John Hodge (engenheiro) - John Hodge (engineer)
John Hodge | |
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 Hodge em 1964, antes da missão Gemini 4
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| Nascer |
John Dennis Hodge
10 de fevereiro de 1929
Leigh-on-Sea , Essex, Inglaterra
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| Faleceu | 19 de maio de 2021 (92 anos)
Herndon, Virgínia , EUA
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| Nacionalidade | britânico |
| Alma mater | Northampton Engineering College University de Londres |
| Carreira científica | |
| Instituições | NASA |
John Dennis Hodge (10 de fevereiro de 1929 - 19 de maio de 2021) foi um engenheiro aeroespacial britânico. Ele trabalhou para o projeto do interceptor a jato CF-105 Avro Arrow no Canadá. Quando foi cancelado em 1959, ele se tornou um membro da NASA 's Space Task Group , que mais tarde tornou-se o Johnson Space Center . Durante sua carreira na NASA, ele trabalhou como diretor e planejador de voo . Como o diretor de vôo em turno do vôo espacial Gemini 8 tripulado por Neil Armstrong e David R. Scott enquanto entrava em um giro, Hodge foi creditado pelo pouso seguro desses astronautas.
Quando voltou para a NASA na década de 1980, trabalhou como gerente no projeto Space Station Freedom , que mais tarde se tornou a Estação Espacial Internacional . Ele também atuou como administrador no Departamento de Transporte dos Estados Unidos .
Vida pregressa
Hodge nasceu em Leigh-on-Sea , Essex, em 1929, e estudou na Minchenden Grammar School em Southgate, Londres. Ele estudou no Northampton Engineering College na University of London , graduando-se em 1949 com um diploma de primeira classe em engenharia. De 1950 a 1952, ele trabalhou como engenheiro na Vickers-Armstrongs em Weybridge , começando após se formar no Departamento de Aerodinâmica. Em 1952, Hodge conseguiu um emprego no projeto Avro Arrow no Canadá, onde era chefe da seção de cargas aéreas.
Carreira NASA
Quando o projeto Avro Seta foi cancelado em 1959, 32 engenheiros Avro incluindo Hodge seguiu a liderança de Jim Chamberlin e migraram para se juntar a NASA 's Space Task Group . O grupo, baseado no Langley Research Center em Hampton, Virginia , era responsável pelo programa espacial tripulado da América, o Projeto Mercury . Em Langley, Hodge se tornou o assistente de Chris Kraft , que era o chefe da divisão de operações do Grupo de Tarefa Espacial e o primeiro diretor de vôo da NASA .
Durante a histórica missão Friendship 7 de John Glenn em 1962 , o primeiro voo orbital de um americano, Hodge estava servindo como diretor de voo na estação de rastreamento da NASA nas Bermudas .
O vôo final no programa Mercury, MA-9 , estava programado para durar o suficiente para que um segundo diretor de vôo fosse necessário no Controle da Missão . Assim, em 1963, Hodge tornou-se diretor de vôo, escolhendo o azul como a cor de sua equipe. As missões nas quais ele trabalhou incluíam a Gemini 8 , onde ele foi a primeira pessoa além da Kraft a ser o diretor de vôo líder de uma missão. Hodge estava em turno quando um propulsor Gemini emperrado trouxe um fim rápido à missão. Ele também estava de plantão durante o teste de lançamento que resultou no incêndio da Apollo 1, que matou Virgil Grissom , Edward White e Roger Chaffee .
Hodge foi o diretor de vôo em turno do vôo espacial Gemini VIII , tripulado por Neil Armstrong e David R. Scott , quando sofreu uma falha durante o vôo, fazendo com que rolasse fora de controle. Hodge disse que o papel do controle de vôo era então "dizer a eles o que queríamos fazer e fornecer todas as informações retro, quando eles deveriam disparar foguetes, em que ângulo deveriam estar, a que horas, todo esse tipo de coisa", direcionando a espaçonave em queda para ficar perto do contratorpedeiro da Marinha USS Leonard F. Mason , "e ele pousou perto, bem perto do contratorpedeiro, e eles o pegaram"; Hodge disse mais tarde "se alguém alguma vez disser o que eu fiz no programa espacial, foi ter certeza de que Neil Armstrong estava por perto para voar na Apollo ".
Hodge aposentou-se como diretor de voo em 1968 e tornou-se chefe do escritório de programas avançados do Johnson Space Center , onde trabalhou na preparação dos últimos três pousos lunares da Apollo e programas para seguir a Apollo. Ele deixou a NASA em 1970, mas voltou em 1982 para realizar um grande estudo de projeto de uma estação espacial. Quando a Space Station Freedom começou em 1984, Hodge foi nomeado Administrador Associado da NASA para a Estação Espacial, cargo que ocupou até deixar a NASA em 1987.
Carreira fora da NASA
Depois de deixar a NASA em 1970, Hodge trabalhou para o Transport Systems Centre, Cambridge, Massachusetts, e para a Urban Transportation Development Corporation em Toronto, Ontário, Canadá, antes de servir por cinco anos como administrador no Departamento de Transporte dos Estados Unidos . Ele retornou à NASA em 1982 e serviu em uma variedade de cargos de administrador antes de sair novamente em 1986. Hodge então formou sua própria empresa, JD Hodge and Company, que era uma empresa internacional de consultoria de gestão e aeroespacial.
Morte
Hodge morreu em sua casa em Herndon, Virgínia , aos 92 anos de idade em 19 de maio de 2021.
No filme
Hodge foi retratado por Jim Piddock na minissérie de 1998, From the Earth to the Moon , e por Ben Owen no filme First Man de 2018 .
Referências
Leitura adicional
- Gainor, Chris (2001). Setas para a Lua: os engenheiros de Avro e a corrida espacial . Guia do Colecionador Publishing Inc. ISBN 978-1-896522-83-8.
- Murray, Charles; Catherine Bly Cox (1989). Apollo: A corrida para a lua . Nova York: Simon e Schuster . ISBN 978-0-671-61101-9.
- Swenson, Jr., Loyd S .; James M. Grimwood e Charles C. Alexander (1989). Este Novo Oceano: Uma História do Projeto Mercúrio . NASA. ISBN 978-1-4947-4096-2. Arquivado do original em 23 de agosto de 2007.