ICGV Óðinn -ICGV Óðinn
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| História | |
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 Islândia
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| Nome | Óðinn |
| Lançado | Setembro de 1959 |
| Comissionado | Janeiro de 1960 |
| Descomissionado | 2006 |
| Identificação | Número IMO : 5261037 |
| Status | Navio museu |
| Características gerais | |
| Modelo | navio de patrulha offshore |
| Deslocamento | 910 toneladas longas (925 t) |
| Comprimento | 208 pés 11 pol. (63,68 m) |
| Feixe | 33 pés (10 m) |
| Rascunho | 18 pés (5,5 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 18 nós (21 mph; 33 km / h) |
| Complemento | 19 |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Armamento |
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| Aeronave transportada | Um helicóptero |
ICGV Óðinn é um navio de patrulha offshore desativado , anteriormente operado pela Guarda Costeira da Islândia . Ele é o navio mais antigo da frota da guarda costeira e acredita-se que seus motores Burmeister & Wain sejam os únicos que ainda podem ser usados no mundo hoje. Desde que se retirou do serviço ativo, ela serviu como uma exposição flutuante no Museu Marítimo Vikin no porto de Reykjavík. Os motores são mantidos e ainda operacionais em maio de 2020.
Serviço
Em 23 de Outubro 1963, Óðinn foi para a ajuda da traineira britânica pulverizador do Norte , que teve encalhou ao largo da costa da Islândia, e com a traineira James Barrie , resgatado de pulverização do Norte ' s tripulação e tentou sem sucesso para desencalhar o arrastão encalhado.
A guerra do bacalhau
Em 30 de abril de 1976, durante a guerra do bacalhau , ela foi abalroada na popa pela traineira britânica Arctic Corsair , após Óðinn ter feito três tentativas para cortar as teias de arrasto . Em 2017, com as duas embarcações, os navios-museu, seus sinos foram trocados em um gesto de cooperação.
No filme
ICGV Óðinn serviu de cenário no filme Flags of Our Fathers , quando foi filmado na Islândia no verão de 2005. Ela resgatou um dos barcos de desembarque usados no filme, que estava prestes a ser jogado em um penhasco.
Óðinn s anteriores
- O primeiro ICGV Óðinn foi o segundo navio da Guarda Costeira da Islândia comissionado e o primeiro propositalmente construído como um navio de patrulha. Foi construído na Dinamarca em 1925 e chegou à Islândia em 23 de junho de 1926. Um navio de aço com um deslocamento de 512 toneladas, ele estava armado com dois canhões de 57 mm . Como resultado de uma grave má gestão financeira do Governo islandês, ela foi vendida a preço baixo para a Suécia em 1936.
- O segundo ICGV Óðinn foi construído em Akureyri em 1938. Ela pesava apenas 85 toneladas e era feita de carvalho . Quando a corrente Óðinn foi encomendado, ela foi renomeada Gautur que é um dos Odinn de pseudônimos . Ela foi desativada em 1964.
Referências
- ^ Hallur Már (11 de maio de 2020). "Óðinn sigldi á ný" . Morgunblaðið (em islandês) . Retirado em 14 de setembro de 2020 .
- ^ "Um presente para a canhoneira islandesa" (PDF) . Notícias da Marinha . Agosto de 1964. p. 5 . Página visitada em 31 de maio de 2021 .
- ^ "Traineira furada 'sem perigo' após colisão". The Times (59693). 1 ° de maio de 1976. p. 4
- ^ "Embarcações de pesca da Guerra do Bacalhau para troca de sinos em gesto de cooperação" . BBC News . 20 de fevereiro de 2017 . Recuperado em 20 de dezembro de 2019 .
links externos
- http://www.lhg.is (em islandês )
Coordenadas : 64,153250 ° N 21,947204 ° W 64 ° 09 12 ″ N 21 ° 56 50 ″ W /