Submarino alemão U-103 (1940) -German submarine U-103 (1940)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte o submarino alemão U-103 .
Bundesarchiv Bild 101II-MW-3930-23A, U-Boot U-103 em See.jpg
U-103 em 1939. Olhando para trás da torre de comando. Observe a largura do revestimento do Tipo IX em comparação com o U-boat Tipo VII
História
Alemanha nazista
Nome U-103
Ordenado 24 de maio de 1938
Construtor AG Weser , Bremen
Numero do quintal 966
Deitado 6 de setembro de 1939
Lançado 12 de abril de 1940
Comissionado 5 de julho de 1940
Destino Afundado em 15 de abril de 1945 em Kiel em um bombardeio aliado
Características gerais
Classe e tipo Submarino alemão tipo IXB
Deslocamento
  • 1.051 t (1.034 toneladas longas) à superfície
  • 1.178 t (1.159 toneladas longas) submerso
Comprimento
Feixe
  • 6,76 m (22 pés 2 pol.) O / a
  • Casco de pressão de 4,40 m (14 pés 5 pol.)
Altura 9,60 m (31 pés 6 pol.)
Esboço, projeto 4,70 m (15 pés 5 pol.)
Poder instalado
  • 4.400 PS (3.200 kW; 4.300 bhp) (diesel)
  • 1.000 PS (740 kW; 990 shp) (elétrico)
Propulsão
Faixa
  • 12.000  nmi (22.000 km; 14.000 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) surgiram
  • 64 nmi (119 km; 74 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph) submerso
Profundidade de teste 230 m (750 pés)
Armamento
Registro de serviço
Parte de:
Códigos de identificação: M 05 635
Comandantes:
Operações:
  • Onze
  • 1ª patrulha:
  • 21 de setembro - 19 de outubro de 1940
  • 2ª patrulha:
  • 23 de setembro - 19 de dezembro de 1940
  • 3ª patrulha:
  • 21 de janeiro - 24 de fevereiro de 1941
  • 4ª patrulha:
  • 1 de abril - 12 de julho de 1941
  • 5ª patrulha:
  • 10 de setembro - 9 de novembro de 1941
  • 6ª patrulha:
  • 3 de janeiro - 19 de março de 1942
  • 7ª patrulha:
  • 15 de abril a 22 de junho de 1942
  • 8ª patrulha:
  • 21 de outubro - 29 de dezembro de 1942
  • 9ª patrulha:
  • 7 de fevereiro - 26 de março de 1943
  • 10ª patrulha:
  • 24 de abril - 26 de maio de 1943
  • 11ª patrulha:
  • uma. 18-19 de setembro de 1943
  • b. 23 de setembro de 1943 - 1º de janeiro de 1944
Vitórias:
  • 45 navios afundados para um total de 237.596  TAB
  • Três navios danificados para um total de 28.158 GRT

Submarino alemão U-103 foi um Tipo IXB U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine que operou durante a II Guerra Mundial . Ela foi um dos barcos de maior sucesso em toda a guerra, afundando mais de 237.000  toneladas de registro bruto  (GRT) de navios aliados em 11 patrulhas, em uma carreira que durou mais de quatro anos.

O U-103 foi lançado em 6 de setembro de 1939 em DeSchiMAG AG Weser em Bremen como estaleiro número 966. Ele foi lançado em 12 de abril de 1940 e comissionado em 5 de julho sob o comando de Korvettenkapitän Victor Schütze . Depois de seu aquecimento (projetado para dar a ela a oportunidade de treinar e reparar pequenas falhas), ela foi implantada no Atlântico Norte em setembro de 1940 e teve um sucesso esmagador, afundando 45 navios e danificando três outras embarcações.

Projeto

Os submarinos alemães Tipo IXB eram ligeiramente maiores do que os submarinos alemães Tipo IX originais , mais tarde designados IXA. O U-103 teve um deslocamento de 1.051 toneladas métricas (1.034 toneladas longas) quando na superfície e 1.178 toneladas (1.159 toneladas longas) quando submerso. O U-boat tinha um comprimento total de 76,50 m (251 pés), um comprimento de casco de pressão de 58,75 m (192 pés 9 pol.), Um feixe de 6,76 m (22 pés 2 pol.), Uma altura de 9,60 m (31 pés) 6 pol.) E um calado de 4,70 m (15 pés 5 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel MAN M 9 V 40/46 supercharged de quatro tempos e nove cilindros , produzindo um total de 4.400 cavalos métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para uso enquanto na superfície, dois Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 1.000 cavalos métricos (740 kW; 990 shp) para uso enquanto submersos. Ela tinha dois veios e dois (6 pés) de 1,92 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).

O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 18,2 nós (33,7 km / h; 20,9 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,3 nós (13,5 km / h; 8,4 mph). Quando submerso, o barco pode operar por 64 milhas náuticas (119 km; 74 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 12.000 milhas náuticas (22.000 km; 14.000 milhas) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-103 foi equipada com seis 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montados na proa e duas na popa), 22 torpedos , um de 10,5 cm (4,13 polegadas) SK C / 32 canhão naval , 180 voltas, e uma SK C / 30 de 3,7 cm (1,5 pol.) , Bem como um canhão antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma tripulação de quarenta e oito.

Histórico de serviço

1ª patrulha

O barco entrou no Atlântico através do fosso entre as ilhas Faroe e Shetland . Sua primeira vitória foi afundar Nina Borthen no meio do oceano em 6 de outubro. Depois de ser atingido por um torpedo , o navio desenvolveu uma lista , que foi corrigida pela tripulação. O navio foi atingido por mais dois projéteis, o que também causou um tombamento. Outro golpe de torpedo quebrou o navio em dois e ela afundou. Não houve sobreviventes.

Seguiu-se um fluxo constante de vitórias; Zanes Gounaris no dia 9 de outubro, Graigwen (danificada) também no dia 9, assim como o Delphin , embora não tenha afundado até o dia seguinte. O Nora caiu em 13 de outubro; Thistlegarth foi a última vítima - afundando 45 milhas náuticas (83 km; 52 milhas) a noroeste de Rockall em 15 de outubro.

O U-103 atracou em sua nova base - Lorient, na costa atlântica da França, em 19 de outubro.

2ª patrulha

U-103 ' segunda incursão s começou com ela sendo em vão atacado pela Flor de classe corveta HMS  rododendro noroeste da Irlanda em 11 novembro de 1940.

Ela então acrescentou à sua pontuação: Daydawn no dia 21, Victoria no mesmo dia; Glenmoor no dia 27, Monte Athos no dia 28 e St. Elwyn , também no dia 28. Houve uma ligeira pausa antes que os ataques continuassem: o Calabria em 8 de dezembro e o Empire Jaguar no dia seguinte.

O submarino retornou a Lorient em 19 de dezembro.

3ª patrulha

A lista de navios afundados e danificados cresceu. O Arthur F. Corwin foi danificado pelo U-103 em 13 de fevereiro de 1941 e afundado pelo U-96 no mesmo dia. O U-96 afundou Edwy R. Brown (17 de outubro), Seaforth (18) e Benjamin Franklin (19). MS BENJAMIN FRANKLIN (LTK001192701) Torpedo e afundado em 19/02 pelo submarino alemão U 103 (Korvettenkapitän Viktor Schütze) na posição 58,50N- 16,30 W durante uma viagem de São Francisco, CA, EUA via Bermuda para Liverpool, Inglaterra com 8.400 t carga geral. 7 de sua tripulação foram salvos por HMS PIMPERNELL e pousaram em Liverpool. 29 de sua tripulação foram levados a bordo do SS MEMPHIS egípcio, que se avariou e afundou em 28/02 devido ao mau tempo no noroeste da Irlanda. Sem sobreviventes.

4ª patrulha

Uma mudança de área operacional viu o U-103 conduzir sua quarta surtida na costa da África Ocidental. Essa patrulha também foi notável, pois com 103 dias, foi a mais longa. Ela afundou Polyana 41 nmi (76 km; 47 milhas) a sudoeste das Ilhas de Cabo Verde em 24 de abril de 1941. O navio afundou em um minuto, não houve sobreviventes.

A contagem aumentou: Samsø , Wray Castle , Surat e Dunkwa foram todos enviados para o fundo do poço na primeira semana de maio. Quando Dunkwa encontrou seu fim, foi notado que havia 39 sobreviventes em um barco salva-vidas; os homens do submarino endireitaram outro e forneceram água.

Em 25 de maio, ela afundou o navio mercante Radames na costa da Libéria . O naufrágio do Radamés foi filmado e frequentemente mostrado em documentários sobre a Batalha do Atlântico .

O U-103 afundou outros sete navios nas proximidades do 'continente negro' antes de retornar a Lorient em 12 de julho.

5ª patrulha

A patrulha número cinco era relativamente modesta em termos de navios afundados. 'Apenas' dois navios afundaram; ( Niceto de Larrinaga e Edward Blyden ), a oeste das Ilhas Canárias em 22 de setembro de 1941.

6ª patrulha

A sexta patrulha do barco se concentrou na costa leste dos Estados Unidos. Ela afundou WL Stead a cerca de 90 nmi (170 km; 100 mi) do rio Delaware em 2 de fevereiro de 1942. O golpe do torpedo incendiou o navio, mas a ação das ondas logo o extinguiu. Usando sua arma de convés , o U-103 disparou 83 tiros, marcando 17 acertos e reacendendo o fogo. Ela disparou mais dois torpedos, o segundo errou, mas o terceiro fez com que a carga do navio-tanque explodisse, lançando chamas a 500 pés (150 m) no ar.

O U-103 também afundou San Gil no dia 4 de fevereiro, o India Arrow no dia 5 e o China Arrow na mesma data.

7ª patrulha

Sua sétima patrulha começou com sua partida de Lorient em 15 de abril de 1942. Ela afundou Stanbank a nordeste de Bermuda em 5 de maio. Movendo-se para o Caribe e o Golfo do México , ela causou mais confusão entre os navios mercantes desprotegidos em maio. Ao todo, ela destruiu nove navios nesta viagem.

O U-103 retornou a Lorient em 22 de junho.

8ª patrulha

O U-103 afundou mais dois navios: Tasmânia ao norte da Madeira em 31 de outubro de 1942 e Henry Stanley no meio-Atlântico a noroeste dos Açores em 6 de dezembro. Henry Stanley ' mestre s foi feito prisioneiro e, eventualmente, enviado para o campo de prisioneiros para marinheiros mercantes no Milag Nord .

O U-103 também danificou Horata, a norte dos Açores, a 13 de Dezembro.

9ª e 10ª patrulhas

O barco experimentou algo que era relativamente novo em sua nona saída - ela não afundou nenhum navio. Apesar de varrer o Atlântico ao largo da Espanha até o oeste até os Açores e até o sul até Marrocos , ela não encontrou comboios. Tendo partido de Lorient em 7 de fevereiro de 1943, ela voltou para lá em 26 de março.

O U-103 foi atacado por um Vickers Wellington do Esquadrão Nº 172 da RAF equipado com Leigh Light em 27 de abril, durante sua décima patrulha. A aeronave havia encontrado o submarino com seu radar; seis cargas de profundidade foram lançadas, mas nenhum dano infligido. O barco também foi atacado por um bombardeiro Whitley de No. 10 OTU (Unidade de Treinamento Operacional) em 22 de maio. Um impacto do fogo AA do barco impediu que a aeronave soltasse suas cargas de profundidade. Avião e submarino retornaram com segurança às suas bases.

11ª patrulha

U-103 ' última patrulha operacional s foi oficialmente dividido em duas partes; o primeiro deles a viu chegar a Brest, na França, apenas dois dias após sua partida de 'Lorient. Ela então voltou para a costa oeste da África, mas não conseguiu repetir o sucesso anterior. Ela navegou para Bergen, na Noruega, por meio de uma ré durante sua primeira patrulha e chegou ao porto nórdico em 1º de janeiro de 1944.

Destino

O barco saiu de Bergen em 3 de janeiro de 1944 e chegou a Kiel no dia 7. Em março, o U-103 foi retirado de serviço e usado como Schulboot (barco de treinamento). Ela foi de Gotenhafen para Hamburgo em janeiro de 1945 e em abril de Hamburgo de volta para Kiel. Em 15 de abril de 1945 ela foi afundada por bombardeiros canadenses; um homem morreu e havia um número desconhecido de sobreviventes.

Wolfpacks

O U-103 participou de nove wolfpacks , a saber.

  • Störtebecker (5 a 7 de novembro de 1941)
  • Streitaxt (29 de outubro - 2 de novembro de 1942)
  • Schlagetot (9–21 de novembro de 1942)
  • Westwall (21 de novembro a 16 de dezembro de 1942)
  • Robbe (16 de fevereiro - 12 de março de 1943)
  • Wohlgemut (12–19 de março de 1943)
  • Amsel 4 (4 a 6 de maio de 1943)
  • Rhein (7–10 de maio de 1943)
  • Elbe 2 (10-14 de maio de 1943)

Resumo da história de invasão

Encontro Enviar Nacionalidade Tonelagem Destino
6 de outubro de 1940 Nina Borthen  Noruega 6.123 Afundado
9 de outubro de 1940 Delphin  Grécia 3.816 Afundado
9 de outubro de 1940 Graigwen  Reino Unido 3.697 Danificado
9 de outubro de 1940 Zannes Gounaris  Grécia 4.407 Afundado
13 de outubro de 1940 Nora  Estônia 1.186 Afundado
15 de outubro de 1940 Thislegarth  Reino Unido 4.747 Afundado
21 de novembro de 1940 Amanhecer  Reino Unido 4.768 Afundado
21 de novembro de 1940 Victoria  Grécia 6.085 Afundado
27 de novembro de 1940 Glenmoor  Reino Unido 4.393 Afundado
28 de novembro de 1940 Monte Athos  Grécia 3.578 Afundado
28 de novembro de 1940 St. Elwyn  Reino Unido 4.940 Afundado
8 de dezembro de 1940 Calabria  Reino Unido 5.186 Afundado
9 de dezembro de 1940 Empire Jaguar  Reino Unido 5.186 Afundado
13 de fevereiro de 1941 Arthur F. Corwin  Reino Unido 10.516 Danificado
17 de fevereiro de 1941 Edwy R. Brown  Reino Unido 10.455 Afundado
18 de fevereiro de 1941 Seaforth  Reino Unido 5.459 Afundado
19 de fevereiro de 1941 Benjamin Franklin  Noruega 7.034 Afundado
25 de abril de 1941 Polyana  Noruega 2.267 Afundado
1 de maio de 1941 Samsø  Reino Unido 1.494 Afundado
3 de maio de 1941 Wray Castle  Reino Unido 4.253 Afundado
6 de maio de 1941 Dunkwa  Reino Unido 4.752 Afundado
6 de maio de 1941 Surat  Reino Unido 5.529 Afundado
9 de maio de 1941 Cidade de Winchester  Reino Unido 7.120 Afundado
11 de maio de 1941 Cidade de xangai  Reino Unido 5.828 Afundado
22 de maio de 1941 Granadeiro britânico  Reino Unido 6.857 Afundado
25 de maio de 1941 Radamés  Egito 3.575 Afundado
25 de maio de 1941 Wangi Wangi  Holanda 7.789 Afundado
8 de junho de 1941 Elmdene  Reino Unido 4.853 Afundado
29 de junho de 1941 Erani  Itália 6.619 Afundado
22 de setembro de 1941 Edward Blyden  Reino Unido 5.003 Afundado
22 de setembro de 1941 Niceto de Larringa  Reino Unido 5.591 Afundado
2 de fevereiro de 1942 WL Steed  Estados Unidos 6.182 Afundado
4 de fevereiro de 1942 India Arrow  Estados Unidos 8.327 Afundado
4 de fevereiro de 1942 San Gil  Estados Unidos 3.627 Afundado
5 de fevereiro de 1942 Flecha da China  Estados Unidos 8.403 Afundado
5 de fevereiro de 1942 Stanbank  Estados Unidos 5.966 Afundado
17 de maio de 1942 Ruth Lykes  Estados Unidos 2.612 Afundado
19 de maio de 1942 Ogontz  Estados Unidos 5.037 Afundado
21 de maio de 1942 Clare  Estados Unidos 3.372 Afundado
21 de maio de 1942 Elizabeth  Estados Unidos 4.727 Afundado
23 de maio de 1942 Samuel Q. Brown  Estados Unidos 6.625 Afundado
24 de maio de 1942 Hector  Holanda 1.828 Afundado
26 de maio de 1942 Alcoa Carrier  Estados Unidos 5.588 Afundado
28 de maio de 1942 Nova Jersey  Estados Unidos 6.414 Afundado
31 de outubro de 1942 Tasmânia  Reino Unido 6.405 Afundado
6 de dezembro de 1942 Henry Stanley  Reino Unido 5.025 Afundado
13 de dezembro de 1942 Horata  Reino Unido 3.945 Danificado

Veja também

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz e os Wolfpacks - Os submarinos em guerra . Cassell Military Classics. pp. 119, 125. ISBN 0-304-35203-9.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

links externos

Coordenadas : 54,326 ° N 10,164 ° E 54 ° 19 34 ″ N 10 ° 09 50 ″ E /  / 54,326; 10.164