Punção | 9 | |
Ret | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 27 | Danos de colisão | 21 | |
Ret | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 14 | Elétrico | 16 | |
Ret | 8 | Oliver Turvey | NIO | 11 | Danos de colisão | 14 | |
Ret | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 10 | Danos de colisão | 6 | |
Fonte: |
Notas:
Corrida dois
Qualificatória
Sorteio de grupo | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupo 1 | MOR ( 1 ) | SEX (2) | JEV (3) | RAS (4) | DAC (5) | EVA (6) |
Grupo 2 | DEV (7) | LINHA (8) | DIG (9) | VAN (10) | DEN (11) | GUE (12) |
Grupo 3 | BIR (13) | CAS (14) | WEH (15) | SIM (16) | LYN (17) | LOT (19) |
Grupo 4 | BUE (20) | TUR (21) | SET (22) | NAT (23) | BLO (24) | ERI (25) |
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | GS | SP | Rede |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 1: 08.855 | 1: 08.572 | 1 |
2 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1: 08.914 | 1: 08.662 | 2 |
3 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 1: 08.947 | 1: 08.663 | 3 |
4 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1: 08.898 | 1: 08.818 | 4 |
5 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 1: 09.038 | 1: 08.988 | 5 |
6 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1: 09.012 | 1: 09.201 | 6 |
7 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1: 09.052 | N / D | 7 |
8 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1: 09.166 | N / D | 8 |
9 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1: 09.229 | N / D | 9 |
10 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 1: 09.236 | N / D | 10 |
11 | 33 | René Rast | Audi | 1: 09.256 | N / D | 11 |
12 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1: 09.328 | N / D | 12 |
13 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1: 09.339 | N / D | 13 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1: 09.393 | N / D | 14 |
15 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 1: 09.495 | N / D | 15 |
16 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1: 09.499 | N / D | 16 |
17 | 8 | Oliver Turvey | NIO | 1: 09.620 | N / D | 17 |
18 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 1: 09.649 | N / D | 18 |
19 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 1: 09.969 | N / D | 19 |
20 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1: 10.089 | N / D | 20 |
21 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1: 10.341 | N / D | 21 |
22 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1: 10.599 | N / D | 22 |
23 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1: 10.637 | N / D | 23 |
24 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1: 21.673 | N / D | 24 |
Fonte: |
Corrida
Pos. | Não. | Condutor | Equipe | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Sam Bird | Jaguar | 37 | 46: 15.909 | 1 | 25 + 3 + 1 |
2 | 37 | Nick Cassidy | Virgin - Audi | 37 | +4,167 | 3 | 18 |
3 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 37 | +4.840 | 7 | 15 + 1 |
4 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche | 37 | +7,154 | 4 | 12 |
5 | 36 | André Lotterer | Porsche | 37 | +7,762 | 6 | 10 |
6 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 37 | +16,286 | 9 | 8 |
7 | 71 | Norman Nato | Venturi - Mercedes | 37 | +24,983 | 10 | 6 |
8 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 37 | +25.084 | 21 | 4 |
9 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 37 | +25,405 | 8 | 2 |
10 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 37 | +26,009 | 23 | 1 |
11 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon - Penske | 37 | +26.341 | 5 | |
12 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 37 | +30,781 | 20 | |
13 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 37 | +30.957 | 2 | |
14 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 37 | +31.970 | 12 | |
15 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 37 | +32,985 | 13 | |
16 | 27 | Jake Dennis | Andretti - BMW | 37 | +35,692 | 19 | |
17 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 37 | +35.924 | 14 | |
18 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 37 | +36.339 | 22 | |
19 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 37 | +51.384 | 16 | |
20 | 33 | René Rast | Audi | 37 | +59,694 | 11 | |
21 | 88 | Tom Blomqvist | NIO | 37 | +1: 05.327 | 18 | |
22 | 6 | Joel Eriksson | Dragon - Penske | 37 | +1: 07.701 | 15 | |
Ret | 8 | Oliver Turvey | NIO | 29 | Danos de colisão | 17 | |
Ret | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 0 | Técnico | 24 | |
Fonte: |
Notas:
- ^ 1 - Posição do polo; mais rápido na fase de grupos.
- ^ 2 - Volta mais rápida.
- ^ 3 -Lucas di Grassirecebeu uma penalidade de 10 segundos por causar uma colisão.
- ^ 4 -Oliver Rowlandrecebeu uma penalidade de 5 segundos por causar uma colisão.