Estação College Park (Caltrain) - College Park station (Caltrain)

College Park
Estação College Park 1355 03.JPG
Estação College Park em setembro de 2012
Localização 780 Stockton Avenue
College Park , San Jose, Califórnia
Coordenadas 37 ° 20′34 ″ N 121 ° 54′56 ″ W / 37,34278 ° N 121,91556 ° W / 37,34278; -121.91556 Coordenadas: 37 ° 20′34 ″ N 121 ° 54′56 ″ W / 37,34278 ° N 121,91556 ° W / 37,34278; -121.91556
Propriedade de Conselho de Poderes Conjuntos do Corredor da Península
Plataformas 2 plataformas de ilha
Trilhas 5
Outra informação
Zona tarifária Zona tarifária 4
História
Empresa original Pacífico Sul
Passageiros
2018 108 por dia da semana  Aumentar 31,7%
Serviços
Estação precedente Caltrain roundel.svg Caltrain Estação seguinte
Santa Clara
em direção a São Francisco
Local (L1)
Trem # 106 apenas
San Jose Diridon
em direção a Tamien
Lawrence
em direção a São Francisco
Limitada (L3)
Trem # 307 apenas
San Jose Diridon
Terminus
Santa Clara
em direção a São Francisco
Limitada (L4)
Trens # 405 e # 408 apenas
San Jose Diridon
em direção a Gilroy
Serviços anteriores
Estação precedente Ferrovia Southern Pacific Estação seguinte
Santa Clara
em direção a São Francisco
Peninsula Commute São José
Terminus
Market Street Depot
antes de 1935
Terminus
Localização

College Park é uma estação Caltrain pouco utilizada que atende ao bairro de College Park e à escola Bellarmine College Preparatory em San Jose, Califórnia . É servido por duas viagens de ida e volta apenas durante a semana, sem serviço de fim de semana.

História

Antes Caltrain, College Park foi uma estação de Southern Pacific 's Commute Península linha, na zona de tarifa 6 (marrom). É mencionado no romance de Jack London de 1903, The Call of the Wild, como o local em que o protagonista canino roubado é cercado, começando sua jornada para longe da civilização.

Em agosto de 2005, o serviço foi reduzido de 12 trens diários para quatro. Os alunos próximos da Bellarmine College Preparatory que usam a estação têm um histórico de protestos para protegê-la de remoção.

Devido ao pequeno tamanho da estação, apenas dois vagões de cada trem são capazes de abrir suas portas para permitir o embarque e desembarque dos passageiros. A plataforma está planejada para ser reconstruída para acomodar o serviço ferroviário de alta velocidade da Califórnia .

Referências

links externos