Caso Altalena - Altalena Affair

Caso Altalena
Parte da Guerra Árabe-Israelense de 1948
Altalena em chamas após ser bombardeada perto de Tel Aviv
Encontro Junho de 1948 Localização Costa de israel Resultado Vitória IDF
Beligerantes
Forças de Defesa de Israel	Irgun
Comandantes e líderes
David Ben-Gurion Yigael Yadin	Menachem Begin Monroe Fein
Força
desconhecido	desconhecido
Vítimas e perdas
3 mortos	16 mortos 200 capturados

Maquete da Altalena

O caso Altalena foi um confronto violento ocorrido em junho de 1948 pelas recém-criadas Forças de Defesa de Israel contra o Irgun (também conhecido como IZL), um dos grupos paramilitares judeus que estavam em processo de fusão para formar as FDI. O confronto envolveu um navio de carga, o Altalena , capitaneado por Monroe Fein e liderado pelo comandante sênior do IZL Eliyahu Lankin , que havia sido carregado com armas e caças pelo Irgun independente, mas chegou durante o período obscuro da absorção do Irgun pelas FDI.

História

Como o Mandato Britânico para a Palestina estava chegando ao fim, e após a votação da Assembleia Geral das Nações Unidas recomendando o Plano de Partição para a Palestina Obrigatória , que ocorreu em 29 de novembro de 1947, os líderes judeus proclamaram o estabelecimento do Estado de Israel em 14 de maio, 1948. A declaração de independência foi seguida pelo estabelecimento de um governo provisório e das Forças de Defesa de Israel (IDF). O processo de absorção de todas as organizações militares nas FDI provou ser complicado e vários grupos paramilitares continuaram ativos fora das FDI. Um dos maiores grupos, o Irgun , planejava enviar armas e caças para o estado recém-formado. Os planos incluíam um navio renomeado para Altalena (um nom de plume do líder sionista Ze'ev Jabotinsky ) e uma data-alvo para a chegada do navio da Europa foi definida para meados de maio de 1948. O Altalena , antigo tanque de desembarque USS LST-138 , organizado por Hillel Kook (também conhecido como Peter Bergson) comprado pelos membros do Irgun Gershon Hakim, Abraham Stavsky e Victor Ben-Nachum, foi originalmente planejado para chegar a Israel em 15 de maio de 1948, carregado com caças e equipamento militar.

Armas avaliadas em 153 milhões de francos foram doadas pelo governo francês , de acordo com um acordo secreto aprovado pelo ministro francês das Relações Exteriores, Georges Bidault . O texto exato do acordo não foi encontrado e a motivação francesa não é clara. No entanto, sabe-se que Bidault estava muito preocupado com a possibilidade de uma tomada jordaniana de Jerusalém. O subchefe do Estado-Maior General Henri Coudraux, que esteve envolvido na operação, disse em uma investigação de 1949 que a França havia "chegado a um acordo secreto com o Irgun, que prometia vantagens se chegasse ao poder [em Israel]". Ele descreveu o representante do Irgun nas negociações, Shmuel Ariel, como "um terrorista que não representou uma organização legítima e agiu para tomar o poder pela força".

De acordo com o biógrafo de Begin , Daniel Gordis , os assuntos organizacionais demoraram mais do que o esperado e a viagem foi adiada por várias semanas. Enquanto isso, em 1º de junho, um acordo foi assinado para a absorção do Irgun pelo IDF e uma das cláusulas afirmava que o Irgun deveria cessar todas as atividades independentes de aquisição de armas. Conseqüentemente, o Irgun informou ao governo israelense sobre o Altalena .

A sede da Irgun em Paris fizeram o seu melhor para manter o altalena ' preparações s para a partida em segredo, mas era difícil de esconder o movimento de 940 homens e o carregamento de uma grande quantidade de armas e munições. Temia-se que, se os planos fossem descobertos, poderiam ser feitas tentativas de sabotar o Altalena no mar.

Por esse motivo, quando ele levantou âncora em 11 de junho, nenhum telegrama foi enviado ao comando do Irgun em Israel, com medo de cair em mãos erradas. Essas medidas cautelares se mostraram infrutíferas, no entanto, e no dia seguinte a Rádio Londres relatou que o Altalena havia navegado de Port-de-Bouc , na França , em direção a Israel com 940 voluntários judeus e uma grande quantidade de armas a bordo.

A primeira trégua na guerra árabe-israelense de 1948 também havia começado em 11 de junho e quando os líderes do Irgun em Israel souberam pela transmissão da Rádio Londres sobre o embarque do navio, temeram que essa violação das condições de trégua (ou seja, a proibição sobre trazer equipamento militar e caças para o país) seria revelado (embora no final, esses aspectos da trégua foram ignorados por ambos os lados). Menachem Begin decidiu, portanto, adiar a chegada do navio, e a secretária do estado-maior do Irgun, Zippora Levi-Kessel, enviou uma mensagem sem fio ao Altalena para ficar parado e aguardar ordens. Um telegrama semelhante foi enviado a Shmuel Katz (membro do Quartel-General), que estava então em Paris, mas o navio já havia partido na véspera da chegada da mensagem.

Em 15 de junho, Begin e seus camaradas mantiveram uma reunião com representantes do governo, na qual Begin anunciou que o navio havia partido sem seu conhecimento e que desejava realizar consultas sobre como proceder. Em seu diário de 16 de junho, David Ben-Gurion , chefe do governo provisório, escreveu:

Yisrael [Galili] e Skolnik [Levi Eshkol] se encontraram ontem com Begin. Amanhã ou no dia seguinte, o navio deles deve chegar: 4.500 toneladas, trazendo 800-900 homens, 5.000 rifles , 250 armas Bren , 5 milhões de balas, 50 bazucas , 10 porta-aviões Bren . Zipstein (diretor do porto de Tel Aviv ) assume que à noite será possível descarregar tudo. Eu acredito que não devemos colocar em risco o porto de Tel Aviv. Eles não devem ser enviados de volta. Eles devem ser desembarcados em uma costa desconhecida.

Galili informou Begin do consentimento de Ben-Gurion para o pouso do navio, acrescentando um pedido para que fosse feito o mais rápido possível. Zippora Levi-Kessel então comunicou ao navio por rádio que viesse a toda velocidade. No dia seguinte, uma reunião de trabalho foi realizada entre representantes do Irgun e funcionários do Ministério da Defesa. Enquanto o Irgun propôs direcionar o Altalena para a praia de Tel Aviv , representantes do Ministério da Defesa alegaram que a praia de Kfar Vitkin era preferível, já que seria mais fácil escapar dos observadores da ONU lá. O navio foi, portanto, instruído a se dirigir a Kfar Vitkin.

Confronto com o IDF

Negociações intensas entre representantes do governo provisório (chefiado por Ben-Gurion) e do Irgun (chefiado por Begin) seguiram-se à saída de Altalena da França. Entre os assuntos discutidos estavam a logística de desembarque do navio e distribuição da carga. Embora tenha havido acordo sobre o local de fundeio do Altalena , houve divergências de opinião sobre a carga. Ben-Gurion concordou com o pedido inicial de Begin de que 20% das armas fossem enviadas para o Batalhão de Jerusalém do Irgun , que ainda lutava de forma independente. Seu segundo pedido de que o restante fosse transferido para as FDI para equipar os recém-incorporados batalhões do Irgun foi rejeitado pelos representantes do governo, que interpretaram o pedido como uma exigência para reforçar um "exército dentro de um exército".

O Altalena chegou a Kfar Vitkin no final da tarde de domingo, 20 de junho, recebido por Menachem Begin e um grupo de membros do Irgun na costa. Simpatizantes do Irgun da cidade vizinha de Netanya e residentes da vila de pescadores de Mikhmoret se reuniram na praia para ajudar a descarregar a carga. Depois que o navio ancorou, 940 passageiros desembarcaram e foram levados a um acampamento do exército para serem introduzidos nas FDI. As armas foram descarregadas durante a noite. Ao todo, 2.000 rifles, dois milhões de cartuchos de munição, 3.000 cartuchos e 200 armas Bren foram descarregados em Kfar Vitkin. Concomitantemente com os eventos em Kfar Vitkin, o governo se reuniu em Tel Aviv para sua reunião semanal. Ben-Gurion relatou as reuniões que precederam a chegada do Altalena e insistiu que Begin entregasse as armas:

Devemos decidir se entregamos o poder para Begin ou ordenamos que ele cesse suas atividades separadas. Se ele não o fizer, abriremos fogo! Caso contrário, devemos decidir dispersar nosso próprio exército.

Kfar Vitkin 1949 1: 20.000, cais onde Altalena descarregou marcado

O debate terminou com uma resolução para dar poder ao exército para usar a força, se necessário. A implementação foi atribuída à Brigada Alexandroni comandada por Dan Even (Epstein), que no dia seguinte cercou a área de Kfar Vitkin em dois regimentos equipados com blindagem e artilharia. Além disso, a Marinha israelense implantou três corvetas em Kfar Vitkin. Even emitiu o seguinte ultimato:

Para: M. Begin
Por ordem especial do Chefe do Estado-Maior Geral das Forças de Defesa de Israel, tenho o poder de confiscar as armas e materiais militares que chegaram à costa de Israel na área de minha jurisdição em nome de Israel Governo. Fui autorizado a exigir que você me entregue as armas para guarda e a informá-lo de que deve estabelecer contato com o comando supremo. Você é obrigado a cumprir este pedido imediatamente. Se você não concordar em cumprir esta ordem, usarei todos os meios à minha disposição para implementar a ordem e requisitar as armas que chegaram à costa e transferi-las da posse privada para a posse do governo de Israel. Desejo informar que toda a área está cercada por unidades militares totalmente armadas e carros blindados, e todas as estradas estão bloqueadas. Eu o considero totalmente responsável por quaisquer consequências no caso de sua recusa em cumprir esta ordem. Os imigrantes - desarmados - terão permissão para viajar para os acampamentos de acordo com seus arranjos. Você tem dez minutos para me dar sua resposta.
DE, Comandante de Brigada

O ultimato foi feito, segundo Even, "para não dar tempo ao comandante do Irgun para longas considerações e para obter a vantagem da surpresa". Begin não respondeu. Alegando que precisava de mais tempo, ele dirigiu até Netanya para consultar diretamente os líderes do governo. Um impasse entre as IDF e os membros do Irgun na praia ocorreu quando um avião de observação da ONU circulou acima e registrou o incidente. Não conseguindo chegar a um acordo, Begin voltou à praia e conferenciou com seus oficiais. Quando a noite começou, disparou um rifle. Qual lado atirou primeiro é uma questão de disputa. Hillel Kook , uma testemunha ocular, afirmou que foi o Irgun, que disparou contra o mar para demonstrar sua vontade de resistir. Quando a luta começou, Begin fugiu para Altalena em um barco a remo, sob o fogo das corvetas ao largo da costa, e o capitão Fein manobrou o Altalena para proteger Begin, permitindo-lhe embarcar com segurança. Na costa, os lutadores do Irgun foram forçados a se render. O IDF sofreu dois mortos e seis feridos, enquanto o Irgun sofreu seis mortos e dezoito feridos. Para evitar mais derramamento de sangue, os residentes de Kfar Vitkin iniciaram negociações entre Yaakov Meridor (vice de Begin) e Dan Even, que terminou em um cessar-fogo geral e a transferência das armas em terra para o comandante local das FDI.

Alguns membros da tripulação do Altalena . O centro da linha inferior é o capitão Monroe Fein.

Enquanto isso, Begin ordenou que o Altalena navegasse para Tel Aviv, onde havia mais apoiadores do Irgun. Às 21h35, o Altalena começou a navegar em direção a Tel Aviv. Muitos membros do Irgun, que se juntaram às FDI no início daquele mês, deixaram suas bases e se reuniram na praia. Rumores começaram a circular de que o Irgun estava planejando um golpe militar.

Segundo o livro Altalena, do jornalista e analista político Shlomo Nakdimon  [ ele ] , Ben-Gurion instruiu a Força Aérea israelense a afundar o navio em alto mar, muito antes de ele se aproximar da costa. Isso teria resultado em uma perda muito maior de vidas a bordo. Gordon Levett , um piloto voluntário de Mahal , escreveu em seu livro Flying Under Two Flags que Heiman Shamir, subcomandante da Força Aérea, tentou convencer pilotos voluntários não judeus a atacar o navio. No entanto, três pilotos se recusaram a participar da missão, um deles dizendo: "Você pode beijar meu pé. Eu não perdi quatro amigos e voei 10.000 milhas para bombardear judeus."

Uma colocação IDF de frente para o Altalena em Tel Aviv

O Altalena foi sombreado por corvetas da marinha a caminho de Tel Aviv. À medida que o navio se aproximava da costa, as corvetas começaram a disparar contra ele com rajadas de metralhadora e pararam depois que os caças a bordo do Altalena responderam com canhões Bren montados no convés. O Altalena chegou à meia-noite, encalhando no trecho mais movimentado da costa, ao pé da rua David Frischmann, à vista de moradores, jornalistas e observadores da ONU assistindo do terraço do Kaete Dan Hotel (hoje Dan Tel Aviv). Em resposta, Ben-Gurion ordenou que Yigael Yadin (chefe do estado-maior em exercício) concentrasse grandes forças na praia de Tel Aviv e tomasse o navio à força. Ele também indicou a seu ministro do Interior que ordenaria à Marinha israelense que interceptasse qualquer tentativa do Altalena de recuar em águas internacionais. As FDI transferiram armas pesadas para a área e às quatro da tarde do dia seguinte, Ben-Gurion ordenou o bombardeio do Altalena . O primeiro artilheiro ordenado a atirar no navio, um veterano do Exército Vermelho chamado Yosef Aksen, recusou, dizendo que estava disposto a ser executado por insubordinação e que isso seria "a melhor coisa que ele fez em sua vida". Hillel Daleski, um imigrante recente da África do Sul , inicialmente protestou e disse a Shmuel Admon, o comandante do Corpo de Artilharia das FDI, que "não vim para a Terra de Israel para lutar contra os judeus", mas cedi após ser ameaçado com uma corte marcial. Yitzhak Rabin comandou as forças IDF e Palmach na costa. Um dos projéteis atingiu o navio e ele começou a queimar. Mais tarde, Yigal Allon afirmou que cinco ou seis projéteis foram disparados como tiros de advertência e que o navio foi atingido por acidente. As tropas das FDI na costa também dirigiram fogo pesado de armas pequenas contra o navio e empregaram metralhadoras pesadas com balas perfurantes. Alguns soldados se recusaram a abrir fogo contra o Altalena , incluindo um soldado Palmach cujo irmão, um oficial do Irgun, estava no navio. Menachem Begin, na esperança de evitar a guerra civil, ordenou a seus homens que não atirassem de volta, e o navio içou a bandeira branca. No entanto, os disparos continuaram e alguns homens do Irgun a bordo responderam ao fogo. As corvetas israelenses também dispararam contra Altalena durante a batalha, e um tripulante mais tarde afirmou que as tropas das FDI na praia foram atingidas por fogo de uma das corvetas, que tinha apontado para Altalena, mas ultrapassou seu alvo. Na praia, uma batalha entre as forças do IDF e do Irgun ao longo da costa estourou, e confrontos entre as unidades do IDF e do Irgun também ocorreram em Tel Aviv, principalmente no sul e no centro.

A queima de Altalena

Temendo que o fogo se espalhasse para os porões que continham explosivos, o capitão Monroe Fein ordenou que todos a bordo abandonassem o navio. As pessoas pularam na água, enquanto seus camaradas na costa partiram para encontrá-los em jangadas. O biógrafo Daniel Gordis escreve que, embora o capitão Fein tenha hasteado a bandeira branca da rendição, o fogo automático continuou a ser direcionado aos sobreviventes desarmados que nadavam na água. Begin, que estava no convés, concordou em deixar o navio somente após a evacuação do último dos feridos. Embora a guerra civil parecesse iminente, um cessar-fogo foi organizado na noite de 22 de junho. Prisões em massa foram realizadas contra soldados do Irgun que haviam se juntado a seus ex-camaradas, e unidades do Irgun nas FDI foram dissolvidas, com seus soldados dispersos entre outras unidades. Ao todo, mais de 200 membros do Irgun foram presos. A maioria foi libertada várias semanas depois, com exceção de cinco comandantes seniores (Moshe Hason, Eliyahu Lankin , Yaakov Meridor , Bezalel Amitzur e Hillel Kook ), que foram detidos por mais de dois meses, até 27 de agosto de 1948. Oito soldados das FDI que se recusaram a atirar no Altalena foram julgados por insubordinação.

Enquanto isso, Begin alcançou sua estação de rádio clandestina e ordenou que seus homens não revidassem. Ele pediu que eles se reunissem em Jerusalém e continuassem a batalha pela Cidade Velha .

Dezesseis lutadores do Irgun foram mortos no confronto com o exército (todos, exceto três, eram membros veteranos e não recém-chegados do navio); seis foram mortos na área de Kfar Vitkin e dez na praia de Tel Aviv . Três soldados das FDI foram mortos: dois em Kfar Vitkin e um em Tel Aviv.

Rescaldo

Memorial de Altalena na praia de Tel-Aviv

Cerca de um ano após o incidente, o Altalena foi reflutuado, rebocado por 15 milhas para o mar e afundado.

O caso Altalena expôs profundas rachaduras entre as principais facções políticas em Israel, e ainda é ocasionalmente referenciado na mídia israelense para ilustrar o debate moderno sobre se o uso da força pelo governo israelense contra elementos políticos judeus marginais é legítimo. Os defensores das ações de Ben-Gurion os elogiaram como essenciais para estabelecer a autoridade do governo e desencorajar o partidarismo e a formação de exércitos rivais. Isso foi consistente com outras ações que ele tomou, como dissolver o Palmach mais tarde naquele ano. Além disso, os apoiadores de Ben-Gurion argumentaram que um estado deve ter o monopólio do uso da força. O Irgun, ao tentar importar armas para usar como milícia privada , estava minando a legitimidade do incipiente Estado de Israel.

Os oponentes condenaram o que consideraram violência desnecessária. O debate foi reacendido por um curto período de tempo quando o Likud liderado por Menachem Begin ganhou as eleições de 1977 .

Begin disse mais tarde: "Minha maior conquista não foi retaliar e causar guerra civil ". Anos mais tarde, na véspera da Guerra dos Seis Dias , em junho de 1967 (quando Levi Eshkol era primeiro-ministro ), Menachem Begin juntou-se a uma delegação que visitou Sde Boker para pedir a David Ben-Gurion que voltasse e aceitasse o cargo de primeiro-ministro. Depois dessa reunião, Ben-Gurion disse que se ele conhecesse Begin como agora, a face da história teria sido diferente.

Em 2012, os destroços do Altalena foram descobertos por especialistas marinhos contratados pelo Menachem Begin Heritage Center em um esforço de busca que o governo israelense ajudou a financiar. A pesquisa foi inicialmente baseada nas coordenadas da Marinha israelense no local onde foi afundado, mas depois de não conseguir resultados, a área de pesquisa foi expandida. O Altalena acabou sendo encontrado no fundo do mar a vários quilômetros da costa de Rishon LeZion, a uma profundidade de cerca de 300 metros (cerca de 984 pés). Uma pesquisa de sonar confirmou a identidade do navio. O governo israelense posteriormente anunciou planos para levantar os destroços e instalá-los em terra firme como um monumento.

Legado

O primeiro memorial aos dezesseis combatentes do Irgun e três soldados das FDI mortos no naufrágio de Altalena foi erguido no cemitério Nahalat Yitzhak em Givatayim em 1998. A cerimônia oficial do governo em memória das vítimas é realizada anualmente no cemitério. A cerimônia é principalmente assistida por parentes das vítimas e personalidades políticas identificadas com o campo nacional de Israel.

Em 2011, convites circulados pelo Ministério da Defesa de Israel usaram a palavra assassinado em referência aos lutadores que perderam suas vidas no incidente, o que implica que Ben-Gurion, Rabin e as IDF cometeram assassinato. O ministro da Defesa, Ehud Barak, posteriormente exigiu que o "grave acidente" fosse investigado e corrigido. O presidente do Knesset na época e subsequentemente o presidente de Israel, Reuven Rivlin, disse na cerimônia que o Caso Altalena foi um crime inatacável.

Referências

Bibliografia

links externos

• Fotos dos aniversários do caso Altalena
• Coleção fotográfica Navsource.org do ex-LST-138 como Altalena

Coordenadas : 32 ° 04′43 ″ N 34 ° 45′53 ″ E / 32,07861 ° N 34,76472 ° E / 32.07861; 34,76472