Nissan Juke - Nissan Juke
| Nissan Juke | |
|---|---|
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| Visão geral | |
| Fabricante | Nissan |
| Produção | 2010 – presente |
| Corpo e chassis | |
| Classe | SUV crossover subcompacto ( B ) |
| Estilo de corpo | SUV 5 portas |
| Layout |
Motor dianteiro, tração dianteira Motor dianteiro, tração integral (2010–2019) |
O Nissan Juke ( japonês: 日 産 ・ ジ ュ ー ク, Nissan Jūku ) é um SUV crossover subcompacto produzido pela fabricante de automóveis japonesa Nissan desde 2010. A versão de produção fez sua estreia no Salão Automóvel de Genebra de 2010 em março e foi apresentada à América do Norte em o Salão do Automóvel Internacional de Nova York de 2010 será vendido para o ano modelo de 2011.
O modelo de segunda geração foi revelado para o mercado europeu em setembro de 2019, oferecendo dimensões maiores ao utilizar a plataforma Renault – Nissan CMF-B mais recente . A segunda geração marca a retirada do modelo da maioria dos mercados fora da Europa e da Australásia para dar lugar ao Nissan Kicks .
O nome " juke " significa "dançar ou mudar de direção, demonstrando agilidade", e também é derivado da palavra " jukebox ".
Primeira geração (F15; 2010)
| Primeira geração (F15) | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Também chamado | Infiniti ESQ (China) |
| Produção | Junho de 2010 - 2019 |
| Anos modelo | 2011–2017 (América do Norte) |
| conjunto | |
| Corpo e chassis | |
| Layout |
Motor dianteiro, tração dianteira Motor dianteiro, tração integral |
| Plataforma | Plataforma Nissan B |
| Relacionado |
Nissan Micra Nissan Note Nissan Cube Renault Captur |
| Powertrain | |
| Motor | |
| Transmissão | 5 velocidades manual de 6 velocidades manual de CVT Xtronic 6-velocidade dupla embraiagem automática (Juke-R) |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.530 mm (99,6 pol.) |
| Comprimento | 4.125-4.135 mm (162,4-162,8 pol.) |
| Largura | 1.765 mm (69,5 pol.) |
| Altura | 1.565-1.570 mm (61,6-61,8 pol.) |
| Peso bruto | 1.321-1.456 kg (2.912-3.210 lb) |
| Cronologia | |
| Sucessor | Nissan Kicks (Américas e Ásia) |
Em 11 de fevereiro de 2009, a Nissan anunciou que o modelo entraria em produção na fábrica da Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) em Sunderland , Reino Unido, durante 2010, após seu aparecimento como o carro-conceito Nissan Qazana no Salão Automóvel de Genebra de 2009 .
O Juke foi projetado na Nissan Design Europe em Londres e refinado no Centro de Design da Nissan no Japão. Ele é baseado na plataforma Nissan B . A fábrica de Sunderland ( NMUK ) fabrica para o mercado europeu, Austrália e Nova Zelândia, enquanto a fábrica da Nissan em Oppama , Japão, produz o veículo para todos os outros países. Sunderland e Oppama são fornecedores da variante de tração nas quatro rodas. A fábrica de Purwakarta ( NMI ) na Indonésia montou o Juke para o mercado doméstico e para a Tailândia com um conteúdo local de 40%, apenas com tração dianteira.
Uma versão rebatizada do Juke de primeira geração foi vendida na China como o Infiniti ESQ .
Projeto
O perfil do carro é dominado pelos arcos das rodas proeminentes e pela cintura alta do corpo que contrastam com as janelas laterais estreitas, que é uma interpretação moderna do " estilo de garrafa de coca " popular durante os anos 1960 e 1970. Ecoando um estilo visto pela primeira vez no conceito de coupé elétrico de alto desempenho da Nissan mostrado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2007 , a estufa se assemelha a uma viseira de capacete de corrida . Uma aparência de coupé é obtida pelas maçanetas das portas traseiras localizadas perto dos pilares C, dentro da moldura da janela. Localizar as maçanetas das portas traseiras dentro da moldura da janela é uma tradição de estilo da Nissan, iniciada com o Nissan Pathfinder de 1985 . O motivo do esporte continua no interior com o console central pintado de vermelho ou cinza semelhante a um tanque de combustível de motocicleta.
A parte frontal apresenta uma série de luzes empilhadas. Luzes e indicadores de funcionamento são montados no topo das asas dianteiras, com suas lentes visíveis de dentro da cabine para auxiliar nas manobras. Abaixo deles, sob as bordas inferiores de uma grade curva expansiva, os faróis principais são uma reminiscência daqueles instalados em carros de rally durante as décadas de 1960 e 1970. Quando instaladas, as luzes de nevoeiro estão situadas em um terceiro nível dentro da proteção do reservatório na parte inferior.
2013 Nissan Juke Tekna 1.6 (vista traseira)
Interior
Cabine
O Juke possui capacidade para cinco (dois na frente, três atrás). Os bancos traseiros têm uma divisão 60/40 e podem ser rebatidos de forma independente para transportar objetos maiores. A área de carga traseira é pequena, mas oferece armazenamento adicional sob o piso (somente modelos de tração dianteira).
O cluster de instrumentação da coluna de direção apresenta um tacômetro , velocímetro e um pequeno display entre eles que exibe a eficiência de combustível em tempo real, hodômetro e hodômetro de viagem.
A parte central do painel contém o rádio e o controle I-CON (se equipado). Dependendo do mercado e do nível de acabamento, o Juke pode estar equipado com conectividade iPod ou USB , navegação GPS NissanConnect , câmera retrovisora e áudio Bluetooth . Um porta-luvas relativamente profundo no lado do passageiro abriga um conector de iPod (se equipado).
Todos, exceto os modelos básicos, estão equipados com o Sistema de Controle Integrado da Nissan, denominado I-CON: um módulo de comando que fica no painel inferior, que gerencia tanto o controle de temperatura quanto o modo de direção do veículo (Normal, Esportivo ou Eco). Sua exibição e nomenclatura mudam de acordo com a função selecionada. Entre os dados de exibição disponíveis estão estatísticas de eficiência de combustível, medições de força G em tempo real e pressão de turbo boost.
Mercados
Japão
No Japão, onde o carro foi lançado em 9 de junho de 2010, os pedidos totalizaram 10.943 unidades no primeiro mês, superando a meta mensal da Nissan de 1.300. Em 5 de outubro de 2010, as vendas japonesas aumentaram para 20.000, enquanto os números europeus e americanos também superaram as expectativas com pedidos de 30.000 e 17.500 carros para os respectivos mercados. Quatro níveis são especificados. Os modelos RX e RS são equipados com motor HR15DE I4 , enquanto o MR16DDT foi fornecido para o 16GT e o 16GT QUATRO.
Estados Unidos
Três níveis de acabamento estavam inicialmente disponíveis com o motor MR16DDT : S, SV e SL. O motor básico é avaliado em 188 hp (140 kW) a 5.600 rpm e 177 lb⋅ft (240 N⋅m) de torque a 2.000 rpm. O modelo básico S estava disponível apenas com um CVT e não tem a tela I-CON. O modelo SV adiciona I-CON, transmissão manual de 6 velocidades opcional e teto solar. O modelo SL adiciona assentos de couro, conectividade USB e uma câmera retrovisora. A tração nas quatro rodas com vetorização de torque era opcional em todas as versões, mas não pode ser combinada com uma transmissão manual.
Após o ano modelo 2017, o Juke foi descontinuado nos Estados Unidos.
Canadá
O acabamento S estava disponível com transmissão manual ou CVT. No acabamento SV, o sistema I-CON não era padrão e estava disponível como opcional. Na versão SL, o sistema I-CON era padrão e um sistema de navegação estava disponível. O Juke foi descontinuado no Canadá após o ano modelo 2017.
Europa
Cinco níveis de acabamento são indicados para os motores HR16DE , K9K e MR16DDT : Visia, Acenta (também disponível com packs Sport e Premium), Tekna, Nismo e Nismo RS. Em 2012, a Nissan substituiu a edição limitada do Juke Kuru pelo modelo Juke Shiro. O Shiro era uma edição limitada do Juke com detalhes em branco em todo o interior, incluindo costuras brancas nos bancos de couro, alavanca de câmbio e volante, bem como várias outras opções estéticas.
O carro foi lançado no Reino Unido em 24 de setembro de 2010.
Nova Zelândia
Dois níveis de acabamento: ST e Ti, estão disponíveis. Ambos têm tração dianteira e são movidos pelo motor HR16DE disponível apenas com um CVT. Alguns recursos do Ti de alta especificação incluem rodas de liga leve de 17 polegadas, modos de direção do Sistema de Controle Dinâmico (DCS), chave inteligente com botão de partida e airbags frontais, laterais e de cortina duplos.
Indonésia
Montado localmente pela Nissan Motor Indonesia (NMI) , o Juke para o mercado indonésio vem com dois níveis de acabamento: RX e Vermelho, com um tipo de motor: HR15DE I4 . Ambos os internos estão disponíveis apenas com CVT. O modelo Red, disponível apenas na Indonésia, adiciona spoiler de teto, grade de cores diferente e tela de áudio maior. Em 12 de fevereiro de 2015, a Nissan Motor Indonesia adicionou o acabamento "Revolt" à programação, enquanto introduzia o facelift para o Juke indonésio. Entre 2014 e 2017, o Juke montado localmente foi exportado para a Tailândia. A produção cessou em setembro de 2018.
Chile
As vendas começaram em 2012 para o Juke idêntico ao modelo do Reino Unido vendido no Chile. São oferecidos três níveis de acabamento: Sense, Advance e Exclusive, com dois motores, 1.6 e 1.6 Turbo, com o motor turbo disponível apenas no nível de acabamento Exclusive. Todos eles vêm com um CVT exceto o Exclusive Turbo, com a opção AWD só era oferecida no Exclusive.
Facelift
No Salão Automóvel de Genebra de 2014 , a Nissan revelou o Nissan Juke revisado para o modelo do ano de 2015, que foi colocado à venda no verão de 2014. No exterior, a revisão tem novos conjuntos de LEDs de LED Diurno e Indicador em forma de L, novos dianteiros e traseiros estilo do pára-choques e novas opções de cores. O novo equipamento padrão inclui uma câmera retrovisora, entrada sem chave e sistema de telefone mãos-livres Bluetooth.
2018 Nissan Juke (Reino Unido; reforma)
2018 Nissan Juke (Reino Unido; reforma)
Juke Nismo
Nova para 2013, a versão NISMO difere do Juke básico em mudanças de estilo para os para-choques e saias laterais, estilo interior, suspensão e direção modificadas, rodas de 18 pol. (46 cm), uma opção não especificada de "vetorização de torque" e ajuste do motor. O motor tem potência nominal de 197 cv (147 kW) a 6.000 rpm e 184 lb⋅ft (249 N⋅m) de torque a 2.000 rpm. Havia também uma variante Nismo RS de última geração disponível, com equipamento padrão atualizado (bancos dianteiros Recaro, fibra de carbono). O motor é atualizado para 215 cv (160 kW) a 6.300 rpm e 210 lb⋅ft (285 N⋅m) a 3.600 rpm.
A crítica do New York Times foi geralmente positiva, mas: "Sobre esse estilo: adoro, mas você pode odiá-lo. O rosto é dominado por faróis de olho de inseto, e as luzes de funcionamento projetam-se acima do capô de tal forma que são na linha de visão do motorista. À noite, o efeito é de grandes lesmas bio-luminescentes descansando sobre os para-lamas dianteiros. É certo que é mais atraente do que estou fazendo parecer. "
Nissan Juke 1.6 DIG-T Nismo (pré-facelift)
Nissan Juke 1.6 DIG-T Nismo (pré-facelift)
2018 Nissan Juke Nismo RS (reforma)
Juke-R
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O Juke-R é um Juke de produção limitada com um motor VR de 3,8 litros do Nissan GT-R que produz 545 cv (406 kW). Embora a Nissan planejasse produzir 17 ou 23 unidades, apenas um total de cinco Juke-Rs foram produzidos.
Infiniti ESQ
A partir de 2014, o Juke foi vendido na China como o Infiniti ESQ. Estreado no Salão do Automóvel de Chengdu 2014, ele é baseado no Juke Nismo pré-facelift com sua suspensão atualizada, melhorias aerodinâmicas e rodas de 18 polegadas. Ele usa o motor turbo de quatro cilindros de 1,6 litros com 147 kW (200 CV; 197 CV).
Em 2016, o ESQ é o único modelo da Infiniti a não ter um nome que comece com a letra Q.
2017 Infiniti ESQ
2015 Infiniti ESQ
Especificações
| 1,6 | 1,6 | 1.6 DIG-T | 1.6 DIG-T (Nismo) | 1,5 dCi DPF | |
|---|---|---|---|---|---|
| Em produção desde | 02/2013 | 10/2010 | 10/2010 | 03/2013 | 10/2010 |
| Tipo de motor | Inline-4 | Inline-4 , turboalimentado | Inline-4 Turbodiesel , Common Rail | ||
| Deslocamento | 1598 cc | 1618 cc | 1461 cc | ||
| Poder | 69 kW (94 PS; 93 HP) a 5400 rpm |
86 kW (117 PS; 115 HP) a 6000 rpm |
140 kW (190 PS; 188 HP) a 5600 rpm |
147 kW (200 PS; 197 HP) a 6000 rpm |
81 kW (110 PS; 109 HP) a 4000 rpm |
| Torque | 140 N⋅m (103 lbf⋅ft) a 3200-4400 rpm |
157 N⋅m (116 lbf⋅ft) a 4000 rpm |
240 N⋅m (177 lbf⋅ft) @ 2.000-5600 rpm |
250 N⋅m (184 lbf⋅ft) @ 2.000-4800 rpm |
240 N⋅m (177 lbf⋅ft) a 1750 rpm |
| Transmissão padrão | Tração dianteira | ||||
| Drivetrain opcional | N / D | Tração nas quatro rodas | N / D | ||
| Transmissão Padrão | Manual de 5 velocidades | Manual de 6 velocidades | |||
| Transmissão Opcional | N / D | Xtronic CVT | N / D | ||
| Peso | 1.195-1.225 kg (2.635-2.701 lb) |
1.215–1.272 kg (2.679–2.804 lb) ou 1.217–1.290 kg (2.683–2.844 lb) |
1.325-1.350 kg (2.921-2.976 lb) ou 1.455-1.475 kg (3.208-3.252 lb) |
1.320-1.360 kg (2.910-3.000 lb) |
|
| Carga Útil Máxima | 420–450 kg (930–990 lb) |
380–458 kg (838–1.010 lb) |
385–410 kg (849–904 lb) |
385–410 kg (849–904 lb) |
390–430 kg (860–950 lb) |
| 0–100 km / h (0–62 mph) |
12,0 s | 11,1 s 11,5 s |
8,2 s 8,8 s |
7,8 s 8,2 s |
11,2 s |
| Velocidade máxima | 168 km / h (104 mph) | 178 km / h (111 mph) 170 km / h (110 mph) |
215 km / h (134 mph) 200 km / h (120 mph) |
175 km / h (109 mph) | |
| Consumo de combustível (combinado) |
6,0 L / 100 km (39 mpg ‑US ) | 6,0 L / 100 km (39 mpg ‑US ) 6,3 L / 100 km (37 mpg ‑US ) |
6,9 L / 100 km (34 mpg ‑US ) 7,4 L / 100 km (32 mpg ‑US ) |
4,8 L / 100 km (49 mpg ‑US ) | |
| CO 2 -Emissão, combinada | 138 g / km | 139 g / km 145 g / km |
159 g / km 175 g / km |
159-169 g / km 175 g / km |
124 g / km |
| Classificação de emissões do Euro | Euro 5 | ||||
Marketing
Em agosto de 2013, a Nissan lançou um comercial para o Juke, apresentando Stormtroopers da série Star Wars .
Segunda geração (F16; 2019)
| Segunda geração (F16) | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Produção | 2019 - presente |
| conjunto | Reino Unido: Sunderland ( NMUK ) |
| Designer | Koji Wakabayashi, Takashi Utsunomiya e Marten Wallgren |
| Corpo e chassis | |
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira |
| Plataforma | Plataforma Renault – Nissan CMF-B |
| Relacionado |
Renault Clio V Renault Captur II |
| Powertrain | |
| Motor | |
| Potência da saída | 86 kW (115 hp; 117 PS) |
| Transmissão | 6 velocidades manual 7 velocidades dupla embreagem automática |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.636 mm (103,8 pol.) |
| Comprimento | 4.210 mm (165,7 pol.) |
| Largura | 1.800 mm (70,9 pol.) |
| Altura | 1.595 mm (62,8 pol.) |
O Juke de segunda geração foi apresentado em 3 de setembro de 2019 em Londres , Paris , Milão , Barcelona e Colônia . O veículo é maior e baseado em uma plataforma CMF-B totalmente nova compartilhada com o Renault Captur e o Renault Clio. A nova plataforma faz uso extensivo de aço de alta resistência, que oferece melhor estabilidade, desempenho e recursos em curvas. Apesar disso, o Juke de segunda geração é mais leve em cerca de 23 kg (51 lb) em comparação com o modelo da geração anterior.
A Nissan afirma que o espaço para os joelhos no banco traseiro foi aumentado em 58 mm (2,3 pol.), O espaço para a cabeça traseira em 11 mm (0,4 pol.) E a capacidade da bagageira agora é 20 por cento maior com 422 L (14,9 pés cúbicos) devido ao seu tamanho maior . O novo Juke adota um layout de painel totalmente novo com um display central 'flutuante', um novo volante multifuncional e um número reduzido de botões no console central.
A única opção de motor é o motor a gasolina turboalimentado DIG-T de três cilindros de 1.0 litro que produz 117 cv (115 cv; 86 kW) e 180 N⋅m (18,4 kg⋅m; 133 lb⋅ft).
O Juke de segunda geração entrou em produção em outubro de 2019. A Nissan continuou a construir o Juke em sua fábrica em Sunderland, no Reino Unido. As entregas aos clientes começaram no final de novembro nos mercados europeus.
Para a maioria dos mercados fora da Europa e Austrália, a segunda geração do Juke não foi introduzido como ela foi substituída pela plataforma V baseados pontapés . The Kicks foi revelado na América do Norte em 2017 para o ano modelo 2018, substituindo diretamente o Juke. O Juke também foi eliminado no Japão e em vários mercados do sudeste asiático em favor do Kicks e-Power.
Foi lançado na Austrália em maio de 2020, disponível em quatro níveis de acabamento. Também foi lançado em Taiwan em novembro de 2020 e vendido junto com os Kicks montados localmente.
Visão traseira
Interior
Motor HR10DDT
Segurança
O Juke de segunda geração foi premiado com uma classificação completa de cinco estrelas pela Euro NCAP.
Recepção
Foi relatado que os clientes do Juke consistiam principalmente de jovens compradores e idosos, resultando em uma idade média de 40 anos.
Na Europa, é o segundo carro mais vendido da Nissan, atrás apenas do Qashqai . As vendas do Juke nos EUA desaceleraram em 2015, mas o crossover vendeu 38.000 unidades em 2013 e 2014, e cerca de 36.000 em 2011 e 2012.
Prêmios e reconhecimento
- O Nissan Juke recebeu o prêmio Top Safety Institute for Highway Safety (IIHS) em 2011.
- Um Nissan Juke dirigido pelo piloto acrobático Terry Grant reclamou um Recorde Mundial do Guinness quando foi dirigido ao redor do Goodwood Hill Course em duas rodas por 2 minutos e 55 segundos.
- O Nissan Juke recebeu o "Prêmio Nissan Juke" de 2017 do Grand Tour como o pior carro do ano.
Vendas
| Ano civil | Europa | nós | Tailândia |
|---|---|---|---|
| 2010 | 22.228 | 8.639 | |
| 2011 | 101.147 | 35.886 | |
| 2012 | 101.440 | 36.358 | |
| 2013 | 106.411 | 38.157 | |
| 2014 | 97.538 | 38.184 | 10.236 |
| 2015 | 102.574 | 27.121 | 2.250 |
| 2016 | 98.108 | 19.577 | 1.096 |
| 2017 | 91.744 | 10.157 | 882 |
| 2018 | 68.773 | 731 | |
| 2019 | 47.519 | 11 | |
| 2020 | 58.402 |
Referências
links externos
| Modelo | Década de 1980 | Década de 1990 | Anos 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ano modelo | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 |
| Mini MPV | Cubo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan compacta | Stanza Wagon / Multi | Axxess | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV crossover subcompacto | Juke | Chutes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV crossover compacto | Vampiro | Rogue Select | Rogue Sport / Qashqai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Trail | Vampiro | Vampiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV crossover de tamanho médio | Murano | Murano | Murano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pathfinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV compacto | Pathfinder | Xterra | Xterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV de tamanho médio | Pathfinder | Pathfinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV grande | Armada | Armada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | furgão | Busca | Busca | Busca | Busca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| furgão | NV200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escolher | Datsun Truck | Hardbody | Fronteira | Fronteira | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titã | Titã | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Observação | Veículo vendido exclusivamente no Canadá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||