Chevrolet Montana - Chevrolet Montana

Chevrolet Montana
2011 montana 1.8 sport.jpg
Chevrolet Montana 2011
Visão geral
Fabricante Chevrolet ( General Motors )
Também chamado Chevrolet Tornado ( México )
Chevrolet Utility ( África do Sul )
Opel Corsa Utility ( África do Sul )
Produção 2003–2021
conjunto São José dos Campos , Brasil
São Caetano do Sul , Brasil ( GM Brasil )
Port Elizabeth , África do Sul ( GM África do Sul , CKD (2003-2017)
Carroceria e chassis
Classe Utilitário Coupé
Estilo de corpo Pickup de 2 portas
Layout Motor dianteiro, tração dianteira
Relacionado Opel / Chevrolet Corsa B
Chevrolet Agile
Powertrain
Motor 1,4 L EconoFlex I4 (gasolina)
1,8 L Família 1 I4 (gasolina)
1,3 L MultiJet I4 (diesel)
1,7 L Circle-L I4 ( diesel )
Transmissão Manual de 5 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos 2.714 mm (106,9 pol.) (2003–10)
2.669 mm (105,1 pol.) (2010–)
Comprimento 4.430 mm (174,4 pol.) (2003–10)
4.514 mm (177,7 pol.) (2010–)
Largura 1.645 mm (64,8 pol.) (2003–10)
1.700 mm (66,9 pol.) (2010–)
Altura 1.420 mm (55,9 pol.) (2003–10)
1.578 mm (62,1 pol.) (2010–)
Peso bruto 1.087-1.180 kg (2.396-2.601 lb)
Cronologia
Antecessor Chevrolet Corsa Pick-up
Sucessor Chevrolet Tornado Van (México)

O Chevrolet Montana é um utilitário coupé com tração dianteira vendido pela Chevrolet na América Latina e em mercados emergentes .

No México , o veículo é conhecido como Chevrolet Tornado , porque a Pontiac já havia usado o nome Montana em sua oferta de minivan para a América do Norte. O design da primeira geração é uma variação do Opel Corsa , essencialmente uma versão pickup do Opel Combo , enquanto a segunda geração é baseada no Chevrolet Agile .

Primeira geração (2003-2010)

Chevrolet Montana 2003

O Montana usou um 1.4 L "Ecoflex" e um 1.8 L 8V flex-fuel I4 motores. Em alguns mercados como a África do Sul, onde foi vendido como Opel Corsa Utility até junho de 2010, o veículo foi oferecido com mais opções de motor, mas nenhum combustível flexível, como o 1.4 a gasolina e o 1.7 turbodiesel Isuzu .

Em 2007, o Montana estava disponível em duas versões: Montana Conquest e Montana Sport que tinham um design e conjunto de acessórios ligeiramente diferentes. O porta-malas pode ser carregado com até 735 kg (1.620 lb) de acordo com o fabricante.

Este modelo foi fabricado em São José dos Campos , Brasil , até 2010. Na África do Sul , foi montado a partir de unidades CKD fornecidas pelo Brasil .

México

O Montana chegou no ano modelo de 2004, substituindo a velha Chevy Pickup Corsa B, mas com o nome Tornado, porque o Pontiac Montana estava disponível no México na época.

Era baseado no Chevrolet Corsa C e, embora o Corsa tenha sido retirado da linha Chevrolet mexicana após o ano modelo de 2008, o Tornado sobreviveu por mais alguns anos. Foi o único carro fabricado no Brasil na linha Chevrolet mexicana.

África do Sul

O utilitário Corsa de segunda geração foi lançado em 2003 e substituiu a picape Corsa B Utility. O veículo foi vendido como Opel Corsa Utility, até junho de 2010. A partir de então foi rotulado como Chevrolet Corsa Utility, mas não por muito tempo, pois a Chevrolet se preparou para acabar com isso e também deixar de representar a Opel. Ele estava disponível em uma escolha de três variações de motor, ou seja, motores a gasolina 1.4 e 1.8, bem como um turbodiesel 1.7.

Havia também três níveis de acabamento diferentes disponíveis em toda a gama: Base, Clube e Esporte.

Segunda geração (2011–2021)

Apesar das vendas a descoberto do utilitário Chevrolet Corsa na África do Sul, a Chevrolet decidiu substituir o utilitário Corsa C pelo ágil. Ele ficou conhecido como Montana, Tornado ou Utilitário, dependendo do mercado.

O Tornado foi descontinuado no México em 2020. No final de março de 2021, a Chevrolet apresentou o Tornado Van no México, uma versão rebatizada do Wuling Hongguang V vendida como Chevrolet N400 em outros países. Posteriormente, foi colocado à venda em 2 de agosto de 2021 na pré-venda limitada a 400 unidades. Sendo oferecido apenas na versão LS, é movido por um motor de 1,5 litro e está disponível em duas cores; prata e branco.

Terceira geração (2022)

A terceira geração do Montana mudou seu estilo de carroceria de um utilitário coupé subcompacto para uma picape monobloco compacta. Será construído na fábrica de São Caetano do Sul , no Brasil. A pick-up apresenta uma carroceria de quatro portas de cabine dupla pela primeira vez, baseada no Chevrolet TrailBlazer . Ele será vendido no primeiro semestre de 2022 e também será exportado para mercados fora da América Latina.

Referências

links externos