Estação ferroviária de Indore Junction - Indore Junction railway station
Junção de Indore (Futuro Central de Indore) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Trem expresso Trem suburbano e estação de trem de passageiros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg) Estação ferroviária Indore Central
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| Localização |
Indore , Madhya Pradesh Índia |
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| Coordenadas | 22 ° 43′00 ″ N 75 ° 52′04 ″ E / 22,71667 ° N 75,86778 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elevação | 550,20 m (1.805 pés) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriedade de | ferrovias indianas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operado por | Divisão Sub-Ferroviária de Indore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linha (s) |
Mumbai - Indore Ahmedabad - Indore Jaipur –Indore Indore– Pune Indore– New Delhi Indore– Mhow - Khandwa Jabalpur –Indore Indore– Dhar |
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| Plataformas | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trilhas | 06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexões | Metrô de Indore, expresso do aeroporto, ponto de ônibus, iBus, ponto de táxi, ponto de automóvel, riquixá eletrônico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construção | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estrutura | Padrão (estação terrestre) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Níveis de plataforma | 01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estacionamento | Disponível | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Instalações para bicicletas | Disponível | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acesso desabilitado |  |
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| Outra informação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código da estação | INDB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona tarifária | Zona Ferroviária Ocidental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| História | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aberto | 1893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruído | 1921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eletrificado | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nomes anteriores | Indore Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passageiros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,00.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localização | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Junção de Indore (Futuro Central de Indore) Localização em Madhya Pradesh
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Indore Junction (código da estação: INDB ) é um dos entroncamentos ferroviários em Madhya Pradesh e serve Indore , a capital comercial da Índia Central . A estação ferroviária de Indore Junction BG (futuro Indore Central) está sob o controle administrativo da zona ferroviária ocidental da Indian Railways . Consiste em seis plataformas ferroviárias principais. A rota Ujjain –Indore e a junção Indore foram eletrificadas em 2011. A estação está localizada a 1 km do centro da cidade. É uma das estações ferroviárias certificadas pela ISO da Índia.
História
Holkar State Railway
Sua Alteza o Maharajah Holkar de Indore Sawai Shri Tukojirao Holkar II , em 1870, ofereceu um empréstimo de £ 10 milhões de libras esterlinas para a construção de uma linha férrea para sua capital , Indore , decolando da Ferrovia da Grande Península Indiana (GIP) linha principal. Um rápido levantamento foi feito e Khandwa na linha GIP foi escolhida como ponto de junção. O alinhamento era passar por Sanawad , Kheree Ghat no rio Narmada e então pelo vale do Coral subindo as encostas do Vindhyas até Indore. A contribuição de Maharaja Holkar acelerou a construção de ferrovias na região de Malwa .
Durante a década de 1870, uma linha ferroviária da Estrada de Ferro do Estado de Holkar foi sancionada entre Khandwa e Indore, passando pelo Mhow Ghat. A ferrovia Holkar exigiu obras muito pesadas devido aos gradientes muito íngremes (até 1 em 40) nos Ghats de Vindhya. Também envolveu a escavação de 4 túneis agregando 510 jardas de comprimento, cortes profundos e pesados muros de contenção. O rio Narmada foi atravessado por uma ponte de 14 vãos, 197 pés cada e cais 80 pés acima do nível da água. Existem outras 14 pontes grandes com pilares altos, sendo que o cais mais alto está a 50 metros acima do fundo da ravina. A primeira seção Khandwa – Sanawad foi aberta ao tráfego em 1.12.1874. A ponte Narmada foi aberta ao tráfego em 5.10.1876 por Sua Alteza o Marajá de Holkar, que a chamou de 'Ponte Holkar-Narmada'.
Ferrovia Scindia – Neemuch
As pesquisas entre Indore e Neemuch começaram há muito tempo em 1871-72, quando o plano e as estimativas para todo o projeto foram submetidos ao governo da Índia em 1872-73. Maharaja Jayajirao Scindia de Gwalior concordou em conceder um empréstimo de Rs. 7,5 milhões com juros de 4% ao ano para o projeto e a ferrovia foi renomeada como 'Ferrovia Scindia-Neemuch'. Também incluía um ramal de Indore para Ujjain . O ramal Indore – Ujjain foi inaugurado em agosto de 1876 e a linha foi concluída em 1879-80.
Ferrovia de Bombaim, Baroda e Índia Central
A ferrovia Holkar e a ferrovia Scindia Neemuch se fundiram sob uma única administração no ano de 1881-82 e foram denominadas ferrovia Rajputana Malwa. Em 1882, a linha Khandwa –Indor] se estendeu até Ajmer . A identidade de Rajputana Malwa Railway permaneceu por um tempo muito curto e sua gestão foi assumida por Bombay, Baroda e Central India Railway Company em 1 de janeiro de 1885 até 1951.
Ferrovia Ocidental
A estação ferroviária de Indore foi reconstruída pela empresa BB & CI no ano de 1921. Em 5 de novembro de 1951, a Western Railway com sua sede em Mumbai passou a existir após a fusão da BB & CIRailway com as outras ferrovias estaduais e assumiu a administração de Indore Junction. A porção de bitola larga foi estendida de Ujjain - Maksi –Indore em 1964–66 e a duplicação das seções Indore– Bhopal foi concluída em 1993–2001.
Conectividade
A junção de Indore está conectada com a junção de Ujjain ao noroeste, o acantonamento de Mhow ao sul, a junção de Dewas ao norte e a junção de Khandwa a sudeste. Por ser uma estação de junção , está bem conectado a Jaipur , Lucknow , Ahmedabad , Mumbai , Nova Delhi , Bhopal , Ujjain , Gwalior , Jabalpur , Rewa , Gadarwara , Betul , Katni , Khandwa , Ratlam e Bina dentro do estado.
A estação está bem conectada às principais estações da Índia, como Mumbai, Ahmedabad, Nagpur, Kota , Dehradun, Pune, Bangalore, Udaipur, Amritsar e Patna.
Eletrificação
A Western Railway iniciou a eletrificação de Ujjain - Indore & Dewas - Maksi no período de 2007-08 e foi concluída em junho de 2012. Uma operação de teste de um salão de inspeção especial também foi conduzido no sistema recém-instalado construído a um custo de Rs 70 crore .
Desenvolvimentos
Está concluída a construção de duas novas plataformas, o que foi aprovado anteriormente pela Western Railways (WR) . A estação ferroviária de Indore agora tem um complexo de estação moderno desenvolvido pela divisão ferroviária Ratlam da Western Railway, perto da ponte ferroviária de Rajkumar. Essa estrutura elevada ofereceria espaço para os passageiros no térreo e contaria com balcões de reserva de passagens, salas de espera etc. no primeiro andar. O complexo oferece estacionamento suficiente. A instalação seria equipada com a primeira passagem subterrânea da divisão. Um estacionamento de vários andares também está em construção nas instalações da estação. Agora, existem seis plataformas na junção de Indore (BG). Atualmente, está em andamento a conversão da linha férrea Indore - Khandwa (bitola métrica) para linha férrea (bitola larga). Uma nova linha de Indore (Jn) para Dahod (Jn) também está em andamento. Ambas as linhas ferroviárias seriam concluídas nos anos 2022 e 2023, respectivamente. Recentemente, a CCEA também sancionou a nova linha ferroviária de Gadarwara (Narsinghpur) -Indore via Budni. Isso diminuirá a distância entre Indore e Jabalpur em 90 km. Além disso, o Ministério da Marinha aprovou a linha Indore – Manmad Rail. Então, as linhas ferroviárias aumentariam a conectividade de Indore com Mumbai.
Trens suburbanos
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Sistema ferroviário suburbano de Indore |
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A Indore Suburban Railway é um sistema ferroviário suburbano que atende a Região Metropolitana de Indore. É operado pela zona Western Railways (WR) da Indian Railways. Tem a maior densidade de passageiros de qualquer sistema ferroviário urbano em Madhya Pradesh . Os trens que operam em suas rotas são comumente chamados de trens locais ou simplesmente locais.
Trens principais
Esses trens partem da estação ferroviária de Indore Junction:
Veja também
- Junção Ujjain
- Bhopal Junction
- Bhopal Habibganj
- Jabalpur Junction
- Terminus de Indore New Rajendra Nagar
Referências
links externos
- Divisão Ratlam, site WR [1]