Descubierta e Atrevida - Descubierta and Atrevida

Desenho das corvetas Descubierta e Atrevida
As corvetas Descubierta e Atrevida ; desenho de Fernando Brambila .
História
Alferes da Marinha EspanholaEspanha
Nome Descubierta e Atrevida
Construtor Tómas Muñoz, estaleiro La Carraca, Cádiz
Lançado 8 de abril de 1789
Características gerais
Modelo corveta
Toneladas carregadas 306 toneladas
Comprimento 33,3 m (109 pés)
Feixe 8,7 m (29 pés)
Profundidade de retenção 4,3 m (14 pés)
Propulsão Vela (três mastros, plataforma de navio )
Complemento 104
Armamento Canhões de 14 × 6 libras (2,7 kg), canhões de 2 × 4 libras (1,8 kg)
Este mapa mostra a rota do navio Descubierta de Malaspina com o retorno à Espanha de Tonga omitido. A rota da Atrevida de Bustamante era basicamente a mesma, mas desviada em alguns lugares.

O Descubierta e o Atrevida eram corvetas gêmeas da Marinha espanhola , projetadas como navios de exploração especial e de pesquisa científica idênticos. Ambos os navios foram construídos ao mesmo tempo para a Expedição Malaspina . Sob o comando de Alessandro Malaspina ( Descubierta ) e José de Bustamante y Guerra ( Atrevida ), os dois navios partiram da Espanha para o Oceano Pacífico, realizando um exame minucioso da política interna do Império Espanhol Americano e das Filipinas . Eles exploraram a costa do Alasca e trabalharam para reforçar a reivindicação da Espanha ao noroeste do Pacífico após a crise de Nootka . Depois de cruzar o oceano Pacífico, o governo colonial das Filipinas foi examinado. Seguiram-se exploração e reconhecimento diplomático, com paradas na dinastia Qing - China, Nova Zelândia , Austrália e Tonga .

Sob a supervisão de Malaspina e de acordo com suas especificações, o Descubierta e o Atrevida foram construídos no estaleiro La Carraca , em Cádis, pelo estaleiro Tómas Muñoz. Ambos os navios tinham 33,3 m (109 pés) de comprimento com uma viga de 8,7 m (29 pés), uma profundidade de porão de 4,3 m (14 pés) e uma tonelagem de 306 toneladas . O complemento do Descubierta e do Atrevida era 104. Seu armamento consistia em quatorze canhões de 6 libras e dois canhões de 4 libras. Eles foram lançados juntos em 8 de abril de 1789.

Expedição Malaspina

A expedição de Malaspina foi a viagem de descoberta mais importante despachada pela Espanha no século XVIII. Tinha dois objetivos principais, o primeiro era aumentar o conhecimento geográfico e científico em geral, o segundo era verificar a situação do vasto império da Espanha, especialmente ao longo da costa oeste da América do Norte, onde russos e britânicos estavam expandindo sua influência . Modelada após as viagens de James Cook , a expedição Malaspina foi conduzida de uma maneira altamente científica. Numerosos cientistas de muitas áreas estavam entre a tripulação. Povos indígenas, como tlingit e tonganês, foram estudados pelos etnógrafos da expedição .

O Descubierta e o Atrevida partiram de Cádiz em 30 de julho de 1789, parando primeiro em Montevidéu no Río de la Plata , navegando para o sul ao longo da costa da Patagônia e visitando as Ilhas Malvinas ( Ilhas Malvinas ). Depois de contornar o cabo Horn, a expedição parou em vários portos chilenos e inspecionou as ilhas Juan Fernández . As duas corvetas navegaram para o norte separadamente, pesquisando e mapeando a costa entre o Peru e o México, onde chegaram no final de março de 1790.

No México, Malaspina recebeu instruções do rei espanhol Carlos IV exigindo uma mudança de planos. Em vez de navegar para as Ilhas Havaianas e a Península de Kamchatka , Malaspina deveria navegar para o Alasca e pesquisar a costa entre o Monte Saint Elias e Nootka Sound , na Ilha de Vancouver , a fim de provar ou refutar a existência de uma Passagem Noroeste supostamente localizada naquele área. Conseqüentemente, as duas corvetas partiram de Acapulco em 1º de maio de 1791 e chegaram à Baía de Yakutat no final de junho. Permanecendo na baía de Yakutat por cerca de um mês, os cientistas fizeram estudos etnográficos detalhados do povo Tlingit local. Pesquisas ao longo da costa do Alasca não revelaram nenhum indício da lendária Passagem do Noroeste. Em 27 de julho, Malaspina e Bustamante dirigiram-se ao sul para Nootka Sound, chegando lá em 12 de agosto de 1791. Eles permaneceram em Nootka Sound por cerca de um mês. Levantamentos detalhados foram feitos na área, enquanto os etnógrafos estudavam o povo Nuu-chah-nulth (Nootka).

Saindo de Nootka Sound, Malaspina e Bustamante navegaram o Descubierta e o Atrevida para o sul até Monterey , Alta Califórnia . Lá Malaspina soube por Juan Carrasco que um mar interior havia sido descoberto perto do estreito de Nootka. Foi o estreito da Geórgia . Malaspina sabia que uma viagem de exploração precisava ser despachada imediatamente. Ele deu dois de seus diretores, Dionisio Alcalá Galiano e Cayetano Valdés y Flores , comando de dois recém-construídos goletas ( escunas ou brigues ), e os instruiu para explorar completamente a nova descoberta. O próprio Malaspina supervisionou a construção final e o encaixe das duas goletas , chamadas de Sutil e Mexicana .

A expedição Malaspina cruzou o Oceano Pacífico, de Acapulco a Manila, nas Filipinas, passando pelas Ilhas Marianas . Levantamentos costeiros foram feitos e uma viagem paralela a Macau foi feita. Em seguida, as duas corvetas navegaram para sudoeste, aterrissando em Espiritu Santo nas Novas Hébridas , e continuando para o sul da Nova Zelândia. Depois de uma visita a Dusky Sound , anteriormente explorado por Cook, os espanhóis exploraram Doubtful Sound , que nenhum europeu havia visitado antes.

Da Nova Zelândia, a expedição navegou para o oeste para Port Jackson , Austrália (hoje parte de Sydney ). Eles chegaram em março de 1793, cerca de cinco anos depois que os britânicos colonizaram a Austrália. A expedição Malaspina permaneceu cerca de um mês. As relações com os colonos britânicos eram calorosas e amigáveis. Os espanhóis realizaram experimentos científicos, incluindo observações astronômicas e hidrográficas, e a coleção de muitos espécimes da flora, fauna e minerais. Eles também observaram o acordo britânico, tomando nota especial de qualquer ameaça potencial aos interesses espanhóis no Pacífico. Malaspina temia que a crescente presença britânica no Pacífico pudesse prejudicar o comércio espanhol entre as Américas e as Filipinas, que os galeões de Manila realizaram por mais de dois séculos sem praticamente nenhuma interferência externa.

As corvetas espanholas deixaram Port Jackson em 11 de abril de 1793 e navegaram para o nordeste de Tonga , então conhecidas como Ilhas Amigáveis. Cook visitou as ilhas do sul de Tonga em 1773. Malaspina optou por visitar o arquipélago do norte, agora conhecido como Vava'u . Após a estada em Tonga, a expedição partiu para o Peru, depois contornou o Cabo Horn e seguiu para a Espanha, chegando a Cádiz em 21 de setembro de 1793 após uma viagem de mais de quatro anos.

Rescaldo

Na Espanha, o envolvimento de Malaspina em uma conspiração para derrubar o governo culminou na prisão, prisão e, por fim, banimento de Malaspina. A maior parte do material coletado pela expedição foi guardado e não viu a luz novamente até o final do século XX.

Veja também

Referências

links externos