42 (East Lancashire) Regimento de sinal - 42 (East Lancashire) Signal Regiment

East Lancashire Divisional Telegraph Company 42nd (East Lancashire) Divisional Signals 42 (Lancashire) Signal Regiment 42 (City of Manchester) Signal Squadron 842 Signal Troop
Distintivo do Royal Corps of Signals
Ativo	1908-presente
País	Reino Unido
Filial	Exército Territorial
Função	Sinais
Parte de	42ª (East Lancashire) Divisão 66 (2ª East Lancashire) Divisão 59 (Staffordshire) Divisão de Infantaria 33 (Lancashire e Cheshire) Regimento de Sinal
Garrison / HQ	Manchester
Lema (s)	'Go One Better'
Noivados	Primeira Guerra Mundial : Egito Gallipoli Ofensiva de primavera alemã Ofensiva de cem dias Segunda Guerra Mundial : Batalha da frança Noroeste da Europa

42 (East Lancashire) Regiment Signal era um Exército Territorial unidade do Exército britânico 's Real Corpo de Sinais . Ele teve suas origens em uma unidade de Voluntários dos Engenheiros Reais formada em Manchester durante a Segunda Guerra dos Bôeres . Forneceu os sinais divisionais para a 42ª (East Lancashire) Divisão e a 66ª (2ª Divisão East Lancashire) em ambas as Guerras Mundiais, e seu sucessor continua na Reserva do Exército como uma Tropa de Sinalização em Manchester.

Origem

A unidade tem suas origens na G Company, 3rd Lancashire Royal Engineers , uma unidade da Força Voluntária dos Royal Engineers (RE) formada na cidade de Manchester durante a Segunda Guerra dos Bôeres . Quando os voluntários foram incluídos na Força Territorial (TF) em 1908, a Companhia G desta unidade tornou-se a base para a East Lancashire Divisional Telegraph Company (denominada Signal Company desde 1911). A sede da empresa (HQ) ficava na sala de perfuração East Lancashire RE em 73 Seymour Grove, Old Trafford ; o resto da empresa foi organizado como uma seção de cabos e três seções de sinal de brigada:

• Seção 1 (cabo) em Seymour Grove
• Seção 2 (Lancashire Fusiliers)
• Seção 3 (East Lancashire)
• No 4 (Manchester) Section

As Seções 2–4 eram anexadas e amplamente tripuladas pelas três brigadas de infantaria da divisão; nove pilotos de Despatch de motocicletas foram acrescentados à empresa em 1914. O primeiro Oficial de Comando (OC) foi o Capitão EC Holden. A Signal Company não treinou com o resto da divisão em 1912, tendo sido especialmente selecionada para participar nas Manobras de Outono do Exército Regular desse ano .

Primeira Guerra Mundial

Mobilização

No início de agosto de 1914, a Divisão de Lancashire do Leste estava se preparando para um treinamento anual em Caernarfon, quando chegaram as ordens de cancelamento do campo devido à deterioração da situação internacional. As empresas RE voltaram a Seymour Grove, onde as ordens de mobilização chegaram às 18h00 do dia 4 de agosto. Os homens foram alojados nas escolas ao lado da sala de treinamento e cavalos e carroças foram requisitados de acordo com as instruções vigentes. Em 10 de agosto, as unidades da FT foram convidadas a se voluntariar para o Serviço Internacional, que foi recebido com aclamação em Seymour Grove; praticamente toda a Divisão de Lancashire do Leste se apresentou como voluntária. Em 18 de agosto, a companhia de sinais foi para Bury e suas seções acamparam com suas brigadas.

Em 31 de agosto, a formação de uma reserva ou unidade de 2ª linha foi autorizada para cada unidade de 1ª linha onde 60 por cento ou mais dos homens haviam se oferecido para o serviço no exterior. Os títulos dessas unidades de 2ª linha seriam iguais aos originais, mas diferenciados por um prefixo '2 /'. Desta forma, batalhões, brigadas e divisões duplicados foram criados, espelhando as formações de TF enviadas para o exterior. Posteriormente, unidades de 3ª linha foram formadas para fornecer calados para a 1ª e 2ª linhas.

42ª (East Lancashire) Divisional Signal Company

A Divisão de Lancashire do Leste foi selecionada como a primeira divisão completa da TF a ir para o exterior, para aliviar as tropas regulares das funções de guarnição no Egito . Os engenheiros divisionais embarcaram em Bolton em 9 de setembro e no dia seguinte embarcaram em Southampton com a companhia de sinalização (150 homens) a bordo do Saturnia . O CO da Signal Co no embarque foi o Capitão (mais tarde Major ) Arthur Lawford.

Egito

O comboio de navios de tropas chegou a Alexandria em 25 de setembro, e a RE divisionária mudou-se para o Cairo , onde a Signal Co estabeleceu comunicações para as defesas do Cairo e sinalizadores de infantaria treinados. Dois destacamentos de cabos estendiam uma linha de Kantara a Ismailia , o que foi muito importante quando as defesas do Canal de Suez foram atacadas no ano seguinte. No início de 1915, o estabelecimento do sinal foi aumentado para fornecer uma seção para o QG da artilharia divisionária, outro destacamento de cabos e pilotos de despacho de motocicletas adicionais, elevando a força da empresa para 208. Todas as outras fileiras (ORs) nas Seções 2–4 eram transferidos de seus regimentos de infantaria para o RE. O RE divisionário foi retirado para treinamento após o Natal, mas retornou às defesas do canal quando o exército turco realizou uma incursão no Canal de Suez . Destacamentos de sinalização estiveram envolvidos na luta em Tussum em 3-4 de fevereiro de 1915.

Gallipoli

Em 1 de maio, a divisão começou a embarcar em Alexandria para se juntar à Campanha de Gallipoli , a Signal Co com HQ Divisional (DHQ) a bordo do Crispin . A 2ª Seção de Sinais desembarcou com a Lancashire Fusilier Brigade em Cape Helles de 5 a 6 de maio e entrou em ação na Segunda Batalha de Krithia ; o resto da empresa desembarcou de 9 a 10 de maio. A divisão foi designada 42ª (East Lancashire) Divisão (indicativo YDB) a partir de 26 de maio, com as brigadas de infantaria designadas 125ª (Lancashire Fusiliers) Brigada (ZLE), 126ª (East Lancashire) Brigada (ZLF) e 127ª (Manchester) Brigada (ZLG )

O QG da Companhia foi estabelecido acima de Lancashire Landing , mas depois mudou-se para se juntar ao DHQ, passando cabos telegráficos de volta ao QG da corporação e adiante para os QGs da brigada, então para as divisões de flanco ( 29ª e Royal Naval ). A empresa teve que fornecer uma grande festa para reforçar a 29ª Divisional Signal Co, que havia sofrido pesadas baixas. Em 25 de maio, uma tempestade inundou 125º HQ Bde em Krithia Nullah, levando embora o equipamento de sinais, e a seção sofreu baixas durante a substituição. Em 3 de junho, o sargento CE Williams ganhou a primeira Medalha de Conduta Distinta (DCM) concedida à empresa quando encarregada de duas festas de instalação de cabos em Krithia Nullah. Eles foram pegos por duas salvas de fogo de artilharia turca, causando baixas a homens, cavalos e equipamentos, mas ele os reorganizou e completou o trabalho a tempo para o ataque do dia seguinte (a Terceira Batalha de Krithia ). A empresa então teve um intenso trabalho de vários dias durante a batalha com as brigadas de infantaria, exigindo que a comunicação fosse mantida de seus QGs avançados nas trincheiras de apoio para seus QGs principais e sua artilharia de apoio. A empresa também estabeleceu um link de sinal visual de volta ao DHQ, o que provou ser de grande valor quando os cabos de sinal eram continuamente cortados pelo fogo de artilharia. Nos combates subsequentes de 12 a 13 de julho, os cabos da divisão foram utilizados quando os das divisões de ataque foram cortados.

No final de agosto, o número de funcionários da empresa estava muito baixo por causa de uma doença e era comandado por um oficial subalterno. O capitão RW Dammers, do Sherwood Foresters, assumiu o comando em 10 de outubro. Em dezembro foi decidido encerrar a campanha. A 42ª Divisão (EL) foi substituída em 28 de dezembro, as seções de sinal saindo com suas brigadas para Mudros . A sede da empresa e a seção nº 1 alcançaram Mudros em 3 de janeiro de 1916, deixando apenas um pequeno destacamento para trabalhar as comunicações até a evacuação final de Helles em 9 de janeiro.

Sinai

A 42ª Divisão (EL) foi retirada de Mudros para o Egito em 16 de janeiro e retornou ao Cairo. A empresa mudou-se para Shallufa no canal em 2 de fevereiro, onde um grande calado chegou da Inglaterra para reabastecer as fileiras. A empresa trabalhou na configuração de comunicações visuais e a cabo entre os pontos fortes do deserto e os HQs. Em 3 de abril, a empresa mudou-se para Suez para treinamento. O capitão Dammers foi invalidado, o capitão CH Williamson da seção nº 4 (Manchester Bde) assumiu como CO. A empresa voltou às defesas do canal em junho, mantendo uma elaborada rede de comunicação. Quando a 42ª Divisão (EL) avançou após a Batalha de Romani (3–5 de agosto), a empresa lutou para levar um vagão de cabo a cavalo até o centro de relatório da divisão; depois disso, o transporte de camelos foi improvisado na perseguição ao Oásis de Katia. De então até o final de janeiro de 1917, a 42ª Divisão (EL) protegeu a ferrovia enquanto ela avançava lentamente pela Península do Sinai até El Arish , com os sinalizadores erguendo linhas telegráficas ao longo da rota.

Em 28 de janeiro de 1917, depois de chegar a El Arish, a 42ª Divisão (EL) recebeu ordem de deixar o Egito e se juntar à Força Expedicionária Britânica na Frente Ocidental . Ele embarcou para Kantara e marchou para Moascar, onde se concentrou, e então se mudou para Alexandria para embarque no final do mês. A força da empresa nessa época era de 5 diretores e 229 ORs.

Frente Ocidental

As seções de sinal navegaram com suas respectivas brigadas, e a divisão concentrou-se em Pont-Remy em 15 de março. Na época, o BEF estava empenhado em seguir a retirada alemã para a Linha Hindenburg ( Operação Alberich ), exigindo muitos cabos na área devastada ao redor de Péronne . A primeira medalha concedida à divisão na França foi uma Medalha de Serviço Meritório (MSM) para o cabo Samuel Eccles, um piloto de despacho que cavalgou 15 milhas (24 km) para entregar uma mensagem, apesar de um tornozelo quebrado sofrido em um acidente durante o trajeto . Em maio, a divisão mudou-se para Havrincourt Wood, em frente à Linha Hindenburg, onde a Signal Co instalou cabos profundamente enterrados para os quartéis-generais da brigada. Também realizou seu primeiro trabalho com trincheira sem fio. A empresa foi reorganizada, com uma subseção alocada para cada uma das brigadas de Artilharia de Campo Real da divisão.

Em julho, a divisão foi retirada para treinamento em Achiet-le-Petit , onde os sinalizadores foram instruídos em todos os novos métodos de comunicação introduzidos enquanto estavam no Egito. Então, em agosto, a divisão foi enviada para o Saliente de Ypres , com o Escritório de Sinalização Avançada e Centro de Relatório estabelecido nas muralhas do próprio Ypres . Os bombardeios constantes significavam trabalhos freqüentes e perigosos para consertar quebras de cabos. Em 6 de setembro, o 125º Bde fez um ataque aos pontos fortes das fazendas Iberian, Borry e Beck House (o único envolvimento da divisão na Batalha de Passchendaele ) e, por 24 horas, as únicas comunicações que a Seção 2 conseguiu manter foram por pombo-correio. Depois de apenas três semanas no Salient, a divisão foi substituída, mas as baixas entre os sinalizadores no Escritório de Sinalização Avançada nas muralhas durante este período chegaram a 90 por cento, principalmente devido ao gás venenoso .

Em seguida, a 42ª Divisão (EL) foi para Nieuport, na costa belga, onde o país inundado e os bombardeios persistentes significaram um trabalho pesado para os sinalizadores consertarem linhas telefônicas que eram frequentemente quebradas, especialmente através do rio Yser . Em 19 de novembro, a divisão mudou-se novamente para o setor de La Bassée , onde os sinalizadores estavam empenhados em enterrar cabos de sinal para evitar danos aos projéteis. Embora o setor estivesse mais silencioso, o 125º HQ da Bde foi atingido por uma salva de projéteis e o escritório de sinalização foi destruído. A divisão foi retirada para descanso e treinamento em 15 de fevereiro de 1918. Em 1º de março, a força da empresa era de 9 oficiais e 274 salas de cirurgia.

Em uma palestra para os oficiais e sargentos da divisão em 1 de março de 1918, o comandante da 42ª Divisão (EL), Maj-Gen Arthur Solly-Flood, cunhou o lema 'Vá um pouco melhor', que continuou a ser usado pela empresa de sinalização e seus sucessores.

Ofensiva de primavera

Quando a ofensiva da primavera alemã começou em 21 de março, a 42ª Divisão (EL) estava na reserva GHQ e foi ordenada a avançar na noite de 22/23 de março. Apressou-se sem transporte e assumiu posições perto de Bapaume na noite seguinte, com DHQ e Centro de Relatórios estabelecido em Gomiécourt . A empresa de sinalização não conseguia funcionar adequadamente sem seu transporte e equipamento, e teve que contar com os condutores de despachantes de motocicletas. Grande parte do cabo de sinal instalado foi desperdiçado pelos movimentos frequentes de HQs, e as vítimas foram pesadas entre os sinalizadores que reparavam o cabo destruído, enquanto a estação sem fio em Gomiécourt foi destruída por uma série de impactos diretos. As seções de sinal da brigada sofreram muitas baixas nos combates pesados. Na tarde de 25 de março, o DHQ mudou-se para Foncquevillers , onde os sinalizadores pegaram uma rota de cabo enterrada e restabeleceram as comunicações com o QG do corpo. O avançado Divisional Signal Office ficou na terra de ninguém por 12 horas, mas retirou todas as suas provisões usando transporte motorizado. O DHQ voltou novamente em 26 de março, o que significa que mais cabos de sinal estão sendo executados, com pares de sinalizadores posicionados a cada meia milha para verificar e reparar as linhas.

A divisão ficou fora da linha de descanso e reorganização de 7 a 16 de abril, após o que retornou a Foncquevillers, onde os sinalizadores se realocaram e colocaram em uso cabos que haviam sido enterrados durante a Batalha do Somme dois anos antes. Sinais visuais, sem fio, pombo-correio, cachorro-mensageiro e foguetes foram usados. A divisão esteve fora da linha novamente de 6 de maio a 7 de junho, quando o treinamento tático foi realizado, e os operadores e eletricistas treinaram os sinalizadores do 307º Regimento de Infantaria dos EUA , que foi anexado à 42ª Divisão (EL) para treinamento. A divisão voltou à frente em 8 de junho. Agora que a linha estava estabilizada, foi preparado um sistema completo de posições Frontal, Suporte ('Vermelho') e Reserva ('Roxo'), com uma linha de chaveamento entre os sistemas Vermelho e Roxo, conectada por cabos de sinal enterrados.

Cem dias

Após a vitória da Batalha de Amiens em 8 de julho - o início da Ofensiva dos Cem Dias dos Aliados - os alemães na frente da 42ª Divisão (EL) começaram a se retirar. A divisão se reorganizou para a guerra aberta, formando grupos de brigadas autônomos, que exigiam que as comunicações fossem estabelecidas rapidamente com cabos carrinhos de mão, sem fio e métodos improvisados, especialmente quando os suprimentos de cabos escasseavam. A divisão foi então substituída para descanso em 5 de setembro e os sinalizadores vasculharam os antigos campos de batalha para resgatar cabos utilizáveis.

Durante a noite de 21/22 de setembro, a 42ª Divisão (EL) voltou para a linha, a leste de Havrincourt Wood, para se preparar para um ataque à Linha Hindenburg. A empresa de sinalização colocou de volta em uso o cabo que havia enterrado um ano antes. Em dois dias contínuos de luta (a Batalha do Canal du Nord , de 27 a 28 de setembro), os Lancashires do Leste passaram por cinco objetivos sucessivos. Eles voltaram para a linha em 9 de outubro, em Briastre, no rio Selle , ao longo da qual os alemães em retirada haviam resistido . A divisão atacou em 20 de outubro ( Batalha de Selle ), garantindo todos os seus objetivos e se consolidando contra contra-ataques. A companhia de sinais sofreu graves baixas durante o avanço; homens inexperientes eram empregados para operar os carros de instalação de cabos, enquanto homens mais experientes cuidavam da manutenção.

A Signal Company lutou com mais de 50 por cento das baixas do surto de gripe espanhola e do combate: o 126º Bde sofreu pesadas baixas durante o avanço da divisão através da Forêt de Mormal , então a Seção de Sinal nº 3 abandonou suas funções e tripulou a linha de frente como infantaria. A luta terminou com o Armistício com a Alemanha em 11 de novembro, quando o DHQ já havia alcançado Hautmont. Durante a campanha dos Cem Dias, a empresa de sinalização manteve as comunicações durante um avanço de mais de 100 milhas (160 km).

Após a 42ª Divisão de Armistício (EL). concentrou-se na área de Charleroi até fevereiro de 1919, mas depois disso a desmobilização começou para valer. O último quadro da empresa de sinalização voltou ao Reino Unido em março. Durante a guerra, 47 oficiais e homens da empresa foram mortos, morreram de ferimentos ou doenças.

66ª (2º East Lancashire) Divisional Signal Company

Quando a 42ª Divisão (EL) deixou Bolton e foi para o Egito em setembro de 1914, ela deixou para trás vários oficiais e homens que eram inadequados ou não eram responsáveis ​​pelo serviço no exterior. Em outubro, eles se mudaram para Winstanley Park, Wigan , e os engenheiros começaram a receber os primeiros novos recrutas da Seymour Road. Em 14 de novembro, a 2ª Linha Divisional RE começou a se formar em Southport, incluindo a 2 / 1ª East Lancashire Signal Company. Embora as empresas logo estivessem com força total, havia pouco equipamento para treinar - os sinalizadores estavam restritos aos sinais de bandeira - e apenas alguns velhos rifles japoneses Ariska .256 para montar os guardas.

O treinamento também foi interrompido pela necessidade de enviar rascunhos de reforço para a 42ª Divisão (EL) em Gallipoli (um excepcionalmente grande indo para a empresa de sinalização em março de 1915), e não foi até agosto de 1915 que a 2ª Divisão Lancashire Leste foi concentrada em Crowborough em East Sussex , e recebeu sua designação como 66ª (2ª Divisão East Lancashire) , que também foi tomada pela empresa de sinalização. Em março de 1916, a divisão mudou-se do acampamento em Crowborough para Colchester Garrison, onde os RE foram acomodados no Quartel de Cavalaria. Foi só em fevereiro de 1917 que as ordens de embarque foram recebidas. DHQ partiu em 28 de fevereiro e embarcou em Southampton para Le Havre .

Frente Ocidental

A 66ª (2ª EL) Divisão concentrou-se perto de Béthune e assumiu um setor da linha antiga em considerável degradação, que a RE divisionária e os sinalizadores começaram a colocar em ordem. Em 20 de março, a divisão desviou-se para o setor do Reduto Hohenzollern , onde viu a ação da guerra nas Trincheiras . No final de junho, a divisão mudou-se para a costa de Flandres , onde se juntou ao Quarto Exército, preparando-se para avançar em apoio ao avanço esperado em Ypres. Isso nunca aconteceu, e a divisão mudou-se para a velha linha de reserva francesa em Nieuport, exigindo considerável melhoria por parte dos sapadores e sinalizadores.

A 66ª (2ª EL) Divisão foi substituída em Dunquerque pela 42ª (EL) Divisão em setembro e foi enviada para o Saliente de Ypres. A infantaria teve um momento ruim em sua primeira grande batalha em Poelcappelle em 9 de outubro, mas a RE estava envolvida principalmente na construção de estradas e comunicações. Depois que a ofensiva de Ypres foi interrompida no final de 1917, os sapadores divisionais foram colocados para trabalhar na construção de defesas de Menin Road para Zonnebeke Road e depois em Broodseinde Ridge, com todas as comunicações associadas.

Ofensiva de primavera

Em fevereiro de 1918, a 66ª (2ª EL) Divisão mudou-se de Ypres para o setor Villers-Bretonneux . As defesas eram finas e em más condições; a RE divisionária foi colocada para trabalhar em novas defesas para enfrentar a esperada Ofensiva de Primavera alemã, com os sinalizadores cavando longas linhas de nova vala para cabos. Quando o ataque veio em 21 de março, as seções avançadas de RE lutaram com a linha do posto avançado até serem rechaçadas. Naquela noite e no dia seguinte, eles prepararam a 'Linha Verde' atrás da frente em ruínas antes que o ataque alemão fosse renovado em 22 de março, no final da qual a 66ª (2ª EL) divisão retirou-se através da 50ª (Northumbrian) Divisão , que tripulava o Green Linha. A linha foi mudada para outro lugar, e nos próximos dias de retirada a divisão tomou parte em uma série de resistências até chegar a Hangard Wood em 30 de março, onde foi substituída pelas tropas francesas e foi descansar em Amiens .

Após suas grandes perdas, as unidades de infantaria da 66ª (2ª EL) Divisão foram reduzidas a quadros em 9 de abril e foram usadas para treinar tropas americanas. O DHQ e os quartéis-generais da brigada continuaram existindo, com uma lista de unidades subordinadas em constante mudança.

Cem dias

A 66ª Divisão foi reformada em 18 de setembro de 1918, principalmente com unidades não pertencentes a Lancashire, e mudou-se para a linha em 7 de outubro. Ele atacou antes do amanhecer do dia seguinte (a Segunda Batalha de Cambrai ), levando todos os seus objetivos ao final do dia, e continuou o ataque no dia seguinte contra a oposição ligeira. De 10 a 12 de outubro perseguiu o inimigo até o rio Selle . A Batalha de Selle começou na noite de 17/18 de outubro, com a 66ª Divisão fazendo uma ponte sobre o rio e depois seguindo por Le Cateau .

Em 9 de novembro, parte da 66ª Divisão juntou-se à 'Força de Bethell' sob o comandante da divisão, Maj-Gen Hugh Bethell, para continuar a perseguição. Essa força móvel incluía todos os pioneiros divisionais e RE com a companhia de sinal, e manteve a pressão sobre os alemães em retirada até que o Armistício entrou em vigor dois dias depois.

A 66ª Divisão RE permaneceu na França em trabalhos de reconstrução até que a desmobilização começou em janeiro de 1919. Isso foi concluído em 13 de junho, e a divisão foi dissolvida. A unidade perdeu 22 oficiais e homens mortos ou morreram de ferimentos ou doenças durante a guerra.

Depósito da Terceira Linha

Em meados de 1915, foi tomada a decisão de não fornecer rascunhos para a 1ª Linha 42ª Divisão (EL) da 2ª Linha 66ª Divisão (EL), mas formar unidades de treinamento de 3ª Linha para esse propósito. O 3rd Line Depot, East Lancs RE, foi formado em Old Trafford em agosto de 1915. Em setembro mudou-se para Southport, com três empresas de campo e uma empresa de sinalização sob comando. No início de 1916 o depósito mudou-se para o Centro de Treinamento da Reserva do Comando Ocidental , RE, em Caernarfon, juntando-se à 3ª Linha RE das divisões 55 (WL) e 53 (Galês) . Posteriormente, as empresas de sinalização foram enviadas para seu próprio Centro de Treinamento de Serviço de Sinalização, que foi dividido em vários locais.

Sinais Provisórios

Uma vez que a 3ª linha foi estabelecida, os homens incapazes e os homens remanescentes da FT que haviam apenas se inscrito para o serviço doméstico foram separados para se juntarem a brigadas de unidades de defesa costeira (denominadas unidades provisórias a partir de junho de 1915). A 9ª Brigada Provisória foi formada em East Kent a partir de unidades de Lancashire e detalhes de unidades de condados locais . Em setembro de 1915, incluiu a 9ª Seção Provisória de Sinais, RE . Depois que a Lei do Serviço Militar de 1916 eliminou a distinção de serviço nacional / estrangeiro, todos os soldados da TF tornaram-se responsáveis ​​pelo serviço no exterior, se estivessem em condições de saúde. O papel das brigadas provisórias, portanto, se expandiu para incluir o condicionamento físico para tornar os homens aptos para o recrutamento no exterior. No final de 1916, o War Office decidiu transformá-los em novas divisões de serviço doméstico; em novembro de 1916, a 9ª Provisional Bde mudou-se de Margate para Blackpool em Lancashire para formar a base da nova 73ª Divisão e a seção de sinal expandida para formar a 73ª Divisional Signal Company .

Depois de se reunir em Lancashire, a 73ª Divisão mudou-se no início de janeiro de 1917 para se juntar ao Exército do Sul (Home Forces) , estacionado em Essex e Hertfordshire , com a Signal Company em Hitchin . Em dezembro daquele ano, o War Office decidiu desmembrar a divisão, e isso foi feito em 4 de março de 1918, quando a companhia de sinais foi dissolvida.

Royal Signals

Quando o TF foi reconstituído como Exército Territorial (TA) em 1920-1, o 42º (East Lancashire) Divisional Signals foi reformado, mas transferido do RE para o recém-formado Royal Corps of Signals (RCS). A partir de junho de 1922, ela foi sediada no centro de treinamento da Burlington Street, em Manchester , desocupado quando o 7º Bn Manchester Rgt foi fundido após a guerra. A unidade era composta por HQ e três empresas, organizadas da seguinte forma:

• No 1 Company
  • Seção A - links sem fio entre DHQ, Divisional Signal Center e quartéis-generais da brigada de infantaria
  • Seção B - ligações de cabos entre DHQ, Divisional Signal Center, quartéis-generais da brigada de artilharia e infantaria
• No 2 Company
  • Seção D - escritório de sinalização para o Comandante, Artilharia Real
  • Seções E, F e G - links de cabos entre os quartéis-generais da brigada de artilharia e suas baterias
• No 3 Company
  • Seção H - escritório de sinalização para DHQ e Divisional Signal Center
  • Seções J, K e L - ligações de cabos entre os QGs da brigada de infantaria e seus batalhões

No 3 (East Lancashire) Company, 2nd Corps Signals, uma unidade de reserva suplementar (SR) para fornecer suporte técnico ao Exército Regular, também foi formada em Burlington Street em 1924 e administrada pela 42nd (EL) Divisional Signals. No final dos anos 1920, a 42ª Área Divisional (East Lancashire) também incluía a 222ª Seção de Sinal de Artilharia de Campanha em Blackburn e a 211ª Seção de Sinal de Artilharia Média no Arsenal de Stockport . Nº 1 (Lancashire Leste) Seção de Sinalização de Artilharia Média (SR), Nº 1 (Lancashire Leste) Seção de Sinalização do Parque Aéreo (SR) e Nº 9 (Lancashire Leste) Seção de Sinalização do Esquadrão Aéreo (SR) foram estabelecidas em 1930 e administradas por 42º (EL) Sinais de divisão.

42nd (EL) Divisional Signals e as unidades que administrava mudaram-se para Norton Street, Brooks 'Bar, Stretford , Manchester, em 12 de março de 1932. A unidade foi completamente mecanizada em 1935. Pouco antes do início da Segunda Guerra Mundial , 273 Army Tank Battalion A Seção de Sinal (TA) e a Seção 251 do Regimento Antiaéreo Leve (TA) estavam sendo formadas em Brooks Bar e também administradas pela 42nd (EL) Divisional Signals.

Segunda Guerra Mundial

Mobilização

Após a crise de Munique, o TA dobrou de tamanho. Mais uma vez, a 42ª Divisão (EL) formou a 66ª Divisão como sua duplicata: ela se tornou ativa com seus próprios sinais ( 66ª (Lancashire e Fronteira) Sinais Divisionais ) em 28 de setembro de 1939.

42º (East Lancashire) Sinais da Divisão de Infantaria

Após a mobilização, a 42ª Divisão (EL) mudou-se para Hungerford para treinamento e, em seguida, embarcou para a França em 12 de abril de 1940 para se juntar à Força Expedicionária Britânica (BEF).

Dunquerque

42º (East Lancashire) Divisional Signals pousou em Cherbourg e mudou-se para a área de Lille . Quando a ofensiva alemã no oeste começou em 10 de maio, o BEF avançou para a Bélgica de acordo com o 'Plano D' , com a 42ª Divisão (EL) movendo-se para Escaut , onde estava na reserva. No entanto, o exército alemão rompeu as Ardenas a leste, forçando o BEF a se retirar novamente, e em 19 de maio toda a força estava de volta ao Escaut. Os alemães estabeleceram cabeças de ponte em Escaut na madrugada de 20 de maio, mas foi a penetração profunda mais a leste que forçou o BEF a se retirar. No dia seguinte, a 42ª Divisão (EL), cobrindo Tournai, estava sob ataque e, em 23 de maio, estava de volta à próxima linha do canal.

Em 26 de maio, o BEF foi interrompido e foi tomada a decisão de evacuá-lo através de Dunquerque ( Operação Dínamo ). Em 27 de maio da 42ª Divisão (EL), foi ordenada a retirada da linha do canal para o rio Lys e, no dia seguinte, para o rio Yser , defendendo o lado sul do "bolsão" de Dunquerque. A divisão completou sua evacuação em 31 de maio. Durante a retirada, a 42nd (EL) Divisional Signals havia perdido três homens mortos, sete feridos e um desaparecido.

Defesa doméstica

No retorno à Inglaterra, a unidade se reformou em Darlington no Comando do Norte , movendo-se logo depois para a área do Castelo de Barnard , com DHQ no Castelo de Raby . Em setembro de 1940, ele havia se reequipado o suficiente para ocupar seu lugar no IV Corpo de exército das forças de defesa da casa móvel. Em novembro, estava no XI Corpo de exército no leste da Inglaterra, com os sinais em Wethersfield, Essex .

42º (East Lancashire) Sinais de divisão blindada

Em 31 de outubro de 1941, a 42ª Divisão de Infantaria (EL) foi convertida na 42ª Divisão Blindada . Embora a 42ª Divisão tenha abandonado o subtítulo 'East Lancashire' quando se tornou uma formação blindada, a unidade de sinais manteve o subtítulo. A divisão voltou ao Castelo de Barnard para treinar novamente em sua nova função. No entanto, ela nunca foi para o exterior e, em outubro de 1943, a divisão foi dissolvida e suas unidades dispersas. O pessoal da 42nd Armored Divisional Signals foi convocado para outras unidades, embora a unidade continuasse a existir apenas no nome.

66º (Lancashire e Border) Divisional Signals

A nova 66ª Divisão também teve uma vida curta: foi dissolvida em 22 de junho de 1940 e suas unidades dispersas. A unidade de sinais divisionais, no entanto, foi mantida unida e transferida para a 59ª Divisão de Infantaria (Staffordshire) , que, apesar de seu título, havia sido formada como a segunda linha duplicada da 55ª Divisão (West Lancashire) . A unidade de sinalização original da 59ª Divisão, criada em Lancashire, foi enviada ao Oriente Médio , onde eventualmente se tornou a Oitava Sinalização do Exército .

59º (Staffordshire) Divisional Signals

59ª Divisão (Staffordshire) treinada no Comando do Norte com o X Corps e IX Corps , no País de Gales com o III Corps , e teve um período na Irlanda do Norte de junho de 1942 a março de 1943. No retorno à Inglaterra, treinou com o XII Corps para a Operação Overlord , o Invasão aliada da Normandia. Nesse estágio da guerra, os sinais divisionais compreendiam cerca de 28 oficiais e 700 ORs, com uma empresa fornecendo comunicações para DHQ, uma segunda fornecendo seções para as unidades de artilharia divisionais e a terceira para os QGs da brigada de infantaria, o regimento de reconhecimento, a metralhadora batalhão e os engenheiros divisionais.

Normandia

A 59ª (S) Divisão foi uma formação de acompanhamento para Overlord, pousando na Normandia por volta de 27 de junho de 1944. Foi enviada para a Batalha de Caen , participando da Operação Charnwood a partir de 7 de julho. Em seguida, mudou para XXX Corpo de exército para a Segunda Batalha de Odon , projetado para distrair a atenção alemã da próxima Operação Goodwood . 59ª (S) Divisão entrou na linha, atacando Haut des Forges, Noyers-Bocage e Landelles-et-Coupigny . A luta foi amarga e os ganhos foram pequenos: a 59ª (S) Divisão tomou Haut des Forges, mas atacou Noyers repetidas vezes sem sucesso.

A 59ª (S) Divisão foi a seguir fortemente engajada na luta por Mont Pinçon ( Operação Bluecoat ). Em 6 de agosto, a infantaria da divisão atravessou o rio Orne perto de Brieux , e então manteve sua cabeça de ponte contra ataques sérios. Enquanto a fuga da cabeça de praia da Normandia acelerava, a 59ª (S) Divisão foi espremida para fora da linha.

A essa altura, o 21º Grupo de Exércitos estava enfrentando uma escassez de mão de obra, e a 59ª Divisão (S), como a formação júnior, foi desmembrada para reforçar outras divisões a partir de 31 de agosto. 59th (Staffordshire) Divisional Signals foi dissolvido em outubro de 1944.

Pós-guerra

Quando o TA foi reconstituído em 1947, a 42ª Divisão (Lancashire do Leste) e a 55ª Divisão (Lancashire do Oeste) antes da guerra foram reformadas como uma 42ª Divisão (Lancashire) combinada. 42 (East Lancashire) Divisional Signal Regiment começou a reforma em 1 de maio de 1947 com a seguinte organização:

• QG regimental e esquadrão nº 1 em Norton Street, Brooks Bar, Manchester
• Esquadrão nº 2 no Drill Hall, Dinting Lane, Glossop , Derbyshire - formado em maio de 1948
• No 3 Squadron at Signal House, Cross Lane, Liverpool - formado em 1949

Em 1950, o 3 Sqn absorveu os elementos do Liverpool TA do 22 (West Lancashire) Corps Signal Regiment (o antigo 59º (Motor) Divisional Signals que foi substituído pelo 66º Divisional Signals em 1940). No mesmo ano, o regimento de sinais abandonou o "Leste" de seu subtítulo de Lancashire. Por muitos anos, 3 Sqn foi a única parte "mista" do regimento a incluir membros do Women's Royal Army Corps (WRAC). Em junho de 1956, RHQ e 1 Sqn mudaram-se para Norman Road, Rusholme , em Manchester, anteriormente ocupado pelo 606º Regimento Antiaéreo Pesado (East Lancashire), Artilharia Real . A unidade do Cadet Corps em Rusholme foi transferida do 606º HAA Rgt para o 42 Signal Rgt. A antiga sala de exercícios da Norton Street foi então entregue ao Royal Army Medical Corps (TA)

Em 1 de abril de 1961, o regimento foi reorganizado, com 2 Sqn em Derbyshire transferindo-se para 64 Signal Rgt e um esquadrão juntando-se do 59º (Mixed) Signal Rgt. O regimento também assumiu a responsabilidade administrativa por três sqns de sinal de brigada:

• RHQ em Rusholme
• 1 Sqn em Cross Lane Drill Hall, Salford , Grande Manchester - da 59 Signal Rgt
• 2 Sqn em Rusholme (com um destacamento em Britannia Road, Sale, Greater Manchester até 1966) - antigo 1 Sqn
• 3 Sqn em Score Lane, Liverpool
• 304 Sqn em Blacon Point House, Blacon , Chester - 23 Independent Armored Bde
• 309 Sqn em Aspinall Street, Prescot , Merseyside - 127 (East Lancashire) Infantaria Bde
• 343 Sqn em Score Lane, Liverpool - 158 (Royal Welch Fusiliers) Infantaria Bde
• Destacamento de aparelhos leves, engenheiros elétricos e mecânicos reais em Rusholme

A partir de 1961, os esquadrões mistos incluindo membros do WRAC (1 e 3 Sqns) treinaram para um papel em tempo de guerra dando sinais de apoio à organização de Defesa Civil em Cuerden Hall , Bamber Bridge , Preston , a sede regional do governo em tempo de guerra designada. O 2 Squadron permaneceu totalmente masculino na época, mas o 1 e 2 Squadrons trocaram de papéis na década de 1960.

Em 1965, o regimento foi redesignado 42 (Lancashire e Cheshire) Signal Rgt , mas quando o TA foi reduzido à Reserva de Voluntários do Exército e Territorial (TAVR) em 1967, tornou-se um único esquadrão ( 42 (East Lancashire) Sqn ) em Rusholme em 33 (Lancashire e Cheshire) Regimento de sinalização . Em 16 de fevereiro de 1999, o esquadrão recebeu o título 42 (City of Manchester) Signal Sqn .

33 (L&C) Signal Rgt foi dissolvido após a revisão estratégica de 2009 das reservas e foi reduzido a um único 33 Lancashire Signal Sqn, primeiro em 32 Signal Regiment , então a partir de 2014 em 37 Signal Regiment sob a reorganização do Exército 2020 . Ele continua a manter 842 Signal Troop em Rusholme, Manchester.

Insígnia

O distintivo de formação da 42ª Divisão (East Lancashire) na Frente Ocidental durante a Primeira Guerra Mundial consistia em um diamante dividido horizontalmente, branco sobre vermelho. Durante a Segunda Guerra Mundial, era um diamante vermelho com um centro branco. De 1947 a 1967, era o antigo contorno do diamante vermelho com uma Rosa Vermelha de Lancaster no centro branco. Depois de 1967, a 42 (City of Manchester) Signal Sqn adotou este emblema como seu flash de esquadrão.

Membros do WRAC anexados ao regimento pós-1947 usavam o emblema do boné WRAC, com o emblema do boné Mercury dos Royal Signals ('Jimmy') usado acima do bolso esquerdo da blusa do uniforme de batalha e o emblema do braço da 42ª Divisão. A partir de 1992, o WRAC foi dissolvido e as mulheres agora usam o emblema Royal Signals.

Oficiais Comandantes

Os comandantes da unidade incluíam o seguinte:

East Lancashire Divisional Signal Co, RE:

• Capitão EC Holden, 1908–12
• Maj Arthur Niven Lawford, 1912–15
• 2 / Lt A.Roberts, agindo de julho a outubro de 1915
• Capt RW Dammers, Sherwood Foresters , 10 de outubro de 1915
• Capitão CH Williamson, Regimento de Manchester , maio de 1916
• Maj S.Gordon Johnson, DSO, MC, South Staffordshire Regiment , novembro de 1916 a setembro de 1918
• Maj PA Foy, MC, setembro de 1918 a fevereiro de 1919
• Maj J. Parkinson, 7 de fevereiro a março de 1919

66th (2nd East Lancashire) Divisional Signal Co, RE:

• Maj JS Parsons, DSO
• Maj EN Eveleigh, DSO
• Maj AL McIntosh, MC

42º (East Lancashire) Divisional Signals:

• Maj AC Roberts, MC , 1920–24
• Tenente-Coronel W. Monks, 1924-26
• Tenente Coronel RS Newton, MC, 1926–32
• Tenente Coronel R. Lazenby, 1932–33
• Coronel WS Ashley, OBE , TD , 1932–38 e 1939–41
• Tenente-coronel CB Delaney, 1938-39
• Tenente-coronel ER Sutton, MSM, TD, a 30 de outubro de 1939
• Col ME Holdsworth, TD, 19 de março a 1 de julho de 1941
• Tenente-coronel CG Moore, 1º de julho a 15 de outubro de 1941
• Tenente-coronel RC Conway-Gordon, 15 de outubro de 1941 - 1943

66º (Lancashire e Border) Divisional Signals:

• Tenente-coronel KF Woodham, TD, 1939

59th (Staffordshire) Divisional Signals:

• Tenente-coronel WA Scott, MBE , 1940
• Tenente-coronel RCSteel, OBE, MC, TD, 1941-44

42º (Lancashire) Divisional Signals:

• Tenente-coronel SA Woods, TD, 1947-52
• Tenente-Coronel CHH Lingard, 1952 a maio de 1955
• Maj GS Camp, atuando de maio a 5 de agosto de 1955
• Tenente-Coronel DN Deakin, 5 de agosto de 1955 - 27 de setembro de 1958
• Tenente-coronel IW Herbert, TD, 28 de setembro de 1958 a setembro de 1963
• Tenente-Coronel R. Boyd, setembro de 1963–26 de setembro de 1965
• Tenente-coronel PD Weymont, TD, 26 de setembro de 1965 - 31 de março de 1967

Coronel Honorário

O seguinte serviu como Coronel Honorário da unidade:

• Sir Frederick Joseph West, GBE (1872–1959), um ilustre engenheiro que foi Lord Mayor de Manchester em 1924–25, foi nomeado Hon Col da unidade em 30 de abril de 1927.
• Col WS Ashley, OBE, TD, ex-CO, 1947-52
• Col SA Woods, TD, ex-CO, 1952-57
• Coronel ARB Dobson, OBE, TD, industrial e ex-comandante de esquadrão, 10 de outubro de 1957 a 1962
• Coronel CHH Lingard, TD, ex-CO, 1962–67.

Memorial

Uma placa memorial com os 41 nomes da 42nd (EL) Signal Company, que morreu em serviço durante a Primeira Guerra Mundial, foi inaugurada na sala de perfuração Brooks Bar em 21 de outubro de 1934. Ela foi transferida para o Norman Road TA Center em 1955 e agora é no foyer.

Veja também

• Biografia de Empresa sargento-mor Roland Harry Nuttall de 42 (EL) Os sinais de divisão, 1907-1915, no Ubique site.

Notas

Referências

• Anon, A History of the East Lancashire Royal Engineers by Members of the Corps , Manchester, 1920 / Uckfield: Naval & Military Press, 2003, ISBN  978-1-843426-80-6 .
• Maj AF Becke, História da Grande Guerra: Ordem da Batalha das Divisões, Parte 2a: As Divisões da Força Territorial Montada e as Divisões da Força Territorial de 1ª Linha (42–56) , Londres: HM Stationery Office, 1935 / Uckfield: Naval & Military Press, 2007, ISBN  1-847347-39-8 .
• Maj AF Becke, História da Grande Guerra: Ordem da Batalha de Divisões, Parte 2b: As Divisões de Força Territorial de 2ª Linha (57ª-69ª), com as Divisões de Serviço Doméstico (71ª-73ª) e 74ª e 75ª Divisões, Londres : HM Stationery Office, 1937 / Uckfield: Naval & Military Press, 2007, ISBN  1-847347-39-8 .
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• Major LF Ellis, História da Segunda Guerra Mundial, Série Militar do Reino Unido: A Guerra na França e Flandres 1939–1940 , Londres: HM Stationery Office, 1954 / Uckfield, Naval & Military Press, 2004.
• Major LF Ellis, História da Segunda Guerra Mundial, Série Militar do Reino Unido: Vitória no Oeste , Vol I: A Batalha da Normandia , Londres: HM Stationery Office, 1962 / Uckfield: Naval & Military, 2004, ISBN  1-845740- 58-0 .
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• Joslen, HF (2003) [1990]. Ordens de batalha: Segunda Guerra Mundial, 1939–1945 . Uckfield, East Sussex: Naval and Military Press. ISBN 978-1-84342-474-1.
• Cliff Lord & Graham Watson, Royal Corps of Signals: Unit Histories of the Corps (1920–2001) and its Antecedents , Solihull: Helion, 2003, ISBN  1-874622-92-2 .
• Major-General RFH Nalder, The Royal Corps of Signals: A History of its Antecedents and Developments (Circa 1800–1955) , London: Royal Signals Institution, 1958.
• Graham E. Watson e Richard A. Rinaldi, The Corps of Royal Engineers: Organization and Units 1889–2018 , Tiger Lily Books, 2018, ISBN  978-171790180-4 .
• RA Westlake, Royal Engineers (Volunteers) 1859–1908 , Wembley: RA Westlake, 1983, ISBN  0-9508530-0-3 .
• War Office, Titles and Designations of Formations and Units of the Territorial Army , London: War Office, 7 de novembro de 1927.

Fontes externas

• Maj IG Kelly, 42 Signal Squadron History (site de arquivo).
• Fórum da Grande Guerra
• A longa, longa trilha
• Forças terrestres da Grã-Bretanha, o Império e a Comunidade - Regiments.org (site de arquivo)
• Site da Ubique dedicado à RE