Aeroporto Municipal de Brandon - Brandon Municipal Airport
Aeroporto Municipal de Brandon | |||||||||||||||
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| Resumo | |||||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||||||
| Operador próprio | Município de Brandon | ||||||||||||||
| Localização | Brandon, Manitoba | ||||||||||||||
| Fuso horário | CST ( UTC − 06: 00 ) | ||||||||||||||
| • Verão ( DST ) | CDT ( UTC − 05: 00 ) | ||||||||||||||
| Elevation AMSL | 1.343 pés / 409 m | ||||||||||||||
| Coordenadas | 49 ° 54 36 ″ N 099 ° 57 08 ″ W / 49,91000 ° N 99,95222 ° W Coordenadas: 49 ° 54 36 ″ N 099 ° 57 08 ″ W / 49,91000 ° N 99,95222 ° W | ||||||||||||||
| Local na rede Internet | aeroporto |
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| Mapa | |||||||||||||||
  CYBR Localização em Manitoba
 CYBR CYBR (Canadá)
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| Pistas | |||||||||||||||
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| Estatísticas (2010) | |||||||||||||||
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Fontes: Canada Flight Supplement and Transport Canada Environment Canada Movements from Statistics Canada | |||||||||||||||
O Aeroporto Municipal de Brandon (também conhecido como Aeroporto de Brandon ou Campo McGill ) ( IATA : YBR , ICAO : CYBR ) é um aeroporto localizado a 4 milhas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) ao norte de Brandon , Manitoba , Canadá. Ela atende a cidade de Brandon e as regiões vizinhas de Western Manitoba e Eastern Saskatchewan , uma área com uma população de mais de 180.000 pessoas. O aeroporto está classificado como aeroporto de entrada pela Nav Canada e é atendido pela Canada Border Services Agency (CBSA) em regime de call-out. Os oficiais da CBSA no Aeroporto de Brandon podem operar aeronaves da aviação geral com, no máximo, 15 passageiros.
História
Segunda Guerra Mundial
O Aeródromo Brandon foi originalmente construído pelo Departamento de Defesa Nacional em 1941, para ser usado como uma escola de treinamento de voo da Força Aérea Real Canadense no âmbito do Plano de Treinamento Aéreo da Comunidade Britânica . Os pilotos foram treinados no aeroporto em Cessna Cranes e Avro Ansons , entre outras aeronaves, para o serviço de vôo da Segunda Guerra Mundial . Em 1945, a escola foi fechada em conjunto com o fim da Segunda Guerra Mundial.
Partes da antiga estação RCAF de Brandon agora são classificadas como Sítio Histórico Nacional do Canadá . O Museu do Plano de Treinamento Aéreo da Commonwealth é uma atração turística popular localizada no aeroporto que comemora o BCATP e a antiga estação.
Serviço de linha aérea na década de 1980
De acordo com o Official Airline Guide (OAG), a Perimeter Aviation estava atendendo Brandon no início dos anos 1980 com um voo diário para Winnipeg operado com uma aeronave de transporte regional Beechcraft . O serviço a jato chegou ao aeroporto em meados dos anos 1980, quando a Pacific Western Airlines introduziu os voos Boeing 737-200 operados em uma rota de ida e volta de Vancouver - Kelowna - Calgary - Brandon - Thunder Bay - Toronto seis dias por semana em cada direção para um total de doze partidas de jatos por semana.
Serviço de linha aérea na década de 1990
Duas companhias aéreas operavam serviços para Winnipeg em meados da década de 1990: Bearskin Airlines voando com aeronaves turboélice Beechcraft Modelo 99 com quatro voos durante a semana e a Perimeter Aviation voando com aviões propulsores Swearingen Metro com dois voos durante a semana. Em 1999, a Perimeter Aviation operava um voo durante a semana para Winnipeg com um jato propulsor Metro, enquanto a Athabaska Airlines também operava um voo durante a semana para Winnipeg, com esse serviço sendo realizado com um jato propjet 1900C da Beechcraft .
Serviço de linha aérea na década de 2010
Em 3 de setembro de 2013, a WestJet Encore lançou um serviço diário sem escalas de Brandon para o Aeroporto Internacional de Calgary, com aviões a jato regionais Bombardier Q400 . De 29 de junho de 2016 a 5 de setembro de 2016, a WestJet operou um serviço sem escalas por tempo limitado de Brandon para o Aeroporto Internacional Pearson de Toronto utilizando aeronaves Boeing 737 .
Instalações
O edifício do terminal de passageiros é uma instalação de 5.800 m 2 (62.000 pés quadrados) que foi construída originalmente em 1963. Em 19 de agosto de 2014, uma reforma e expansão de CAD $ 10,7 milhões do edifício do terminal de passageiros foi anunciada. A construção começou na primavera de 2015, e as instalações do terminal recém-ampliadas e atualizadas foram abertas ao público em 10 de maio de 2017.
O Aeroporto Municipal de Brandon ocupa uma área de cerca de 736 acres (2,98 km 2 ). O aeroporto possui duas pistas 26/08 e 14/32, embora a grama interna possa ser usada como uma "faixa" a pedido de aeronaves menores, como ultraleves . A área ao redor do aeroporto, um total de 562 acres (2,27 km 2 ), é alugada para operações agrícolas para a produção de grãos de cereais e feno .
Os inquilinos permanentes do aeroporto de Brandon incluem o Brandon Flying Club, o Commonwealth Air Training Plan Museum e a Maple Leaf Aviation. Bombeiros e outros serviços de emergência no aeroporto são fornecidos pela cidade de Brandon e pela Royal Canadian Mounted Police .
O Aeroporto Municipal de Brandon é freqüentemente usado para serviços de ambulância aérea , treinamento de pilotos , planador Royal Canadian Air Cadets e aviação geral . Sua localização na trajetória de vôo de aeronaves que voam entre as principais cidades do Leste do Canadá e as principais cidades do Oeste do Canadá o torna um ponto intermediário preferido para paradas de combustível, técnicas e de emergência .
Companhias aéreas e destinos
Passageiro
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| WestJet Encore | Calgary |
Transporte terrestre
Carro
O Aeroporto Municipal de Brandon é acessível de carro pela Rodovia 10 de Manitoba , aproximadamente 2 km (1,2 milhas) ao norte da Rodovia Trans-Canada .
Os serviços de aluguel de automóveis fornecidos pela Enterprise Rent-A-Car estão disponíveis dentro do edifício do terminal no Aeroporto Municipal de Brandon.
Táxi
Os táxis estão disponíveis sob demanda no Aeroporto Municipal de Brandon 24 horas por dia. Os serviços de táxi do aeroporto são fornecidos por várias empresas de táxi Brandon.
Transporte
A Brandon Air Shuttle oferece serviço de transporte do Aeroporto Municipal de Brandon para Dauphin e outras comunidades no oeste de Manitoba . O serviço de translado diário está disponível e deve ser pré-reservado.
Futuro
Embora seja a segunda maior cidade da província de Manitoba , a população menor da cidade de Brandon em comparação com Winnipeg e a distância geográfica relativamente próxima entre as duas cidades (200 km (120 milhas)) historicamente significam que o Winnipeg James Armstrong Richardson Aeroporto Internacional é usado como o principal aeroporto da província. No entanto, com a economia forte e estável e o rápido aumento da população no oeste de Manitoba, juntamente com a expansão da produção de petróleo na área, o Aeroporto de Brandon está se posicionando para ser um aeroporto regional líder como o principal ponto de entrada para a cidade de Brandon, Western Manitoba e Regiões do leste de Saskatchewan para tráfego aéreo de passageiros e carga.
Referências
- Página da história militar canadense de Bruce Forsyth recuperada: 03-11-2011
- British Commonwealth Air Training Plan Schools - Canada Retirado: 2011-11-03
links externos
- Aeroporto de Brandon (site oficial da cidade de Brandon)
- Tour Virtual do Aeroporto Municipal de Brandon
- Informações do aeroporto de Brandon
- Brandon Municipal Airport on COPA 's lugares para voar diretório aeroporto
- Histórico de acidentes para YBR: Aeroporto Brandon na Rede de Segurança da Aviação
- As últimas três horas METARs , SPECI e TAFs atuais para o Aeroporto Brandon de Nav Canada conforme disponíveis.