Estação 67th Avenue - 67th Avenue station
67 Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estação de metrô de Nova York ( trânsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estatísticas da estação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Endereço | 67th Avenue e Queens Boulevard Forest Hills, NY 11375 |
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Borough | Rainhas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localidade | Forest Hills , Rego Park | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 43 37 ″ N 73 ° 51 13 ″ W / 40,726966 ° N 73,853703 ° W Coordenadas : 40,726966 ° N 73,853703 ° W 40 ° 43 37 ″ N 73 ° 51 13 ″ W / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Divisão | B ( IND ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linha | Linha IND Queens Boulevard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços |
E (madrugadas) M (dias da semana até 23h) R (todas as horas, exceto madrugadas) |
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Transito | Barramento MTA : Q60 , QM11 , QM18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estrutura | Debaixo da terra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trilhas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Outra informação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 31 de dezembro de 1936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código da estação | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferência na direção oposta |
sim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 2.641.450 1,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classificação | 185 de 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucessão de estação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo leste | Forest Hills - 71ª Avenida : E M R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo oeste | 63rd Drive – Rego Park : E M R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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67th Avenue é uma estação local na linha IND Queens Boulevard do metrô de Nova York . Localizada na interseção da 67th Avenue com a Queens Boulevard em Forest Hills, Queens , ela é servida pelo trem M nos dias de semana, pelo trem R em todos os momentos, exceto à noite, e pelo trem E à noite.
História
A Queens Boulevard Line foi uma das primeiras linhas construídas pelo Independent Subway System (IND), de propriedade da cidade , e se estende entre a IND Eighth Avenue Line em Manhattan e a 179th Street e Hillside Avenue em Jamaica, Queens . A Queens Boulevard Line foi parcialmente financiada por um empréstimo da Administração de Obras Públicas (PWA) e uma concessão de $ 25.000.000. Em 31 de dezembro de 1936, a linha IND Queens Boulevard foi estendida em oito paradas e 3,5 milhas (5,6 km), de seu término anterior na Roosevelt Avenue até a Union Turnpike , e a estação Grand Avenue foi inaugurada como parte dessa extensão.
Em 5 de fevereiro de 1962, a entrada da 67th Drive para a estação e uma cabine de troca foram abertas. A entrada inclui três catracas baixas e duas catracas altas de saída. Esta entrada foi construída junto com o resto da estação, mas não tinha sido aberta até este ponto porque o número de passageiros da estação não o justificava.
De acordo com o Programa Capital da Autoridade de Transporte Metropolitano de 2015-2019 , a estação, junto com trinta outras estações de metrô da cidade de Nova York, estava programada para passar por uma revisão completa. Esta estação estaria totalmente fechada por até 6 meses. As atualizações teriam incluído serviço de celular, Wi-Fi, estações de carregamento, sinalização aprimorada e iluminação de estação aprimorada. No entanto, essas reformas estão sendo adiadas até o Programa de Capital 2020-2024 devido à falta de financiamento.
Layout da estação
G | nível da rua | Saída / entrada |
M | Mezanino | Controle de tarifas, agente de estação, máquinas MetroCard |
Nível da plataforma P |
Plataforma lateral | |
Sul local | ← em direção à Metropolitan Avenue nos dias de semana ( 63rd Drive – Rego Park ) ← em direção à 95th Street ( 63rd Drive – Rego Park ) ← em direção ao World Trade Center tarde da noite ( 63rd Drive – Rego Park ) |
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Expresso sul | ← não pare aqui | |
Expresso norte | não pare aqui → | |
Norte local |
em direção à 71st Avenue nos dias de semana (Terminus) → em direção à 71st Avenue (Terminus) → em direção ao Jamaica Center tarde da noite ( Forest Hills - 71st Avenue ) →
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Plataforma lateral |
A estação possui quatro pistas e duas plataformas laterais . Os dois trilhos expressos centrais são usados pelo trem E durante o dia e pelo trem F o tempo todo. Colunas pretas os separam dos trilhos locais, alguns dos quais têm uma placa "67TH AVE" em letras pretas sobre fundo branco.
Ambas as paredes da plataforma têm uma linha de acabamento em Azul Pó Médio com uma borda preta e tabuletas com o nome de mosaico "67TH AVE". em letras sem serifa brancas em um fundo preto e borda azul combinando. As legendas dos pequenos ladrilhos que dizem "67TH AVE" em letras brancas sobre preto passam abaixo da linha de acabamento e sinais direcionais do mesmo estilo estão presentes abaixo de alguns dos tablets. As colunas em forma de I azul escuro correm ao longo de ambas as plataformas em todo o seu comprimento, com as alternadas tendo a placa de identificação preta padrão em letras brancas.
Saídas
A estação possui um mezanino de comprimento total , que também possui colunas em I azul-escuro, acima das plataformas. Existem seis escadas para cada plataforma e as áreas de controle de tarifas estão em ambas as extremidades. O de tempo integral fica na extremidade oeste ( sul da ferrovia ). Ele tem uma catraca , uma cabine simbólica e duas escadas para qualquer canto leste do Queens Boulevard e 67th Avenue. A outra área de controle de tarifas da estação na extremidade leste (ferrovia ao norte) não tem pessoal, contendo catracas de altura total , sem cabine e duas escadas de rua para qualquer canto leste do Queens Boulevard e 67th Drive.
Referências
links externos
- nycsubway.org - IND Queens Boulevard Line: 67th Avenue
- Repórter da Estação - Trem R
- Repórter da Estação - Trem M
- The Subway Nut - 67th Avenue Pictures Arquivadas em 11 de agosto de 2017, na Wayback Machine
- Entrada da 67th Avenue a partir do Google Maps Street View
- 67th Drive de entrada do Google Maps Street View
- Plataformas do Street View do Google Maps