HMS Scimitar (P284) -HMS Scimitar (P284)
HMS Scimitar fora de Gibraltar em 2016
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História | |
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Reino Unido | |
Nome: | HMS Scimitar |
Construtor: | Halmatic Ltd , Portsmouth |
Lançado: | Dezembro de 1992 |
Comissionado: | 2003 |
Identificação: |
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Status: | Em serviço ativo |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Embarcação de patrulha da classe cimitarra |
Deslocamento: | 24 toneladas (24 toneladas longas) |
Comprimento: | 16 m (52 pés 6 pol.) |
Feixe: | 3,1 m (10 pés 2 pol.) |
Rascunho: | 1,2 m (3 pés 11 pol.) |
Propulsão: | 2 × MAN 2480LXE a diesel , 2 eixos |
Velocidade: | 32 nós (37 mph; 59 km / h) |
Alcance: | 260 nmi (480 km) a 19 kn (35 km / h) |
Complemento: | 7 (1 oficial, 6 classificações) |
Sensores e sistemas de processamento: |
Racal-Decca Bridgemaster 360, radar de navegação em banda I |
Armamento: | 2 × metralhadoras de uso geral (montadas na popa) |
HMS Scimitar é um Scimitar de classe barco de patrulha rápida da britânica Royal Navy . Ela é um barco do tipo Navio de Patrulha Lifespan e anteriormente serviu em serviços de navegação interior na Irlanda do Norte como MV Gray Fox . Ela foi adquirida para servir no Esquadrão de Gibraltar , encarregada de tarefas de policiamento, alfândega e busca e resgate . Isso liberou um navio de patrulha da classe Archer para encarregar-se do Esquadrão de Chipre .
Histórico operacional
Scimitar se envolveu em um incidente diplomático entre o Reino Unido e a Espanha em novembro de 2009, após ser acusado pelos espanhóis de ter usado a bandeira espanhola como alvo durante um tiroteio. O Ministério da Defesa afirmou que o navio estava realmente atirando em uma bandeira de sinalização marítima da OTAN , que é semelhante em aparência.
Em 3 de maio de 2011, o Scimitar foi despachado para interceptar o barco-patrulha da classe Serviola, Atalaya, quando ele entrou em águas britânicas em torno de Gibraltar e ordenou que o navio espanhol deixasse a área. A Scimitar participou de outro encontro com um navio da marinha espanhola em 4 de abril de 2017. Ela desafiou a Infanta Cristina, uma corveta da classe Descubierta que havia entrado nas águas britânicas ao largo de Gibraltar. A Infanta Cristina saiu sem mais incidentes.
Em 8 de novembro de 2017, o HMS Scimitar interceptou a corveta espanhola Infanta Elena que tentava entrar nas águas territoriais britânicas ao largo de Gibraltar.
Substituição
Em julho de 2017 foi revelado que o Esquadrão de Gibraltar receberia dois novos navios de guerra que serão mais "capazes", "mais rápidos" e terão "canhões maiores", para substituir o Sabre e a Cimitarra "nos próximos dois anos".
Em 24 de julho de 2020, foi feito um anúncio de que os prometidos dois novos navios de guerra foram encomendados à Marine Specialized Technology (MST Ltd), com o primeiro a ser entregue (Q3 2021/22) e o segundo (Q1 2022/2023). O contrato deve custar pelo menos £ 9,9 milhões. Os substitutos do navio de patrulha serão inicialmente armados com metralhadoras de uso geral X3 (1 no convés de proa e 2 no convés de popa), além de serem equipados, mas não com uma metralhadora pesada de 0,50 cal. Os navios terão 19 m de comprimento, levarão 6 tripulantes e 6 passageiros e viajarão a 40 nós (74 km / h; 46 mph).
Em setembro de 2020 , Scimitar , junto com seu navio irmão Saber , retornou a Portsmouth a bordo do MV Anvil Point, tendo sido substituído temporariamente pelo HMS Dasher e HMS Pursuer .
Referências
links externos
- "HMS Scimitar " . Royal Navy .