Dolgarrog - Dolgarrog
| Dolgarrog | |
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 Um par de rodas Pelton no terreno da Dolgarrog Power Station | |
  Dolgarrog Localização em Conwy
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| População | 446 (2011) |
| Referência da grade do sistema operacional | SH768676 |
| Comunidade | |
| Área principal | |
| Condado cerimonial | |
| País | Gales |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Post town | CONWY |
| Distrito postal | LL32 |
| Código de discagem | 01492 |
| Polícia | Gales do Norte |
| Incêndio | Gales do Norte |
| Ambulância | galês |
| Parlamento do Reino Unido | |
| Senedd Cymru - Parlamento Galês | |
Dolgarrog é uma vila e comunidade em Conwy County Borough , no País de Gales , situada entre Llanrwst e Conwy , muito perto do rio Conwy . A aldeia é bem conhecida pela sua história industrial desde o século 18 e pelo desastre da barragem de Eigiau , ocorrido em 1925. A população era de 414 no Censo de 2001, aumentando para 446 no Censo de 2011. A comunidade se estende até, e inclui parte de, Llyn Cowlyd em Carneddau .
A vila é servida pela estação ferroviária Dolgarrog , uma parada do outro lado do rio Conwy , embora a ponte de acesso à estação esteja programada para fechamento.
Surf Snowdonia , o primeiro lago comercial de surfe artificial do mundo, está localizado em Dolgarrog, no local da antiga fábrica de alumínio.
Do outro lado do vale está o penhasco de Cadair Ifan Goch .
Etimologia
O nome Dolgarrog deriva de Welsh dôl (prado aquático) e carrog (torrente) e reflete o fato de que vários riachos descem abruptamente para o terreno mais plano ao lado do rio Conwy nesta localidade. As formas anteriores são da forma 'Dole y Garrog' com um 'y (o) intermediário.
A Lenda de Y Garrog
Em uma etimologia popular , Dolgarrog é dito ter seu nome de um dragão voador chamado Y Garrog. Esta besta mítica caçava gado e Dolgarrog (o prado do Garrog) era o prado favorito no qual descia das alturas para levar ovelhas. As perdas foram tão graves que os fazendeiros partiram para uma caça ao dragão armados com arcos, flechas e lanças. Um fazendeiro, Nico Ifan, se recusou a ir, alegando que um sonho o avisou de que o Garrog causaria sua morte. Seus colegas fazendeiros depositaram uma carcaça de ovelha envenenada nas alturas acima de Eglwysbach, do outro lado do rio. O desavisado Garrog agarrou a isca, foi pego e espancado até a morte. Nico Ifan então veio se vangloriar do dragão morto e amaldiçoou e chutou o cadáver, após o que a asa farpada envenenada do Garrog perfurou sua perna - cumprindo assim a advertência de morte em seu sonho.
História
Acredita-se que tenha sido estabelecido por volta de 1200 DC.
A peste negra
Na década de 1350, a Peste Negra cobrou um grande tributo no vale de Conwy inferior, principalmente entre os arrendatários de títulos regulamentados pelos oficiais do rei de Aberconwy , o novo bairro inglês de Eduardo I. Na verdade, suas visitas e contatos espalharam a doença. Alguns distritos de vilões ou inquilinos da coroa, como Dolgarrog, foram varridos. As pessoas deixaram suas terras ou se esconderam, sem poder pagar os impostos de suas propriedades.
A trama da pólvora
Diz-se que um homem que conheceu a Conspiração da Pólvora de Guy Fawkes viveu na casa Ardda'r Myneich (Monte dos Monges), cujas ruínas se encontram nos campos acima da estrada entre as pontes Porthlwyd e Dolgarrog. O Dr. Thomas Williams (1550–1622), reitor da Igreja de São Pedro, Llanbedr-y-Cennin , foi acusado de ter simpatias papistas . Ele havia avisado Sir John Wynn de Gwydir para ficar longe das Casas do Parlamento naquele dia fatídico.
Indústria
A industrialização de Dolgarrog começou no século 18 com um moinho de farinha no rio Porthlwyd para moer milho para os agricultores locais. Havia também uma fábrica de lã na ponte Dolgarrog e a fábrica da Abadia.
A bem-sucedida fábrica de Porthlwyd foi ampliada por John Lloyd, filho do fundador Richard Lloyd. Além de moer farinha, comprou máquinas para fazer papel e rebanho para forrar. O papel de Porthlwyd forneceu impressoras locais, incluindo John Jones, impressor de Trefriw e posteriormente Llanrwst .
Em 1885, os moradores queriam começar uma escola em Porthlwyd. A velha vila de Dolgarrog atraiu o Sr. Robins, o então proprietário da fábrica de papel. Ele os deixou transformar uma grande sala vazia do moinho em uma próspera Escola Dominical , conhecida localmente como Ystafell y drws goch ("o quarto com a porta vermelha"), para garantir que as crianças não entrassem no trabalho do moinho.
A serraria Dolgarrog de John Williams também floresceu. Exportou centenas de toneladas de dormentes de madeira para as novas ferrovias entre 1845 e 1865. Quando o primeiro gramado foi cortado para a ferrovia Conway e Llanrwst em 25 de agosto de 1860, nas terras de Lord Newborough em Abbey, Dolgarrog, era John Williams que forneceu as travessas.
O alumínio funciona
A fábrica de alumínio (ou "fundição") foi originalmente planejada em 1895. A água dos reservatórios nas montanhas de Snowdonia forneceria a hidroeletricidade necessária para o funcionamento da fábrica.
Em 1907, a redução de alumínio (" fundição de alumínio ") começou na fábrica utilizando eletricidade da distante estação de energia Cwm Dyli , e em 1916 um laminador foi adicionado. Em 1924 foi construída uma usina hidrelétrica ao lado da fábrica de alumínio para auxiliar no funcionamento da fábrica.
Durante a Segunda Guerra Mundial, as fábricas de alumínio estavam sob o controle do Ministério da Produção de Aeronaves e forneciam peças para aeronaves. Havia uma unidade antiaérea estacionada lá, casas locais pintadas de verde e caixas de remédios construídas. Há rumores de que a Luftwaffe tentou destruir as obras, mas o bombardeiro enviado foi abatido, aterrissando nas montanhas acima da vila.
Sob a gestão de Henry Joseph Jack, a Aluminum Corporation of Dolgarrog adquiriu o controle acionário da North Wales Power & Traction Company em 1918. Esta empresa foi estabelecida por Lei do Parlamento em 1904, assumindo os poderes atribuídos à Portmadoc, Beddgelert & South Snowdon Railway para construir uma estação de energia hidroelétrica em Nant Gwynant para fins ferroviários, bem como uma ferrovia elétrica de bitola de 2 pés servindo os locais nomeados na Portmadoc, Beddgelert & South Snowdon Railway Act de 1901.
Com a visão de se expandir para fornecer energia às indústrias do norte do País de Gales, a empresa ferroviária foi despojada de seus poderes de geração de energia por outro Ato de 1904, mas permaneceu sob o controle da empresa de energia; um de seus ativos era o Croesor Tramway, de bitola de 2 pés. Trabalhando com Evan Robert Davies - um advogado de Pwllheli e amigo do político David Lloyd George - e o destilador de Dundee Sir John Henderson Stewart Bt, Jack foi um jogador fundamental no desenvolvimento da Welsh Highland Railway , assumindo a North Wales Narrow Gauge Railways , reconstruindo parte do Croesor Tramway para trabalho a vapor, ligando-os a uma nova ferrovia ao redor de Beddgelert e conectando o conjunto à ferrovia Festiniog em Portmadoc. O trio também adquiriu o controle da Festiniog Railway Company e da Snowdon Mountain Tramroad & Hotels Company , administrando todos eles a partir de Dolgarrog por um tempo.
A redução do alumínio cessou em 1944, após uma revisão do Ministério de Produção de Aeronaves de 1943, que mostrou que o lingote de alumínio produzido em Dolgarrog custava mais de £ 300 por tonelada em comparação com as importações canadenses a £ 110 por tonelada. A partir de então, a produção se concentrou em produtos fundidos, laminados e especializados, incluindo chapas padronizadas, utensílios de cozinha e ligas avançadas. A fábrica não está mais em operação. A Alcoa comprou a empresa Luxfer em 2000 e anunciou seu fechamento em junho de 2002. A Dolgarrog Aluminium Ltd foi formada em 2002 e adquiriu os ativos da Alcoa naquele ano. A fábrica fechou no final de 2007 e foi demolida em 2009. Em 2015 , foi inaugurada no local uma piscina artificial de ondas, a Surf Snowdonia .
'Cidade Jardim'
Antes da construção da fábrica de Alumínio, Dolgarrog tinha pouca população. Muitas das habitações vistas hoje ao longo da rua principal de Dolgarrog foram construídas pela Aluminum Corporation. Em maio de 1908, o Welsh Coast Pioneer and Review relatou suas intenções:
O relatório de que a Aluminum Corporation, Ltd. contempla a construção de várias casas geminadas para seus funcionários, em Dolgarrog, com o caráter de uma "Cidade Jardim", desperta um interesse considerável, e a conclusão dos planos da primeira parte do esquema, pelo Sr. A. Morley Jonee, arquiteto, Llanrwst, são esperados. Incluído no esquema está um hotel confortável e várias lojas. A Corporação empregará de 400 a 500 homens, e estes, com suas famílias, residirão na “Cidade Jardim”, dando um impulso considerável ao comércio local, que naturalmente se beneficiará com o empreendimento.
Posteriormente, um número limitado de casas foi construído, e a Companhia também construiu um hotel e uma igreja. As Obras também levaram à construção de mais casas nas aldeias vizinhas; três gerentes, por exemplo, moravam em Trefriw .
Desastre da barragem de 1925
Em 2 de novembro de 1925, o rompimento de duas barragens causou uma enchente que inundou a vila de Dolgarrog, matando 16 pessoas. O desastre foi iniciado pelo rompimento da barragem de Eigiau , uma barragem de gravidade de propriedade da Aluminum Corporation. A água liberada do reservatório inundou a jusante e ultrapassou a Barragem Coedty , uma barragem de aterro . Esta barragem também falhou posteriormente, liberando o enorme volume de água que inundou Dolgarrog. Muitos mais aldeões poderiam ter sido mortos se não estivessem no teatro local assistindo a um filme naquela noite.
O desastre em Dolgarrog levou o Parlamento a aprovar a Lei de Reservatórios (Provisões de Segurança) de 1930 , que introduziu leis sobre a segurança dos reservatórios. Isso foi atualizado, e a lei atual é a Lei de Reservatórios de 1975 .
Em 2004, uma trilha memorial de £ 60.000 foi criada, explicando a trágica história aos caminhantes. A trilha leva os visitantes até o local onde residem as rochas da barragem danificada. O projeto foi inaugurado pelo último sobrevivente do desastre da barragem, Fred Brown, que naquela noite perdeu sua mãe e sua irmã mais nova.
A construção da barragem de Eigiau foi facilitada pela construção do Tramway de Eigiau , que seguiu em grande parte a rota do Tramway da Pedreira de Cedryn de Dolgarrog. A inclinação foi melhorada (e a seção inferior realinhada), permitindo que os motores a vapor alcançassem o ponto inicial do bonde, próximo ao reservatório de Coedty . O bonde foi construído com bitola padrão , mas foi posteriormente relaiado em bitola estreita (por volta de 1916) quando o Cowlyd Tramway foi iniciado. Esta última linha de bonde se ramificava da linha de bonde Eigiau no topo da inclinação Dolgarrog.
A linha do declive da ferrovia foi hoje substituída por um segundo gasoduto, e as encostas adjacentes são arborizadas. No entanto, existe uma trilha pública que sobe a encosta à esquerda do gasoduto, e em alguns locais ainda se avistam as madeiras. Hoje, o oleoduto esquerdo (visto de Dolgarrog) transporta água de Llyn Cowlyd , o oleoduto direito transporta água do reservatório Coedty.
A sul do Centro de Saúde ainda se avistam os vestígios de um declive inferior (o antigo percurso do Eléctrico do Cedryn). Esta inclinação, que se juntava à seção superior um pouco acima da aldeia, passava por um pequeno túnel sob a estrada em Tyddyn Isaf, visível da estrada principal.
A partir daqui, o bonde da pedreira original continuou através do pântano até a margem do rio Conwy no cais de Porth Llwyd.
Arte de jardim
Iniciada em 2001, a Garden Art é uma empresa local que reúne estátuas de jardim antigas e contemporâneas de bom gosto e incomuns, banheiras, antiguidades arquitetônicas e espécimes de plantas, todas expostas em um local de 10 acres (40.000 m 2 ) no ambiente natural beleza do Parque Nacional de Snowdonia, no País de Gales. Além de vender todos os tipos de esculturas, também afirma ter o "maior labirinto de sebes do mundo", cobrindo mais de 8,100 m 2 de terreno.
Reserva Natural Nacional Coed Dolgarrog
A Reserva Natural Nacional Coed Dolgarrog é uma área arborizada que consiste em bosques de faias e amieiros, que são raros no norte do País de Gales. A área de Beech permite que muitos fungos diferentes cresçam durante o outono.
The Lord Newborough
Construído durante os anos 1800, o prédio nos anos posteriores se tornou um pub local para os moradores de Dolgarrog por muitos anos. Em meados da década de 1990, tornou-se o único restaurante da vila, servindo principalmente comida tradicional galesa, proveniente localmente do Vale Conwy. O pub fechou para negócios em setembro de 2010 e agora é uma residência particular.
Referências
links externos
- Uma visão da Grã-Bretanha ao longo do tempo
- Edifícios listados na Grã-Bretanha
- Dolgarrog Railway Society
- Reunindo as joias: o desastre de Dolgarrog
- Geografia
- IC North Wales: The Killing Fields of Dolgarrog
- Escritório de Estatísticas Nacionais
- Fotos antigas
- BBC News: Dolgarrog se lembra de vidas perdidas em um desastre de barragem "terrível"